|
Скоростные автодороги и полиция.
|
к содержанию |
Все за границей прекрасно - одно плохо: на велосипедах по автобанам ездить нельзя. А они такие ровные, такие прямые, такой асфальт качественный!!! Если через пропасть - то мост на длиннющих опорах, если через горный хребет - то тоннель в километр. Езда по прямой - что по горизонтали, что по вертикали - мечта велосипедиста  . Автобаны - это такие скоростные дороги, ну вроде, как наше Бориспольское шоссе. Автобаны это дороги высшей категории, их обозначение на дорожном знаке: вертикальный зеленый прямоугольник с уходящей вдаль белой дорогой и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного движения" знак 5.1 - Автомагистраль. На автомобильных картах автобан обозначается жирной желтой линией с красной окантовкой (самые широкие дороги на картах). Прямых выездов со второстепенных дорог на автобан нет. Либо второстепенная дорога "перемахивает" через автобан с помощью моста, либо автобан "перешагивает" второстепенную, сам теряясь где-то в облаках. Огородами выбираться на автобан не советую, ехать конечно одно удовольствие: асфальт шикарный, крутых подъемов нет, дорога широкая - всем место есть, но ехать Вам спокойно не дадут: все проезжающие мимо будут сигналить, бибикать, отпускать реплики на незнакомом языке, могут бросить петарду... В конце-концов вас остановит дорожный полицейский - поинтересуется какого хрена Вы здесь делаете и попросит предъявить документы. Если Вам очень повезет, Вы будете с ним любезны, на его вопросы отвечать "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!", "Заблудились, сэр! Уже сами осознали свою ошибку, но теперь никак не можем съехать с автобана, огороженного бетонным забором...". То, может быть он смилостивится над Вами - отдаст паспорт и отпустит восвояси, сказав, что будете сами виноваты, попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи, не сдержался). В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее выбираться из этого железобетонного желоба. С полицией на Западе шутки ПЛОХИ! Так что автобан опасен тем, что нечаянно попав на него, невозможно с него свернуть - бежишь как крыса то бетонному коридору...
Кстати есть подобные скоростные дороги - по ним на велике ехать вроде можно, никто не бибикает и police не беспокоит, но съехать с дороги и остановиться в лесу, или заехать в поселок, расположенный рядом с дорогой невозможно - нет съезда - ты в бетонном коридоре. А до ближайшего съезда приходится пилить километров 20-ть, а то и более мимо виноградников, инжира и персиковых деревьев! И назад повернуть нельзя - только вперед! Ну вылитый Гастелло!!! Такие дороги обозначаются на картах широкой красной линией с разделительной чертой посередине.
И вот еще что: ехали Вы по дороге, ехали, все было хорошо, все спокойно - водители Вас аккуратно объезжали. И до города - Вашей ближайшей цели осталось всего ничего - каких-нибудь 10-15 километров. И тут вдруг, ни с того ни с сего все водители словно взбесились!!! Начинают бибикать, прижимают Вас к обочине, что-то громко говорят, показывают пальцем куда-то в сторону. Вы их в ответ все громче и громче посылаете на три веселых буквы... А решение проще простого: за 15-20 километров до города появилась велосипедная дорожка: круглый знак синего цвета с белым велосипедиком. Причем, данный знак повторяется довольно регулярно. А Вы его в упор не видите... Вам следует без лишних нервов свернуть на велодорожку и ехать именно по ней. Хотя асфальт на ней, как правило, горбатый и и Ваша скорость упадет, по меньшей мере, вдвое. В Венгрии единственная велодорожка начинается со стороны нашей границы за 15км до города Нейридьхаза и ведет в город. Ну ничего, зато вишень поедите - на такой скорости мимо них проехать трудно .
И последнее про дороги. Обращайте внимание на условные обозначения на картах, которые обозначают средние уклоны по дорогам. Иными словами крутизну дорог в прямом смысле. Один уголок крутовато, но ехать можно, два уголка - еще круче, три уголка - совсем круто. Но мы ездили и по дорогам с тремя уголками. Круто конечно, но после этого чувствуешь себя настоящим Воином Дороги! Да и виды с таких дорог - загляденье. Но все-таки, дорогу для себя каждый должен выбирать сам. Чтобы потом не завидовать Мертвым!
|
|
Ж/д перевозки великов, стоимость билетов и т.д..
|
к содержанию |
В целях экономии сил, средств и времени два раза мы воспользовались услугами железнодорожного транспорта. На счет средств - это не описка и не для красоты слога. Порой билеты на поезд обойдутся дешевле, чем продукты, которые нужно купить, чтобы преодолеть это расстояние. А если сутками идет дождь и Вы начинаете выбиваться из графика и не успеваете к сроку въезда в страну по транзитной визе??? Что тогда делать? На выручку приходит железная дорога.
