|
День девятый.
|
к содержанию |
Осмотр Мангуп-Кале. Мангуп-Кале - Залесное - Эски-Кермен.
После завтрака осматриваем Мангуп-Кале. В 11-30 выходим. Спускаемся по первой балке. Здесь, в пещерах, живут хиппи. Через полчаса доходим до долины и идем к шоссе, и далее - в Залесное. От Залесного идем по дороге к Пятой балке и к 13-20 доходим до нее. Здесь есть вода, поэтому становимся и на обед и на ночевку. После обеда делаем радиалку на Эски-Кермен, что занимает два с половиной часа.
Итого: пройдено 10км.
|
|
День десятый.
|
к содержанию |
Эски-Кермен - Инкерман.
Выходим в 8-00. Воду берем с собой. Доходим до Эски-Кермена и уходим вправо, к шоссе. На шоссе метров через 300 вправо уходит грунтовая дорога, и сразу - дорога влево. Сворачиваем на нее, и все время держимся главной дороги. Часа через 2 после поворота - развилка, берем влево. В 12-30 становимся на обед, используя взятую с собой воду. Выходим в 14-00. Облачно, прохладно. Через час дорога превращается в грунтовую, и приводит к городским кварталам. Отсюда уходим влево, к заливу, и идем к Инкерманскому монастырю. Возле его стен и становимся на ночевку в 17-45. Вода - в источнике около бензозаправки, которая сразу за мостом через реку.
Итого: пройдено 18км.
|
|
День одиннадцатый.
|
к содержанию |
Осмотр Севастополя.
До обеда осматриваем Севастополь: аквариум, музей Черноморского Флота, затариваемся на рынке. К 14-10 идем на вокзал и отправляемся с электропоездом Севастополь-Симферополь. По прибытии в Симферополь пересаживаемся на поезд Симферополь-Минск отправлением 18-45.
|
|
День двенадцатый.
|
к содержанию |
Дорога домой.
Прибываем в Минск около 6 утра, электропоездом Минск-Молодечно добираемся до конечного пункта.
|
|
Итоги, выводы, рекомендации.
|
к содержанию |
Весной дрова и вода есть практически везде, поэтому примуса особо не требуются. Однако летом лучше ходить с примусами, поскольку в связи с высокой пожароопасностью и территорией заповедников егеря могут как запретить разжигать костер, так и потребовать оплаты.
За осмотр исторических памятников (а именно, Чуфут-Кале и Эски-Кермена) требуется оплата - но торг вполне уместен. Валюту выгоднее менять в поезде.
Нежелательно вставать на ночлег в заметных местах - вблизи шоссе, поселков, крупных пещерных городов. Местные жители могут увести рюкзаки или порезать палатки. Одно из таких мест - участок около поселков Баштановка и Предущельное, вблизи Качи-Кальона.
Не стоит верить даже очень хорошим картам: за вполне безобидной надписью "пионерлагерь" может скрываться военная база, где отберут фотопленки.
Часть продуктов можно докупать по дороге, поскольку населенные пункты встречаются часто, а цены в магазинах сопоставимы с нашими (при переводе в у.е.). Хорошо работает местное автобусное сообщение, поэтому в случае вынужденного схода с маршрута (или при необходимости сократить путь) в радиусе 5-12км обязательно найдется поселок, откуда можно уехать.
Медицинская помощь может быть оказана в местных медучреждениях, однако на бесплатное обслуживание и медикаменты надеяться не стоит.
Штампы в маршрутные книжки как в магазинах, так и на почтах могут и не поставить, поскольку ставятся они только в местных Советах.
|
|
форум | инфо | рейтинг
