|
День девятый.
|
к содержанию |
оз.Бол. Вяз - д.Струги - пос.Насва - д.Недомерки - д.Бологое - д.Коровкино - оз.Бологовское.
Более 30км от стоянки на оз.Бол. Вяз до пос.Насва мы проехали за полтора часа. Дорога постепенно спускается с Бежаницкой возвышенности. Дул попутный ветер. От д.Лебедево на дороге - асфальтовое покрытие. Автомашины встречались нечасто. В пос.Насва мы выехали на оживленную трассу Великие Луки - Порхов, по которой доехали до д.Недомерки. Здесь мы повернули вправо, миновали ж/д переезд и по дороге с разбитым асфальтовым покрытием доехали до д.Коровкино. Недалеко от деревни, на юго-восточном берегу оз.Бологовское мы поставили лагерь.
Итого: пробег 55км.
|
|
День десятый.
|
к содержанию |
оз.Бологовское - д.Недомерки - д.Русаново - г.Великие Луки.
В Великие Луки мы доехали уже к середине дня. Это второй по величине и значению город Псковской области. Наиболее симпатичное место в городе - набережная реки Ловать в районе острова Дятлинка. Здесь есть небольшой, но ухоженный парк. На мостовых улиц города, вблизи перекрестков встречаются весьма опасные для велосипедистов решетки для стока ливневых вод. Чтобы попасть к ж/д вокзалу, минуя воздушный переход через ж/д пути, необходимо за автовокзалом проехать по туннелю под линией ж/д, затем повернуть налево на дорогу, проходящую между ж/д путями.
Велики мы разбирали в здании ж/д вокзала. Из вокзала в Великих Луках есть два выхода - на октябрьскую и рижскую стороны. Поезд на Москву отправлялся в 20:45 с рижской стороны. Обратные билеты у нас были в купейный вагон. Один из великов не поместился на багажной полке, и нам пришлось положить его на полку для пассажиров. Благо, третий билет имелся. В Москву, на Рижский вокзал поезд прибыл на следующее утро в 6:46.
Итого: пробег 35км.
|
|