Первый наш опыт был в Словакии. Пошли дожди, да и дорога пошла в гору. И мы обломались умирать на перевале под моросящим дождем. Взяв по бутылке пива мы отправились в Лученце на ж/д вокзал разузнать - сколько будет стоить Воинам Дороги билет до Зволена (расстояние 53км). В Словакии есть два типа поездов "рЫхлик" - скорый поезд - подобие наших скорых поездов и "особОвый" типа нашей электрички. Но сравнивать несравнимые вещи просто нельзя - это небо и земля!!! От рыхлика мы отказались - билеты были подороже и он не так часто ходит. Решили ехать на особовом. Когда узнали сколько стоит билет до Зволена, чуть на пол не упали - аж 78 центов на человека и еще за провоз велосипеда в багажном вагоне - 29 центов!!! Мы обрадовались, только сначала хотели велосипеды взять с собой в вагон - чтобы ничего не пропало - ну махровые совки, что с нас взять!!!??? Ничего хорошего в жизни не видели, везде засады мерещатся. Но нас успокоили, мол не волнуйтесь ребята, никуда Ваши велосипеды не денутся, у нас так принято, в багажном вагоне вещи специальный человек охраняет и выдает их только по квитанции, да и Вас он наверняка запомнит и постороннему человеку велики не отдаст... А мы им в ответ свое: а вдруг пока мы будем велики в багажный вагон сдавать поезд тронется и мы не успеем сесть на поезд!!!??? А нам начальник багажного отдела станции, так по-доброму в ответ, мол не волнуйтесь ребята, пока я машинисту отмашку не дам поезд никуда не поедет, так что мы сперва не спеша ваши велики в багажный вагон погрузим, затем Вас в Ваш вагон посадим, а уж потом и поезд отправим! Мы слушали все это и ушам своим не верили! А надо сказать, что словацкий язык для нас понятен, похож на русский и на украинский, можно понять о чем речь, только они до сих пор пользуются словами вышедшими у нас их употребления веков как пять, наверное. Дождались, наконец, мы своего особового, от начальника поезда ни на шаг не отходим. И все получилось, как он и сказал. Подошли мы к багажному вагону, аккуратно подали туда велики. Оказалось, что багажным вагоном заведует очен-но симпатичная девушка. Сам багажный вагон - точно такой же как и для пассажиров, только без скамеек - просторный и чистый. Мы попросили девушку присматривать за нашими байками и она радостно согласилась. Затем, весь состав багажного отдела посадил нас в наш вагон и пожелал счастливого пути. Мы зашли в Вагон 8-0. Такого нового и чистого вагона я в своей жизни еще не видел... В Совке нет ни одного вагона СВ, который мог бы сравниться с словакским особовым!!! Особовый по компоновке больше похож на наш плацкарт, только без второй и третьей полки, светлый, просторный, с мягкими креслами, с откидным столиком и с открывающимися окнами. За всю дорогу до Зволена (1.5 часа пути) в вагоне не было одновременно более 7-ми человек. Мы достали Camping GAZ, приготовили кофе и не спеша, умиротворенно пообедали...
Опыт второй в Венгрии. Примерно с середины южного берега Балатона - из Шиофока мы ехали в Будапешт (расстояние около 180км). Багажного вагона в электричке нет. Провозить велики можно только в тамбуре вагона для курящих. Тамбур, кроме наших великов был забит доской для парусного серфа, какой-то тележкой и на каждой остановке постоянно народ силился впихнуть туда что-то еще... Чуть не погнули багажники, гады... Вагон грязный, раздолбанный, насквозь прокуренный. Народу почти полный, но сидячие места были. За все это безобразие мы заплатили что-то около 4.50 USD с носа.
Данных по Австрии, Италии и Словении и меня нет  .
А теперь некоторый опыт перевозки велосипедов в наших поездах.
В общем, проводники, завидев вас с велосипедом, корчат кислые рожи и посылают в сторону багажного вагона. Но, как правило, поезд подается по времени в притык, где покупать билеты или квитанции для провоза багажа неясно и выяснять некогда. Существует некоторое сомнение в том, что велик в целости доедет до пункта назначения. Поэтому обычно (как правило) приходится пробираться со всем своим скарбом в вагон. Памятуя, что по нашему железнодорожному закону велосипед провозить МОЖНО (на верхней полке), но со снятыми колесами и все это должно быть в чехлах.
Хотя, наверное стоит как-нибудь попробовать провезти его в багажном вагоне. Но для этого лучше выделить какой-то день, приехать на вокзал (сделать контрольный замер), узнать где покупаются багажные билеты, сколько это удовольствие Вам будет стоить. Затем подойти к какому-то поезду, желательно к вашему будущему, посмотреть как выглядит:- Сам вагон внутри, можно ли будет привязать велики, чтобы не упали.
- Как выглядит проводник багажного вагона - не слишком ли у него красный нос и внушает ли он доверие.
- не слишком ли много в багажном вагоне вещей. Тут, конечно, предугадать сложно. Но, если вещей в багажном вагоне всегда Много, а его проводник неаккуратный хам и пьяница - то весьма вероятно, что при промежуточных выгрузках-погрузках в вашем велике что-то поцарапают или, не дай Бог, сломают...
Ну, значит раскладка такая:- Подкатываешь с велосипедом к входу в вагон, протягиваешь проводнику билеты.
- Проводник с тупой мордой начинает заслонять своим телом вход в вагон и открывает рот, что мол с велосипедом нельзя...
