форум | инфо | рейтинг
 
походы | карты | литература | линки
походы: все, белоруссия | авторские права



Спонсор сайта Поехали! - компания YukonOptics. Бинокли, приборы ночного видения, подзорные трубы

Новый проект - наследник этого сайта
В районе Центрального Кавказа. стр:  [1] 2 
авторство, источник
автор: Протопопов Павел.
источник: http://rusveloclub.narod.ru/.
содержание
Маршрут.
Состав группы.
День первый.
День второй.
День третий.
День четвертый.
День пятый.
День шестой.
День седьмой.
День восьмой.
День девятый.
День десятый.
День одиннадцатый.
День двенадцатый.
День тринадцатый.
День четырнадцатый.
Маршрут. к содержанию
Минеральные Воды - Пятигорск - Залукокоаже - Баксан - Нальчик - Аргудан - Лескен - Толдзгун - Хазнидон - Чикола - Ахсарисар - Мацута - Стур-Дигора - т/б "Ростовская" - т/б "Таганрогская" - пер.Кривосивцек (3326м) - Верх. Балкария - Бабугент - Карасу - Безенги - пер.Думала (2420м) - Верх. Чегем - пер.Голугарде (1880м) - Былым - Тырныауз - пер.Рудничный (2650м) - пер.Большой Джаурген (Жуарген-Баши) (2880м) - пер.Малый Джаурген (2370м) - Джилысу - пер.Каяшик (2700м) - р.Харбаз - пер.Харбазский (2276м) - т/б "Долина нарзанов" - пер.Шит-Джатмас (1890м) - Кичи-Балык - пер.Кичи-Балык (1500м) - Кисловодск.

Изменения маршрута:
  • На участке Верхняя Балкария - Безенги было принято решение вместо пути через перевал Соухауз проехать вниз по р.Черек Балкарский до Бабугента и затем вверх по р.Черек Безенгийский до Безенги. Мотивы: в разговоре с начальником ПСС мы выяснили, что ущелье ниже В. Балкарии очень живописно и там же находятся знаменитые Голубые озера.
  • Перевал между Безенги и Верхним Чегемом носит название "Думбла", а не "Каракая".
  • Перевал между Верхним Чегемом и Былымом называется Голугарде.
  • От Долина Нарзанов до Хабаза по ущелью р.Хасаут не оказалось не только дороги, но и тропы, поэтому в Кисловодск отправились обычным путем через Кичи-Балык.
Состав группы. к содержанию
Смирнова Ольга Васильевна - руководитель.
Бондаренко Владлен Владимирович - механик, фотограф.
Протопопов Павел Александрович - летописец, завхоз.
День первый. к содержанию
[0км 12:20] Вокзал, старт.

[16км 13:20] Свернули по железке налево на перекус.

[17км 14:18] Въезд в Пятигорск.

[19км] Конец подъема, начало спуска у поворота на место дуэли Лермонтова.

[23км] Пятигорск - почта.

[28км] Выезд из Пятигорска.

[29км 15:43] Конец подъема, начала спуска, перекресток трассы Баку-Ростов.

[32км] Начало крутого спуска.

[34км] Дорога подошла к берегу озера. Граница Кабардино-Балкарии.

[50км 17:35] Стали на бивак, поднявшись на гору после Залукокоаже.
День второй. к содержанию
[50км 8:45] Выезд.

[61км 9:10] Пос. Прогресс.

[62км] Мост через р.Малка, сразу за мостом - табличка въезда в Малку.

[79км 10:30] Развилка: вправо - объездная дорога и в Баксансоке ущелье. Едем прямо - в Баксан.

[85км] Баксан, перекус.

[86км 12:20] Мост через р.Баксан.

[98км 13:00] р.Чегем, почти сразу после моста - знак въезда в Чегем 1-й.

