|
ЧТО МЫ НАЗЫВАЕМ НАЛИБОКСКОЙ ПУЩЕЙ.
|
к содержанию |
|
Труднее всего - и это знают все путешествующие - рассказывать о местах, которые тебе особенно дороги. Г.П.Гунн Самое общее определение этого уголка Белоруссии дает энциклопедия: Налибокская пуща, большой лесной массив... в бассейне правых притоков Немана: Березины с Ислочыо и Усы. За скупыми строками-зеленый шум крупнейших в Принеманье лесов, край хотя и лишенный экзотических красот, но для путешествий притягательный. Следует сразу оговориться: раскинувшаяся на 240 тысячах гектаров пуща - понятие более широкое, чем лес. Пуща - это единый природно-ландшафтный комплекс, в который входят и лес, и реки, речушки, луга, болота, а также редкие поселения. О Налибокском крае - его людях, прошлом и настоящем, его природе и памятниках увлекательно повествуется в книге Л.Т. Прокопчика "В краю Налибокской пущи". Мы же расскажем о различных многодневных маршрутах, которые знакомят с обширным лесным краем в разное время года. Для начала остановимся на ее условных границах, обозначенных на схеме 11.
Юго-западные и южные рубежи пущи проходят по рекам: Неману (от устья правого притока Сулы до крупной правобережной деревни Морино) и Суле - по нижнему ее течению от автодороги Столбцы - Хотова - Ивенец до устья. Восточная граница идет вдоль упомянутой автодороги и продолжающему ее шоссе Ивенец - Минск до слияния с автотрассой Минск - Гродно.
Следуя по Гродненскому шоссе, оставим слева крупную деревню Першай, затем, свернув на Ошмяны, минуем старинный городок Воложин и по древнему в основном булыжному тракту, кое-где окаймленному старыми вязами, доберемся до д.Вишнево. На полпути к ней от Воложина пересечем Березину - главную водную артерию Налибокского края.
Шоссе Вишнево-Ивье отсекает от основного ядра пущи приличные лесные массивы, поэтому можно считать, что северная и западная границы ее проходят по линии Вишнево - Трабы и далее по шоссе на Ивье.
Схема 11. Маршруты велотуристов.
1 - восстановленный лагерь партизан;
2 - землянки партизан бригады "Неуловимые";
3 - музей В.З.Царюка;
4 - мемориал Дзержиново;
5 - памятник и землянка на месте базирования Столбцовских подпольных райкомов партии и комсомола;
6 - сросшиеся сосна и дуб - памятники природы.
От районного центра Ивье около 10 километров до принеманской д.Морино. Возле нее, на отлогом речном берегу наш обход рубежей пущи заканчивается. Обозначенные контуры не следует понимать буквально: они очерчивают лишь наиболее компактную часть пущи, местами удаляясь от кромки лесов, а кое-где, отсекая их зеленые языки, которые, например, между Бомбалами и Слайковщиной перехлестывают шоссе Воложин - Ошмяны, по Ислочи дотягиваются до Ракова, а ниже Делятичей даже перебираются через Неман.
Территория, опоясанная замкнувшейся в Морино 300-километровой петлей рек и дорог, занимает восточную часть Верхненеманской низины и лежит на высоте 125-285 метров над уровнем моря. В административном отношении Налибокская пуща поделена между двумя районами Минской области (Воложинским и Столбцовским) и тремя Гродненской (Ивьевским, Новогрудским, Кореличским). Границы - и межрайонные, и межобластная - проходят, как правило, по сравнительно незначительным элементам ландшафта: квартальным просекам, заросшим лесным дорогам, речушкам, канавам. Четко опознать их трудно, да и вряд ли в этом есть особая необходимость.
В обиходе и на картах существуют названия и отдельных частей пущи: Першайская пуща, Воложинская, Вишневская, Малая, Рудьмянская, Графская. Но каких-либо естественных границ между собой эти крупные урочища не имеют.
При первом же знакомстве с географией края обращает на себя внимание развитая сеть водотоков: рек, каналов, ручьев. Те из них, которые могут служить водными дорогами для туристов, описаны выше, а общая характеристика рек верхненеманского бассейна распространяется и на реки Налибокской пущи. Отличают их высокая лесистость, сравнительная малонаселенность берегов, прозрачность воды (последнее в наибольшей степени относится к Березине и Ольшанке, в наименьшей - к Неману).
Озер почти нет. Озеро Кромань - единственный, но довольно крупный (глубина до 5м, площадь 92 га) природный водоем Налибокских лесов. Лесных же болот и заболоченных лугов еще немало. Наиболее значительные болотные массивы в юго-западной, самой плоской и слабодренированной, части территории, хотя много болот, в том числе весьма труднопроходимых, и в других местах.
Говоря "пуща", мы прежде всего подразумеваем лес. Причем лес по масштабам незаурядный, в той или иной степени сохранивший в своих глубинах нетронутые или почти нетронутые уголки. Странствуя по Налибокской пуще, в этом нетрудно убедиться.
Царствует здесь сосна: боры занимают без малого половину площадей. Почти две пятых приходится на мелколиственные породы - березняки, осинники, черноолынаники. Примерно десятая часть - на ель. Дубравы, ясенники, небольшие участки граба растут на незначительной (около 4 %) части лесных угодий.
Лесоразработки в пуще велись издавна, принимая до установления Советской власти хищническую форму. В послевоенные годы лесоразработки вызывались необходимостью: после невероятных разрушений страна нуждалась в древесине и здесь, в сплошных массивах, невдалеке от удобных транспортных путей, брать ее было нетрудно. Несравнимо меньше, с одновременным восстановлением рубят лес и сейчас. Это отразилось и на возрастном составе деревьев: так называемого "корабельного" леса не так уж много, значительные площади занимает молодняк--будущие боры. Однако флора Налибокской пущи остается необычайно разнообразной. В ней насчитывается 820 только высших видов растений, по их числу она богаче флоры таких заповедников Белоруссии, как Березинский и Припятский. Почти четверть видового состава растений - лекарственные. Арника горная и лунник оживающий внесены в Красную книгу СССР. Последний встречался возле д.Вишнево и в долине Ислочи у поселка лесорубов Первомайский. Более двух десятков растений относится к охраняемым на территории БССР: лилия саранка, купальница европейская, дремлик темно-красный и др.
Обитают в пуще лось и кабан, благородный олень и косуля, зайцы русак и беляк, бобр и выдра, куница, хорь, горностай, ласка, енотовидная собака, норка, барсук, такие ценные и редкие птицы, как черный аист, глухарь, тетерев, куропатка, рябчик. Водятся рысь и волк.
Необходимостью сохранить растительный и животный мир Налибокской пущи в качестве природного эталона обосновываются проекты создания на ее территории заповедного режима. Природные резерваты существовали до 1939 года в районе озера Кромань и до 1951 года в северной части пущи (Вяловский заповедник). На сегодняшний день под охрану взята фауна на 83 тысячах гектаров, определенных в 1960 году охотничьим заказником.
Путешествующему в Налибокских лесах туристу надо быть предельно внимательным, чтобы не допустить нарушения естественного состояния природы. Мы не имеем в виду браконьерскую охоту или браконьерский лов рыбы: подобное на туристском маршруте - явление более, чем исключительное. Речь о другом: о постоянном соотношении всех своих действий с возможными для природы отрицательными последствиями, пусть даже самыми малозначительными. Узнать, к примеру, исчезающие и редкие растения, особенно не в пору цветения, под силу иногда только специалисту, поэтому для стоянки лучше не выбирать полянку с густой, мягкой травой, но незнакомыми цветами, отказаться от желания украсить походный стол букетиком, от кострища на приглянувшейся лужайке и т.д..
