|
Об этой книге.
|
к содержанию |
Эта книга - 25-летний опыт автора по велосипедному освоению Карельского перешейка. К сожалению, книжные издательства отвергают ее издание, предпочитая выпускать книги под обобщающим названием "Мертвые не потеют"...
Для кого написана эта книга.
Эта книга для тех, кто любит природу и велосипед, но не знает, куда можно поехать, чтобы совместить и то, и другое. А между тем, совсем рядом с Санкт-Петербургом, существует уникальное природное явление - Карельский перешеек, таящий в себе множество красивейших мест - сосновых лесов, гранитных скал, лесных дорог, больших и малых озер и многое другое. Нужно только знать, как все это найти.
Заболоченный берег озера Малого Марченковского. | | |
Что может быть лучше путешествия на велосипеде? Скорость передвижения намного больше, чем у пешехода, это позволяет добираться в самые отдаленные места. Велосипедист не зависит от дышащего на ладан автобусного сообщения, дефицитный бензин ему также не нужен.
То, что описано в этой книге, конечно подойдет и для пеших путешествий, и для автомобильных поездок. Правда, для пешехода это слишком большие расстояния, а для автомобиля и мотоцикла бревно через ручей уже непреодолимо. Тем не менее, имеющиеся в книге сведения будут полезны при выезде за грибами, на рыбалку или в пеший многодневный поход.
Что нужно для велосипедного путешествия.
Конечно, нужен велосипед, только постарайтесь, чтобы он был исправен и не приносил Вам огорчений на маршруте. Он не должен поскрипывать в такт с вращением педалей. Кстати, велосипед с однотрубками не подойдет для движения по лесным дорогам и тропам.
А еще нужна любовь к природе. Без этого Вы даже не поймете, для чего написана эта книга, и что от Вас хотят. И, наконец, нужно желание и даже решимость. Преодолейте в себе привычку поваляться в постели, боязнь плохой погоды, забудьте хоть на день о неотложных делах. Встаньте пораньше, когда еще не заря, а лишь ее предчувствие, когда на улице и в поезде, кроме Вас, почти никого.
Валуны у озера Ламского. | | |
Поезжайте лучше в будний день. Почему надо отдыхать всем одновременно и по свистку? Ну, поработайте в субботу, если так приспичило! А нужно ведь совсем немного: собраться с вечера, завтрак приготовить, встать часика в четыре утра, и вывести велосипед на непривычно пустую улицу. Вы успеете как раз к пробуждению природы и короткий обычно день покажется Вам невообразимо долгим. И Вы поймете и запомните то, что увидите в этот длинный день. Шелест шин, стелющаяся под колеса дорога, голубые глаза озер, шепот деревьев и бездонная синь неба принесут в Вашу душу мир, покой и прощение.
Нельзя не полюбить звенящей тишины соснового бора, незыблемостью своей хранящего покой. И беспокойства осенних берез, шепчущих о чем-то своем, расцвечивающих пестрыми красками ковер вереска у Ваших ног.
Вид со склона на озеро Малое Марченковское. | | |
Никогда не исчезнет очарование совершенством лесного озера, бросающего Вам свой блеск холодной стали сквозь неожиданно расступившееся подземелье елей. И его сестрой, проворной речушкой, капризно бросающейся то в одну, то в другую сторону ко всему, что привлекло ее внимание.
А сколько скрытой силы и спокойствия у старых философов - валунов и скал, вышедших Вам навстречу. В их годами нажитых сединах отблеск далеких звезд. Научитесь понимать их язык, и они расскажут Вам о многом.
Что может сравниться с неумолимой рациональностью лесной дороги? В ее стремительных бросках вверх, вниз, в стороны нет ничего лишнего, она бежит, куда ей предназначено. И всегда так, как умеет. И всегда так, как надо. А каждый ее новый поворот, открывающий то неповторимое, что до поры до времени скрыто за ним, вызывает страстное желание стремиться вперед и понять это чудо - дорогу.
Каменные поля в районе озера Ламского. | | |
Взгляните на огромную радугу, где все оттенки зеленого, волнами уходящую за горизонт. Прислушайтесь к голосу Зеленого Океана. Он был до Вас, он с Вами, он будет после Вас. У Вас выбор не так богат, как у него. Решайте!
|
|
Направления, районы, маршруты.
|
к содержанию |
Карельский перешеек можно разделить на несколько направлений, ориентируясь на сеть железных дорог и, соответственно, возможных маршрутов путешествий. Предполагается использование железнодорожного транспорта для подъезда к большей части маршрутов и выезда с них. Автор считает, что двигаться своим ходом из города и в город, в большинстве случаев, нецелесообразно из-за отвратительного качества дорожного покрытия, слишком больших расстояний, интенсивного автомобильного движения и загазованности трасс.
На Карельском перешейке имеется ряд районов, наиболее интересных для велосипедных путешествий. Эти районы характеризуются наличием уникальных природных объектов, развитой сетью лесных дорог. Автор рекомендует Вам начинать путешествия на велосипеде с посещения этих районов, поскольку маршруты, связанные с ними, наиболее просты. Для некоторых районов протяженность всего маршрута может составить 30-40 километров.
В книге приведены подробные схемы районов в масштабе 500-800 метров в сантиметре, сопровождающиеся описанием района. Для движения по району этой информации вполне достаточно, при этом конкретные дороги для передвижения выбираются самостоятельно, на основе приведенного описания. Приводятся наиболее удобные подъезды к району от железнодорожных станций с указанием расстояний и качества дорожного покрытия, что позволяет рассчитать время, необходимое для путешествия. В описании района также приводятся сведения о большинстве дорог и расстояниях, а также дополнительная информация о примечательных природных объектах.