- Ты, мило улыбаясь, говоришь, что, мол, да-да все, мол, знаю, чехлы есть, счас только в купе закатим и все разберем и зачехлим (так мол удобнее - не на перроне, мол, колеса снимать - поезд уедет...). Если проводник все еще сомневается - таинственно намекаешь, что, мол, с нас причитается... Ваша задача: излучая добродушие, усыпить бдительность проводника и змеей проскользнуть в вагон.
- В вагоне - теперь ВЫ хозяин положения. Хотя лучше продолжать вести себя вежливо.
*** Плацкартный вагон.
Два велосипеда со снятыми передними колесами помещаются на третьих полках плацкарт-купе вот так:
Вся эта конструкция закутывается снизу для видимости полиэтиленом, предназначенным под дно палатки - его как раз хватает. Все, буква закона соблюдена. К Вам никаких не может быть претензий. Следует только вести себя уверенно и всем своим видом и словами успокаивать спутников по купе, заверяя их, что скорее Днепр потечет вспять, чем велосипеды упадут им на голову.... Как показала практика, больше всего боятся смерти от упавшего велосипеда дряхлые старички и старушки - их и приходиться успокаивать более других. Но расслабляться не стоит и, время от времени, не делая лишних резких движений и не внося ненужной паники, проверяйте конструкцию на надежность...
РЕЗЮМЕ: Велики размещаются достаточно свободно места и им и Вам вполне хватает, единственный минус - вся конструкция на виду и проводник постоянно натыкается взглядом на сотворенный Вами бардак. Настроения это ему не прибавляет... Но несмотря на это, плацкартному вагону стоит отдать предпочтение при покупке билетов.
*** Купейный вагон.
Два велосипеда со снятыми передними колесами помещаются вот так:
Первый велосипед засовывается на полку над входом (переднее колесо снять). У второго велика два положения: днем он лежит вместо Вас на Вашей полке - колесо переднее снято, велик стоит на седле и рулевой колонке - вилкой вверх - если вилка будет вниз - может продырявить дермантин полки или матрас - и тогда вони от проводника не оберетесь... Можно прикрыть велик от постороннего взора все тем же полиэтиленом "под дно палатки", а ночью Вы ставите второй велосипед в проход. Столик придется опустить. Велик ставить вилкой к столику или передним переключателем к своей кровати - выбирайте, что лучше.
Спутникам по купе придется объяснить создавшуюся ситуацию и попросить немного потерпеть - всего-то одну ночь! Предупредите их, чтобы они внимательно ночью ходили пос#ать, а то есть шанс заодно и прокатиться - на велике............ 8-().
Днем постоянно следите за тем, чтобы велик не упал в проход. Лучше привязать его веревкой к всяким ручкам-поручням - чтобы быть в полной уверенности, что все доедут кому куда нужно живыми, с глазами и со всеми зубами, которые у них были до того...
РЕЗЮМЕ: Гораздо менее комфортная ситуация с размещением великов, чем в плацкарте. На багажную полку велик засовывается не без некоторых усилий. Будьте хладнокровны и терпеливы - в конце концов он туда влезет. Главное ничего не сломайте. Днем Вам придется мыкаться в коридорах и по чужим лежанкам, а ночью спутники будут недобро ворчать, натыкаясь на Ваш велик. Главное, чтобы ничего в нем не сломали... Плюсы: проводник реже натыкается взглядом на сотворенный Вами бардак. И, что не говори, в купе все-таки спокойнее и уютнее (психологически).
*** Спальный вагон.
Их есть две разновидности. В случае вертикальных полок (друг над другом), то проблем никаких: насколько я помню, оба велосипеда спокойно закатываются в Ваше купе в целом виде - снимать передние колеса не приходится. Но затруднен доступ к умывальнику. В случае двух горизонтальных полок - ситуация хуже и приходится действовать, как в купе. Проводник вежливо посылается на...
РЕЗЮМЕ: никому ничего не приходится объяснять, не нужно снимать колеса, пыжиться, затаскивая велосипеды на полки, можно целый день лежать на полке. Минус - большая стоимость билетов и крайне мало места остается в самом купе для ваших передвижений. Если есть лишние деньги - то можно потерпеть... НО это все относится к случаю, если полки вертикальные, в другом случае - ситуация более напоминает купе, правда тут всего два места.
Если проводник станет просить денег, вспомнив о Ваших таинственных намеках на перроне (но Вы-то уже в вагоне), то, в зависимости от расположения духа:
- Вежливо послать на... сославшись на отсутствие денег (все выгоднее делать вежливо), и попытаться вызвать у проводника ответное чувство участливого сочувствия. Если сочувствия в нем вызвать не удастся - он будет всю дорогу ходить мимо Вас с кислой рожей и не пустит в чистый туалет... Но все это можно и перетерпеть - главное Вы в вагоне!
- Все то же, что и в пункте a), только без на...