Бережного отношения к Налибокским лесам требует и наша память. Блиндажи по Неману и Березине, кайзеровские доты в Бакштах, солдатские могилы - свидетельства первой мировой войны. Незабываемы времена героического сопротивления немецко-фашистским оккупантам, когда пуща стала сплошной партизанской зоной. "Огромный болотный массив, таящий в своей дремучей чаще болотную топь и непроходимые трясины, вполне соответствовал требованиям партизанской стратегии... Здесь мы могли сконцентрировать крупные силы", - писал позже один из партизанских командиров. Барановичский подпольный обком партии, три подпольных межрайкома - Ивенецкий, Столбцовский и Лидский, семь подпольных райкомов - вот органы, организующие отсюда отпор захватчикам на значительной территории Белоруссии. Непосредственное руководство боевыми операциями осуществляло командование пяти партизанских соединений, под началом которого в пуще было тринадцать полков и бригад, отдельные отряды. Их бойцы постоянно наносили чувствительные удары по гарнизонам и коммуникациям врага, оттягивая на себя с фронта крупные силы. Тысячи убитых гитлеровцев, сотни пущенных под откос эшелонов и взлетевших в воздух мостов, уничтоженные танки, бронемашины и даже самолеты - вот вклад в победу тех, кого на три года укрыли Налибокские леса. Сколько мирных жителей, спасаясь от террора оккупантов, нашло убежище под их зеленым шатром! В глухих урочищах, на месте уничтоженных карателями хуторов, у лесных дорог можно увидеть следы тех грозных и незабываемых лет - землянки, остатки партизанских лагерей, скромные памятники. Со многими из них мы познакомимся, отправившись в путь по тропам края. Побываем и на месте партизанского аэродрома, служившего для связи с Большой Землей.
Из главных дорог мы назовем только сквозные, пересекающие пущу. В первую очередь это автомагистраль Минск - Гродно. На 79-м километре она врезается в леса. Трудно представить, что еще в 70-е годы добраться к деревенькам, расположенным по бокам шоссе, большую часть года было проблемой.
45-километровая грунтовая дорога Ивенец - Бакшты пересекает Налибокскую пущу с востока на запад, а без малого 70-километровая (Першай - Ивенец - Налибоки - Щорсы) - с севера на юг (до Ивенца), затем на юго-запад. Обе дороги идут в лесах и довольно трудны: для регулярного автобусного сообщения используется лишь 30-километровый начальный участок, второй из них (до д.Петриловичи).
Немногочисленное население Налибокских деревень и хуторов занято сельским и лесным хозяйством, причем хуторяне сплошь лесники и сторожа сенокосов. Кстати, с некоторых пор хутора административно либо отнесены к ближайшим деревням, либо сами объединены в деревни (т.е. официально как административные единицы уже не существуют). Расстояние между отдельными, лежащими среди лесов и лугов частями таких населенных пунктов (например, Сухой Бор, Козлики, Наусть, Поташня, Уса) доходит подчас до четырех-пяти километров, причем формально каждая часть имеет одно и то же название. Одновременно продолжают бытовать и старые названия хуторов.
При описании маршрутов названия населенных пунктов выступают как ориентиры, поэтому мы старались приводить те названия, которые наиболее точно отражают действительное положение дел.
Нельзя сказать, что по Налибокской пуще редко ходят туристы, тем не менее, знакома она любителям путешествий слабо: озеро Кромань, Ислочь, низовья Березины - вот, пожалуй, и все. Причем трассы маршрутов обычно проходят по основным дорогам, многие интересные места остаются в стороне. Поправить такое положение, связанное в первую очередь с недостатком конкретных маршрутных разработок, и явилось целью этого раздела.
Предлагаемые маршруты соответствуют требованиям категорийности.
|
|
ГОЛУБЫЕ ДОРОГИ.
|
к содержанию |
Все пригодные для туристского сплава реки Налибокской пущи - правые притоки Немана 1-3 порядка: Березина, Уса, Ислочь, Ольшанка, Сула, Воложинка и Волка. Последние две доступны байдарке лишь весной, причем сплав по Волке, протекающей самыми глухими уголками, трудно осуществим из-за отсутствия подъездов, а также из-за длинных, осложненных распутицей пеших подходов. К перечисленным рекам можно отнести и Неман, окаймляющий пущу своим почти 100-километровым отрезком. Ни одна из голубых дорог, описанных (кроме Волки) в первом разделе, ни одна из их комбинаций не позволяет построить категорийный маршрут в пределах пущи: не хватит протяженности.
Категорийные маршруты, приведенные в Приложении (№ 14-26), проходят по территории края и его границам. В наибольшей степени это относится к популярным маршрутам № 23-26.
|
|
ПЕШКОМ И НА ЛЫЖАХ.
|
к содержанию |
Пешие походы по Налибокской пуще по способу передвижения самые доступные и непритязательные, но от этого ничуть не менее интересные. Лучшее время их проведения практически совпадает с периодами водных походов. Главное препятствие для туриста-пешехода в пуще - болота и заболоченные леса, особенно в межсезонье с его распутицей и дождями. Маршруты рассчитаны в целом на летнее время, но учитывают особенности межсезонья и лыжных походов.
Устойчивый снежный покров образуется в пуще в середине декабря и сходит в конце марта, то есть, снег лежит 100- ПО дней. Тихо зимой в пуще. Ледяной панцирь сковывает Кромань, встают Неман и Березина, Ислочь, низовья Усы. Но мелкие речки и речушки, лесные ручьи обычно не замерзают. Ненадежны для лыжников и болота: только, порой, ступишь, как выступает, пропитывая снег и намерзая на лыжах, вода.
Оттепели, на которые приходится треть зимних дней, снегопады, вьюги, морозы, неверность ледяных мостов и забитые снегом дороги - все это предъявляет более высокие, чем летом, требования к подготовке группы. Но много среди туристского племени приверженцев и этой поры. Надолго остаются в памяти бодрящие дни, проведенные на лыжне, тепло жарких костров, очарование зимнего леса...
Лучшее время для лыжных путешествий по Налибокской пуще наступает с середины января и продолжается до марта. Оттепели в это время наименее вероятны, продолжительность светового дня достаточная. К концу февраля глубина снежного покрова достигает наибольшей величины, но и в это время редко превышает треть метра, то есть, тропление лыжни не особенно затруднит группу. Главным препятствием будут незамерзающие лесные канавы и речки, но, как правило, всегда можно отыскать ледяные или искусственные мосты, в крайнем случае - уложить через поток бревно.
Схема 12. Пешком и на лыжах.
1 - восстановленный лагерь партизан;
2 - партизанская стоянка;
3 - памятник погибшим партизанам из отряда № 106,
4 - памятник расстрелянным Жителям хутора Королевцы;
5 - лагерь партизан бригады "Неуловимые";
6 - памятник жителям сожженного хутора Юровские;
7 - музей В.3. Царюка;
8 - Курьи Гряды - место базирования командования партизанскими силами и партийно-комсомольского руководства;
9 - мемориал Дзерокиново;
10 - памятник и землянка на месте базирования Столбиовских подпольных райкомов партии и комсомола;
11 - могила В.И. Дунина-Марцинкевича.
Санные и (реже) накатанные автомашинами дороги, связывающие лесные деревни и хутора, позволяют из любой точки района максимум за дневной переход выйти к транспорту, а за полдня - к жилью, поэтому сложность маршрутов обычно Не превышает 1-й категорий и лишь в отдельных редких случаях может быть оценена 2-й (что, кстати, касается и пеших походов).
Лыжный поход по Налибокской пуще можно спланировать так, чтобы переночевать в деревне. Стоит ли так делать? Однозначного ответа быть не МОЖЕТ. Ночлег в теплом доме, конечно, благо, которое может оценить каждый, кому довелось зимой на ветру и морозе целый день торить лыжню с рюкзаком за плечами. Но каких-то традиционных мест для такого ночлега (клубы, школы) в населенных пунктах обычно нет. Правда, местное население гостеприимно, и небольшая группа может провести ночь под крышей, однако стеснять хозяев не всегда удобно. Кроме того, начинающим туристам важно овладеть навыками лесного ночлега.
Следует сказать, что тактика движения в расчете на безусловный ночлег в теплом помещении зимой вообще неприемлема. Именно поэтому группа должна иметь бивачное снаряжение. Как бы ни проводился полевой ночлег: в палатке с печью или у костра с заслоном (не из лапника!),- зависит он от хороших дров. В сухостое (на рубку его положено иметь разрешение) недостатка нет, но выбирая "сушину", следует предпочесть ель: несмотря на более ровное, без искр пламя, сосна, особенно в низинах, часто оказывается сырой и в качестве топлива совершенно непригодной.