Для маршрутов приведены их обзорные схемы и подробные описания каждого маршрута. При прохождении маршрутов необходимо кроме приведенных в книге схем, пользоваться картой Карельского перешейка масштабом 2, в крайнем случае 4 километра в сантиметре. В описании маршрутов содержатся сведения о качестве дорожного покрытия и расстояниях, о примечательных природных объектах, расположенных на маршруте или рядом с ним. В этом случае, а также при прохождении маршрута вблизи района или через него, решение о посещении объектов района принимается самостоятельно и в описании маршрута не учитывается.
Более подробная информация по прохождению маршрутов, полезные советы по уходу за велосипедом, ориентированию на местности, специфике передвижения по лесным дорогам приведены в отдельной главе.
Маршруты проходят, как правило, по дорогам со слабым автомобильным движением, часто по лесным и грунтовым дорогам. Движение по автомагистралям предусматривается на небольшие расстояния при отсутствии альтернативы. Маршрутов типа Санкт-Петербург - Сосново по Приозерскому шоссе в книге нет.
Протяженность маршрутов в среднем составляет 60 километров и не превышает 120 километров, поэтому все они могут быть пройдены за один день. Многодневные маршруты не рассматриваются, но могут быть составлены самостоятельно, на основе имеющейся в книге информации.
Большинство маршрутов рассчитаны на подъезд и отъезд по железной дороге, однако, при желании подышать бензином, могут быть увеличены за счет выезда и въезда в Санкт-Петербург.
Имеющиеся в книге схемы содержат сведения о дорожной сети, водных объектах (реки, ручьи, озера, болота, родники), населенных пунктах и железных дорогах. Рельеф на схемах не показан, однако в описании районов и маршрутов приведены сведения о приметных элементах рельефа, подъемах и спусках.
Участки дорог и маршруты в целом обозначаются перечнем имен населенных пунктов, станций, рек, озер, болот и цифровых отметок на схеме (цифра в треугольнике), разделенных знаком тире. В этом случае, пробелы и тире в двойных наименованиях опускаются. Например: Выборг - Верхнечеркасово - Гончарово - 1 - 2 - 8.
Километраж приводится в квадратных скобках после обозначения участка или маршрута. Например: Запорожское - 1 - 2 - Ладожское Озеро [7.5км]
Нестандартные условные знаки на схемах таковы: солнышко - место, удобное для купания; звездочка - интересный природный объект, красивый пейзаж; цифра в треугольнике - отметка для ссылок при описании маршрута; жирная черная стрелка - ориентация схемы на север и масштаб схемы.
Районы и направления. | | |
|
|
Район 01. Поселок Вещево.
|
к содержанию |
Труднодоступный район дикой нетронутой природы. Красивейшие озера. Много выходов скальных пород на поверхность.
Схема района. | | |
К северу от поселка Вещево расположен один из наиболее интересных районов Карельского перешейка. Множество озер, берега которых сложены из валунов, зачастую высотой до трех метров. Имеются скальные выходы, как на озерах, так и на дорогах. Местами выходы гранита представляют собой каменные поля. Рельеф местности слабо пересеченный. Леса в основном смешанные и еловые, встречаются довольно обширные участки чисто соснового леса.
Район был ранее густонаселен, повсюду попадаются фундаменты старых финских хуторов и деревень. Много безлесных участков, представляющих собой заброшенные луга и поля. На них часто можно встретить весьма своеобразную растительность, сохранившуюся со времени финских поселений.
Дороги района грунтовые, твердые, как правило, неразбитые. Характерная особенность - короткие участки поверхностного заболачивания местности. Они практически непроходимы для легкового автомобиля и, в отличие от обычных луж, пройти их по обочине или обойти, не замочив ног, невозможно.
Подъезды к району.
1. Выборг - Пальцево - Озерное - 1 [18км].
Асфальтовые дороги. До Пальцево интенсивное движение.
2. Верхнечеркасово - Гончарово - Озерное - 1 [18км].
Асфальтовые дороги. Движение транспорта слабое.
3. ст.Вещево - пос.Вещево - 9 - 10 [6км].
Грунтовые дороги. Дорога к точке 10 местами заболочена, но более живописна. До станции Вещево ходит дизель-поезд из Выборга 3 раза в день.
Участки дорог.
1 - 2. [7км] Грунтовая дорога поднимается вверх в густом еловом лесу, а затем, после спуска выходит на обширные луга, поросшие кое-где кустарником. Слева остается скотный двор. Через километр дорога поднимается по выемке в крутую гору, наверху сосновый лес. В середине небольшого спуска у приметной ели поворот на оз.Ламское.
2 - 3 левый участок [4км] Короткий крутой спуск, и дорога снова выходит в поля с живописными группами сосен на курганах из валунов. Впереди железный мост через протоку между Верхним и Средним Градуевскими озерами. Слева до моста скотный двор, после моста охотничья база. Поворачивая направо, дорога выходит на обширную поляну с остатками фундаментов финской деревни.
2 - 3 правый участок [3км] После короткого спуска поворот направо на лесную дорогу. Появляются скалы, и дорога подходит к озеру Верхнее Градуевское и вытекающей из него протоке. Протока преодолевается вброд или по камням. Место очень живописное, много огромных валунов. Пройдя вдоль озера Среднее Градуевское, дорога выходит на поляну.
