|
Маршрут.
|
к содержанию |
ст.Талдом - пос.Спас-Угол - пос.Нерль - г.Калязин - д.Леонтьево - пос.Семендяево - д.Сосёнки - г.Углич - пос.Новое село - пос.Большое село - д.Варегово - пос.Никульское - г.Ярославль - ст.Ростов(Ярославский) - Ростовский кремль - пос.Борисоглебский - ст.Ростов - ст.Берендеево - г.Переславль - Плещеево озеро - г.Переславль - ст.Берендеево.
Протяженность маршрута 400км.
|
|
Состав группы.
|
к содержанию |
Павел Колычев, велосипед ХВЗ "Турист".
Олег Бондарев, велосипед на базе шоссейной рамы "Carrera".
Алексей Кабанов, велосипед на базе шоссейной рамы Pino.
|
|
День первый.
|
к содержанию |
8.30 выезд из Талдома.
Дорога - ровная.
До Спас-Угла 37км, в домовой церкви при усадьбе семьи Салтыкова-Щедрина - музей, в планах музея - восстановление усадьбы (дальше кладбища с фамильными могилами мы не прошли, но вроде от усадьбы сохранились также пруды, парк и ещё что-то).
От Спас-Угла дорога спускается до самой Нерли (река и посёлок) и, не заезжая в посёлок, уходит на Калязин-Углич, видимо это и есть трасса Переславль-Купанское-Нагорье-Калязин-Углич, машин стало существенно больше.
Вариант пути из пос.Нерль в Переславль с участком грунтовки описан у А. Ю.Зиборова:
"... За поселком Нерль едем по дороге на Осиновец. Остановились на ночлег в роще рядом с дорогой не доезжая деревни Луки. Место замечательное. Едем по дороге до моста через Нерль. После моста дорога некоторое время асфальтовая, после пионерлагеря начинается грунт. Это самый красивый и интересный участок маршрута. Дорога идет по полям и сосновому лесу вдоль Нерли. Нитка маршрута - Дидерево - Слепцово - Елпатьево - Евстигнеево - Нагорье. В Елпатьево красивая церковь. Дорога сносная, иногда попадаются участки песка.".
Калязин - улица К. Маркса спускается прямо к затопленной колокольне (XVIII век) Никольского собора, сама улица - почтенная такая, широкая, мощеная, с каменными домами прошлого века.
(о знаменитом Макарьевом Троицком монастыре увы остаётся только читать, вместе с центральной частью города он был разрушен и ушёл под воду).
Из истории (Самые знаменитые монастыри и храмы Росии, А. Ю.Низовский): "С XIII века в устье речки Жабня, впадающей в Волгу, существовал монастырь Николы на Жабне. В 1238 и 1327 годы эти земли были разорены татарами, а спустя 100 лет, в 1434 году, тверской служилый человек Матвей Кожин, из знатного рода кашинских бояр Кожиных, после смерти жены, принял в Кашинском Клобуковом монастыре постриг под именем Макария и поселился на левом берегу Волги, основав здесь Троицкий монастырь. Рассказывают, что землю под устройство монастыря пожертвовал местный землевладелец Иван Каляга, или Калязя, отчего и монастырь получил название Калязина. Отчасти по своему удобному месторасположению, но в большей степени - благодаря славе преподобного Макария (ум. в 1438 году и канонизирован в 1547 году), маленький лесной монастырь быстро стал известен, разросся, разбогател и пользовался особым вниманием русских государей...
... С Волги открывалась величественная картина монастырского ансамбля - мощные крепостные стены с башнями, из-за которых поднимались многоярусная колокольня и главы пяти церквей. Строили и украшали обитель выдающиеся русские зодчие Григорий Борисов, Марк и Иван Шарутины, живописец Иван Филатов (Ярославец)...
