|
Маршрут.
|
к содержанию |
Джанкой - Воинка - Бакальская коса - Черноморское - мыс Тарханкут - Марьино - Медведево - Евпатория - Саки - Николаевка - Песчаное - Эски-Кермен - г.Севастополь - Орлиное - пер.Байдарские Ворота - Ялта - пер.Ай-Петри - Бахчисарай.
Всего проехали по маршруту 686км.
|
|
Состав группы.
|
к содержанию |
Зиборов Андрей Юрьевич (1957).
Сенчуков Антон (1980).
Витютин Сергей (1985).
Зиборов Константин (1985).
Казанцев Егор (1985).
Казанцев Денис (1985).
Казанцева Ольга (1987).
|
|
День первый.
|
к содержанию |
Москва - г.Джанкой.
В клубе собрались за 4 часа до отправления поезда. Там нас ждали наши велосипеды с упакованными рюкзаками. Доехали да Ленинградского вокзала на электричке, а от Комсомольской площади до Курского - своим ходом. Доехали как никогда быстро и почти три часа болтались на Курском вокзале. Поезд подали за 30 минут до отправления. Погрузились в вагон на удивление легко и быстро. Вагон был полупустой. Таможню прошли очень легко. Поменяли деньги в Харькове по самому выгодному курсу 100 рублей на 19 гривен.
|
|
День второй.
|
к содержанию |
г.Джанкой - с.Воинка.
В Джанкой приехали около 9 утра. Температура воздуха уже была около 30... Собрали велосипеды прямо на платформе. На сборку у нас ушло минут 40. Набрали воду в чебуречной на вокзале (у каждого из нас - пластиковая двухлитровая бутылка и велофляга). В Джанкое купили продукты на два дня (это первый большой поход по СНГ, продукты в который мы не закупали заранее в Москве. В Москве были куплены продукты на два дня, а именно супчики, тушенка, сухой картофель и пр.). Цены оказались очень лояльными - ниже, чем у нас на 10-50%. В Джанкое узнали про регистрацию и решили с эти делом подождать. Нам прямо сказали: "У Вас что деньги лишние? Когда доедете туда, где будете отдыхать, тогда и зарегистрируетесь". Мы вообще не собирались долго отдыхать на одном месте...
В Джанкое пробыли в общей сложности около 2 часов. Жара усилилась, асфальт стал мягким, ветра не было, так что езда в первые часы была неимоверно тяжелой.
Группа в Джанкое. | | |
Дорога в Джанкое плохая - сплошные ямы, но машин мало, поэтому ямы объезжаются свободно даже большой группой. Трасса на Воинку находится с противоположной стороны железной дороги (по отношению к вокзалу). Через железку есть эстакада, но до нее мы не доехали и перешли дорогу по пешеходному переходу и далее через поселок выехали на трассу. Пока ехали через поселок поймали первую колючку. На трассе остановились и заменили камеру.
Трасса на Воинку не слишком оживленная, водители вежливые, качество покрытия хорошее, дорога достаточно широкая и можно ехать по двое, но мы пока едем по одному - привыкаем. Едем со скоростью 18-20км в час. Ехать очень тяжело из-за жары и солнца.
На канале за с.Лобаново мы вынуждены были остановиться для пережидания жары. Вдоль канала растут большие деревья и есть хорошая тень, где мы и остановились на обед. До обеда мы не смогли проехать и 20км. В тени мы постепенно остыли. Обед приготовили на сухом спирте (в этот поход мы взяли спиртовки Trangia, купленные нами в Шотландии в 1999 году. Но ввиду отсутствия повсеместно в СНГ жидкого спирта мы взяли с собой сухой спирт). Первая готовка прошла не слишком удачно - довольно долго. Поехали дальше около 17 часов, когда жара немного спала.
Перед Воинкой повернули налево на местную дорогу. Ее качество до с.Воронцовка было плохое асфальт неровный, полно битумных жидких (от жары) пятен, ямы и трещины. После Воронцовки дорога стала нормальной - чуть хуже, чем на трассе, но вполне пристойной. В Воронцовке купили первые помидоры и фрукты. Помидоры стоили 50 коп (украинских) за кг, дыня - тоже 50 коп. Вечером едется немного легче, но все равно очень тяжело и медленно.