3 - 4. [8км] Твердая песчаная дорога с крутыми подъемами и спусками, местами короткие заболоченные участки. После пересечения ЛЭП сосновый и смешанный лес, местами дорога проходит по скальным выходам на поверхность. Далее брод через ручей, слева и справа видны озера. Можно пройти на озеро Малое Макаровское по левой тропинке. Здесь в озеро вдается скальная гряда. После ручья длинные подъем и спуск, дорога выходит на обширную поляну, пересекая ЛЭП. На поляне несколько заболоченных участков, преодолеваемых вброд. Крутой подъем и дорога входит в сосновый лес.
4 - 5. [8км] Твердая песчаная дорога проходит по сосновому лесу, при пересечении ручьев возможны грязные участки. Рекомендуется заехать на озеро Палевское. Поворот к нему налево после небольшого подъема, через 150 метров ЛЭП. Дорога сворачивает налево и через 0.5км спускается направо к озеру. Берега озера Палевского крутые, местами отвесные скалы, много камней по берегам и в самом озере. Вода прозрачная. После поворота к озеру основная дорога соединяется с более широкой гравийной. Через 2км поворот налево на лесную дорогу. В этом месте ЛЭП вплотную подходит к дороге.
5 - 6 [3км] Лесная дорога, местами грязные участки, на полянах заросшая. Через 50м мост, смешанный лес, справа видно озеро Восход. Дорога проходит по полянам, далее еще один мост и ЛЭП, после этого небольшой участок по скале.
6 - 3 [10км] Очень сложный участок. Вначале живописные луга, ряд заболоченных участков, затем дорога входит в лес. До озера Малое Градуевское много заболоченных участков, местами до 50 см глубиной. После выхода к озеру дорога несколько улучшается. На озере имеется мыс с остатками противотанковых укреплений, дорога проходит рядом с гранитными надолбами. Это место часто посещается рыбаками и туристами.
4 - 7 [5км] Очень сложный участок. После моста дорога поднимается по заболоченному лугу и входит в густой еловый лес. На всем участке крутые подъемы и спуски, много бродов, грязь. В конце участка длинный спуск по камням, слева залив озера Вуокса. Поворот к озеру Макаровское через 200м после залива. Начало дороги 7-8 заметно плохо, не пропустите его.
7 - 8 [13км] Сложный участок. До протоки из озера Макаровского грязно, далее дорога твердая, но много бродов и грязных участков.
9 - 8 - 11 [6км] Грунтовая дорога с песком проходит по поселку Вещево, много развилок к домам поселка. Выезжать нужно к магазину. Далее дорога проходит по насыпи между двумя озерами и, пройдя еловый лес и луга, выходит к озеру Ламскому в районе вновь построенного поселка.
10 - 11 [3км] Очень красивая дорога. Вначале спускается к ручью, далее еловый лес и ряд бродов, появляются валуны. Неожиданно дорога взбирается вверх по скале и проходит среди множества валунов, слева виднеется озеро Ламское. Подойти к нему можно, изрядно пропетляв среди валунов и небольших болотинок, или еще через 1км, напротив острова. В этом месте можно искупаться.
11 - 12 [4км] Очень красивый участок. Дорога проходит по сосновому лесу, повторяя изгибы озера Ламского, затем по гряде между озерами Ламским и Вестовым, далее слева и справа каменные поля, поросшие редкими соснами. Следует осмотреть этом место. Подход к воде здесь неудобен.
12 - 2 [3км] Участок преодолевается в основном пешком, дорога грязная и размытая. В начале переправа по бревну через протоку из озера Ламского в озеро Верхнее Градуевское. В этом месте стоит сделать привал. Слева и справа до протоки, а также после нее каменные поля с валунами, сосны. Далее дорога проходит через еловый и лиственный леса, выходя на поляну. Справа озеро Верхнее Градуевское. Далее следует подъем, и дорога выходит к точке 2.
12 - 3 [5км] Дорога проходит по еловому лесу, встречаются грязные участки. Затем редкий сосновый лес, луга, и дорога выходит на поляну в точке 3.
1 - 10 [10км] Асфальтовое шоссе, первые 3км покрытие плохое, затем более приличное. Короткие подъемы и спуски, перед точкой 10 живописный подъем, слева поросшая соснами гряда.
Резюме.
Основной объект посещения данного района - озеро Ламское. На всем протяжении участков 10 - 11 - 12 на берегу озера имеются красивейшие места. Противоположный берег озера практически недоступен, поскольку местность представляет собой нагромождение средних валунов, передвижение по которым затруднено даже пешком. Также следует отметить озеро Палевское, протоку между Верхним и Средним Градуевскими озерами и озеро Малое Макаровское.
|
|
Район 02. Морозовские озера.
|
к содержанию |
Этот район пользуется популярностью у туристов. Множество озер, сосновые леса. Большое количество лесных дорог и тропинок.
Схема района. | | |
Севернее крупного поселка Мичуринское в обширной долине расположились Морозовские озера. Ожерелье из 13 крупных и множества мелких озер протянулось с запада на восток на 15 километров. Все крупные озера проточные, местность в полосе озер ровная, понижение всего на 10 метров. С севера и юга к долине вплотную подступают гряды, южная высотой до 80 метров.
Местность покрыта сосновыми, иногда смешанными лесами. Большинство лесных дорог имеют твердое покрытие, как правило неразбитое.
Подъезды к району.
1. Петяярви - Борисово - 1 [10км].
Начало движения с левой стороны от железной дороги по направлению от города. На двух развилках выбрать левую дорогу. Грунтовая дорога проходит мимо лагеря и лесопитомника, далее спуск по тропе с песком и камнями к реке Волчья. От реки лесная дорога, после выхода в поля - грунтовая, возможен песок. Дорога выходит к озеру Борисовское.
