|
Состав группы.
|
к содержанию |
Биленко Г. - КЭП (капитан).
Мышанов Ю. - шкипер.
Аввакумов С. - старпом.
Романов С. - стармех.
Заславский В. - боцман.
Биленко А. - штурман.
Резник И. - радист.
Хацько С. - рулевой.
Сауляк С. - матрос.
|
|
День первый.
|
к содержанию |
Отчаливание.
Поезд Донецк-Москва. Отправление в 15.50. Сбор группы был назначен в 14.50-15.00 напротив вокзального клозета на перроне. Опоздали. Мышанов и Сауляк, но не надолго. Погода и настроение отличные. Произведен смотр рюкзаков, надписей, снаряжения. Провожающие - жена Хацько с дочерью, жена Мышанова с сыном, дочка Заславского и Лариса Разоренова. 4-й вагон остановился чуть ближе к зданию вокзала, чем к клозету. Благополучно погрузились и отъехали. В пути - без происшествий, пили умеренно (вино). В Харькове были в 21.30. На вокзале ничего не продаётся. Отбились в 22 часа.
|
|
День второй.
|
к содержанию |
Москва транзитом.
Поезд опаздывает на 1.5 часа. Тулу проехали с опозданием. Во сколько отбывает 180-й поезд Москва-Воркута точно неизвестно, но вроде бы в 13.40 (со слов кассира). А раньше он отбывал в 12.40 с Ярославского вокзала. Прибываем в Москву, с учетом опоздания, в 10.30. На метро переехали на Ярославский вокзал. Поезд "Москва - Воркута" отправляется в 13.10 с 3-го пути. На пути - 1а стоял поезд "Москва-Воркута" №21 отправлением в 20 часов. В Московском универмаге продавался парашютный шелк по 3.95 р. Встречал нас Виктор Косухин. Купили лимоны, хлеб, сигареты, соль 3 кг, кефир.
Воркутинский поезд более грязный и менее благоустроенный, чем Донецкий. Происшествие - упал рюкзак Ильи с 3-й боковой полки. Жертв не было, но какое-то повреждение получил фотоаппарат. Где-то в 22 часа проехали Вологду. Допоздна писали пулю, спать, легли в 23 часа.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
К северу.
Утром встали в 7.00. Клозеты забиты, очереди большие. За окном - мрак. Часов в 9-10 были в Котласе. Здесь можно купить газеты, сигареты, значки, конфеты. Это какой-то районный или областной центр. Раньше я про него не слышал. Разминка-бег по перрону. До Котласа и затем - все время лес, в основном - хвойный.
Проехали Микунь, в 16.30 - Синдор. В поезде готовили рыбьи снасти, кораблики, мушки. Старпому обстригли всю грудь - нужны были волосы для мушек. Допивали вино, писали пулю. Образовалось два коллектива: высшая лига - КЭП, штурман, радист; первая лига - боцман, рулевой, старпом, стармех.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
Сивая Маска - будка Донда.
Встали в 4.30. Первым встал КЭП, последним - боцман. Подъехали. к станции Инта-1. В соседний, общий вагон, зашло человек 100 мешочников-грибников с лукошками, рюкзаками. Собираемся к выходу. Вышли на станцию Сивая Маска в 7.15 утра. Недалеко - магазин, который работает с 9.00. Холодно, температура 80 С. Решили - дожидаться открытия магазина, чтобы купить хлеб. КЭП и шкипер решали какие-то дела с местными и заработали на 4 бутылки коньяка. Закупили 13 буханок хлеба, соль крупную 3 кг, конфеты 6 пачек и вышли с вокзала в 9.50.
Пересекли станционный поселок и по дороге от вездехода углубились в тайгу. Идти тяжело - грязь, вода, мох. Далее шли все время по этой колее в следующем режиме: 20мин идем - 10мин привал - 35мин идем - 20мин привал - 35мин идем - 25мин привал (поле морошки, болото, дорога потерялась) - 25мин идем - 20мин привал - 20мин идем - 35мин привал (обед).