Купание на канале. | | |
Остановились на ночлег на берегу Раздольненского канала у с.Ручьи. Отъехали от дороги вдоль канала около километра и остановились в зарослях на левом берегу. Место очень тихое и уютное. С огромным удовольствием искупались в канале. Очень удивило сильное течение. Стенки канала бетонные и скользкие. Выбираться на берег очень неудобно. В 21.00 уже совсем темно (время Киевское).
Итого: пробег 59км.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
Воинка - берег моря у с.Северное.
Встали в 6 утра. Прохладно. Приготовили завтрак на сухом горючем, искупались на дорожку и поехали.
Припекать начинает уже в 8 утра, а в 10 - сущее пекло. До Раздольного доехали быстро. В Раздольном купили недостающие продукты и овощи на обед. От Раздольного идет дорога на Портовое. На этой дороге мы видели знак, запрещающий велосипедное движение.
До обеда на Бакальской косе ехали без остановок. Вокруг довольно однообразные пейзажи - убранные поля, редкие лесополосы. Вдоль дороги иногда попадаются деревья, чаще всего это абрикосы и акации, иногда пирамидальные тополя и грецкий орех. Изредка попадаются деревья алычи, тогда мы останавливаемся и набираем ее. Алыча у нас пользуется большим успехом. В Стерегущем перед Бакальской косой набрали воду.
Бакальская коса - это первое море в этом походе. Коса вдается в море довольно далеко. По ней проложена асфальтовая дорога (она не вся асфальтовая). На въезде стоит шлагбаум и люди в униформе собирают дань за въезд на косу. Рядом со шлагбаумом висит большой плакат, призывающий оплатить въезд. Мы ничего не заплатили и проехали незаметно - охранники сидели в тени и нас не видели.
На обед остановились рядом с домиком рыбаков на берегу моря на песчаном пляже. Сразу же установили групповой тент от солнца (групповой тент от солнца представляет собой кусок парашюта квадратной формы размером 3 на 4 метра с веревочными оттяжками по углам. У нас была одна стойка из дюралевой трубы диаметром 25 мм длиной 2.5 метра. Эта стойка устанавливалась либо в центре тента. либо на одном из углов). Море в этом месте оказалось очень грязным. На берегу полно объедков и мусора, в море - трава. Народу не очень много (от одной группы до другой метров 30-50).
На Бакальской косе. | 
Закат. | |
Поехали дальше в 5 вечера. После с.Котовское съехали на грунтовку к морю. По грунту проехали около 5км. Остановились на ночлег в великолепном месте недалеко от базы рыбаков. Берег моря совершенно пустынный, рядом с рыбаками несколько палаток автомобилистов. Дальше же никого. Поставили палатки в 10 метрах от моря на возвышении. Вечером поднялся ветер с моря. Когда стемнело ветер стих. Купаться в этом месте правда не очень хорошо - сначала идет замечательный песок, затем камни, а потом трава.
Итого: пробег 66км.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
Берег моря у с.Северное - с.Оленевка.
Утром встали до восхода солнца (опыт езды по жаре приходит быстро). Быстро собрались, искупались на дорожку и поехали. Накануне не набрали вовремя воды и поэтому поехали без завтрака в расчете на магазин в с.Северное. Едем по живописнейшей грунтовке вдоль моря. Справа - море, слева - виноградник. Виноград мы, естественно, пробовали... Он был не очень - мелкий и кислый. В Северном нам пришлось ждать открытия магазина. Купили воду и печенье с пряниками, перекусили. Набрали воду под завязку и поехали дальше. Едется уже значительно лучше - сказывается акклиматизация.
На обед остановились на берегу бухты в пос.Межводное. До обеда проехали примерно 35км. У самого поселка огромное количество людей и машин, но если проехать подальше, то можно найти куда приткнуться. Море здесь очень теплое и довольно мелкое. Песок и почти полное отсутствие травы, но очень много медуз. Пляж чище, чем на Бокальской косе, но мусора все равно хватает. А кусты - общественный туалет.