2. Сосново - Островки - Раздолье - Борисово - 1 [16км].
От станции двигаться по направлению от города, через 1км шоссе поворачивает резко вправо, еще через 1км повернуть налево на развилке. через 2км перейти железнодорожные пути и, выйдя на шоссе, проехать вправо до поворота на Мичуринское. По этому шоссе еще 12км до Борисово. Асфальтовые дороги (кроме 2-х километрового участка от Островков), автомобильное движение средней интенсивности.
3. Лосево - Ягодное - 6 [12км].
Асфальтовые дороги с автомобильным движением средней интенсивности.
Участки дорог.
6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 [8км] Хорошая грунтовая дорога делит район на две части. На участке 6-7 много подъемов и спусков. При пересечении ручья Вертунок разрушенный мост, преодолевается вброд или по камням. Далее в районе точки 9 крутой подъем с песком, участок 10 - 11 также подъем.
16 - 17 - 19 [3км] Красивая грунтовая дорога проходит по молодому сосновому лесу. У точки 17 спуск с гряды, много камней.
19 - 20 [5км] Гравийно-песчаное шоссе, для передвижения неудобно.
11 - 1 [8км] Асфальтовое шоссе, движение средней интенсивности. До отметки 142.8 подъем, далее до поселка Борисово почти постоянный спуск на 80 метров. Короткие подъемы преодолеваются с разгона.
13 - 14 [3км] Красивая лесная дорога, встречаются камни.
12 - 8 [3км] Очень сложная, но интересная дорога. После озер Раздельных проходит по сильно пересеченной местности, поляны, смешанный лес. Местами дорога сильно заросла, превратившись в тропу. Примерно через 1.5км дорога спускается с гряды и, войдя в сосновый лес, становится более наезженной.
6 - 1 [5км] Гравийная дорога, вначале подъемы и спуски, далее ровная. Местами песок, камни.
Озера.
Озеро Светлое имеет крутые песчаные берега, дно у побережья также песчаное. Вода светлая.
Озеро Окунево имеет крутые песчаные берега с сосновым лесом. У берегов песчаное дно до глубины 0.5м. Вода очень прозрачная.
Озеро Заросшее. По всему берегу сплавина 6-15м. Вода буровато-желтого цвета.
Озеро Харламповское имеет, в основном, крутые обрывистые берега. Дно песчаное, ила немного, попадаются коряги.
Озеро Долгое заболочено в западной оконечности. В остальной части берега крутые, сосновый лес. Песчаное дно вдоль берега на глубину 0.5м.
Озеро Узорное. Крутые песчаные берега, сосновый и смешанный лес. Дно от берега до глубины 1м песчаное. В центре озера живописный остров. Вода желтовато-коричневая.
Озеро Тучково имеет большей частью низкие заболоченные берега. Вода желтовато-коричневая. Очень живописен перешеек между озерами Тучково и Жемчужина. На озере имеются места для купания.
Озеро Жемчужина имеет ровные приподнятые берега, прозрачную воду голубовато-зеленого оттенка. На южном берегу отличные места для купания.
Озеро Нижнее Посадское имеет крутой южный берег, северный заболочен. Вода буровато-желтая, вдоль берегов песок до глубины 0.5м.
Озеро Карасинское заболочено по всему побережью, берега низкие.
Озеро Морозовское состоит из трех частей, называющихся Малым и Большим Морозовскими и Гнилым озерами. Малое и Большое озера отделялись ныне размытой дамбой (в этом месте имеется брод). Озеро Гнилое отделяется разрушенным мостом, объезд озера по противоположному берегу - через протоку в озеро Заросшее мост нормальный. Берега, в основном, холмистые, покрытые сосновым лесом, местами заболоченные. Вода темного цвета, мест для купания немного. На озере два больших и два малых острова.
Резюме.
Можно рекомендовать для объезда района следующий маршрут: 1 - 4 - 5 - 7 - 8 - 9 - 15 - 14 - 18 - 19 - 17 - 14 - 9 - 3 - 2. Протока между озерами Жемчужина и Тучково проходится по тропинке вдоль берега озера Тучково. Тропинка достаточно грязная, идет по болоту.
Желательно также побывать на озерах Раздельных и участке дороги 16 - 17. Очень интересен также участок 14 - 18 с маленькими заболоченными озерками, соединяющимися с озером Морозовским. Аналогичное озерко имеется у озера Нижнее Посадское.
|
|
Район 03. Голубые озера.
|
к содержанию |
Красивейшие леса и озера с чистой прозрачной водой. Хорошее место для купания. Район посещается туристами.
Схема района. | | |
Вблизи поселка Цвелодубово находится группа озер с идеальными для купания берегами и прозрачной водой голубого оттенка. Живописная местность с камовыми холмами и грядами озов, поросших сосновым лесом. Район Голубых озер часто посещается туристами и отдыхающими.
Подъезды к району.
1. Горьковское - Лебяжье - 1 [4км].
Асфальтовая дорога со слабым движением.
2. Каннельярви - Победа - 7 [10км].
Асфальтовое шоссе, движение средней интенсивности, 2км по автомагистрали.
Участки дорог.
7 - 8 [12км] Автомагистраль Осло - Москва. Очень хорошее бетонное покрытие методом заливки на месте, но крайне интенсивное движение.
1 - 2 [3км] Гравийная дорога начинается с обширной свалки с левой стороны. Необходимо опасаться битого стекла, железа и тому подобного. Запах обычно тоже изумительный, но это для контраста. Пройдя свалку, дорога идет под уклон и входит в еловый лес. Местами возможны камни и песок.