Три приводимых ниже (в порядке возрастающей сложности) маршрута, которые могут быть пройдены как пешком, так и на лыжах, знакомят с наиболее примечательными местами пущи, практически нигде не дублируя друг друга и пересекаясь лишь в нескольких ключевых точках (сх.12). Протяженность каждого из них - 130-138 километров, что по действующей спортивной классификации отвечает нормативам 1-й категории в пешеходном и лыжном видах туризма. Поскольку краткие сведения о некоторых примечательных местах и населенных пунктах, лежащих по берегам рек, уже давались, по ходу изложения будем делать соответствующие ссылки.
|
|
Долинами рек.
|
к содержанию |
д.Раков - р.Ислочь - р.Волма - пос.Ивенец - д.Серкули - д.Камень - д.Заборье - д.Рудня Налибокская - р.Уса - р.Изледь - р.Березина - д.Чапунь - пос.Любча - д.Делятичи - д.Ляховичи - д.Морино.
Первый из трех маршрутов, предлагаемых вниманию туристов-пешеходов и лыжников, наиболее простой: на двух третях пути движение будет проходить по сухим лесным дорогам и тропам вдоль рек. Азимутальных участков с выходами на площадные ориентиры нет. На пути два крупных населенных пункта - поселки Ивенец и Любча. Все это позволяет рекомендовать путешествие начинающим, а также в межсезонье, когда прохождение двух других маршрутов существенно затруднено.
Поначалу путь проходит в основных лесах по берегам Ислочи (30км) и ее левого притока - узкой и чистой речушки Волмы (10км) до Ивенца. По Ислочи приятнее идти левым берегом, а по Волме - правым. Характеристика начального отрезка полностью относится и к участку Ислочи выше этого притока до д.Раков.
В старинном Ивенце, что на берегах Волмы, стоит задержаться. Всякий раз приятно пройтись, не торопясь, по его улочкам, побывать в наиболее интересных и памятных уголках. В первую очередь это музей Ф.Э. Дзержинского, родина которого в шестнадцати километрах отсюда. Добрую память у всех оставил последний владелец дома в Дзержиново, брат Феликса Эдмундовича Казимир Дзержинский, казненный в 1943 году оккупантами за связь с партизанами и погребенный на поселковом кладбище.
И еще один факт из истории Ивенца: на украшенном деревянной скульптурой доме народного умельца А.Ф. Пупко по улице Комсомольской можно увидеть мемориальную доску. В годы первой мировой войны здесь квартировал Михаил Васильевич Фрунзе.
Историко-художественную ценность представляет здание Францисканского (Белого) костела, колорит которому придают изящные барочные формы, выигрышное расположение над рекой, мощные каменные стены, включающие башню с флюгером. Высокие стены скрывают постройки монастырского комплекса, частью которого и был костел, построенный в начале XVIII века.
В программу путешествия интересно включить знакомство с работой местных мастеров народного промысла на заводе художественной керамики. Продукцию предприятия представляют три цеха: керамический, ткацкий и строчевышивальный. Наиболее известна, конечно, ивенецкая керамика. Рождение ее можно проследить на всех этапах: от приготовления глиняной массы и формовки до момента, когда тележки с изделиями (расписанная в традиционные коричневые, зеленые, черные и желтые тона посуда, декоративные вазы, статуэтки) выкатывают из пышущих жаром печей.
Работы наиболее талантливых ивенецких гончаров и резчиков по дереву представлены в Музее белорусского народного искусства в Раубичах под Минском.
После завода художественной керамики по шоссе Ивенец - Дзержиново можно двигаться следующие семь километров до большой деревни Камень. Однако за последними домиками Ивенца лучше свернуть вправо, в зеленую лощину с валунами и дорогой, ведущей в деревеньку Серкули (1км). Минуем деревеньку и, поднявшись в гору, у лесной опушки подойдем к развилке. Теперь наш путь влево - на юго-запад вдоль восточных окраин пущи. Неширокая дорога до самого Камня сохранит это направление.
Окружающие дорогу холмистые поля - угодья совхоза им. Маяковского. Старая карта этих мест буквально испещрена квадратиками хуторов. Остатки их - вросшие в землю фундаменты из камня, зияющие чернотой своды склепов - не раз возникают то слева, то справа, воскрешая рассказы о чересполосице, существовавшей на этой земле до коллективизации.
Возможно, из-за обилия полевых валунов, которые во множестве видны при дороге, и получила свое название старинная деревня Камень. Но есть версия, связывающая название поселения только с одним из них - громадным, метра четыре длиной, что покоится на краю деревни за речкой Каменкой. Возле этого валуна-патриарха станем на дорогу, по которой 15 километров до Рудни Налибокской. Единственным населенным пунктом на этом отрезке будет деревенька Заборье, вскоре за которой, в четырех километрах от Камня, идущая на запад дорога снова спрячется в сосновые леса.
Сосны расступаются лишь перед самой Рудней Налибокской. Отсюда пять километров по правому берегу Усы, затем дорогой вдоль незаметно ответвившегося вправо Желто-Неманского канала. К последнему вскоре подойдет слева дорога из Клетища. По ней продолжаем двигаться вдоль канала и в восьми километрах от Рудни Налибокской окажемся у развилки, где по границе леса и заболоченного мелколесья на северо-запад, в сторону хутора Гриб ответвляется прямой хорошо укатанный рукав. В 3.5км от развилки, перед хутором, рукав пересекает речку Изледь, правым берегом которой поведет дальше неплохая пешеходная дорожка. До самого устья она не дотягивает, растворяется в лугах при слиянии Изледи с Волкой, но к мосту (5.5-6км) по ней дойти можно; на полпути к нему по левому берегу видны строения хутора Барсучье.
Бревенчатый мосток через Изледь - начало трехкилометрового, единственного на маршруте участка, где движение осложнено отсутствием однозначного линейного ориентира, имеющего четко выраженное направление. Этот отрезок кратчайшим путем выводит на лесную дорогу вдоль Березины. Сразу за упоминавшимся мостком через Изледь - развилка двух дорог. Правая пересекает высокоствольный смешанный лес с прекрасным черничником, выводит на широкую просеку и через некоторое время сворачивает вправо. Затем петляет в глухом лесу, местами являя собой лежневку; на одной из поросших сосной гряд слева от дороги можно видеть остатки землянок. Чтобы не сбиться с пути, поглядываем на компас. Генеральное направление - юго-запад.
Дорога вдоль Березины, неширокая и безлюдная, изредка выходящая на крутые берега, оставляет незабываемое впечатление. Кряжистые дубы на песчаных обрывах, клены и рябины, заросшие ландышем обочины, сосны над чистой водой украшают наш маршрут.
Через восемь километров - деревушка Малая Чапунь, и здесь дорога отклоняется от реки к югу, на Любчу. Запоминающийся 10-километровый путь к ней пересекает канал 'Банков и сквозь сплошной лес выводит на обширные принеманские луга с озерами-старицами. Большая часть пути совпадает с автодорогой, которая на седьмом километре от Малой Чапуни круто поворачивает влево. На повороте чапуньскую дорогу целесообразно оставить: прежнее, кратчайшее направление сохранит хорошая пешеходная дорожка.
От лесной опушки на высоком неманском берегу уже видна Любча. Через луга и понтонный мост до ее центра остается километра два. Оставшийся путь пойдет левым берегом реки: 6.5 километра по широкой грейдерной дороге от Любчи до Делятичей и столько же до деревни Черешля на западном берегу одноименного озера. Оттуда, сделав крюк, осмотрим место бывшего партизанского лагеря, минуем деревеньку Плисса 1-я (4км), затем по очень красивой, местами мощеной дороге пойдем на Ляховичи (7км) и, наконец, через хутор Малый Сбойск (3км) - к паромной переправе против д.Морино. Это составит последние 6.5 километра пути.
Дороги, соединяющие названные населенные пункты, после Делятичей выходят к Неману дважды: в Малом Сбойске и Ляховичах. Но именно здесь, на участке Николаев - Ляховичи, Неманские берега с таинственными старицами на редкость живописны. И если есть время, и погода стоит хорошая, от партизанского лагеря или от Делятичей лучше выйти к реке и двигаться вдоль воды, хотя такой путь, повторяющий изгибы русла, труднее лесных дорог.