- Дать немного денег... или бутылку...
|
|
Про отдых на Балатоне, Верстерси и Итальянских лагунах.
|
к содержанию |
Не так красив Балатон, как его малюют! Мы воочию убедились, что краше природы как у нас на Украине, в Крыму, или скажем на Волге - нет нигде. Ну разве, что Австрия, Альпы - это полный СУПЕР!!! И еще очень красиво в Словении в горах со стороны Адриатики - сказочные места. В Апеннинах - ну так-сяк... А Балатон - мелкое лягушачье болото. Идешь 150-200 метров, уже до противоположного берега - рукой подать, а тебе воды все по колено... Дно илистое, за тобой остается мутный след, вода теплая... В конце концов не выдерживаешь и плюхаешься на колени, а потом ложишься в эту лужу. В лесах вокруг Балатона полно комарья. А в августе вся поверхность озера покрыта, как молоко пенкой, хитиновыми панцирями стрекозиных личинок. Для немцев и австрийцев отдых на Балатоне - очень дешев, а посему их там валом и венгры там тоже, какую-то копейку поднимают. И вообще, реки и озера Венгрии прозрачностью воды, белым песком дна и пляжей не отличаются. На западе Венгрии, возле границы с Австрией есть одно очень не плохое горное, можно сказать, озеро. Но там клубятся наши бандиты. Домов понастраивали, ходят важно в спортивных штанах, и громко слушают похабные песни, доносящиеся из их машин... Раковая опухоль... Так, что озеро красивое и рыба есть, но обстановка не располагает.
То ли дело Австрия! Туда с суконным рылом не пускают! Очень красиво на озере Верстер-Сии возле города Клаугенфурт, это на юге Австрии, недалеко от стыка границ Австрия-Словения-Италия. Прекрасное большое (очень длинное) горное озеро с кристально-чистой водой. Пляжи, есть пару бесплатных. Очень красивый и уютный парк. Летом вода теплая - купайся, загорай в обрамлении Альпийских хребтов, сказка...
|
|
Люди, воры и наркоманы.
|
к содержанию |
Заглавие несколько образное, но вот что я хочу тут сказать. Люди на Западе вполне хорошие. В том смысле, что от них можно не ожидать подвоха. Продавщица улыбнется, скажет спасибо. Ну и ты ведешь себя соответственно: улыбаешься, Всем спасибо говоришь. На душе светло и радостно. Именины сердца. Выродков очень мало. В Австрии вообще спокойно - ни арабов тебе, ни цыган, да и негров нет... Ну там редкие экземпляры, ведущие законопослушный образ жизни.
От простых западных граждан, конечно не стоит ожидать, что они сломя голову бросятся тебе на помощь. Но этого никогда и ни от кого не стоит ожидать - нужно всегда изначально рассчитывать на собственные силы. А выродки встречаются обычно в столицах: в Будапеште - менялы-кидалы, в Риме - наркоманы возле Колизея (ну так впрямую они и не нападают). Но с ними всегда надо быть на стороже. И если прилипнет с какими-нибудь уговорами - просто сказать "Fuck off" или по-нашему "Пошел-ка ты друг любезный на #$%!" Отстанут - мигом. Ибо знают выродки, что человек русский во гневе страшен 8*(=). На ночь вблизи наркоманской тусовки - не становитесь, могут украсть вещи, пока спать будете. Будьте особо внимательны у железнодорожных терминалов в крупных городах, там всегда пасется много ублюдков. В Риме два поганых араба, возле ж/д терминала меня пытались обокрасть, создав умышленную давку на выходе из магазинчика. Украли... - не очень чистый носовой платок... И аж сами растерялись! Стоят метрах в 20-ти и на меня смотрят. Платок - не платок, хоть и грязный, а все равно жалко, да и нос чем-то вытирать надо. Покрутил я им пальцем у виска, подозвал, ничего говорю вам не будет - платок отдайте!!! Подошли, отдали... Учиться, учиться и еще раз учиться, сынки, вам надо-ть, как завещал Великий Ленин, говорю я им. Они понуро согласились и побрели восвояси.
Да, и вот еще что. Бывает делаешь на Западе что-то противозаконное (ну там речку переплываешь в неположенном месте - положив на запрещающую табличку, или деньги у менялы меняешь), а люди идут и смотрят на тебя таким странным удивленно-восхищенным взглядом. В нашей стране аналогов такого взгляда нет!!! Мы этот взгляд ошибочно воспринимаем, как восхищенный. Мол вот это да, какой "крутой" парень, Тису "без" рук переплыл - Рембо, да и только!!! На самом деле это взгляд не восхищенный, а предупреждающий. Говорящий, что еще чуть-чуть и у тебя, парень, начнутся траблы, проблемы по-нашему. Если ты в тему не "въехал" и продолжаешь дальше, то тут траблы и начинаются: толи полицейский появится и оштрафует тебя долларов, эдак на 10-ть, или кидала кинет баксов на 70-сят. А ведь люди тебя предупреждали! Взглядом! Там вроде, как не принято словами одергивать - ты человек взрослый, голова на плечах есть - должен сам думать как тебе поступать и отвечать за свои поступки!
ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТ: не оставляйте без присмотра свои вещи (рюкзаки, байки), даже в благополучных странах (Австрия). Помните: "Береженого - Бог бережет!". К хранению паспорта и денег отнеситесь архивнимательно (как говорил широкоизвестный нелегал дедушка Ленин).