2 - 3 [1.5км] Грунтовая дорога спускается к болоту, далее подъем с песком.
3 - 4 [1.5км] Грунтовая дорога с песком. Проходит по сосновому лесу.
3 - 5 [1.5км] Лесная дорога, местами песок. На развилке следует проехать прямо к озеру Щукино, самому живописному среди Голубых озер. Берега озера песчаные, холмистые. Южный берег заболочен, вдоль северного берега проходит терраса шириной 2-6 метров, чуть выше уровня воды, пригодная для передвижения на велосипеде. Здесь отличные места для купания.
5 - 6 [2км] Узкая лесная дорога, почти постоянный подъем, много корней.
3 - 10 - 11 - 9 [6км] Широкая лесная дорога пересекает по деревянному мосту реку Грязновку и огибает озеро Затейливое. До точки 10 с дороги к озеру много ответвлений. На участке 10 - 11 возможна грязь, далее дорога сужается и выходит в точку 9. Озеро Затейливое имеет причудливые очертания береговой линии, берега высокие, обрывистые, много мест стоянок туристов и рыбаков. Множество живописных полуостровов с сосновым лесом делают озеро Затейливое идеальным местом для отдыха. Однако, мест для купания немного.
11 - 12 [4км] Лесная дорога проходит по глухому еловому лесу, много грязных участков, бродов.
12 - 13 [3км] Очень грязная и разбитая дорога. Проходит по полям, далее по еловому и в конце по сосновому лесу.
4 - 15 [5км] Лесная дорога проходит по сосновому лесу. Озера Ожерелье заболочены, подходов к воде не имеют.
Резюме.
Основной объект района - озеро Щукино. Можно посетить озеро Рыбачье, несколько напоминающее Щукино. Обязательно стоит заглянуть на озеро Малое Марченковское, виднеющееся с автомагистрали в глубокой впадине за разрытой песчаной горой. Озеро очень живописно, имеет голубой цвет воды и хорошее место для купания. То же можно сказать и об озере Большое Марченковское, но на его берегу находится база, и оно очень часто посещается автомобилистами.
|
|
Район 04. Воробьевые озера.
|
к содержанию |
Удаленный район с сосновыми лесами и чистыми озерами.
Схема района. | | |
На обширном участке юго-восточнее Приозерска, вдоль побережья Ладожского озера раскинулся очень интересный для велосипедных путешествий район. Глухие леса, болота, красивейшие озера, труднодоступность района, делают его крайне привлекательным. Район характерен множеством заброшенных дорог.
Подъезды к району.
1. Отрадное - 12 - 1 [6км]
Асфальтовое шоссе с интенсивным движением транспорта.
2. Отрадное - 12 - 8 [18км]
До поселка Солнечное асфальт, далее гравий (возможно, асфальт будет продлен до поселка Заостровье).
3. Мюллюпельто - 1 [8км]
Асфальтовая, очень живописная дорога со слабым движением транспорта.
4. Приозерск - Ларионово - Починок - Брусничка - 6 [10км]
Асфальтовое шоссе с интенсивным движением транспорта.
5. Приозерск - Ларионово - Моторное - Береговое - 9 [22км]
До Моторного асфальт, далее гравийное шоссе. Движение транспорта слабое. Возможен песок.
Участки дорог.
11 - 9 - 10 [18км] Гравийное шоссе, местами песок. Проходит по живописной местности с сосновым лесом. Слева, практически на всем протяжении шоссе, крутой склон к прибрежной террасе Ладожского озера. Хороших подходов к озеру нет.
10 - 8 - 12 [20км] Гравийное шоссе, камни, песок. После поселка Солнечное - асфальт. Местность ровная, только в районе поселка Уральское ряд подъемов и спусков.
12 - 1 - 6 [18км] Асфальтовое шоссе Санкт-Петербург - Приозерск. Интенсивное движение транспорта.
1 - 2 - 3 - 4 - 5 [12км] Лесная дорога с твердым песчаным покрытием проходит по сосновому лесу. Слева виднеется озеро Сточное. Оно сильно заболочено, подхода к воде нет. Особое внимание следует обратить на участок 2 - 3 - 4, поскольку прямой кусок 2 - 4 непроходим, дорога совершенно заросла. В районе точки 4 могут встретиться заболоченные участки, дорога опускается почти до уровня тянущегося справа болота Кустарникового. Далее дорога выходит на обширную вырубку и подходит к озеру Большое Бережное. Озеро имеет высокий береговой уступ, по южному берегу несколько холмов, берега поросли соснами. Вода в озере прозрачная, светлая.
5 - 6 [7км] Грунтовая дорога проходит по еловому лесу, возможны грязные участки.
5 - 7 [4км] Лесная дорога с твердым песчаным покрытием проходит по сосновому и смешанному лесу.
7 - 8 [10км] Лесная дорога, покрытие твердое, местами возможны грязные участки. Местность покрыта смешанным молодым сосново-березовым лесом, далее сосновый лес.
7 - 9 [11км] Лесная дорога с песчаным плотным покрытием спускается к Ладожскому озеру ступенями. Местами возможен песок. По мере приближения к Ладожскому озеру, появляется булыжник. После второй половины дороги некоторые ее участки почти сплошь покрыты камнями, движение затруднено.
13 - 14 [1.5км] Узкая лесная дорога спускается с берегового уступа к Ладожскому озеру. Возможна грязь, перед озером - песок. Побережье Ладожского озера в этом месте очень красиво. На берегу сосновый лес с травяной подстилкой, далее песчаный пляж. Справа каменистый мыс. Можно проехать по пляжу в северном направлении. Следует отметить, что в береговом лесу много муравьев.