На пароме можно перебраться через Неман и рейсовым автобусом уехать из Морино в Ивьс. Междугородные автобусные линии связывают райцентр с Минском, Вильнюсом, Гродно; местные - с ближайшими станциями Гавья и Юратишки.
В Ивье можно осмотреть памятники культовой архитектуры: костел Петра и Павла с монастырем бернардинцев и деревянную мечеть с полумесяцем на шпиле минарета (значительную часть ивьевцев издревле составляют татары).
Во время Реформации старинный городок был одним из центров белорусского Просвещения. На рубеже XVI-XVII веков в Ивье существовала арианская школа, которую возглавлял мыслитель-гуманист Ян Лициний Намысловский. Здесь появились одни из первых в Белоруссии книги на славянском языке. Небольшой экскурс в историю позволяет по-иному взглянуть на скромный городской поселок Ивье. Предлагаем походные графики (км). Для пешего путешествия:
1-й день: д.Раков - р.Ислочь перед д.Падневичи; 18.
2-й: р.Волма перед пос.Йненец; 20.
3-й: р.Уса; 25.
4-й: р.Березина; 28.
5-й: р.Неман в четырех километрах ниже д.Делятичи; 22.
6-й: р.Неман перед д.Ляховичи; 14.
7-й: д.Морино; 11.
Хорошо запланировать хотя бы одну дневку (лучше после 4-го дня), а также дополнительное время на посещение достопримечательных мест Ивенца, Любчи Ивья. В лыжном походе, когда бивак не привязан к воде, начиная с 3-го дня, график выгоднее строить следующим образом:
3-й день: дорога на Рудню Налибокскую (3км западнее д.Заборье); 17.
4-й: дорога к хутору Гриб; 21.
5-й: дорога на Любчу; 25.
6-й: партизанский лагерь; 18.
7-й: д.Морино; 19.
Следует заметить, что классификационный норматив маршрута 1-й категории будет выполнен, даже если поход закончится в Ляховичах. Обратный путь лежит тогда через Новогрудок, куда можно доехать автобусом. Историко-архитектурное наследие Новогрудка столь значительно, что знакомство с ним требует основательной экскурсии. Закончившая маршрут группа сможет посетить Дом-музей Адама Мицкевича, творчество которого тесно связано с Новогрудчиной; увидеть Курган Бессмертия, насыпанный в честь великого поэта; осмотреть в историческом центре города архитектуру средневековых храмов - фарного костела и Борисоглебской церкви, а также памятники более позднего времени - Николаевскую церковь, монастырь, торговые ряды, жилую застройку XVIII- XIX веков. Стариной веет и от названий таких уголков города, как холм Миндовга, Замковая гора. Один вид с вершины этой горы, с валов и руин крепости оправдывает посещение Новогрудка.
Но Новогрудок - дальнее преддверие Налибокского края "форпост", на добрые два десятки километров удаленный от границ пущи. И мы возвращаемся на ее тропы, чтобы рассказать об очередном, более сложном маршруте.
|
|
К озеру Кромань.
|
к содержанию |
д.Слайковщина - д.Доржни - х.Новосельцы - д.Застенки - х.Кадырко - д.Цаюны - д.Дарагунь - д.Наусть - х.Полудорожье - д.Рудня Налибокская - д.Клетище - оз.Кромань - д.Понемонь - д.Синявская Слобода - д.Еремичи - д.Крыничное - д.Бережно - пос.Мир.
Единственная улица д.Слайковщины отходит от шоссе Воложин - Ошмяны и противоположным концом почти упирается в край пущи. Продолжающая улицу дорога четыре километра ведет на юг до края большой вырубки, круто поворачивает вправо, становится на время черной и вязкой, затем, резко сузившись, тянется через сырой лес и луг на запад к д.Доржни (3км). Из Доржней дорога выходит в юго-западном направлении. Войдя в лес, она постепенно загибает влево и, развернувшись на юго-восток (под прямым углом к начальному направлению), в трех километрах от деревни выходит на совершенно ровную линию-насыпь старой, предвоенных лет лесовозной ширококолейки. Эта линия - важный ориентир. И в данный момент и позже мы вернемся к нему, чтобы двигаться на юго-восток через почти непроходимые топкие леса, которые окружают здесь пойму Березины (урочища Улавина и Бартениха). На пути порой встречается ирга - кустарник с довольно вкусными черно-сизыми плодами. Ирга встречается в Белоруссии редко. Плоды ее, богатые витаминами, хороши не только в свежем виде; их сушат, из них варят варенье и компоты.
В пяти километрах от Доржней насыпь выходит на широкую и низкую луговую пойму. Березина петляет по ней в полутора-двух километрах у противоположной кромки лесов. Прерванная жмущимся к лесу мелководным каналом (бывшая речка Пурвила), линия-насыпь устремляется к этой кромке через пойменные сенокосы.
Нам предстоит преодолеть речную пойму и выйти на левобережное продолжение насыпи. Для туриста-пешехода это непростая задача: пойменный участок насыпи, трижды разорванный двумя луговыми озерками и Березиной, ныне целиком практически непроходим. На месте былых мостов можно обнаружить лишь почерневшие остатки свай. Оба озерка, чистые и прохладные, наполняются блуждающими по пойме ручьями. К зеркалу первого легко подойти по насыпи, окаймленной здесь ольхой, кустами малины и бересклета. Ко второму (как будто более теплому) подобраться сложнее: обход справа через ручей и мокрые, кое-где топкие луговины доступен лишь в сухое время.
Наш основной путь лежит через хутор Новосельцы, примостившийся на левом берегу реки в трех километрах к юго-западу от первого озера. Против Новосельцев через Березину лежат бревна, но попасть на кладь сложно. Поможет сенокосная дорога: за сотню метров до первого озера надо нащупать колесный съезд вправо и, пользуясь им, тропками, обходящими наиболее трудные места, лугом и ольшаником (забирая вправо) выйти на длинный "груд" - песчаную гряду, редко поросшую мятликом, лилово-желтыми картинками чабреца с очитком. Местами гряда сходит на нет, но в основном прослеживается на юго-запад вдоль поймы. По гряде шагать удобно (намечен и колесный путь), но километра через два пора сворачивать к югу, в луга (ориентиром могут служить крыши хутора, различимые в ясную погоду среди деревьев). Сворачивать нужно на тропу, и важно найти ее начало (проглядев ее, группа выйдет по гряде к хутору Родевичи). Узкая, но достаточно четкая, она выведет к пойменному ручью Иода. Проследовав некоторое время вдоль окаймленного тростником русла, перемахнет она по кладке на левый берег. Тут и будут клади через Березину, которая течет в этом месте двумя рукавами.
Планируя ночлег на берегу, устраиваемся рядом с хутором: и выше, и ниже Новосельцев к воде долгое время не подступиться.
Сильное впечатление оставляет переход через пойму Березины до начала сенокоса. Путник, нередко по щиколотку в воде, оказывается посреди неистового разгула зеленой стихии. Целое море трав... Пьянит и будоражит густой аромат июньского многоцветья. Разгоняет ветер золотисто-желтую россыпь лютиков, кажется, еще мгновение - и сорвется прямо в лицо белая пена цветущей таволги...
Но весной луга затоплены и сообщение между берегами осуществимо лишь на лодке, которую можно взять на хуторе Родевичи или расположенном ниже по реке хуторе Шуловичи. Когда вода на спаде, выручит низкий мост на двухкилометровом отрезке реки между обоими правобережными хуторами. По мосту путь ведет к левобережному хутору Михайловские, а оттуда через протоку Тростяницу к хутору Колейда.
В пойме Березины начаты мелиоративные работы, в связи с чем обстановка здесь со временем изменится, однако переход через Березину и ее пойму, надо полагать, упростится.
На левом берегу дорога идет через Колейду и Новосельцы. В километре-полуторах выше Новосельцев она выходит на левобережное продолжение "линии" и тянется по ней в юго-восточном направлении. Там, где дорога стыкуется с насыпью, видны развалины хутора Улавина, оставившего в наследство такие названия, как "урочище Улавина", "Улавинские сенокосы".
