|
Маршрут.
|
к содержанию |
|
Феодосия - Судак - м.Башенный - Солнечногорское - Алушта - пер.Байдарские ворота - Севастополь.
|
|
Состав группы.
|
к содержанию |
Костя Ольхин AKA Слоник. Велосипед "Турист".
Леша Бурцев. Велосипед "Спутник".
|
|
День первый.
|
к содержанию |
|
Курский вокзал, поезд до Феодосии, 10:55. Велосипеды у нас без чехлов, но никаких проблем не возникло, только пришлось отвинтить передние колеса.
|
|
День второй.
|
к содержанию |
В Джанкое поменяли 300 рублей на 430 купонов. Перевели часы. В 12:50 прибыли в Феодосию. Собираемся на пляже и едем мимо табличек музеев Грина и Дельтапланеризма, по дороге на Симферополь и Керчь. Сейчас, разглядывая карту, я не понимаю, как одна и та же дорога может вести сразу в Симферополь и Керчь, но, тем не менее, это чистая правда.. Других достопримечательностей города Феодосия я не отметил.
В Насыпном покупаем десять пакетиков с шипучкой на 2 купона и хлеб за 6. И сворачиваем влево, на Коктебель. Отмечу, что дорога эта - горная, а не холмистая, поскольку если холмистая дорога идет то вверх, то вниз, то горная идет очень долго вверх, а потом, пусть не долго, но все же какое-то заметное время - вниз.
Когда дорога пришла наверх, там оказался осенний виноград - очень хорошая штука. Поэтому я всем советую ходить в Крым именно осенью.
Спуск классный, со скалами вокруг, но спускаться дальше к морю было лень, так что приступили к затяжному подъему на Судак. Но из-за частых остановок в виноградниках, на перевал мы въехали уже в темноте. Там было все, необходимое для ночевки, (одинокое сухое дерево, уходящий от шоссе проселок), кроме воды. Однако, вода нашлась немного ниже, в каком-то гараже, где мужики копались с "Москвичом". Проехали мы что-то около 43км.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
Выехали в 7:40, спуск, отворот на "Солнечную долину" и подъем на перевал. Снова ходим по виноградникам и съезжаем в Судак. Заворачиваем в "Новый Свет. Там километров 7 очень приятной полузаповедной дороги. (Полузаповедна она потому, что ели идти пешком, каждые 10 минут встречается лесник и пытается завернуть).
В бухте купаемся, что скорее бодрит, чем нравится (+10°C), и дальше делаем очень странную вещь - идем с велосипедами по голицинской тропе. По этой тропе безусловно стоит сходить, но лучше без велосипедов.
Так или иначе, но часа через полтора мы все еще штурмовали склон Пещерного мыса, любуясь видом на бухточку с рыбаками. Причем, я делал это с разодранной ногой и ушибленной рукой.
И тут случилась еще более странная вещь - мы торчали метрах в 30 над водой, все вокруг зеленело, желтело, синело, не было ни дуновения ветерка - полуденные тишина и покой... Безмятежная картина. Вдруг раздается какое-то шуршание, откуда-то справа появляется темная полоска, пролетает за мысом, спускается почти до самой воды, задирает нос и (к этому моменту я уже понимаю, что полоска представляет собой самолет Миг-29, забавно, что я его вижу сверху), оказавшись над моторкой рыбаков, с жутким грохотом уходит в бескрайнее голубое небо.
Нас это несколько воодушевило, мы моментально выкарабкались на дорогу, бросили велосипеды и пошли гулять в грот и на Царский пляж. (Эти места знакомы всем, кто видел фильм "Пираты ХХ века).
По возвращении наткнулись на лесника, который сказал, что если бы не день донора, то он обязательно бы нас оштрафовал, но поскольку день донора, то он просто вышел на прогулку, так что, мол, просто убирайтесь отсюда, и как можно быстрее.
Убрались обратно в Судак, довольно легко въехали к Веселому, со свистом пролетели Морское и привалили с видом на Башенный мыс, под которым хотели встать, но воды не оказалось, так что пришлось пилить дальше. Где-то здесь нами было сделано важное наблюдение - в гору легче идти, чем ехать, так что половину всех следующих подъемов мы проходили пешком. (Это действительно замечательно --идешь, смотришь на звезды и думаешь, где же здесь может быть вода,). Впрочем, на том подъеме было еще не так поздно, вышли на верх как раз к заходу солнца.
Очень важное наблюдение - спуск с Башенного мыса (метров 200)в сторону Ялты - самый красивый в Крыму.
Внизу обнаружилась речка и место. Костер топим лианами, до моря метров 50, сразу за кипарисами. Штормит.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
В 6 часов прозвонил будильник, Слоник зашевелился и вылез. В 7:10 я пошел на берег, в сторону предполагаемого завтрака. Но ни завтрака, ни Слоника не было. Была только его одежда и следы на песке, теряющиеся в море. Я стал бегать взад-вперед, достал из палатки бинокль и вглядывался во все еще штормящее море. Мысли думались неутешительные. Поскольку головы Слоника не видно, то не стоит надеяться увидеть и его опухший труп, по моим оценкам, он должен появиться через несколько дней и где-нибудь в другом месте.