5 - 15 - 7 [7км] Лесная дорога с твердым песчаным покрытием проходит вдоль озера Большое Бережное и по перешейку между ним и Малым Бережным озером. Берег высокий, песчаный. На озере Большое Бережное много мест для купания. Озеро Малое Бережное заросшее. К озеру Воробьево влево отходит дорога. Озеро имеет изрезанные высокие берега, вода прозрачная с голубоватым оттенком, много мест для купания.
Резюме.
В данном районе интерес представляют озера Воробьево и Большое Бережное, а также побережье Ладожского озера. Наиболее интересный подъезд к району со станции Мюллюпельто.
|
|
Район 05. Токсовский лесопарк.
|
к содержанию |
Район недалеко от города. Хорошие парковые дорожки. Питомник зубробизонов.
Схема района. | | |
Западнее поселка Токсово расположена цепь холмов Токсовской гряды, прорезанная долиной реки Охта. Живописные холмы в центре района покрыты еловыми и сосновыми лесами, в южной части района лесов нет. К северу местность понижается, здесь расположено довольно крупное Кавголовское озеро. Леса, в основном, еловые. В средней и северной части района расположен Токсовский лесопарк с большим количеством парковых дорожек, имеющих твердое покрытие из крупного песка.
Подъезды к району.
1. Кузьмолово - 1 [2км]
Асфальтовое шоссе, движение средней интенсивности.
2. Токсово - 8 [1.5км]
Асфальтовое шоссе, движение средней интенсивности.
3. Осельки - 6 [0.2км]
По улицам дачного поселка вдоль железной дороги.
Участки дорог.
13 - 8 - 4 - 17 - 14 [10км] Асфальтовое шоссе проходит по ровной местности, вокруг еловый лес. После Рапполово поля.
6 - 7 - 15 [4км] Асфальтовое шоссе со слабым движением, вокруг еловый лес. Перед деревней Нижние Осельки подъем, дорога идет через поля.
11 - 3 - 14 - 16 - 15 [15км] Асфальтовое шоссе с интенсивным движением. В районе деревни Мистолово очень крутой подъем и за ним не менее крутой спуск в долину реки Охта. До деревни Скотное пологий подъем почти на всем протяжении дороги, далее спуск к реке Пипполовка и подъем после нее. Затем до деревни Нижние Осельки короткие подъемы и спуски.
17 - 16 [3км] Грунтовая дорога.
12 - 13 [5км] Асфальтовое шоссе с интенсивным движением, короткие и крутые подъемы и спуски.
11 - 1 - 12 [7км] Асфальтовое шоссе с интенсивным движением, на всем протяжении крутые подъемы и спуски.
1 - 2 [4км] Грунтовая дорога проходит по живописной местности, слева долина реки Охта. После моста дорога выходит в поля и поднимается к деревне Сярьги. Далее спуск и поворот направо к мосту.
2 - 3 [5км] Укатанная парковая дорожка проходит в еловом лесу. Местность сильно пересечена, после моста через реку Пипполовка становится более ровной. Рекомендуется проехать по дорожкам лесопарка южнее реки Охта.
8 - 9 [2км] Широкая грунтовая дорога идет через поселок, пересекает железнодорожную ветку и выходит к озеру Кавголовское. Берега озера, кроме граничащих с железной дорогой, заболочены, подхода к воде нет. Берег вдоль железной дороги представляет собой массово посещаемый пляж.
9 - 4 [2км], 9 - 10 [2км], 4 - 10 [2км], 10 - 5 - 6 [5км], 5 - 7 [3км] Парковые дорожки с твердым покрытием из крупного укатанного песка. Местность ровная с еловым лесом, заболоченная. Вдоль дорог живописные поросли молодого ельника.
Резюме.
В данном районе интерес представляет долина реки Охта и дорожки вокруг Кавголовского озера. Стоит также посетить питомник зубробизонов.
|
|
Район 06. Озеро Разлив.
|
к содержанию |
Традиционный район для велосипедных прогулок. Красивое побережье озера Разлив, хорошие дороги паркового типа.
Схема района. | | |
Недалеко от Санкт-Петербурга расположено живописное озеро Разлив. Восточный берег озера покрыт сосновыми и лиственными лесами, в которых проложены парковые дорожки, имеются места для купания. Этот район традиционно используется для велосипедных и пеших прогулок, в силу своей близости к городу.
Подъезды к району.
1. Тарховка - 5 [0.2км]
Асфальтовое шоссе.
2. Парголово - 8 [0.3км]
Асфальтовое шоссе.
3. Левашово - 7 [0.5км]
Асфальтовое шоссе.
4. Песочная - 1 [0.5км]
Асфальтовая дорога.
5. Дибуны - 1 [0.3км]
Грунтовая дорога.
Участки дорог.
5 - 4 [4км] Асфальтовое шоссе со слабым автомобильным движением. По обеим сторонам велосипедные дорожки с асфальтовым покрытием среднего качества. Рекомендуется проехать по левой дорожке вдоль берега озера. Живописный берег, с поросшими сосняком холмами, часто посещается отдыхающими.
4 - 3 [4км] Асфальтовая дорога сужается и, после нескольких поворотов, выходит к берегу озера. В этом месте песчаная дюна, поросшая березами. Далее дорога идет вдоль самой кромки воды, в сильный ветер волны могут захлестывать ее. После короткого подъема дорога входит в живописный сосновый лес, справа песчаная гряда, за которой расположено Марково болото. До точки 3 слева много полян с подходами к воде, далее берег озера заболочен.