[103км 13:30] Знак въезда в Нальчик, поворот вправо на второстепенную дорогу, сразу после поворота - знак въезда в Шалушку. В поисках ночлега проехали Шалушку, местные нам порекомендовали поляну в конце села, там мол мы никому не помешаем. Проехали все село в гору, доехали до поляны, которая оказалась неприглядно выглядящим выгоном для скота без единого кустика вплотную к крайним домам села. Ночевать там нам не захотелось, повернули назад, в середине села повернули направо (т.е. в направлении Нальчика), выехали из села и, проехав около километра, приблизились к склонам невысоких холмов, поросших деревьями, в то время как окрестности села и дороги были совершенно безлесными. Деревья оказались садом, окаймленным живой изгородью. Вдоль склона гор течет небольшая речушка. Вернулись чуть назад и по грунтовой, мало накатанной дороге, отгороженной от асфальта кучей земли, насыпанной поперек, поехали вдоль реки по высокому берегу, высматривая место для бивака. Метров через 500 нашли, как нам показалось, уединенную полянку, спустились с крутого берега и разбили лагерь. Полянка на поверку оказалась весьма посещаемым местом паломничества местных жителей: сначала пьяная женщина пришла и попросила хлеба, потом местные джигиты ездили вокруг на тракторах и просили водички попить, какие-то люди крали баранов, потом хозяева находили их привязанными в кустах и радостно нам об этом сообщали. Невзирая на помехи, мы стойко жарили шашлык (не из украденного барана, а из заблаговременно приобретенной говядины). Шашлык оказался неудобоваримым, весь его мы съесть за раз не смогли и несколько кусочков прихватили с собой (которые потом таинственным образом исчезли).
День третий. к содержанию
[112км 8:40] Выезд. На основную трассу выезжать на стали, поехали по той же дороге, по которой выехали из Шалушки и которая привела к месту бивака, она по-видимому, шла параллельно трассе.

[123км] Нальчик, погранчасть.

[128км 13:00] Переехали мост через речку и поехали на выезд из Нальчика.

[131км] Выезд из Нальчика.

[140км 14:05] П. Урвань.

[155км 15:00] Въезд в Аргудан.

[161км] Свернули с трассы на дорогу, ведущую в Верх. Лескен (арбуз).

[165км] Знак въезда в Лескен 2-й.

[170км] с.Ерокко.

[175км] Лескен.

[179км] Свернули влево через перевальчик на с.Чикола.

[183км] с.Толдзгун.

[188км] с.Хазнидон.

[192км] Не доезжая до Чиколы, свернули на грунтовку с целью сократить путь, т.к. дорога на Ахсарисар из Чиколы идет под острым углом к дороге, по которой мы ехали. Проехали район строящихся коттеджей.

[194км] Снова выехали на асфальт и повернули вправо под прямым углом.

[195км] На выезде из Чиколы заказали и съели по два беляша в придорожном кафе. От Чиколы дорога идет по слегка повышающейся равнине, постепенно приближаясь к реке и горам.

[203км] с.Ахсарисар, дорога входит в ущелье и идет вверх по берегу р.Урух, после села кончается асфальт.

[218км 21:30] Свернули с основной дороги, не доезжая тоннеля, пересекли реку по мосту Яхшинта и заночевали на обочине.
День четвертый. к содержанию
[9:00] Выезд. Вернулись через мост на трассу. Мост Яхшинта пересекает реку Урух высоко над рекой в очень узком каньоне. С моста открывается отличный вид на каньон.


Мост Яхшинта через р.Урух.

Каньон, вид снизу.

[219км] Дорога обходит каньон по тоннелю (длина 90м, ширина 12м, высота 8м).


На въезде в тоннель на берегу р.Урух.

[228км] с.Мацута, развилка дорог: влево уходит дорога на Махческ, Дунту, вдоль реки по ущелью продолжает идти (уже по левому, орографически, берегу) дорога на Дзинагу и Стур-Дигору.

[240км] Развилка: влево через реку идет дорога на Дзинагу, прямо - Стур-Дигора.

[245км] с.Стур-Дигора, последний магазин.

[250км] Турбаза Ростовская.

[253км] Турбаза Таганрогская, альплагерь находятся на правом берегу реки, туда идет основная дорога, мы туда не поехали, т.к. дорога на перевал идет дальше по левому берегу вверх по ущелью, поднимаясь на склон высоко над рекой. После турбазы качество дороги резко ухудшилось. Ущелье р.Урух носит название Дигорийского (Дигорского) ущелья и идет вдоль Главного Кавказа. Стиснутое скально-ледниковыми массивами Главного Кавказского и не менее высокого в этом месте Скалистого хребтов, оно очень красиво. В непосредственной близости с севера - вершины-четырехтысячники Цухгартыком 4299.8м, Нахашбита 4279м, Доппах 4388.8м, Суган 4486.8м, ледники Хазны, Псыгансу, Рцывашки. С юга доминирует огромный массив, увенчанный горой Лабода 4313.8м и ледниками Танацете и Мостоцете.