В 15.20 вышли к реке Усе. Переправились на моторке за три ходки на другую сторону. Переправа закончилась в 16.00. В 16.10 уже погрузились на баржу, плывущую против течения, и поплыли к будке Донда. Это стоило 300 г спирта. Баржа везла продукты из совхоза "Горняк" по пунктам работы рабочих совхоза. В центре внимания - молодая буфетчица в дубленке с магнитофоном. Там же группа из Москвы и 3 чел. из Киева. Они. плыли из совхоза "Горняк" (8км от Сивой Маски, автобус в 8.00 из Сивой Маски в "Горняк"). Ходят всего 3 баржи каждый день.
Баржа выкинула нас на другой (от будки Донда) берег Усы, где у тракторной дороги мы поставили палатки на ночлег. Плыли 25 мин. В 16.40 ступили на другой берег Усы. Погода хмурая. Грибов - видимо -невидимо, набрали на супчик. Занимался грибами - Старпом.
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Вездеход, ферма и далее...
Утром Шкипер, Радист, Матрос, Старом вышли до дороге от вездехода на ферму (15км). Подошла баржа с грузом (комбикорма и пустые бидоны) для фермы. Через 1.5-2км мы встретили вездеход ГТС (гусенично-транспортное средство). Проблема была в том, чтобы избавиться от конкурентов - пятерых свердловчан (точнее Каменск-Уральчан), которые едут по такому же маршруту, как и мы. Пройдя 25 мин., мы стали ждать, когда вездеход поедет обратно. Он не заставил себя ждать. Вскоре появились остальные участники верхом на рюкзаках и вездеходе. Мы тоже погрузились на него и благополучно доехали до фермы. Сразу за фермой река Юньяха делает поворот.
Найдя брод, мы переправились на другой берег Юньяхи и сделали перекус (1 банка."Глобуса", 2 бух. хлеба, соль, чеснок, хол. чай), затем двинулись по левому (орографически) берегу Юньяхи до ее слияния с р.Большая Ниедью. Всего от фермы 6км. На берегу Б. Ниедью мы заночевали недалеко от слияния. Здесь КЭП и Старпом поймали первых трех хариусов. Грибы быстро почистили и пожарили целый противень с постным маслом и луком. Полакомились, а затем сварили суп крестьянский с грибами. Извлечены и собраны ружбайки, открыта пальба по импровизированным мишеням и бутылкам. Вечером сварили чай со сгущенным молоком.
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
Разделение боеголовок.
Утром выглянуло солнце. Удалось сделать несколько снимков. Утренняя ловля рыбы ничего не дала. Сегодня мы должны разделиться. Шкипер поведет группу 5 человек (Шкипер, Радист, Боцман, Рулевой, Матрос) по Юньяхе на Лагорту Западную. КЭП, Штурман, Стармех и Старпом идут по Б. Ниедью в направлении к перевалу Хардьюс.
Вскоре после того, как группы расстались, они снова встретились, т.к. ночевка расположена не на реке Б. Ниедью, как предполагалось, а на протоке р.Юньяхи. Здесь КЭП убил первую дичь - кулика. С третьего выстрела была убита также первая утка.
Затем мы шли по тундре. Мешала идти поросль березки, глубоко проваливались сапоги в мох, было много голубики. При подходе к притоку р.Б.Ниедью вышли на дорогу вездехода, начали подниматься по ней в лес. Через 2км подошли к триангуляционной вышке. Мы с КЭПом залезли на вышку в 15.00 и решили связь держать с вышки с антенной типа "штырь". На вершине вышки - гнездо. Слышимость была удовлетворительная. После вышки мы спустились 1-1.5км до р.Б.Ниедью. Здесь мы опять встретили группу из Каменск-Уральска. На этом месте впервые появилась родиола (растение, по целебным свойствам уступающее лишь женьшеню). Старпом убил свою первую птичку - не то зяблика, не то кулика. Сварили суп из грибов, из утки и несчастной неопознанной птички. Развернули антенну наклонный луч. В 18.00 и 21.00 держали связь с группой шкипера Лагорта. Слышимость была удовлетворительной.
Группа "Лагорта".