Дальнейший 6-километровый отрезок несложен: сначала по "линии" среди заболоченного леса с давно рухнувшими и гниющими деревьями, среди косматых елей и вырубок, затем в сосновом лесу по дороге, в которую "линия" переходит. Постепенно поворачивая на юг, дорога подводит к речке Воложинке, на берегу которой стоит опрятная, дворов в пять деревушка Застенки (за километр до нее - развилка; к деревне ведет левая дорога). В июле - августе в этих местах много ягод, на вырубках и обочинах сплошной малинник.
Перейдя Воложинку, холмистой дорогой движемся на юг, к хутору Кадырко (2км) - паре дворов среди сосен и песчаных бугров. Слева видны следы землянок, часть их восстановлена и обозначена: "штаб", "пекарня", "столовая", "пост № 1". Надпись на щите поясняет: здесь находился объединенный лагерь партизанских отрядов Полунина и Гриненко.
Через три километра пути подходим к обочине магистрали Минск - Гродно. Рядом маленькая, прижатая к Ислочи деревушка. На дорожном указателе читаем: "Цаюны". На противоположном берегу Дарагунь - поселение ничуть не больше Цаюнов. От нее предстоит примерно 10-километровый переход по направлению к деревне Наусть. Половину пути движемся по гравийке, которая за Дарагунью пересекает песчаную пустошь, затем входит в лес и в километре от деревни подводит к развилке с беседкой: налево к Белокорцу, направо - в Наусть и Сябрынь. Следующая вилка дорог через две-три сотни метров, но теперь идем влево, на юг.
Наусть - это не только более-менее компактно расположенные вдоль речки Волки дворы, но и ближайшие хутора. Подойдя к первому из них, сворачиваем влево и два километра двигаемся на восток до дороги Бакшты - Ивенец, а по ней (тоже на восток) - к хутору Полудорожье. Это еще девять километров грунтовки - однообразной и безлюдной, сжатой стенами леса с редкими проплешинами вырубок и молодыми посадками.
В Полудорожье всего один дом. Рядом с ним - скромный памятник на братской могиле 72 мирных жителей. Стоявшая здесь некогда деревня - одна из тех, которые после гитлеровского нашествия так и не восстановились...
От хутора наш маршрут поворачивает на юг, пересекает спрямленную речку Каменку, затем Усу (в Рудне Налибокской 7.5км) и приводит в д.Клетище (7.5км). Идем сплошным лесом. У брода через Усу, на изгибах дороги - следы существовавшего когда-то в Налибокских лесах железоделательного производства: россыпи голубоватых остроугольных камешков, представляющих собой шлак из плавильных печей. Были они в Клетище и Рудне Налибокской. Еще в прошлом веке примитивные "рудни" прекратили работу, однако и подсыпанные шлаком дороги, и охристые от окислов железа лесные ручьи, и название заглохшей деревеньки Рудни Налибокской свидетельствуют о древнем промысле жителей пущи, сырьевой базой которого служили залежи болотной руды. Необходимый при выплавке древесный уголь Налибокские металлурги получали, сжигая лес в специальных ямах, где бревна укладывались в клети. Отсюда и Клетище...
Зеленые берега озера Кромань редко минует туристская группа. Округлая, заполненная чистой водой озерная чаша - желанная цель любого, особенно летнего путешествия. Ягоды и грибы, раки и рыбалка (в озере водится елец, плотва, окунь), купание - все влечет сюда туриста. По отношению к Клетищу Кромань расположена почти точно на юге. Кратчайший путь к озеру непростой. Начинается он по лесовозной дороге, идущей через глухой лес. С замысловатыми зигзагами дорога 10 километров сохраняет южное направление, что следует помнить и не сбиваться на уводящие в сторону отводы, нередко тупиковые.
В полутора-двух километрах от Клетища дорога пересекает лесомелиоративный канал, в трех - спрямленную речушку Фербину, в семи - Каменку, в девяти - спрямленную Лебежоду, а затем выходит на перпендикулярную грунтовку и кончается. Идем немного влево до края большой поляны. От нее предстоит трудный 3-километровый переход по сильно заросшей заболоченной просеке на юго-запад. Она пересекает две дороги: первую - очень узкую и травянистую (за ней начинаются заросли высокого тростника) и вторую - в сухом сосновом лесу. По второй дороге движемся полтора километра влево до развилки, рядом с которой виден мост через вытекающую из озера речку Кроманку. Дорога, пересекающая по мосту Кроманку, ведет из Налибок на дальние лесные хутора Бродное, Козлов Борок и дальше - через луга на крупные занеманские поселения Гнесичи, Куписк, Любчу. Но в сотне метров за мостом от нее есть отвод влево. По нему до западного, самого удобного для стоянки берега Кромани остается километра два.
После Кромани движение по нашему маршруту заметно упрощается. От хутора на южном берегу озера движемся на юго-запад по труднопроезжаемой, но прямой грунтовке Налибоки - Щорсы и через семь километров подходим к развилке. Рядом колодец с "журавлем". Левая дорога ведет в принеманскую деревню Понемоиь (2км), чуть выше которой по реке - "царь-бухта" с отличными для стоянки местами.
Почти весь очередной 11-километровый отрезок (между Понемонью и Синявской Слободой) идет через отличный хвойный лес в юго-восточном направлении. В самом конце лес как бы распахивается, открывая Синявскую Слободу и занеманские полевые дали. У дороги - землянки времен первой мировой войны: Неман тогда служил естественным рубежом, на котором долго держалась линия фронта.
В Синявской Слободе переходим на левый берег Немана и открытыми Местами через практически слившиеся деревни Еремичи и Большое Обрино идем к мосту через Ушу.
На этом 6-километровом участке будут памятники в Еремичах и музей Царюка в Большом Обрино.
От Уши до наднеманской деревеньки Крыничное девять километров. Путь идет на восток через хороший хвойный лес (урочище Лозиновка), срезая пологий выгиб Немана к северу, а потому на значительном удалении от русла. Ближе к Крыничному появляются раскидистые дубы; с тропки, лепящейся между домиками и обрывом, открывается прекрасный вид на леса и луга правого, "Налибокского", берега.
Поход близится к концу. Проложенная на сыпучих песках дорога приводит из Крыничного в крупную деревню Бережно, откуда предстоит заключительный 15-километровый переход к Миру. Переход лесной, но уже уводящий нас от границ пущи в глубь Неманского левобережья.
Обе дороги, выходящие из Бережно в сторону Мира, через четыре километра сливаются в одну хорошо укатанную, которая через три километра снова делится на две. Правая (юго-западная) предпочтительнее: узкая и тихая, она ведет мимо деревни Прилуки, пересекая речку Миранку в удачном для привала или ночлега месте. Можно идти и прямо: километров через пять обе дороги встречаются, чтобы из леса вывести на окраину Мира.
Экскурсия в Мирский замок, замечательное и широко известное творение белорусского средневекового зодчества, венчает путешествие.
Для пешей группы походный график удобно планировать с полудневкой на берегах Кромани или, "царь-бухты" на 5-й день (км):
1-й день: д.Слайковщина - д.Новосельцы; 17.
2-й: р.Волка перед д.Наусть; 23.
3-й: р.Уса; 19.
4-й: оз.Кромань; 25.
5-й: р.Неман; 11.
6-й: р.Неман перед д.Крыничное; 25.
7-й: пос.Мир; 18.
Зимой небольшая корректировка позволит сделать разбивку по дням равномернее:
5-й день: дорога на Синявскую Слободу; 18.
6-й: р.Неман перед д.Крыничное; 18.
|
|
Партизанскими тропами.
|
к содержанию |
д.Першай - д.Яцково-Замостные - ур.Курьи Гряды - х.Печище - мемориал "Дзержиново" - д.Рудня Налибокская - х.Гвинт - д.Наусть - р.Ислочь - р.Березина - д.Поташня - Черное озеро - лагерь партизан - ур.Голое Болото - х.Борки - оз.Кромань - х.Черная - д.Рудьма - д.Зуберово.
Маршрут начинается из большой деревни Першай возле шоссе Минск - Гродно и первые шесть километров (до д.Яцково - Замостные, на левом берегу Ислочи) проходит в юго-западном направлении. Идти можно вдоль кромки хвойного леса и речки Першайки.