Как-то был мне задан вопрос: "А что делать, если я путешествую один?". Вопрос непростой. Мы всегда ездили вдвоем. Схема была простая и максимально надежная: один идет (например, в магазин или церковь) - второй сторожит. Самая благополучная страна - Австрия - воровства нет! Но с профессиональной точки зрения нужно всегда быть начеку. Поэтому, даже в Австрии, мы наши вещи без присмотра никогда не оставляли. Как выход из положения, я думаю, можно попросить кого-нибудь (не цыган естессно), чтобы присмотрели за великом и вещами (паспорт и деньги нужно носить всегда с собой). А вообще то одному путешествовать трудно, да и впечатлениями с кем-то нужно делиться. А то получается, как будто водку в одиночку...
На Западе перед каждым супермаркетом есть стойки для велосипедов. Велик вкатывается передним или задним колесом и пристегивается велозамком. Все местные жители обычно без лишних опасений пристегивают свои горные байки к этим стойкам и спокойно идут в магазин. Чем меньше городок - тем в нем спокойнее. Но я бы не оставлял в велобагажнике ничего особо ценного, а рюкзак брал с собой и оставлял около кассы. Кстати, мы брали с собой два велозамка и сцепляли велики на ночь за передние и задние колеса.
|
|
Контакты с полицией.
|
к содержанию |
Контакты с полицией, обычно малоприятны, сами по себе, но если с паспортом все в порядке и Вы ничего не "начудили", то обычно все заканчивается проверкой документов. И "отеческим" напутствием. Естественно, полицейский обратит внимание на визу. Нас порой частенько проверяли в Венгрии в Будапеште. А вот как-то в Австрии грозный полицейский, смущенно отвел взгляд в сторону, когда я посмотрел ему прямо в глаза. Он видимо смутно чувствовал, что с нами что-то не в порядке (а у нас не было виз), но вели мы себя непринужденно, рассматривали достопримечательности городка, говорили по-аглицки. И он "не посмел" даже подозрительным взглядом оскорбить нас, не имея веских причин нас подозревать в чем-либо. Вот тут то понял я что такое - "презумпция невиновности"! Хотя мог бы конечно и паспорта спросить!!!
И вот совет: если виз у Вас нет - старайтесь не провоцировать ситуацию проверки паспортов. А это значит вести себя придется крайне осторожно, осмотрительно и законопослушно. Полиция обычно проверяет паспорта, когда Вы находитесь в неподвижном состоянии. Особенно любит она это делать, когда Вы, расположившись в парке или сквере, отдыхаете и подкрепляетесь чем-то из консервной банки или наворачиваете бутерброд с копченым салом... Итальянские и венгерские полицейские обожают именно в данной ситуации обломать кайф и попросить Вас показать документы... Обычно, западные "туристы", путешествующие на велосипедах, везут в рюкзаке не газовую плиту и набор супов и консервов, а пару футболок и деньги. Поэтому, проголодавшись, они заезжают в первое недорогое кафе или харчевню, а не выскребают ложкой банку консервов - в парке на скамейке.
Посему совет: если Вы решили остановиться в парке перекусить (а визы у вас нет) - выберите самый укромный уголок этого парка. Не стоит "обедать" и в сквере или маленьком парке в центре города. Лучше отъехать за город "на природу". На трассах обычно довольно часто встречаются площадки отдыха - стол со скамейками и мусорный бак. Если Вы заметили полицейского - постарайтесь не вызывая подозрений незаметно ретироваться. Помните, когда Вы едете по улице или трассе, шансы того, что Вас остановит полицейский и попросит предъявить документы - минимальны (если только Вы не едете по автобану или не игнорируете велодорожку). И наоборот, если вы "спешились" (а еще хуже - сидите на скамейке) и мимо идет полицейский, то... остается только молить Господа, чтобы полисмен прошел мимо. Не тусуйтесь около железнодорожных вокзалов, там полиция обожает проверять документы.
Последний совет нелегалам: РЕГУЛЯРНО БРЕЙТЕСЬ, МОЙТЕСЬ, СТИРАЙТЕ ВЕЩИ!!!
И одно наблюдение: в Италии штук десять разных видов полиции. Форма у них разная. Каждый вид полиции занимается только своим делом и в сферу деятельности другого вида полиции не лезет. Но вот как узнать какие именно полицейские занимаются проверкой паспортов и отловом незаконных иммигрантов???
|
|
Языковые проблемы.
|
к содержанию |
Если Вы знаете английский или немецкий то, как правило, никаких проблем возникать не будет везде, кроме как в Италии. Итальянцы, кроме своего родного, больше никаких других языков не знают и знать не стремятся.
Совет: купите с собой в дорогу разговорник небольших размеров со словариком сзади, и позаучивайте самые простые слова и фразы: доброе утро (день, вечер), до свидания, спасибо, пожалуйста... Если в Сове купить нужную мурзилку проблема - то ее вполне можно купить на месте - там обычно проблем с издательством и полиграфией нет. Всего за 89 центов я купил в Мишкольце в книжном магазине прекрасный маленький совмещенный Русско-Венгерский и Венгерско-Русский словарик, выполненный в виде веера. Всего за 89 центов!!!! С помощью такого словарика, при желании и смекалке можно объясниться (на бумаге) на железнодорожной станции и узнать сколько будет стоить, к примеру, провезти велосипед в электричке.