После расхождения минут через 20 берег стал высоким, неудобным для передвижения. Шкип влез наверх - тундра! Хорошая тропа. Прекрасный вид портит стадо коров впереди. Начали двигаться, поскольку на связь группа "Войкар не вышла. В 11.20 в протоке, идущий впереди Шкип, увидел первую дичь: утку с утенком. Дичь была убита. Через 30 мин., в 12 ч вышли к месту высадки 1985 г. вездеходом. Связь отличная. После 30 мин. перехода - протока. В ней 5-ю выстрелами забиты 4 нормальные утки. До связи в 15.00 движемся получасовыми переходами. Связь хорошая. Находимся в 15 мин. от впадения Лагорты. По ходу встречались одиночки и пары рыбаков, периодически - коровы. В устье Лагорты уток ощипали, сделана попытка запуска кораблика и клюет. Выход с устья Лагорты в 17.15. До 17.55 - переход. Связь в 18.00 - разборчивее. До 19. 20 - два перехода и стоянка. Погода днем относительно хорошая, временами - солнце. Комары кусают. К вечеру - дождь на 30 мин. Связь в 21 ч была односторонней: мы слышали очень хорошо. Народ устал. Сделали суп с сардинами и печенью дичи. Дичь тушена в котле и едена до 24 часов. Выдано по два колпачка и еще два из личных запасов. Массовый отбой в 1 ч, после 1.5 часовой просрочки рекомендованного Шкипом момента.
|
|
День седьмой.
|
к содержанию |
Группа "Войкар". По тундре.
Встали в 4 часа утра. Зажарили в фольге остатки птички Сергея, доели вчерашние грибы и вышли в 7 утра. До 16.30 шли по тундре. Забили 8 куропаток. Шли по вездеходной "дороге-болото", кыржаки. С утра хорошая погода, но нам не на руку. Жара, комары, раздеться нельзя. В 9 ч держали связь с группой Шкипера. Они работали на штырь и мы тоже. В 12 ч перекусили банкой "Глобуса": сало, хлеб, чеснок, чай. Слышимость на грани. Затем двинулись дальше, в 17.30 вышли к камню с кроватью недалеко от Лагорты и кустарника. Остановились на ночлег. В 19.00 ч держали связь со Шкипером: они не дошли 2.5км до слияния истоков р.Лагорты. Поставили лагерь, насобирали дров - начался дождь. Только сварили куропаток - связь со Шкипером - 18.00. Возникли сомнения в мобильности группы Шкипера. В 18.00 после дождя связь была плохая, но группа Шкипера еще в пути. Следующая связь в 21.00. Выпили по три колпачка спирта, съели суп из куропатки. Мясо чуть жестковатое. В 21 час связи не было.
Группа "Лагорта".
Встали в 8.00. Сварили суп. Радиосвязь в 9.00 была, слышимость неважная. Вышли в 10.00. Погода хорошая. Идем но правому берегу реки, есть тропа. Тундра. Легкий ветерок, комары донимают только при остановках. Матрос попробовал половить хариуса - бесполезно. Перекусили в 14.00. (около места разделки косули). Пошли дальше, на разливе (месте стоянки) уклонились влево. В протоке из под выпершегося вперед Рулевого выпорхнул хороший селезень. Дробовик на предохранителе. Ушел. Вышли к основному руслу. Радиосвязь в 15.00 удовлетворительная. Перешли на левый берег. Срывался дождь. К 18.00 дошли почти до слияния ручьев. Слышимость плохая. Стали посреди реки меж 5 листвянок. Шкип по правому берегу просмотрел дальнейший путь. Отужинали. Улеглись - ночью ветер.
|
|
День восьмой.
|
к содержанию |
Группа "Войкар". Через Уральский хребет.