Узкая дорога на Курьи Гряды, где в годы фашистской оккупации размещалось командование крупными партизанскими силами и руководство Барановичским областным и Воложинским районным партийно-комсомольским подпольем, берет начало от кромки леса напротив Яцково - Замостных и километра четыре тянется через пущу на юг - юго-восток. Затем на развилке следует поворот направо. От поворота до Курьих Гряд - песчаных возвышений среди заболоченного леса - еще километра два. Места, по которым идет дорога, довольно глухие, верный путь, особенно зимой, не всегда очевиден, поэтому выход к Курьим Грядам, на которых установлен памятный щит, может состояться не сразу: потребуется разведка.
Пересекая спрямленные речки Волку и Лубянку, три километра следуем от Курьих Гряд на юг. На берегу Лубянки дневной переход заканчивается.
Продолжая движение на юг, через два-три километра выйдем на лесную грунтовку и, повернув по ней вправо, через километр окажемся у хутора Печище, где в годы Великой Отечественной войны находился партизанский аэродром. Место это отмечено примерно таким же щитом с надписью, что и на Курьих Грядах.
От Печища, стараясь точно выдерживать курс, идем на юг к реке Усе. Пуща тут сильно заболочена и захламлена упавшими деревьями; путь пересекают ручьи и небольшие речушки - Ольшаница, Сивичанка, Каменка, Изледь. Летом и осенью, не говоря уж о весне, на этом 10-11-километровом отрезке приходится гораздо труднее, чем зимой на лыжах.
Менее чем в трех километрах от Печища маршрут пересекает лесную дорогу Ивенец - Бакшты; в междуречье Изледи и Усы путь среди болотистой глухомани разнообразят сухие холмистые возвышения.
Лесная река Уса является стопорящим ориентиром: чем точнее удалось выдержать курс от Печища на юг, тем вероятнее, что группа выйдет к мемориалу. Отклонение к западу выводит к реке ниже по течению, а к востоку - на шоссе Ивенец - Дзержиново: в обоих случаях последствия бокового сноса легко устранимы.
Осмотр мемориала завершит походный день. Место для ночлега подбираем на живописных берегах Усы вне пределов мемориальной зоны.
Описанная от Печища до Дзержиново трасса самая короткая, но и самая трудная. Она больше подходит для лыжников. В иное время, особенно в межсезонье, можно предложить вариант, почти целиком проходящий по сухим дорогам. Вдвое протяженней, времени он требует не больше, а сил меньше. Приняв этот вариант, выйдем вначале к хутору Полудорожье, стоящему в пяти километрах к 3-Ю-З при дороге Ивенец - Бакшты. Такой выход не прост: дороги как таковой нет. В Полудорожье сразу за мостом через речку Каменку - развилка, затем перекресток лесных дорог. В обоих случаях важно не ошибиться и идти в юго-восточном направлении, долго его сохраняя. Дорога тянется сухим сосново-березовым лесом и вырубками, то взбираясь на песчаные гряды, то опускаясь. Километра через два-три она минует брошенный хутор. Маленькое урочище с лужком и журчащим под мостиком ручьем, с жилым домом, сараем, одичавшими деревьями носит имя последней хозяйки - Ксавериха.
Еще около часа дорога продолжается на юго-восток, затем очень недолго, но круто петляет по сырой низинке с несколькими глубокими, большую часть года непроезжими колдобинами. Лесники нарекли это место Соленой Лужей. Для нас она - важный ориентир; сразу за Соленой Лужей справа от дороги появляется поросшая березняком-самосевом вырубка, а слева - невысокий сосновый взгорок. Отсюда, чуть повернув на восток, дорога тянется к хутору Дупланы (4км) и дальше - к д.Камень. Напротив взгорка нужно отыскать не очень приметное южное ответвление, которое через километр выведет на узкий луг с речкой Изледью. Через спрямленную Изледь тут есть пешеходный мосток, скрытый кустарником; слева строение заброшенного хутора. Дорога, по которой мы пришли, круто поворачивает влево и уходит вдоль речки.
За мостком на левом берегу выходим на другую дорогу. Здесь же развилка. Путь влево (в юго-восточном направлении) через пару километров выводит на торную дорогу Камень - Рудня Налибокская (восток-запад). Поворот вправо; еще 2.5 километра - и мы на перекрестке у края сосновых посадок. Впереди, в восьми километрах, Рудня Налибокская; дорога вправо - тупиковая, заброшенная. Постепенно становясь трудной даже для пешехода, через пару километров она кончается у сенокосов на Изледи там, где на правом берегу под песчаным бугром с традиционной стоянкой косцов (шалаш или его остов, очаг, кострище) сохранился цоколь дома и обелиск, напоминающие о трагической судьбе хутора Новый Двор, сожженного в блокаду 1943 года вместе с жителями.
Вернемся к перекрестку. От него нам влево: километра полтора до моста через речку Водиченку (на левом берегу ее стилизованный под шалаш навес) и столько же от моста по ответвлению на юг до мемориала "Дзержиново". Таков вариант выхода к мемориалу от партизанского аэродрома, заменяющий собой трудный азимутальный переход.
Дальнейший восьмикилометровый участок до Рудни Налибокской прост - вниз по долине Усы. На террасе левого берега в глубоких разъезженных колеях есть дорога, но зимой лучше двигаться справа от реки, прокладывая лыжню узкой луговой поймой. В трех километрах от Дзержиново встретится хутор Уса: упомянутая дорога идет через него; с реки проглядываются среди высоких елей усадебные постройки.
За Рудней Налибокской лесные дороги поведут на северо-запад к хутору Гвинт (7км), а оттуда к деревеньке Наусть на спрямленной речке Волке. Прямых дорог от Гвинта к Наусти (еще 7км) нет, идти придется через хутора Волеватка или Козье Пенно, которые сейчас административно относятся к Наусти, хотя и удалены от центра деревни на полтора-два километра.
В Гвинте и в Козьем Пенно - памятники мирным жителям, погибшим в годы фашистской оккупации. Стоит такой памятник и возле Ислочи, на месте хутора Юровские. Узкий, зимой заметенный снегом путь от Наусти к урочищу Юровск тянется через леса все в том же северо-западном направлении и через пять километров выходит на дорогу, по левому берегу Ислочи. Место, где стоял сожженный в сентябре 1942 года хутор, отыскать можно, лишь внимательно двигаясь по кромке приречных лугов.
Очередная цель похода - Черное озеро и лагерь партизан. Той же дорогой, которая нигде не выходит к воде, идем по левому берегу Ислочи, а затем Березины до хутора Коники. От них до тупиковой оконечности Черного озера остается километра четыре - вдоль реки и по дороге через лес.
От партизанского лагеря предстоит трудный переход через урочище Голое Болото (170°). Заболоченная, изрезанная канавами и густо заросшая низкорослым березняком местность не имеет каких-либо попутных опорных ориентиров, к тому же путь пересекают каналы Банков, Желто-Неманский и речка Быстрая. Выдержав взятый курс, к Быстрой (6км) выйдем возле хутора Борки. Напротив их, через текущую по осушенному лугу речку-канал переброшен мост. Дорога идет по мосту, пересекает луг и выводит прямо к расположенному за опушкой хутору. Под пологом мрачного заболоченного леса она поворачивает на юго-восток и через четыре километра неожиданно разрывается спрямленной здесь Усой. Летом можно перейти речку вброд, а весной, поздней осенью и, возможно, зимой требуется наведение переправы. -.
Через полтора километра от Усы - хутор Буда на речке Ошмянке (зимой необитаем). Дорога пересекает неширокую полоску лугов-сенокосов, и через три километра - развилка с беседкой для отдыха. Продолжаем путь вправо на юго-восток по более узкой из дорог. Спустя четыре километра снова развилка перед мостом через речку Кроманку.
Трудный азимутальный переход от озера к хутору лесников Черная (9км к юго-востоку на берегу одноименной речушки) лежит через мелиорированный массив заболоченной пущи и может вывести не к самому хутору, а на ведущую к нему очень узкую глухую дорогу. По ней следует пойти влево. (К хутору Черная можно идти только по дорогам: это удлинит путь, но облегчит задачу.) Хутор состоит из шести домов. Неожиданно выйдем сначала на первые два и лишь через километр увидим остальные.