Вид на г.Лабода.

Ущелье просто изобилует водопадами различной высоты и мощности. В этой части Осетии живут дигорцы - часть осетин, говорящая на особом диалекте.

[256км] Бивак под очередным водопадом, грохот воды - всю ночь.
День пятый. к содержанию
[8:55] Выезд от водопада.


Один из водопадов Дигорского ущелья.

[256км 9:15] Вышли на бугорок, справа вверху - кош. Дорога от коша превратилась в тропу.


Начало тропы в Дигорском ущелье.

Тропа идет по левому склону ущелья высоко над рекой. Ехать в принципе можно, но нецелесообразно - слишком большие затраты энергии на езду по камням да еще с приличным подъемом. Но пока еще катим велосипеды с рюкзаками на багажниках.

[259км 10:15] Пошла каменистая тропа с валунами и резкими перепадами высоты. Отвязали рюкзаки, а желающие и педали открутили.


Тропа в Дигорском ущелье.

[260км] Остановились у коша, в коше два осетина: Рафик и Славик, у Славика сломана нога после неудачного падения метров на 25 (как он говорит) во время охоты на туров.


Рафик (слева) и Славик: встреча с велотуристами.

Хозяева устроили нам развлекательную программу, включавшую стрельбу из карабина (для Оли), катание верхом на лошади под проливным дождем (тоже для нее), плов из полудикой свиньи (приготовленный Олей), экскурсию на т/б Таганрогская, обилие выпивки и долгие рассказы (Славик) об истории осетинского народа, аланах, абреках, конокрадстве и пр. Отдельный разговор о том, как на Кавказе чтут родителей и вообще старших. Дождь шел полдня. Мы так и остались ночевать у гостеприимных хозяев.


Огневая подготовка в Дигорском ущелье.
День шестой. к содержанию
[11:10] Выход. От коша в принципе в направлении перевала, т.е. на запад, идут две тропы, одна хорошо заметная и натоптанная - вверх по склону, вторая менее заметная - низом по берегу реки (Урух). Хозяева коша ничего путного о тропе на перевал нам сказать не могли, по всей видимости туда и не ходили. Приехавшие к ним гости - двое верховых в поисках своего затерявшегося скота - о перевале говорили как-то неохотно, но подтвердили, что по верхней тропе можно выйти на перевал, хотя сами они идут по реке, переходят приток у большого камня и поднимаются в лоб на высокий травянистый бугор (хорошо видный от коша).


Подъем по склону от коша.

Руководствуясь данными компьютерной карты, по которой нижняя тропа вела к еще одному кошу и заканчивалась там, а верхняя, т.е. более удаленная от реки, тропа вела прямиком на перевал. Пошли по верхней тропе. От коша идет множество мелких тропок, протоптанных животными, мы взяли немного ниже основной тропы, пришлось довольно круто взбираться по склону без тропы.

[263км 14:08] Перешли вброд речку, полагая, что это - река Ородон, после довольно крутого подъема. По пути встретили палатку альпинистов, которые от этого базового лагеря совершают восхождения на вершины Скалистого хребта. От реки тропа идет более полого, траверсируя боковые гребни, спускающиеся с хребта к следующей реке, падающей огромным и шумным водопадом из каменистого цирка, с противоположной стороны запертого ледником Нахашбита.


Водопад на р.Ородон.

[265км] Остановились на бивак на узком гребне, с трудом найдя маленькую, относительно горизонтальную, но очень кочковатую площадку под палатку. Опять всю ночь - грохот водопада.
День седьмой. к содержанию
[9:05] Выход. Проанализировав еще раз карту и окрестности, мы пришли к выводу, что река, в виду водопада на которой мы ночевали, и есть Ородон и следовательно мы зря забирались так высоко на склон. Смущало только, что по карте водопад на р.Ородон 10м, а на этой реке самый маленький уступ водопада был около 10м, а общая высота никак не менее 80м. Отнеся это несоответствие к очередным неточностям карты, начали спускаться без тропы по гребню к реке.

[266км 9:40] Перешли вброд довольно бурную речку Ородон.