Не знаю, что бы я стал делать, если бы, нервно вышагивая, неожиданно не наткнулся в кустах на собственно Слоника. Тот сидел на коврике в позе лотоса и медитировал. Выслушав меня. Он сказал только:
- Аа-а. А я-то думаю, чего он разбегался тут...
В 10:55 выходим на подъем, очень приятный, с виноградником наверху. Где-то 350м высоты (подъем). Потом, как обычно, спуск. Потом не совсем обычный внешний поворот, на котором я с трудом вписываюсь в обочину, пройдя педалью в нескольких сантиметрах от столбика, а Слоник без труда вписывается в кучу щебня на этой самой обочине. Теперь и у него разодрана нога, но все очень хорошо, т.к. за этой кучей щебня идет 45-градусный травянистый склон, и идет он довольно далеко вниз.
На следующем подъеме начинается дождь, я достаю полиэтилен, соответственно на спуске этот полиэтилен трепещет, тормоза визжат, в очках ничего не видно... Тем не менее, просто пролетаем Рыбачье и оказываемся в Солнечногорском, (раньше это называлось Солнечногорске). От Солнечногорского до Алушты я как-то раз ночью шел, и тогда дорога казалось очень равнинной. Теперь она оказалась очень горна - 10км вверх и столько же вниз. Так что мы снова почти все время шли. Виноград наверху оказался самый вкусный (видимо, к этому времени мы уже так его нажрались, что всю оставшуюся часть похода у меня в дневнике нет никаких виноградных упоминаний.). Приезжаем прямо на хлебозавод, откуда местные ребята выносят нам целую гору горячего хлеба, причем забесплатно.
Бредем наверх по трассе, под дождем, в темноте. (Наверху были в 17:00, за 15 минут спуска успело стемнеть). Догоняет пустой "ЛАЗ", останавливается и забирает нас с собой до Гурзуфа, там у него лопается ремень, а мы ищем дорогу в город, к знакомому мне месту в его центре, где можно поставить палатку. (Место замечательное, только по утрам там делают зарядку близлежащие физкультурники.).
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Всю ночь кто-то гремел канами, поэтому утром от наших продуктов почти ничего не осталось. В 10:35 вышли и через час прибыли в Ялту. Блины по 15 купонов, пиво - 32. Пивом накачались так, что ехали без остановок до самой Ореанды, где Слоник обнаружил сломанную спицу. Встали у какой-то бетонной беседки. Ремонт Слоник начал с вытряхивания рубашки со студаком, билетами и 500 р. купюрой. Особенно долго искали купюру.
Поехали. Уже вечерело, когда спица полетела и у меня, и тоже какая-то важная, без которой велосипед ехать не хотел. И тоже на заднем колесе, справа. Тут я вдруг понял, что за 9 лет ни разу не менял спицу справа на заднем колесе. Потом Слоник наблюдал чудесную картину - на фоне горы Кошка, в последних лучах заходящего солнца по верхней севастопольской дороге ползал я и собирал шарики от трещотки.
За Оползневым прорвало какую-то трубу и со склона на дорогу стекал ручей. Набрали котелок, (я повесил его на мизинец оттопыренной руки) и через 2км нашли замечательное место. Может быть, это единственное место, где можно стать на верхней дороге. Вечером было очень здорово гулять по этой дороге - сверху что-то темнеет - небо, снизу что-то темнеет - море, а ты как будто вышагиваешь по огромному балкону...
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
Выехали в 7:35, через час добрались до церкви.
На спуске с Байдарских ворот Слоник совсем обнаглел и обогнал зазевавшуюся машину.
Долго думали, как попасть в Севастополь, решили по трассе, чтобы не лезть на перевал 720м.
Дорога идет очень плавно вниз, вдоль реки, и пограничный пост я проезжаю со слетевшей цепью. (Это при том, что в случае чего мы собирались от них удирать, надеясь, что на машине не погонятся. Забавно, тогда в Севастополь нельзя было въехать на машине, на электричке, пешком, но на велосипеде - пожалуйста. Это оттого, что велосипедистов у них очень много своих, катаются на Байдарские и обратно.) На привале нас нагнали двое из этих многочисленных велосипедистов. У них чего-то было с колесом, пока разбирались, пошел ливень. Поехали было дальше, вместе, но Слоник зацепил петлей рюкзака за баранку и я со всего маху шмякнулся в огромную лужу. Однако, радовался он недолго, едва я снова сел и поехал, обгонявшая машина обдала водой мою морду, от неожиданности я затормозил и Слоник, не соблюдавший дистанцию, полетел в ту же самую лужу. Ребята смотрели на это толи с удивлением, толи с восхищением, но осторожно сказали, что мы, видимо, устали и должны ехать к ним в общагу.
Из общаги, пообедав и надев чужие куртки, мы двинули за билетами. На вокзале оказалось, что Слоник забыл студак в своей куртке, я же сунул руку в карман и обнаружил там чужой студак...
В общем, кажется, остаток дня и весь следующий мы пили, а потом были провожаемы до поезда, что было очень здорово и приятно.
|
|
форум | инфо | рейтинг