В километре от Черной, на большой поляне - сплетение лесных дорог. Выберем уходящую в юго-юго-восточном направлении и через девять километров окажемся в Рудьме (от нее эта, южная часть пущи, именуется Рудьмянской), а еще через столько же в Зуберово - небольшой деревеньке лесников, связанной автобусами со Столбцами. Весь заключительный путь проходит по относительно неплохим прямым дорогам.
В каждом из населенных пунктов увидим следы минувшей войны: в Черной - братскую могилу мирных жителей; в Рудьме - памятник погибшим партизанам; в Зуберово - восстановленную землянку и обелиск на месте базирования Столбцовских подпольных райкомов партии и комсомола.
Графики дневных переходов этого недельного маршрута по самым глухим уголкам Налибокской пущи выглядят так (км):
Для бесснежного времени.
1-й день: д.Першай - р.Лубянка; 17.
2-й: р.Уса; 17.
3-й: р.Ислочь; 28.
4-й: Черное озеро; 15.
5-й: оз.Кромань; 25.
6-й: р.Черная; 10 (с полудневкой на озере).
7-й: д.Зуберово; 18.
В лыжном варианте.
3-й день: р.Волка; 23.
4-й: р.Ошмянка; 17.
6-й: р.Черная; 18.
Последний из трех описанных в этом разделе маршрутов является наиболее сложным. Если его удлинить хотя бы до 160 километров (например, начать от Ракова или продлить на юго-запад до пос.Мир), он может оцениваться 2-й категорией сложности. Но такие варианты предполагают небольшую самостоятельную доработку.
|
|
МАРШРУТЫ ВЕЛОТУРИСТОВ.
|
к содержанию |
Для велопоходов по Налибокской пуще характерны маршруты 2-й категории, поскольку даже самые простые из категорийных путешествий будут включать такие участки лесных дорог, где не раз придется покидать седло.
Если 600-километровую "велотройку" проложить только в пределах пущи невозможно, то дороги Налибокского края могут составить ее наиболее трудную, напряженную, а значит, и наиболее привлекательную для спортсмена-путешественника часть.
В этом разделе приводятся необходимые сведения о трех велосипедных маршрутах: одного 1-й и двух 2-й категории сложности (сх.11). Для каждого из них, кроме подробной маршрутной нитки с графиком движения, дается краткое описание, которое во многом ограничивается отсылками. Это объясняется не только стремлением избежать дублирования уже приведенных сведений, но и спецификой способа передвижения, которому практически постоянно сопутствуют такие надежные ориентиры, как дороги.
На каких велосипедах отправиться в путь? Если для первого маршрута значения это почти не имеет (важнее однотипность), то на маршрутах 2-й категории используются обычные дорожные веломашины. Популярные у туристов легкодорожные модели ("Спутник", "Турист", "Спорт") уступают последним в проходимости, устойчивости и надежности; в условиях равнинной лесисто-болотистой местности, на сырых и песчаных грунтовых дорогах их в других случаях неоспоримые преимущества остаются нереализованными. Применять здесь такие велосипеды стоит лишь с перебортовкой заднего колеса на широкую ("дорожную") шину.
|
|
В пущу на велосипедах.
|
к содержанию |
ст.Богданов - д.Вишнево - д.Магенцы - пос.Юратишки - пос.Ивье - д.Морино - р.Неман - д.Бакшты - д.Белый Берег - д.Цаюны - г.Воложин - д.Першай - пос.Ивенец - д.Камень - д.Петриловичи - мемориал "Дзержиново" - д.Пруды - д.Налибоки - оз.Кромань - х.Прудищи - д.Нестеровичи - д.Нивное - д.Деревная - р.Сула - ст.Столбцы.
Итак, наш первый маршрут 1-й категории сложности - для начинающих. Его протяженность 254 километра. Начинается он от ст.Богданов на линии Молодечно - Лида. Для путешествия к схеме 11 достаточно иметь атлас автодорог и обычную административную карту - "шестикилометровку". Лишь пятая часть предлагаемого пути лишена указателей и асфальтового покрытия. Трудноватыми для велотуриста будут лесные грунтовки на 6-километровом отрезке Дзержиново - Пруды и 17-километровом от д.Налибоки до хутора Прудищи. На этих участках мы и остановимся.
При движении от Дзержиново к д.Пруды лучше перенести машины в Дзержиново по кладке на левый берег Усы, выйти там на лесную дорогу и следовать влево. Дорога приведет в Пруды, а через шесть километров - в совхозный центр Налибоки. В XVIII-XIX веках выпускались и высоко ценились изделия безвестных мастеров крепостной стекольной мануфактуры. Отмеченное незаурядным художественным вкусом Налибокское стекло и сейчас украшает музейные коллекции.
Нелегкая для велосипедиста дорога от Налибок до озера Кромань идет в юго-западном направлении, а от озера к хутору Прудище - в восточном. Ошибиться тут нетрудно, поэтому путь от озера следует уточнить на приозерном хуторе Кромань.
Маршрут знакомит со многими достопримечательностями. В д.Деревной можно осмотреть костел-крепость XVI века, а в центре Воложина дворцовый комплекс из трех корпусов и величавый костел с брамой-звонницей.
В городе установлен бюст Героя Советского Союза майора В.В. Щербины. Отважный командир диверсионного отряда похоронен здесь в братской могиле; его именем названа одна из улиц.
Следует назвать два памятника минувшей воины в долине Ислочи, мимо которых наши маршруты ранее не проходили. Один из них - возле деревни Белый Берег на могиле Марии.
Николаевны Черник - простой крестьянки, депутата Верховного Совета СССР, расстрелянной гитлеровскими палачами в 1941 году вместе с сыном-комсомольцем. Второй высится возле д.Рассолишки. Его увидим мы, выезжая с гравийки Бакшты - Рассолишки на асфальт магистрали Гродно - Минск.
Предлагаем оптимальный вариант походного графика. В нем учтены ночлеги на лесных берегах рек и озера Кромань, предусмотрено время для посещения наиболее интересных мест (км):
1-й день: ст.Богданов - р.Черница (за д.Магенцы); 21.
2-й: р.Неман выше д.Морино; 39.
3-й: р.Ислочь возле д.Цаюны; 51.
4-й: р,Волма ниже пос.Ивенец; 48.
5-й: оз.Кромань; 43.
6-й: р.Сула; 34.
7-й: ст.Столбцы; 18.
|
|
Лесными дорогами.
|
к содержанию |
г.Минск - д.Раков - д.Михалово - д.Першай - пос.Ивенец - х.Рудня - ур.Ислочевка - пос.Первомайский - д.Белокорец - д.Дарагунь - д.Цаюны - д.Рассолишки - лагерь "Неуловимых" - х.Шуловичи - д.Букатово - пос.Юратишки - пос.Ивье - д.Морино - д.Ляховичи - д.Плисса 1-я - д.Черешля - д.Делятичи - пос.Любча - д.Малая Чапунь - Черное озеро - д.Поташня - х.Каменная Слобода - х.Полудорожье - д.Рудня Налибокская - х.Уса - мемориал "Дзержиново" - х.Петрово - д.Налибоки - оз.Кромань - х.Черная - д.Рудьма - д.Зуберово - д.Жуков Борок - д.Круглица - ст.Столбцы.
Поход (2-я категория; протяженность 400км) начинаем из Минска. Маршрут позволит познакомиться с различными уголками Налибокского края, побывать чуть ли не во всех его наиболее интересных местах.
Минск - Першай - Ивенец (83км). Никаких сложностей этот начальный участок не представляет: требуется лишь внимание к проезжающему транспорту.
За першайской развилкой асфальт сменяется булыжником.
Дорога через сухие сосняки выводит к Ислочи (9км), затем до самого Ивенца тянется плотная укатанная гравийка.
Ивенец - Белокорец - Дарагунь (36км). Этот путь по грунтовым дорогам: сначала вдоль Волмы, затем вдоль Ислочи. Из двух дорог вдоль Волмы правобережная приятнее, но близ устья (9км) придется перебираться на левый берег, что удобнее сделать возле хутора Рудня. Далее следуем через урочище Ислочевка, поселочек лесорубов Первомайский и деревни Яцково, Борки, Белокорец (18км) к мосту через Ислочь у деревушки Дарагунь. Между Белокорцем и Дарагунью из двух дорог (лесная и луговая) лучше выбрать луговую, поближе к реке.