3 - 2 [3.5км] Асфальтовая дорога уходит вправо к базе, а укатанная грунтовая дорожка продолжает идти вдоль озера. В конце прямого участка с сосновым лесом, слева старый карьер, заполненный водой. Здесь имеется родник. Дорога спускается вниз и, пройдя мимо больших валунов, снова входит в сосновый лес. Впереди мост через реку Черная, как правило, в полуразрушенном состоянии. После моста небольшой подъем.
2 - 1 [3.5км] Грунтовая дорожка проходит по еловому лесу и входит в поселок Дибуны. По любой из поперечных улиц повернуть влево к железной дороге.
2 - 6 [5км] Грунтовая дорога спускается к реке Черная, мост полуразрушен, а затем проходит по лугам, возможны грязные участки. Далее еловый лес, вправо отходят многочисленные дорожки. Перед деревней Новоселки грязный участок.
6 - 7 [4км] Асфальтовое шоссе с движением средней интенсивности. Проходит через населенные пункты.
7 - 8 [3км] Асфальтовая дорога через поля. В самом начале грязный участок.
1 - 6 [3км] Асфальтовая дорога со слабым движением, вокруг лиственный и еловый лес. Перед поселком пологий подъем.
Резюме.
В данном районе можно рекомендовать маршрут 5 - 4 - 3 - 2 - 6 - 1.
|
|
Район 07. Комарово.
|
к содержанию |
Хорошие парковые дорожки. Щучье озеро, пляжи Финского залива. Курортная зона города.
Схема района. | | |
Вдоль побережья Финского залива расположена густонаселенная Курортная зона города. Живописное побережье залива, множество удобных для езды дорожек и относительная близость к городу делают район поселков Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово и Зеленогорск популярным для велосипедных прогулок местом. Следует отметить, что население района (в основном дачники) широко использует велосипеды для повседневного передвижения.
Подъезды к району.
1. Зеленогорск - 1 [1км]
Асфальтовое шоссе с интенсивным движением.
2. Комарово - 9 [0.5км]
Асфальтовое шоссе.
3. Репино - 11 [0.5км]
Асфальтовое шоссе.
4. Солнечное - 15 [1км]
Асфальтовая дорога.
5. Солнечное - 18 [1.5км]
Асфальтовая дорога.
6. Белоостров - 17 [0.3км]
Асфальтовая дорога.
Участки дорог.
1 - 3 [6км] Асфальтовое шоссе с интенсивным движением транспорта. Проходит вначале по поселку, слева имеется велосипедная дорожка, малопригодная для движения на велосипеде. После левого ответвления на Рощино - крутой подъем, далее шоссе проходит по сосновому лесу, небольшие подъемы.
18 - 19 [16км] Очень красивое асфальтовое шоссе проходит по границе прибрежного пляжа. Движение транспорта интенсивное, имеется не очень хорошая велодорожка. По берегу живописные сосны, песчаные дюны. Справа, в основном, еловый лес. Много лагерей, домов отдыха и дач.
16 - 21 - 20 - 1 [19км] Асфальтовое шоссе проходит вдоль железной дороги. Покрытие хорошее, движение интенсивное. От Репино до Комарово лучше ехать с другой стороны железнодорожного полотна - там хорошая асфальтовая дорога.
16 - 12 [9км] Автомагистраль Осло - Москва с очень хорошим покрытием. Движение интенсивное.
11 - 7 - 6 - 10 [8км] Асфальтовое шоссе со слабым движением транспорта. Проходит по сосновому лесу, после ручья Лесного справа обрывистый берег долины реки Сестра, сама долина очень красива, место часто посещается туристами.
17 - 16 [3.5км] Асфальтовая дорога по дачному поселку. В начале мост через реку Сестра, по окончании поселка следует проехать по тропинке влево до железной дороги и вдоль нее до путепровода над железнодорожными путями. На путепровод необходимо подняться.
15 - 14 [3.5км] Живописная лесная дорожка с плотным покрытием проходит вначале по сосновому, а затем по еловому лесу. Справа имеются подходы к реке Сестра. Особенность елового леса в данном месте - огромное количество муравейников.
14 - 11 [5км] Грунтовая дорога с подсыпкой гравия, на территории поселка Репино асфальт. Дорога проходит по песчаной гряде, поросшей сосновым лесом.
14 - 13 - 11 [6.5км] Лесная дорога проходит вдоль берега реки Сестра, затем выходит в поля. На развилке повернуть налево. После полей дорога проходит по сосновому лесу, ближе к поселку Репино гравийная подсыпка.
7 - 8 [2.5км] Заросшая лесная дорога, местами грязь.
8 - 9 [3.5км] Асфальтовая дорога по поселку Комарово.
8 - 5 [2.5км] Парковая дорожка, в ее начале несколько грязных участков.
5 - 1 [5км] Парковые дорожки вокруг озера Щучье. Озеро окружено невысокими песчаными холмами, поросшими сосновым лесом. На берегу оборудованы места для купания. Разжигать костры на берегу озера не рекомендуется, лучше сделать это на озерках неподалеку от точки 4. От озера дорога спускается к Зеленогорску, небольшой участок дороги перед точкой 1 - асфальт.
5 - 2 - 4 - 3 [5км] Грунтовая дорога с подсыпкой мелкого гравия проходит по слабопересеченной местности, вокруг сосновый лес.