Встали в 4 часа утра. Вышли где-то в полседьмого с таким расчетом, чтобы пройдя 2км выйти к 9 часам на холм, с которого удобно было бы организовать сеанс связи. Под холм подошли примерно за час. И начали собирать родиолу. Набрали полную сумку. При этом комары погуляли вволю. К 9.00 мы с КЭПом залезли на холм. Связь была установлена, но слышимость бала плохая. Группа Шкипа находилась на слиянии на расстоянии 7км от нас. Решено было всем идти своими маршрутами. Завтра и послезавтра связи не проводить, а 18 августа провести дополнительную связь в 6 часов утра. Внизу с холма видны яранги чукчей и огромное стадо оленей на другом берегу Лагорты. Часа через два хода дошли до палаток геологов. Вездеход. Руководитель группы геологов Потапова Тамара Александровна. Они из Свердловска. Пригласили нас попить чаю. Поговорили, попили чаю с повидлом и пошли дальше. Часа через полтора-два дошли до первого озера, длина которого примерно 3км. Попробовали ловить хариуса, но не получилось. Затем два Сергея (старпом и стармех) начали ловить в средней части озера, а мы с КЭПом пошли дальше и дошли до конца озера. Погода мерзкая, моросит мелкий дождь, сильный ветер, туман, холодно. На другом конце озера обнаружили бивуак геологов, желудок оленя, голову его, копыта, перья утки. Два Сергея продолжали ловить в средней части озера. Прошел уже час, как они отстали и ловят. Вышли им навстречу, т.е. назад. Вскоре встретили их. Улов составлял 10 штук хариусов весом 0.4-0.5 кг каждый. Длина - до 40 см. Решили заночевать на озере - половить рыбу. Дождь продолжался. Я одел на себя все, что у меня было и промок насквозь. Я, старпом и стармех решили пойти еще ловить. Перед этим выпили по 4 колпачка спирта и закусили салом и луком. Ловить ходили, но ни одной рыбы не поймали. Отрубили хариусам головы и сварили уху. Рыба занимала большую часть котелка. Всем досталось по две рыбы и еще две рыбы остались. Уху запустили под два колпачка. Легли спать мокрые и замерзшие в 20.30.
Группа "Лагорта".
Встали в 7 часов. Супчик. Вышли в 8.20. В 9.00 дошли до бугра. Связь была. Слышимость плохая. Договорились о дальнейшей связи. Идем, уклоняясь влево от реки. Пересекли приток - толи наш, толи третий, сомнительный. Вездеходная дорога, уходящая сильно влево. Непонятно, где наш перевал. Триангуляционный знак. Три бочки. Озерцо. Чумы справа. Нас очень быстро накрыло облако, закрыв все ориентиры. Морось. Принято решение идти к чуму по азимуту. Подошли к ручью у чумов, Шкип с Рулевым пошли в стойбище, остальные вскипятили чай. Чукчи новой информации не дали. Прошли до конца крзаков и стали на ночевку на границе растительности. В качестве дров использовали старые нарты. Подошел чукча с чукченком, сказал, что выше стоят геологи. Поужинав, Шкип навестил последних, выяснив, что прошла группа КЭПа и мы на пути к их. перевалу. Смысла возвращаться нет, хотя и не далеко, есть вездеходная дорога. Ночью - сильный ветер, сделавший поворот на 270 град. Все стороны палатки оказались равномерно подмоченными.
|
|
День девятый.
|
к содержанию |
Группа "Войкар". Спуск с перевала.
Впервые проснулись в 12 часов ночи. Решили спать дальше. Спальники намокли. Потом просыпались в 2 ч ночи, в 4 ч утра. Шел дождь, поэтому встали аж в полвосьмого. Дождя не было. Решили рыбу не ловить и идти через перевал. Похлебали вчерашней ухи, разогрели ее на дровах, которые несли с собой, и пошли дальше. На перевале были через 2 часа. Я нашел рог оленя. Погода хорошая. Дует сильный, холодный ветер. Местами лежит снег. Начали спуск. В 13 часов сделали привал, вскипятили воду на родиоле (чая не было и довести воду до кипения не удалось) и в 14 часов продолжили спуск. В 17 ч прибыли к месту стоянки в кустах у реки Б. Лагорты. По дороге убили 3-х куропаток. Выпили по 4 колпачка спирта, закусили колбасой и занялись работой: поставили палатку, натаскали дров - сухой кустарник. Старпом пошел ловить рыбу. Решили ждать группу Шкипа здесь. Завтра связь в 6 утра.
Группа "Лагорта". К перевалу.
Встали как позволила погода, часов в 8. Не завтракая, пошли к геологам. Много родиолы. Радист и Боцман стали ее собирать. Остальные к 9 ч подошли к геологам, сварили вермишель с жаренной тушенкой. Поели. Попили чай с сахаром до отвала. Вышли в 11 ч. Шли переходов 7, останавливаясь для кинофотосъемок, перекусов. В 17.30 стали у позапрошлогодней стоянки геологов с небольшим количеством дров. При попытке радиосвязи рация вышла из строя. Поужинав, ложимся. Ночью -сильный ветер с перевала. Валит стойку. Радист выходит ее ставить.
|
|
форум | инфо | рейтинг