Наиболее интересен начальный участок: от Ивенца до Яцково.
Дарагунь - Рассолишки - Шуловичи - Ивье (68км). За мостом через Ислочь, почти сразу оказываемся на шоссе Минск - Гродно. Минуем д.Рассолишки (5км), оставляем слева поворот на Бакшты и через километр достигаем перекрестка с указателем. Правый отворот, ведущий сквозь лес к хуторам Колейда и Новосельцы, на 8-километровом протяжении представляет собой гравийную, частично промаркированную километровыми столбами дорогу. Но дальше оба ее рукава, из которых левый километра два тянется к мосту через Березину, проложены по тяжелым для велосипедиста пескам.
Если сделать на пути к Березине двухкилометровый (в одну сторону) крюк, можно посетить частично восстановленный лагерь партизан одного из отрядов бригады "Неуловимые". Опишем подробнее этот недалекий, но запутанный путь.
На шестом километре от шоссе вправо, строго на восток отходит дорога-просека, отделяющая от леса старую густозаросшую вырубку. По этой дороге следуем километр до поворота. Влево по тропке до очередной развилки проехать не удастся, поэтому здесь машины придется оставить и продолжать путь пешком по левому рукаву: сначала 120 метров до полянки, затем через сухое болотце до нового за ним разветвления. Левая тропа-дорожка через 150 метров выведет на край вырубки. Остается лишь в северо-северо-западном направлении пересечь вырубку и на метров 100 углубиться в старый, захламленный ветровалом ельник. Здесь и обнаружим восстановленную землянку с нарами и столом. Видны углубления на месте других землянок. Штаб "неуловимых" располагался шестью-семью километрами к юго-западу возле лесной деревушки Химры. Там также восстановлена одна из землянок, а некоторые из найденных реликвий находятся в музее бакштанской школы.
От хутора Шуловичи за мостом через Березину держим путь по прямым дорогам на Букатово (7км) и далее к шоссе Вишнево - Ивье (еще 5км).
Ивье - Морино - Ляховичи - Любча - Малая Чапунь - Черное озеро - Поташня (76км). Оба описанных участка соединяет между собой трехкилометровый отрезок красивой дороги, идущей вдоль Березины.
Поташня - Полудорожье - Рудня Налибокская - Дзержиново - х.Петрово - оз.Кромань (73км). Выезжаем на дорогу Бакшты - Ивенец (6км) и, повернув вправо, движемся по ней до хутора Полудорожье (18км). Маршрут идет сплошным лесом. 'Из населенных пунктов встретится лишь хутор Каменная Слобода в семи-восьми километрах от Поташни. Следует оговориться, что на участке Дзержиново - Пруды лучше продолжать движение через хутор Петрово, который стоит у лесной запруды на чистой речушке Заминке. (Это отражено в нитке маршрута).
оз.Кромань - х.Черная - Рудьма - Зуберово (34км). От озера движемся семь километров по дороге Налибоки - Щорсы до колодца с "журавлем" у развилки. Сразу за ней от дороги на Понемонь влево, в восточном направлении отходит неплохо укатанный рукав к хутору лесников Черная (9км). Дорога все время идет лесом левее одноименной речки, на некотором расстоянии от скрытого деревьями спрямленного русла. Зная это, проще разбираться на развилках.
Зуберово - Круглица - Столбцы (30км). У лесной опушки в пяти километрах от Зуберово с основной дороги на Столбцы сворачиваем на 5-километровое ответвление, ведущее в южном направлении к деревне Жуков Борок, что на правом берегу Немана. Дорога продолжается в прекрасном хвойном лесу (летом здесь много ягод) к деревеньке Круглица (4км), состоящей из нескольких домов возле самого Немана. Отсюда к Столбцам можно проехать двумя путями, из которых лучше выбрать правый - лесную дорогу в прибрежном лесу. Она пересекает автостраду Минск - Брест и выводит на асфальт Столбцы - Деревная (1км от города и 5км от станции). Почти до автострады (5км) катим вдоль Немана, к которому есть короткие съезды.
В трех километрах от Жукова Борка, рядом с дорогой курганные захоронения, обозначенные как археологический памятник. Высота нескольких поросших лесом могильников не превышает полутора метров.
Распределить километраж но дням можно следующим образом:
1-й день: Минск - р.Ислочь возле д.Михалово; 42.
2-й: ур.Мелочевка; 53.
3-й: р.Березина возле х.Шуловичи; 42.
4-й; р.Неман возле д.Морино; 65.
5-й: Черное озеро; 61.
6-й: р.Усса возле д.Рудня Налибокская; 33.
7-й: оз.Кромань; 41.
8-й: р.Неман выше д.Круглица; 49.
9-й: ст.Столбцы; 15.
Число дневок определяется соответственно возможностям. Лучше планировать их после 2, 5, 7 и 8-го дней похода.
|
|
К памятникам Мира и Несвижа.
|
к содержанию |
ст.Воложин - г.Воложин - д.Першай - по маршруту 2 до поворота на х.Черпая - д.Понемонь - д.Синявская Слобода - д.Еремичи - д.Крыничное - д.Бережно - д.Прилуки - пос.Мир - пос.Городея - г.Несвиж - д.Вишневец - ст.Столбцы.
Маршрут протяженностью 407 километров, 2-й категории сложности. Если сравнить эту нитку с ниткой предыдущего маршрута, видно, что в главной, "Налибокской" части трассы их во многом совпадают. Предлагаемый вариант позволит совместить путешествие с осмотром архитектурных памятников Мира и Несвижа. Для этого в план-график потребуется внести некоторые изменения (км):
1-й день: ст.Воложин - р.Ислочь возле д.Боровиковщина; 40.
2-й: р.Ислочь возле пос.Первомайский; 25.
3-й: р.Березина возле х.Шуловичи; 37.
8-й: оз.Кромань - р.Неман перед д.Крыничное; 32.
9-й: р.Уша ниже г.Несвиж; 42.
10-й день: ст.Столбцы; 31.
Все отрезки маршрута либо уже описаны, либо могут быть прокомментированы предельно кратко.
От станции Воложин на линии Молодечно - Лида до города Воложин 17 километров хорошей дороги; от Воложина до деревни Першай 13 километров асфальтированного шоссе, справа от которого за осушенными лугами и недалекой Ислочью ровной темной стеной встает пуща. От перекрестка шоссе Ошмяны - Воложин - Минск с магистралью Гродно - Минск последняя идет некоторое время подошвой пологих холмов, как бы подчеркивая и без того четкую здесь границу между Принеманской низиной и спадающими к ней отрогами Минской возвышенности.
31 километр от Мира до Несвижа катим по асфальту, не забыв на 20-м притормозить, чтобы не проглядеть за деревянным штакетником у левой обочины любопытное творение природы - сросшиеся между собой дуб и сосну.
В последний день наш план-график предусматривает знакомство с архитектурой Несвижа. Учитывая, что время потребуется и на это, и на преодоление оставшегося до конца похода в основном проселочного пути, ночлег организуем поближе к Несвижу. Значительных лесов рядом с городком нет, но подобрать приличное место для стоянки можно в окрестностях возле Уши.
В Вишневце, что на полпути к Столбцам, есть церковь XVII века, а в Иовом Свержене - два старых культовых здания - памятники XVI-XVIII веков.
Перед Вишневцом гравийка Несвиж - Столбцы идет через плотину на речушке Говезнянке. На дальнем берегу искусственного озера, в молодом лесу можно устроить последний привал.
...Позади Новый Свержень... Шуршат по асфальту шины. Шоссе пересекает Неман и, коснувшись столбцовских окраин, устремляется к Минску.
Финал долгого пути. Впереди, у памятника Дзержинскому, скрещение дорог: направо - Столбцы, Колосовский заказник, земля Неманских истоков; налево - Клетище и Кромань, Ивенец, Дзержиново... Не один год эти названия определяли походные планы... За спиной Неман, и надо прощаться. Сворачиваем к воде: вот он, наш старый знакомый! Выплывает из-за поворота, с тихим, едва слышным плеском накатывает на низкий берег и уходит к темнеющему на западе лесу...
|
|
форум | инфо | рейтинг