5 - 9 [3км] Асфальтовая дорога проходит по еловому лесу. Дорога очень узкая, 1км от озера извилистая, на дороге много пешеходов и велосипедистов, часто попадаются автомобили.
6 - 4 [3км] Лесная дорога, местами грязь. Начало в поселке Ленинское у магазина.
10 - 12 [5км] Грунтовая дорога, разбита скотом. Проходит среди полей и лугов. Местами грязь. Ездить по ней не рекомендуется.
6 - 13 [6км] Дорога начинается от моста через реку Сестра. В начале проходит по полям, затем входит в лес. 2км по лесу очень грязно, приходится идти по обочине, далее качество дороги лучше.
Резюме.
В данном районе центральным объектом является озеро Щучье и парковые дорожки вокруг него. Следует отметить озерки около точки 4, долину реки Сестра около точки 6 и дорогу 15 - 14. Отдельным объектом посещения может стать живописное побережье Финского залива. Рекомендуемый маршрут по району: 17 - 16 - 15 - 14 - 13 - 11 - 7 - 8 - 5 - 2 - 4 - 3 - 1.
|
|
Район 08. Яппиля.
|
к содержанию |
Красивейшие леса и озера. Район часто посещается туристами и грибниками. Местность мало населена.
Схема района. | | |
В районе железнодорожной станции Яппиля находится группа живописных озер, привлекающих множество туристов. Район относительно труднодоступен, поскольку станция принадлежит линии Выборг - Приморск - Зеленогорск и обслуживается дизельными поездами, следующими достаточно редко. Самой станции, как таковой, не существует, есть лишь место, обозначающее платформу.
Местность района холмистая, покрыта сосновыми лесами, иногда с примесью березы. Множество дорог и тропинок могут затруднить ориентирование в районе.
Подъезды к району.
1. Яппиля - 1 [0.1км]
2. Горьковское - Бойково - Тарасово - Осетрово - Яппиля - 1 [25км]
От станции Горьковское к Средне-Выборгскому шоссе ведет широкая гравийная дорога, проходящая по пересеченной местности. Местами на дороге может встретиться песок. Дорога проходит через несколько поселков и затем спускается к реке Гладышевка. Справа виднеется озеро Гладышевское. После реки крутой подъем к шоссе. Необходимо повернуть направо и следовать по шоссе до скотного двора, виднеющегося справа от дороги. В этом месте повернуть налево и двигаться по лесной дороге до выхода на асфальтовую дорогу. По ней также двигаться налево до поселка Тарасово, представляющего собой дом отдыха. В поселке лучше всего спросить дорогу на Осетрово или двигаться по асфальтовым дорогам поселка, как можно правее, ближе к озеру. Выходя из поселка, дорога становится грунтовой, местами гравий, песок. Пройдя обширные поля, дорога входит в еловый лес. В деревне Осетрово следует повернуть направо, также по грунтовой дороге с подсыпкой. Дорога спускается к полям и, после пересечения ручья, исчезает, поднявшись в небольшую горку. Продолжение дороги на противоположной стороне поля, обычно по полю проложена тропинка. После поля лесная дорога выходит к станции Яппиля.
3. Зеленогорск - Серово - Молодежное - Приветненское - Пески - Зеленая Роща - 2 [40км]
От Зеленогорска следует спуститься к Финскому заливу и следовать вдоль него по асфальтовому шоссе на Приморск. Движение транспорта сначала интенсивное, затем все более и более слабое. Местность в первой половине ровная, далее подъемы и спуски. После крутого спуска шоссе выходит к заливу, здесь надо повернуть направо и двигаться по хорошему асфальтовому шоссе до точки 2. На этом участке, в основном, подъемы.
Участки дорог.
1 - 13 - 8 - 9 - 4 [8км] Широкая грунтовая дорога проходит по холмистой местности, покрытой сосновым лесом. После точки 13 крутой спуск, справа видно озеро Зеркальное. Далее еще один длинный спуск, ширина дороги постепенно уменьшается. Вокруг сосновый, ближе к точке 4 еловый лес. Покрытие дороги твердое, укатанное.
4 - 3 - 11 - 1 [8км] Грунтовая дорога проходит по насыпи разобранной железнодорожной ветки. Встречаются остатки шпал, есть труднопроходимые песчаные участки. Подъемов и спусков нет.
11 - 12 - 13 [1.5км] Лесная дорога идет по сосновому лесу. Интересно место у озера близ точки 12. Здесь дорога проходит вдоль озера и полностью покрыта водой. По сухому берегу имеется тропинка. Интересна также конфигурация заболоченной части озера.
8 - 10 - 6 - 5 [1.7км] Лесные дороги проходят по пересеченной местности, выходя на холмы, окружающие озеро Плетневое. Озеро имеет сильно изрезанные берега с холмами, покрытыми сосновым лесом. Множество тропинок проходит вдоль озера, по его полуостровам, выходит на близлежащие дороги.
9 - 6 - 7 - 3 [2км] Лесные дороги проходят вдоль озера Плетневое, далее подъем к точке 3.
3 - 2 [1.5км] Лесная дорога проходит по ровной местности, покрытой сосновым лесом. Справа обширное болото. Озеро Комонь имеет песчаное дно, прозрачную воду голубоватого оттенка.
Резюме.
В данном районе обязательно следует посетить озеро Плетневое и все озера между ним и станцией Яппиля. Озера очень красивы, сосновый лес на них подходит прямо к воде. Для купания хорошо озеро Комонь. Посещать район лучше в будний день. Планируя въезд и выезд в район по вариантам 2 и 3 не забудьте учесть направление ветра.
|
|
форум | инфо | рейтинг