Несколько слов приветствия и формул вежливости, произнесенные Вами на ломанном языке аборигенов, как правило сразу расположат их к Вам и Вас не постигнет незавидная доля отважного капитана Джеймса Кука. Это шутка, конечно, а вообще - люди лучше к Вам отнесутся, войдут в Ваше положение, помогут - чем смогут.
|
|
Какие запчасти взять для велосипеда.
|
к содержанию |
Запчастей мы обычно набирали приличное количество: запасные штоки эксцентриков, запасные тормозные колодки, запасные конуса...
Как показал опыт первым делом летят трубки, причем задние. А вот передняя "приезжает" домой (ну разве, что с одним заклеенным проколом). Причем, чем больше вес рюкзака и велобагажника, тем скорее заднюю трубку одолевает "грыжа". Первая задняя труба обычно проезжает 900км, вторая 600км, третья 450км, про последнюю думаешь: "А хватит тебя на 300км???". Вот и считайте сколько брать труб... Ну конечно 88-й клей для приклейки трубок нужно взять и ремкомплект - заплатки (из старой трубки) и капроновые нитки с иголкой для зашивки шва, да наждачную шкурку...
Потом летят спицы, даже на абсолютно новых задних колесах. Вообщем то летят именно спицы, а ниппеля - остаются. Я обычно брал 10-15 штук спиц с ниппелями.
Для трещотки: возьмите маленьких шариков, пару шайб-прокладок, несколько запасных собачек и десяток пружинок (авось из десятка можно будет пару нормальных выбрать).
Возьмите жидкой смазки - для смазывания цепи, и густой смазки - для "набирания" шариков, т.к. при лопнувших задних спицах иногда приходится разбирать трещотку и снимать втулку со звездочками... Обычно именно эти спицы и лопаются, как более натянутые! Смазку перевозите в "нераздавливаемых" (прочных) герметичных сосудах - чтобы горе не случилось!
Все остальное - "по вкусу".
А вообще, на Западе - изумительные магазины велозапчастей! В Италии спицы - на любой размер были, любого диаметра... И не только спицы... Как Вам понравятся отличные итальянские седла за 7-8 USD, а??? Итальянские седла по такой же цене есть и в Венгрии. В Венгрии тоже с запчастями - OK! Обычно в среднем городке (Нейридьхаза, Мишкольц - Венгрия) такой магазин есть, только его нужно будет найти!
А на север Европы, я лично соваться бы не стал - холодно, комары опять-таки. Лучше бы в Грецию поехал... Там тепло, море, инжир... В этом году не получилось . Может в следующем выберусь из совиного затхлого сортира???
|
|
Некоторая информация по Праге.
|
к содержанию |
Как-то пришло мне следующее письмо:
Добрый день.
Если вы что-то знаете о путешествиях по Чехии и особенно о проживании в Праге, то сообщите, пожалуйста Яне в Русский музей. Большое спасибо.
Вот что удалось узнать по этому поводу:
Сам я, к сожалению, ни в Праге, ни в Чехии вообще - не был. Но вот, что удалось узнать. Мой друг со своей девушкой ездили в Прагу на Рождество (конец 1996-го - начало 1997-го года). Были они, правда, только в самой Праге. И что происходит в "провинции" информации у них нет. Но, судя по опыту, цены на питание в провинции меньше, а на промышленные товары несколько выше, чем в столице. Правда, бывают и исключения в самые разные стороны .
Итак:
Курс местной валюты: 1 USD - 26 крон.- ЦЕНЫ НА ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ В СУПЕРМАРКЕТАХ (Прага, супермаркеты в центре города) - цены приблизительно на 30% меньше, чем в Киеве, притом, что качество этих продуктов выше. Справка: Цены в Киеве, либо такие же, как и в С.Пб., или несколько ниже. Ну и золотое правило: чем дальше магазин от центра - тем в нем дешевле. Что делается на окраинах Праги друзья не знают - все десять дней провели в центре. По их отзывам в центре есть и очень Дорогие магазины, но есть и такие - в которых цены разумные и вполне приемлемы.
- ЦЕНЫ В НЕБОЛЬШИХ КАФЕ (в центре Праги на небольших улочках) - за 10 USD (260 крон) можно вдвоем нормально Поесть (салат, второе, сок, иногда даже хватает и на сладкое (какой-нибудь кренделек или пирожное)). В старой части Праги найти такие кафе - проблем нет. Их там, по словам моего друга, масса, что и создает здорОвую конкуренцию. На больших улицах (в центре) - цены в кафе значительно дороже, поэтому искать нужно на улицах поменьше. Подведем итог: за 5-7 USD на человека можно нормально наесться в кафе (друзья так и питались). Мои размышления: это были рождественские цены, может быть летом несколько дешевле???
- ПРОЕЗД В ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ - зависит от расстояния проезда. Чем больше расстояние проезда, тем больше придется заплатить. Средняя стоимость проезда в метро 5-7 крон, наземным городским транспортом 2-3 кроны. Без билета ездить НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!! Друзья спрашивали у чехов - штраф за безбилетный проезд эквивалентен 50 дойч маркам и, по утверждению чехов, НАШИХ могут выслать из страны (назад в Совок). Я толком по телефону не понял, но билеты там вроде, как многоразовые, компостер ставит на билете какой-то штампик (дата, время, номер маршрута...). Контролеры ходят не все время, но лучше не рисковать...