Брод через р.Ородон.

Вышли на противоположный склон и без тропы круто полезли вверх.

[266км 9:55] Забрались на крутую осыпь, заросшую рододендронами, дальше идет более пологий подъем.

[268км 11:30] Забрались на пупырь, начался спуск, спустились на 36м к овечьей тропе, перешли маленький ручеек между двумя снежниками, и тропа пошла траверсом, огибая очередной пупырь по левому склону. Поднялись наверх.

[269км 12:20] Открылась панорама р.Харвез и перевала. Начали спускаться траверсом, опять без тропы, уходя вправо. Обогнули пупырь по траверсу, вышли на перешеек, который видели раньше снизу, от перешейка начали спускаться по травянисто-каменистому склону вниз в направлении речки.

[270км 13:20] Спустились к маленькому ручейку и от него стараемся верхом обойти овраги.

[271км 13:45] Спустились к реке (по-видимому, Харвез), вышли на тропу, которая идет вдоль реки.

[272км] Пошли по речке вверх.

Ущелье сузилось до размеров каньона, местами полностью перекрытого снежниками.


Вверх по р.Харвез.

Снежник, закрывающий р.Харвез.

Прошли один снежник, подошли ко второму, дальше каньон непроходим.


Второй снежник на р.Харвез.

Вернулись немного назад, чтобы выйти на склон.

[273км] Вышли из каньона на пологий травянистый склон, по которому идет тропа, по всей видимости на перевал, решили остановиться на бивак.

[15:30] Стали на бивак несколько дальше и выше.


Бивак под перевалом Кривосивцек на высоте 3040м.

Вечером налегке сходили в разведку наверх. Перевал оказался совсем близко.
День восьмой. к содержанию
[7:25] Выход.

[274км 8:00] пер.Кривосивцек (Штулу). Перевал представляет собой очень узкий, почти острый гребень.


Перевал Кривосивцек, 3326м.

Спустились по крутой сыпухе, тропа идет по гребню, далее по правому склону ущелья, пересекая ручейки.

[276км 8:50] Вышли к палатке чабанов, перешли на левую сторону речки, чуть выше перехода нарзанный источник.

[277км 9:15] Тропа по левому берегу речки привела к месту слияния рек: той, по которой мы спускались, и вытекающей слева из-под мертвого ледника, почти вплотную подходящего к тропе.

[279км 9:30] Перешли вброд довольно бурную и очень холодную речку.


Брод через р.Карасу.

[282км 11:25] Тропа забралась на правый склон ущелья и стала широкой, видимо, это - старая заваленная дорога.

[284км 12:10] Спустились к кошу. От коша идет дорога уже получше.

[286км 12:35] Погранпост. Встретили ПСС-ника Лаврова, прилетевшего на вертолете в поисках какой-то ростовской группы, терпящей бедствие.


Место встречи с патрулем пограничников и начальником ПСС.

[289км] Ущелье сужается, дорога идет по каменистому склону, практически по сыпухе.

[301км] Погранзастава, шлагбаум, с обратной стороны надпись "Въезд по пропускам", проверка документов.


На подъезде к Верхней Балкарии слева на склоне - непонятные каменные строения.

[308км] Верхняя Балкария, начало асфальта.

[310км] Верхняя Балкария - центр, кафе, магазин. Из В. Балкарии поехали вниз по ущелью р.Черек Балкарский.

[316км] Ущелье сужается и становится каньоном с высокими обрывистыми скальными стенками.


Въезд в каньон р.Черек-Балкарский.

В каньоне.

[319км] Тоннель общей протяженностью 900м, перед въездом в тоннель, справа от дороги - родник, чуть дальше от дороги и выше - вход в пещеру.

[325км 18:20] Справа от дороги турбаза "Голубые озера", чуть ниже, слева от дороги - Нижнее Голубое озеро, овальное около 100м в поперечнике. Напротив озера вправо вверх идет дорога на верхние Голубые озера.

[328км 19:10] Стали биваком на поляне на правом берегу левого притока Черека Балкарского - р.Карасу Балкарский, отъехав влево на 300м от дороги и перейдя вброд реку.
В районе Центрального Кавказа. стр:  [1] 2 
сопутствующие ссылки
показать литературу по тематике похода
просмотреть карты в районе маршрута

Экстремальный портал VVV.RU Rating All.BY