|
Наиболее опасные участки маршрута и способы их прохождения.
|
к содержанию |
Каньон "Нарынских водопадов".
Прохождение каньона осуществлялось на разгруженном рафте. Экипаж рафта был усилен. Катамараны проходили каньон гружеными.
Порог "Два клыка".
Порог был пройден после выставления страховки с берега (ширина реки до 20м) экипажем К-2. После прохождения К-2 выставил нижнюю страховку с воды, после этого порог был пройден вторым катамараном, заменившем первую двойку на страховке. Рафт, усиленный за счет экипажа первого катамарана прошел порог так же успешно.
Порог "Два клыка". | 
Порог "Два клыка". | |
Порог "Вираж".
Порог проходился с выставлением чальщиков двумя катамаранами на взаимостраховке тандемом. После успешного прохождения и выставления страховки усиленный экипаж рафта начал прохождение. В центре порога рафт был расклинен между камнями и притоплен. Участие береговой страховки не потребовалось, так как экипаж справился своими силами.
Порог "Шивера".
Шиверу перед "Большим Нарынским" водопадом суда проводили вдоль левого берега, ввиду невозможности поставить 100% страховку перед водопадом. Людей на проводимых судах не было.
"Большой нарынский водопад".
Перед прохождением были предприняты следующие меры:- Разгруженный катамаран с экипажем выставлен "на кораблике" ниже "гриба";
- Под сливом в скальной нише выставлена береговая страховка (два человека со спас-концами);
- На боме над центром "Гриба"- фотограф с дополнительной бросательной веревкой.
После тщательного изучения обстановки для прохождения водопада был создан сводный экипаж, в который вошли г-н Антонов и г-н Лаврентьев, принявшие решение проходить водопад на груженом катамаране.
Прохождение Большого
Нарынского Водопада. | 
Продолжение прохождения
Большого Нарынского Водопада. | |
После удачного захода на слив и пятиметрового "свободного полета" катамаран вертикально вошел в котел под сливом на всю длину корпуса и через некоторое время, так же вертикально, вынырнул обратно вверх на 3/4 своей длины и из положения "носовая свеча" упал вперед и остался под сливом в перевернутом положении.
Спасработы длились 4 минуты. Благодаря слаженным действиям экипажа и береговой страховки катамаран и участники были подтянуты в нишу у левого берега, после чего пустой, перевернутый катамаран был спущен до страхующего ниже по течению катамарана и зачален в суводь.
На обеспечение безопасности и прохождение "Большого Нарынского водопада" группой было затрачено 3 часа 15 мин.
Порог "Пять углов".
Порог проходился с выставлением страховки с берега ниже второго водопада, в единственном месте, где возможен подход к воде, и надежная страховка в начале 80ти метрового спокойного участка. Ширина реки 15 метров.
Порог "Пять углов": 2-й Нарынский водопад. | | |
Первая попытка прохождения оказалась не очень успешной. Катамаран г-на Лаврентьева и г-на Титова перевернулся в заходной бочке и экипаж преодолевал порог на перевернутом судне, что не помешало им зачалиться в намеченную суводь на киле и почти без помощи с берега.
Второй катамаран и рафт проходили порог более успешно. На прохождение порога затрачено 2 часа 10 минут.
Пороги "Пятый угол", "Камень преткновения", "Два прижима" и "Последний".
Пороги проходили совершив замену: г-жа Сергеева уступила свое место на рафте г-ну Антонову и заняла место на катамаране.
Вследствие того, что г-н Сысоев ввиду своей физической комплекции (вес около 150 кг) не участвовал в прохождении каньона и занимался перевозкой вещей к концу каньона на стрелку рек Большой и Малый Нарын, имелась возможность проходить каньон только с использованием базового лагеря. Это увеличивало нагрузку на участников и требовало увеличения времени прохождения в несколько раз. Изучив очень сложный скальный рельеф берега, после порога "Пять углов" и отметив упрощение препятствий каньона до 6 (ТТ) категории сложности было принято решение произвести замену. При такой расстановке сил группа смогла снять базовый лагерь над водопадом и все три экипажа получили возможность двигаться автономно без пересадок и усиления. Экипаж катамарана при этом тоже не был ослаблен так как г-жа Сергеева и г-н Николаев экипаж скатанный, что подтверждает выполнение этим составом на Интерралли "Белая 97" разрядных требований на КМС.
Пороги проходились вначале тандемом катамаранов на взаимостраховке, после - выставлением страховки рафтом.
На прохождение участка от пор.Пятый угол до пор Последний (включительно) затрачено 1.5 часа.
Каньон "Недоступный".
Каньон "Недоступный" рассматривался нами как отдельное трехкилометровое препятствие шестой категории сложности. Мы выделили в каньоне восемь ступеней, объединив пятую, шестую и седьмую в один порог, так как они разделены короткими (менее 30м) участками мощной шиверы.
Каньон группа проходила в полном составе, на полностью загруженных судах, в отработанном режиме - катамараны тандемом проходят участок и встают на страховку рафта. Наиболее сложные ступени - первая (до моста), вторая (под мостом), четвертая.
После автомобильного моста и до ручья впадающего перед последней ступенью выходов из каньона нет. Во второй, третьей и четвертой ступенях страховка возможна только с воды.
Акширакское ущелье р.Нарын.