Мы нашли более или менее чистое место и пробыли на нем до 16 часов. После обеда едем через Черноморское в Оленевку. Черноморское - довольно большой и цивилизованный городок. Там закупили продукты. После Черноморского качество дороги резко ухудшилось, а после Красносельского вообще стало отвратительным. От Черноморского до Красносельского тягун высотой 100 метров и неприятный из-за плохой дороги спуск. От Красносельского до Оленевки вдоль дороги богатый виноградник, местами охраняемый. Но виноград не очень хороший. В Оленевку приехали, когда солнце садилось. На ночлег остановились в 3 километрах дальше Оленевки почти у самого маяка - меньше народу.
Оленевка - это серфовое место. Вдоль моря огромное количество машин и палаток. К маяку их меньше. Берег в этом месте совершенно открытый и без деревьев. Море - песок, камни и трава. Купаться очень удобно. Если нырять, то очень красиво.
Итого: пробег 72км.
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
с.Оленевка, дневка.
Вообще-то дневка планировалась на Тарханкуте, но мне не удалось сдвинуть всех с места - место казалось очень хорошим и удобным. Днем подул ветер с моря и мы с большим интересом наблюдали весь день за серфингистами (точнее виндсерфингистами). Вместе с ветром пришло похолодание и облачка. Прошел даже небольшой дождик.
Оленевка - довольно дорогое место. Цены на овощи и фрукты были самыми высокими за весь поход (не считая Ялты), а ассортимент на рынке - бедный. Арбузы стоили 80 коп, а помидоры 1 гр.20 коп.
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
с.Оленевка - с.Громово.
Встали до восхода солнца, позавтракали и поехали. У маяка асфальт кончается и дальше 30км грунта вдоль самого красивого и интересного моря, которое я когда либо видел. К сожалению это не удалось снять на пленку. Дорога идет по скалистому обрыву высотой несколько десятков метров. Скалы уходят прямо в море, образуя гроты, причудливые выступы и бухточки. Местами можно спустится к морю. Но жемчужиной этого местечка, называемого Тарханкут, является "блюдце" и большой грот. "Блюдце" - это кусочек моря, окруженный скалами высотой от 1 до четырех - пяти метров и диаметром метров 15 сообщающийся с морем под скалами. Глубина "блюдца" метров 5. Естественно по краям "блюдца" всегда толпа людей купающихся и прыгающих со скал. Скалы под водой поросли травой. Несмотря на обилие людей в воде полно разной живности - рыбки, крабы. Примерно в 200 метрах от блюдца - большой грот. До него придется плыть. Сквозь него тоже можно проплыть, это еще метров 100. Внутри темно и немного жутковато. Все скалы вокруг грота облеплены купающимися и ныряющими, в том числе с аквалангом. Несмотря на обилие людей лучшего моря я пока не встречал.
Накупались и наплавались до посинения. Я провел в воде почти два часа (с вылезаниями на камушки) и получил колоссальное удовольствие. Ребятки напрыгались. Девушка Оля, которая сначала боялась просто прыгнуть в воду вниз головой под конец прыгала метров с семи.
Дальше поехали уже под вечер. Свежие и отдохнувшие мы быстро выехали на асфальт у д.Марьино. По плохонькой дороге, идущей сквозь виноградники проехали д.Окуневка и перед д.Громово свернули направо на грунт. По грунтовой дороге доехали до великолепного и совершенно безлюдного песчаного пляжа, где на высоком берегу и остановились на ночлег. Весь день было нежарко.
Место это по-своему тоже уникально. Справа и слева от пляжа - обрыв. Рядом с пляжем нет деревень, до асфальта километра три по грунту, поэтому место тихое и безлюдное. Море - мелкий белый песок и плавно увеличивающаяся глубина. Пляж самый чистый из всех нами виденных мест.
Ночью подул сильный ветер с моря и ночь у нас выдалась довольно беспокойная - наши палатки стояли на самом краю обрыва.
Итого: пробег 40км.
|
|
День седьмой.
|
к содержанию |
с.Громово - коса между г.Евпатория и г.Саки.