... Ещё в XV веке около Калязина монастыря возникла и разрослась подмонастырская слобода. Такое же поселение окружало и находившийся напротив древний монастырь Николы на Жабне. Последний, не в пример своему удачливому конкуренту - заречному Троицкому монастырю, влачил жалкое существование и в XVIII веке был упразднён. А в 1775 году обе слободы, разделённые Волгой, и примыкавшее к ним село Пирогово были объединены в Калязин, уездный город Тверской губернии. И хотя по-прежнему главной достопримечательностью оставался Калязин монастырь, новый город начал играть роль заметного экономического центра.".
Возвращаясь из Калязина, повернули перед ж/д переездом налево, по мосту через реку Жабню (музей города на правом берегу реки) и вдоль железки поехали на Углич.
Ночевали за д.Леонтьево, в 3-4км, а стоило проехать подальше, ещё через пару км дорога поднялась в горку, места там получше.
г.Клязин. | | |
Итого: пройдено 104км, время в пути 6:00, средняя скорость 17.3км/ч.
|
|
День второй.
|
к содержанию |
День рождения Кабанова выдался погожим, слегка отметили утром.
10.30 выезд.
Леса потихоньку расступились, а дорога подошла к речке Жабня у большого села Семендяево (справа от дороги заброшенная большая пятиглавая церковь с колокольней).
Деревня Сосёнки - довольно древние, неплохо сохранившиеся домишки, нетронутый современностью ландшафт.
Битая (при нас пробило колесо у Волги) дорога идёт до самой трассы Ростов-Углич.
На осмотр Углича потрачено 3 часа (не заходили внутрь церквей/музеев, однако без проблем попали и на территорию кремля и в Алексеевский монастырь).
Въезд в город по ростовской дороге - слева Фёдоровская церковь, Богоявленский монастырь (или собор?) - не очень удачный образец классицизма, архитектор Бове, в центре - палаты царевича Дмитрия (музей), берег Волги, Спасо-Преображенский собор, церковь Дмитрия на крови (действует как музей, "опальный" колокол, возвестивший о гибели Дмитрия, роспись стен - редкие сюжеты), по дороге на гидроузел - Воскресенский монастырь слева (как и ансамбль ростовского кремля построен ростовским митрополитом Ионой, восстанавливается, страдает от поднятия грунтовых вод из-за углического водохранилища), и церковь Рождества Иоанна Предтечи справа.
С плотины понаблюдали за жгутами водяных вихрей, образуемых турбинами ГЭС, поприсутствовали при обирании гаишниками местных водителей, проезжающих через плотину и починили Пашино колесо - дорога Семендяево - Углич лишила его двух спиц.
Опять через центральную площадь, вдоль Каменного ручья едем к Алексеевскому монастырю (расположен на горе, на месте языческого святилища), монастырь действующий, но вход разрешён. "Дивная" трёхшатровая Успенская церковь в память о погибших защитниках монастыря в польскую интервенцию здорово смотрится с подъема, с северной стороны.
Углич впечатляет сохранившейся старой застройкой (почти весь центр).
Тем, кто едет из Углича в Рыбинск через Мышкин - замечание Игоря Скворцова: "... Дальнейший мой путь лежал в сторону Рыбинска. Настоятельно советую не всматриваться в карты и атласы, а поверить моему горькому опыту. Дорога Углич -- Мышкин идет сначала по левому берегу Волги (то есть переезжаете Волгу по плотине гидроузла О. Б.), в Мышкине -- платный паром (для велосипедиста был 5 рублей, а далее она продолжается уже до Рыбинска по правому берегу.".
Дальше, почти до самого Ярославля, дорога проходит по живописной пересечёнке, спускаясь к нескольким крупным и мелким речкам.
За с.Покровское - замечательные стоянки на правом (высоком) берегу Улеймы, ближние к дороге однако могут быть заняты под пикники.
пос.Новое село - поворот на Мышкин, Рыбинск, пересекли р.Юхоть, в центре - пятиглавая (купола-башенками) церковь с далеко отстоящей колокольней.