Ущелье отличается труднодоступностью, включает в себя "Малый" (l - 500м) и "Большой" (l - 6км) каньоны. В случае аварии выход из ущелья возможен только до "Большого" каньона. Из "Большого" каньона наиболее быстрый выход к "населенке" - по воде.
|
|
Общая сводка метеоусловий.
|
к содержанию |
Внутренний Тянь-Шань - это обширное нагорье с высоко поднятыми днищами долин и плоскими пространствами сыртов, над которыми относительно невысоко поднимаются горные хребты и массивы. Границами внутреннего Тянь-Шаня являются: на севере - хр.Терскей-Ала-Тоо, на юге - Какшал-Тоо, на западе - Ферганский хребет; от центрального Тянь-Шаня он отделен долиной реки Сары-Джаз.
Западные и северо-западные циклоны, приносящие на Тянь-Шань осадки, большую их часть оставляют на западных и северных периферийных хребтах, а во внутренние районы приходят уже иссушенными. Увлажняющее влияние озера Иссык-Куль сравнительно невелико и распространяется лишь на хребты, непосредственно прилегающие к Иссык-Кульской котловине. Осадки по территории Внутреннего Тянь-Шаня распределяются очень неравномерно, в зависимости от рельефа подстилающей поверхности. В долинах выпадает 200-300 мм осадков в год, с высотой их количество увеличивается до 400-600 мм.
Поскольку точка начала нашего маршрута отстоит от окончания более чем на 500км, и разница в высотах более 2км, климатические условия различны, и маршрут можно условно разделить на две части:- Кумторский сырт и Верхненарынская впадина представляют собой высокогорную полупустыню. В сентябре ночью температура не превышает 0°C. Постоянный ветер, дующий вверх по долине, к вечеру усиливается и прогревается до 25°C. В верхнем ущелье, защищенном от ветров сходящимися хребтами Нарын-Тоо и Джетим, В первой половине дня часты туманы, возможны осадки в виде снега и града.
- Средненарынская впадина отличается более высокими температурами (до +10°C ночью в сентябре), осадки редки. На востоке впадина практически всё время затянута дымкой. Акширакское ущелье защищено от ветров многочисленными хребтами и массивами, температура ночью до +15°C, днём до +30°C. На всём протяжении маршрута существует большая проблема с чистой пресной водой, так как река Нарын размывает и несёт супеси Верхненарынской и Средненарынской впадин, а так же мягкие породы Акширакского ущелья. Мелкие ручьи в сентябре пересыхают, ручьи, стекающие с хребта Акширак, соленые.
В конце августа на реке М. Нарын зафиксирован паводок от обильного таяния снегов на склонах хребта Джетим и гор Нура, увеличивший расход реки до 140м3/сек, что в 2-2.5 раза больше нормы на это время. В середине сентября установился нормальный уровень. Уровень воды в реке Б. Нарын в середине сентября был выше сентябрьской нормы на 15-20м3/сек (расход на стрелке 70-75м3/сек). При прохождении каньона Нарынских водопадов нами отмечено резкое увеличение расхода (подтверждённое на ГМС).
Реки Средненарынской котловины, а также нижние притоки Нарына в середине-конце сентября несли очень мало воды (в 2-3 раза меньше), а то и вовсе были пересохшими. Так Ала-Бука - меньше 20м3/сек; Кекерим - 10-12м3/сек; Кекемерен - 25м3/сек. На гидропосту у моста перед Токтогульским водохранилищем расход составил 250м3/сек, что в 1.5-2 раза меньше нормы.
|
|
Характеристика района и итоги путешествия.
|
к содержанию |
|
Река Нарын является наиболее полноводным и протяженным истоком реки Сырдарья. В нашем путешествии мы объединили несколько классических маршрутов или их частей. Так прохождение реки Большой Нарын было удачно дополнено прохождением Нижнего ущелья реки Малый Нарын. В заключении в плане попытки приобщения к " Большой" воде нашей группой пройдено среднее течение реки Нарын. Этот недельный маршрут может служить прекрасным дополнением, но вряд ли заинтересует как самостоятельное путешествие. Все реки, пройденные нами, находятся на территории Кыргызстана - одной из самых спокойных среднеазиатских республик.
|
|
Несколько рекомендаций.
|
к содержанию |
Желающим совершить прохождение реки Большой Нарын следует помнить, что заброска производится через кордон заповедника "Сары муйнок", документами для беспрепятственного проезда следует обзавестись заранее, в противном случае все решают деньги. Река Тарагай и в особенности река Большой Нарын до погранзаставы Караколка представляют интерес для сплава только любителям пустыни и горной болезни, поэтому всем остальным рекомендуем начинать сплав от моста у погранзаставы, времени размяться и " вкатиться" в реку вполне достаточно. К мосту у погранзаставы ведет правая дорога от развилки в конце спуска с перевала Суек.
На наш взгляд является логичным после прохождения реки Большой Нарын (с каньоном Нарынских водопадов) включить в маршрут нижнее ущелье реки Малый Нарын (с каньоном "Недоступный"). Это несомненно украсит маршрут, а подготовка для прохождения каньона будет значительно выше, чем после прохождения "четверочного" Болгарта (Малый Нарын). Наконец, забраться так далеко и упустить шанс увидеть это чудо природы просто обидно.
После прохождения каньона "Недоступный" и завершения маршрута в г.Нарын отправляйтесь на попутке или рейсовом автобусе до Рыбачьего на озеро Иссык-Куль. В сентябре курортный сезон подходит к концу и Вам без труда удастся найти место где остановиться в многочисленных домах отдыха и гостиницах (например, Чолпон-Аты).
И тогда у Вас будет почти полный набор красот и жемчужин Тянь-Шаня.
Мягкой воды и приятного отдыха!
|
|
форум | инфо | рейтинг