- ЖИЛЬЕ - друзья приехали в Прагу поездом на железнодорожный вокзал. Вот что они сообщили: Ни в коем случае не разговаривать на вокзале по-русски!!! На вокзале рыщет русский рэкет в поисках наших граждан, мол Вы сюда отдыхать приехали, значит денежки есть - делитесь... Узнать этих "красавцев" не сложно - по бритым головам, спортивным штанам и кроссовкам. Друзья разговаривали на английском и прошли через этот заслон без всякого материального ущерба. Тут же на вокзале можно снять квартиру (стоят чехи и предлагают), что друзья и сделали. Называется это: "Accomodation" (размещение на частной квартире).
Вот на что нужно обратить внимание, чтобы не влететь при съеме квартиры:
- желательно знать английский и разговаривать с чехами на нем (смотрят с уважением), если разговаривать по-русски - смотрят без уважения, но квартиру все равно Вам сдадут за те же деньги.
- критерии выбора: цена и район. Ваша задача снять недорогую квартиру, как можно ближе к старому городу. Деление по удаленности от центра следующее:
Прага-1: Старый город. Хорошо, но дорого.
Прага-2: 5-6 минут ходьбы от Старого города. ** Выбор моих друзей.
Прага-3:
Прага-4:
Прага-5: Это еще центр города (окраины центра).
Прага-6:
Прага-7: Массивы многоэтажек на окраинах города (худший вариант).
Необходимо выяснить на каком расстоянии от центра города находится квартира, как и сколько по времени нужно будет добираться в центр. Конечно, чем дальше квартира от центра - тем она будет дешевле, но зато возрастут расходы на городской транспорт (выясните у хозяина стоимость проезда).
Друзья сняли апартаменты в Праге-2 за 27 USD в день (в пересчете на одного человека получается 13.5 USD в сутки). До центральной площади города идти было 5-ть минут.
- при выборе квартиры обратите внимание, чтобы в ней была холодная и горячая вода. Если едете зимой - спрашивайте, чтобы была хорошая теплая квартира (зимой можно попасть в не отапливаемую квартиру).
- САМОЕ ГЛАВНОЕ: тут же (на вокзале) потребуйте, чтобы хозяин квартиры предъявил лицензию (свидетельство) на "Accomodation". Свидетельство должно быть цветное, запаянное в пластик (ламинированное), с цветной фотографией хозяина квартиры. Всякие ксерокопии - не котируются - подделка. Личность сдающего Вам квартиру должна соответствовать фотографии на лицензии. Отговорки типа: да это мой брат (жена, сестра, сосед и др. ... заболел и не смог прийти) не котируются - т.к. могут "выставить" - Вы рискуете нарваться на жуликов и остаться без вещей... Итак, свидетельство должно быть подлинным, и фейс чеха, сдающего Вам квартиру, обязательно должен соответствовать фейсу на лицензии (на фотографии). Рядом с женой владелицей лицензии, конечно, может, допустим, муж находиться, например вещи помочь поднести.
- ВИЗЫ В ЧЕХИЮ - для того, чтобы попасть в Чехию достаточно будет купить "Ваучер". Стоимость его 10 USD. Как объяснил мне мой друг, в Киеве его можно купить в любом туристическом агентстве, у которого есть туры в Чехию. Ваучер является приглашением для въезда в страну. В нем указывается название города в который Вы приглашаетесь. При въезде, на чешской границе, у моих друзей возникли проблемы: таможенник посмотрел билеты (они были до Праги), а затем на Ваучеры (в них был указан городок не доезжая 50км до Праги). После чего таможенник спросил, на каком основании они едут в Прагу - ведь по ваучерам им можно ехать только в этот городок. Друзья еле отговорились, что мол хотят сначала навестить знакомых, а потом поедут в этот городок. Посему, ваучер желательно брать либо до города назначения (Прага), либо вообще до как можно более западного городка Чехии (если Вы собираетесь попутешествовать по стране). В этом случае всегда можно будет сказать, что Вы как раз находитесь на пути к этому заветному городку.
Но все это, вышесказанное про ваучеры, относится к гражданам Украины. Какой визовый режим у России с Чехией я не знаю. Опять же это можно узнать, позвонив в туристическое агентство.
|
|
Приложение. Перечень вещей необходимых в заграничном велопоходе.
|
к содержанию |
Основное.
Билеты: Число: ______, Время отпр. [i]_____, Поезд N [i]_____, Вагон N [i]____.
Деньги (гривни / рубли / доллары).
Паспорт(а): Внешний (с визами и СТРАХОВКАМИ) и Внутренний.
Записная книжка с телефонами и адресами.
Письмо-приглашение (желательно на двух языках).
Командировочное удостоверение.
Палатка.
2-е стойки.
8 колышков.
Полиэтилен ДНО (КРЫША).
Прищепки 12шт. (8шт. - палатка, 4шт. - велобагажник).
Чехол для велосипеда для перевозки в поезде (кусок полиэтилена потом используется для "укутывания" велобагажника во время дождя).
Рюкзак.
Спальник.