В колодце набрали воды и встали за посёлком, у левого отвилка в замусоренном еловом лесу, стоило поискать стоянок через километр справа.
Продолжили отмечать д/р Кабанова.
Перед пос.Семендяево. | 
г.Углич. Плотина. | 
г.Углич. Центр. | 
г.Углич.
Алексеевский монастырь. | 
г.Углич. Колокольня
Алексеевского монастыря. | |
Итого: пройдено 75км, время в пути 4:30, средняя скорость 16.7км/ч.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
На этот день у нас было две задачи: достичь Ярославля и встретиться со своими. По мере того как подходил к концу 70-ти километровый отрезок относительно лёгкого пути, вторая задача - встретиться в большом городе и воспользоваться услугами гостиницы как-то виделась всё более сложной (и неспроста!).
По порядку: покинув в 11 утра неудобную стоянку, через несколько километров были уже на въезде в Большое село, раскинувшееся по обоим берегам Юхоти, и слева и справа от дороги виднелись какие-то церкви, но задерживаться мы не стали (о Большом селе в И-те есть что-то, про развитую молочную промышленность точно помню и действительно машины-цистерны часто встречались на дороге).
Здесь планировалось повернуть к Волге, в Тутаев, но на утреннем совете всё же решили ехать прямо в Ярославль.
Пожалуй здесь началась наиболее рельефная и красивая за время всего путешествия дорога. С каждой горки открывалась бесконечная цепь холмов с лесами, поднимаясь к югу от нас, к востоку возвышенность сходила на нет и сплошные леса редели, уступая место перелескам и полям, видимо образовавшимся за 10 веков освоения окрестностей Ярославля людьми, которые заодно и медведей разогнали, оставив одного из них на гербе города... Неплохо выглядит деревенька Арефино, а после пересечения с насыпью, оставшейся от разобранной железки и д.Варегово стали забираться в километровый тягун, после которого пришлось устроить привал (а на дороге наряду с горками много закрытых поворотов - аккуратнее!!!).
В пос.Никульский - поворот на Тутаев и Ростов.
К шести часам въехали в Ярославль и вскоре прислонили велики к стене Спасо-Преображенского монастыря.
Собственно дальнейшее наше времяпрепровождение в славном городе Ярославле не заслуживает долгих рассказов - как и было оговорено заранее в Москве мы встретились со своими только в 10 вечера у стен монастыря (зря мотались по городу, поскольку не работал их сотовый), сами разыскали гостиницу "Турист", попытка вселения в которую с великами (в 12 вечера) сильно разозлила персонал.
Возможно они здорово ограничены инструкциями или не по чину алчные - но за ночёвку в их замечательном хотеле, в не доремонтированном номере, просить по 200р c чел... мы отвалили на волжский берег, где грустно, но спокойно переночевали в чистом сквере.
С ярославским турсервисом были и ещё проблемы, может связанные с наплывом туристов, а может и с особенностями празднования дня трудящихся - отдых он для всех трудящихся отдых.
Ещё пару слов о клинчерной резине - скорее всего из-за погнутого не вполне трезвым Кабановым ниппеля камера травила и приспущенная пробивалась через каждые 100м, понятно, что в темноте мы не могли разобраться в чём дело и пришлось извести все заплатки пока доехали до гостиницы, вообщем, хоть и Кабанов утверждает, что с ним это впервые и просто насос недостаточно длинный, моё желание переходить на клинчера пока не окрепло.
Маша, медведи и я. | 
После д.Варегово. | |
Итого: пройдено 70км.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
Утром обида, нанесённая работниками гостиницы как-то прошла. Гуляющие собачники подбодрили нас, вселив надежду на встречу с более отзывчивыми ярославцами и действительно с новой сменой в гостинице договориться было проще. День обещал быть ясным и тёплым, так что наконец закинув велики в "Турист", мы отправились вдоль набережной в центр.