Встали, как обычно, вместе с солнцем. После завтрака поехали. Едем быстро. Наконец то мы раскатились и едем с обычной для нас скоростью 25-27км в час. Проехали Громово и Знаменское. Надо сказать, что дороги по косе вдоль озера Донуз Лав нет. В самом озере - военно-морская база, наверно поэтому все карты в этом месте врут. В Знаменском поворачиваем налево в направлении с.Медведево. Вдоль дороги - первый по-настоящему хороший виноград, но все виноградники охраняются. Здесь отрабатываем тактику набегов на виноградник - группа останавливается на обочине, двое бегут в виноградник, быстро срывают сколько успеют и бегут обратно. Виноград быстро рассовывается по рюкзакам и группа едет дальше. Нас так и не сумели поймать, хотя видели, как мы воруем виноград.
После Медведево начинается длинный подъем. Выехали на трассу Черноморское - Евпатория. Очень хорошее качество дороги и немного машин, но ездят они быстро. К озеру Донуз Лав крутой спуск, за ним такой же крутой подъем. Обедали в лесополосе у канала перед с.Воробьево.
После обеда едем быстро по хорошему асфальту. В Евпатории покупаем продукты. Цены на удивление низкие. В городе машин немного, людей тоже немного. Проехали через центр. По мере приближения к пляжам народу становится все больше. Спросили, как нам проехать лучше в Саки. Нам подсказали дорогу, которая идет вдоль пляжей. Сначала все было хорошо, но в определенный момент дорога упирается в платную автостоянку и платный пляж. Пришлось объезжать его по кустам слева. Итог - три прокола (колючки), в том числе два - у наших двух байков.
Пока меняли камеры солнце стало садиться. проехали по дороге еще немного выехали на магистральную дорогу и на границе Евпатории остановились на ночлег за железной дорогой слева от шоссе. Место оказалось очень уютным и тихим. Здесь мы впервые готовили на дровах - благо их было навалом.
Итого: пробег 83км.
|
|
День восьмой.
|
к содержанию |
Коса между г.Евпатория и г.Саки - с.Угловое.
Утром искупались в Евпатории. Чистый берег, замечательный песок, плавно увеличивающаяся глубина - только народу многовато. Выехали рано. В Саках немного поплутали - спросили местных и они нас направили не туда. Из Сак едем по трассе Евпатория - Симферополь. Сплошной поток машин, но дорога широкая и ехать удобно. На одной из развилок повернули направо в направлении с.Ивановка. Перед с.Тепловка повернули направо в направлении пос.Фрунзе. Дует сильный западный ветер прямо навстречу. По этой дороге едем до с.Табачное, где поворачиваем направо в направлении с.Вилино. Здесь начинаются виноградники с прекрасным виноградом, но везде охрана. Останавливаемся на обед перед Табачным рядом с виноградником в лесополосе. Набежали облака и даже прошел небольшой дождик. Обедаем недолго и едем дальше. За Вилино крутой подъем, это уже отроги Крымских гор, которые хорошо видны впереди. У с.Угловое самый дешевый рынок на всем маршруте. Перед Угловым повернули направо к морю. Остановились на ночлег в кустах на песчаном пляже. Для того, чтобы спуститься к морю пролезли в дырку забора (в этом месте все побережье, пригодное для купания огорожено и там либо платные стоянки, либо пансионаты), проехали по берегу (он представляет собой обрыв высотой несколько десятков метров) метров триста, и по крутой тропинке спустились на пляж. Там были кусты, где мы и остановились. Если проехать по берегу дальше будет замечательное место для стоянки на мысе Тюбек, но к воде надо будет ходить далеко вниз. Наверху обрыва расположен виноградник. Но мы уже так наелись виноградом, что его почти не ели. Потом мы часто вспоминали эту ночевку и этот несъеденный виноград.
Весь день дул западный ветер. Не перестал он и вечером. На море был прибой и море было очень грязным из-за плавающей травы. Пляж тоже довольно грязный. Место для палаток плохое, но других вариантов у нас уже не было - солнце садилось. Ночь прошла неважно - ветер и неудобная площадка. К утру ветер стих.
Итого: пробег 64км.
|
|
форум | инфо | рейтинг