Пенопластовый Коврик под спальник.
ВелоОчки.
Часы.
Калькулятор (для пересчета валют, цен - очень нужная вещь).
Ручка.
Блокнот для дневника (небольшой и нетяжелый).
Карты игральные.
Газеты - парочку (напр., застелить грязный отсек для вещей в купе).
Компас.
Карты топографические.
Приемник и Батарейки (маленький FM).
Фотоаппарат и Пленки.
Иголка и нитки (дорожный набор в круглой коробочке).
Английские булавки.
Расческа.
Носовой платок.
Маленькое махровое полотенце.
Веревка (парашютный строп, напр., для сушки постиранных вещей).
Капроновый шнур (тонкий).
Рыболовные снасти.
Полиэтиленовые кульки (для фруктов, одежды, кроссовок и т.д..).
СОЛЬ.
СПИЧКИ (в непромокаемом боксе) Помимо обычных можно взять и "ветровые" и (или) одноразовую зажигалку.
СВЕЧИ.
ФОНАРИК.
СУХОЙ СПИРТ.
Велозамок.
МАСКА (ОЧКИ они меньше и легче) для подводного плавания.
Словарик маленький совмещенный (Русско-Английский/Англо-Русский).
Разговорники (Английский, Немецкий, Итальянский).
Кухня.
Кружка (металлическая).
Нож с "портупеей" - армейский брючный х/б ремешок.
Ложка столовая, Ложка чайная, Вилка (алюминиевые).
СОЛЬ в солонке.
Котелок в плотном кульке.
Фляга 1.5 или 2.0 литра (пластиковая бутылка).
Велофляги (две).
Продукты.
Буханка хлеба (в поезде часть съедите).
Консервы (не больше 3-4 банки).
Бульонные кубики "Galina Blanka" или др. для заправки супов (количество рассчитывайте по длительности путешествия и числу приемов супа в день).
САХАР (100-граммовая банка из-под кофе "PELE").
СОЛЬ в солонке.
Молотый перец, Лавровый лист (по вкусу).
Чай (100-граммовая банка из-под кофе "PELE").
Какао (100-граммовая банка из-под кофе "PELE").
Банка растворимого кофе (100-200 г.).
Упаковка жидких одноразовых сливок для чая и кофе (абсолютно не портятся).
Печенье или Бублики(-сушка) (смотрите по весу рюкзака).
Не побоюсь этого слова, Вафли.
Конфеты (полушоколадные, чтобы не сильно таяли), Халва или Шоколад.
Мед (100 г. в банке с герметично завинчивающейся крышкой).
Изюм и (или) курага (смотрите по весу рюкзака).
Можно взять немного арахиса (смотрите по весу рюкзака).
Ну там, лук, помидоры, вороньи яйца всякие в поезд...
Вино - отметить начало похода . Перелейте в пластиковую бутыль.
Немного сухой колбасы и (или) сыра (съесть в первые 1-2 дня).
Туалетные принадлежности.
Зубная ЩЕТКА и ПАСТА.
Мыло в мыльнице.
Паста для стирки в холодной воде (или стиральный порошок в кульке).
Зеркальце.
Бритва с лезвиями.
Дезодорант (небольшой), чтобы не пахнуть "козлом" в супермаркете.
Туалетная бумага (рулон).
Махровое полотенце (маленькое).
Салфетки.
READY (средство для "сухой" очистки рук).
Аптечка.
Анальгин + можно совместить и заменить Аспирином UPSA или BAYER.
Аспирин +.
Бинт обычный и Бинт-сеточка.
Зеленка или йод (в надежно закупоривающейся бутылочке).
Бактерицидный пластырь.
Лейкопластырь.
Вата.
Аскорбиновая кислота по 0.5г. (2г.+ 2г.+ 2г. за день) при простуде.
От желудка... (Фталазол или что-то еще получше).
Витамины (для быстрого восстановления организма).
Вьетнамский бальзам "Звездочка".
Средство от комаров (спросить у знающих людей).
Вещи.
Трусы (2 шт.).
Плавки.
ВЕЛОТРУСЫ.
Носки (3 пары).
Футболки (2 шт.).
Майка.
Реглан с капюшоном.
Ветровка.
Свитер (тонкий и легкий с воротником, как у гольфа).
Спортивные штаны (я обычно их не беру, но в Собор Святого Петра без них не пустят!!!).
Велоперчатки.
Головной платок (бандан).
ВелоОчки.
Велозапчасти.
Ключи.
Смазка (густая и жидкая).
Спицы с ниппелями (10шт).
Конуса передние и задние.
Трубки (4 штуки).
Штоки.
Шестигранник седла.
Клинья шатунов.
Тросик заднего тормоза.
Тормозные колодки (2шт).
Собачки, пружинки.
КЛЕЙ для велотрубок.
Капроновая нитка для пятерика.
READY.
Бритва "Нева".
Резак Швейный.
Вата.
Наждачная шкурка.
Резиновый клей.
Старая трубка на заплатки.
Тряпка для протирки велосипеда.
Синтетическая нитка для.
Зашивки трубок.
Адреса.
Все необходимые адреса и телефоны: родственников, знакомых, фирм и так далее...
|
|
форум | инфо | рейтинг