На мой взгляд, набережная - одна из главных достопримечательностей города, степенные дома... гармонируют с волжским простором...
Церковь Ильи Пророка - фрески.
В устье Которосли (кремль бывший) - парк, пляж.
Подвергнуты осмотру были...
Музей музыка и время - интересные штуковины (диковинные муз. инструменты, колокольчики), но дух коммерческий силён.
Конечно памятников много и видимо почти у каждого дома центральной части есть своя история, осталось желание побродить пару дней по Ярославлю.
Ярославская гостиница. | 
г.Ярославль. Спасо-Преображенский собор. | |
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Не знаю к чему отнести наше появление на втором вокзале Ярославля вместо первого - к моему географическому кретинизму или к загадочности города, но так уж получилось - намеревались уехать все вместе на московской электричке-экспрессе, однако мы попали только на электричку до Ростова, уходящую с пригородного вокзала.
Ростов снова развернулся во всей красе, и хотя экскурсия вокруг озера вновь не состоялась, мы неторопливо походили по кремлю (в десятом часу утра посетителей мало), сильное впечатление оставили росписи церквей, соединённых крепостной стеной и храма Спаса на Сенях, и пусть я ничего в этом не смыслю, но размах и исполнение сюжетов впечатляют (как никак архиепископы службы вели).
С Пашей разъехались у главных ворот - он через Спасо-Яковлевский монастырь возвращался на вокзал, а мы по дороге на Углич поехали в Борисоглебск. Судя по книжке... вдоль этой дороги - не счесть памятников, но мы двигались прямиком к монастырю.
Довольно открытая дорога к концу (18км) забирается в сосновые леса и перебегая через небольшие холмы, приводит в посёлок. Монастырь расположен на горке (был основан монахами Троице-Сергиевого монастыря).
Действительно современность не мешает монастырю оставаться крепостью и сооружением, красота которого радует со всех сторон. Хорошо там как-то, особенно хорошо стало после того, как несколько местных указали на отсутствие дороги в Переславль (можно было бы это проверить, но не в этот раз). Начался дождик и мы сели с пивом у главных ворот и рассчитывая на электричку до Берендеево (Ярославль-Александров), неплохо отдохнули и возвратились в Ростов.
Честно говоря, я почти поддался соблазну оказаться сегодня в Москве, когда мы заметили дождь за окном электрички, но всё же решили сойти в Берендеево, посмотреть Переславль. Ух, сколько народу ломанулось на посадку - с великами, кажется с байдарками, с дачными пожитками и при том, что наша электричка уже опоздала на московскую из Александрова, интересная пересадка в Александрове была бы нам обеспечена.
До Переславского кремля (центра) 21км удивительно красивой, сносного качества дороги. Проехали быстро, но всё же попали и в темноту и под ливень. Вдоль Плещеева озера ехали наощупь, через 8км от центра (минуя Горицкий монастырь, музей-ботик) начинаются хорошие сосновые леса, слева от дороги, у речки, и заночевали.
г.Ростов. Внутри кремля. | 
г.Ростов. Крепостная стена. | |
Итого: пройдено 40км.
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
И вокруг Плещеева озера объехать тоже не удалось (сдуру посмотрели не на ту электричку в Берендеево и торопились к несуществующей). Однако немножко побыли в Переславле - поглядели на восстанавливаемый со столичным размахом Никольский монастырь (я не имею права иронизировать, просто причина видимых успехов реставрации скорее всего в московском градоначальнике, а не менее известные переславские монастыри Никитский, Данилов сразу видно, что поддержки такой не имеют), проехали по рыбной слободе, были устье Трубежа, где стоит церковь Сорока мучеников Севастийских и оказываешься вблизи у озера.
Вернулись в Берендеево, электричкой в Александров и следующей в Москву.
г.Переславль. Вид на озеро. | 
ст.Берендеево. | |
Итого: пройдено 40км.
|
|
форум | инфо | рейтинг
