|
Маршрут.
|
к содержанию |
Ивано-Франковск - Лисец - Богородчаны - Солотвин - Яблонька - Кричка - Манява - Кричка - Яблонька - Пороги - Старая Гута - вдоль р.Быстрица-Солотвинская - г.Сывуля - пер.Максимец (1551м) - Максимец - Быстрица - вдоль р.Довжинец - заход под г.Добошанка (1754м) - г.Долгая - пер.Столы (турприют "Горганы") - Паляница - Яблоница - пер.Яблоницкий (1039) - Ясиня - Турбаза "Эдельвейс" - Квасы - РАХОВ - кафе "Беркут" - "Косовське Полянське Лiсництво" (1149м) - Кобылецкая Поляна (1177м) - Вел. Бычков - Верх. Водяное - Водица - г.Магура (884м) - Калины - Дубовое - Усть-Чорная - Русская Мокрая (1225м) - Комсомольское (Немецкое Мокрое) - пер.Калачава - Синевир - Синевирская Поляна - оз.Синевир - Лопушное - пер.Торунський - Вышков - Шевченко - Выгода - Долина - Ивано-Франковск - Черновцы.
Всего было пройдено 450 нелёгких километров...
В Черновцы нас занесла нелёгкая в связи с тем, что наш поезд шел через Молдавскую границу, где нужно было предъявлять паспорта, коих было 3 на нас всех. Пришлось торчать в этих Богом забытых Черновцах (где, кстати, очень неплохие дешевые кафешки), до прибытия прямого поезда Ивано-Франковск - Киев - Харьков...
|
|
Состав группы.
|
к содержанию |
Зданович Петр AKA Petro - руководитель, зампотех, завхоз. Велосипед Двухподвес Arcus.
Кононов Арсений AKA Паганель, Днепропетровск - штурман, несостоявшийся летописец. Велосипед Tomahawk Olpran.
Таран Игорь - участник. Велосипед Author Profile.
Турейский Николай AKA Vasil - участник. Велосипед Comanche Tomahawk.
Кузьменко Мила AKA Mila, Запорожье - аптечка. Велосипед Hardtale noname. /комментарии серым/.
Ломакин Андрей AKA Andy - участник. Велосипед Author Basic 99.
Petro. | 
Паганель. | 
Игорь. | 
Vasil. | 
Mila. | 
Andy. |
|
|
Пролог.
|
к содержанию |
|
Девиз похода: "Це якась пiдъ%бка..." Всё началось ещё во время велопохода по Крыму весной 2000-го года. Ясное дело, этот поход кончится, а дома я долго без дела не просижу. Было много интересных предложений на лето: велопоход по Алтаю, с москвичами байдарками по Карелии, пешкодралом по Карпатам, на великах по раскаленным июльским солнцем дорогам Крыма... Но, о счастье, на крымских яйлах в мою ещё не прикрытую шлемом голову надуло, что можно промчаться по Карпатам на веле, в полном отрыве от цивилизации, а заодно и закрыть как минимум двоечку в велотуризме. Этой идеей я сразу же заразил Арсения, который, возможно, ещё более безбашенный чем я  . По приезде в Киев я поделился идеей с Коляном, которому из-за ДТП не удалось вырваться в Крым и Светкой, которую не отпустили с работы - тут же появилось ещё два участника. Итак, до похода, намеченного на середину июля, оставалось менее двух месяцев.
Наша компания. Майский велопоход по Крыму. | | |
Началась кропотливая подготовка к походу: проработка маршрута совместно с Сашей Лукашовым, алдовым велотуристом, объездившим все Карпаты вдоль и поперёк. Далее была сформирована раскладка - решено было брать с собой по минимуму, докупаясь продуктами (молоко, творог, яйца, куры) по дороге, и технические требования к велосипедам. Мне пришлось жестоко апгрейдиться - поставил новую злую резину, перекидки Acera, заменил старую цепь на новехонькую Shimano UG50, поставил новый люминявый руль, рога, фару.... Все остальные тоже потихоньку приобретали походный инвентарь - велобагажники, велорюки, разные запчасти... Арсений всё это время вёл вялую переписку с некой Милой из Запорожья, которая когда-то зарисовалась на VeloCITY. По его словам, поедет она или нет, было почему-то постоянно неизвестно (не удивительно - он даже не знал её рабочего телефона). В конце концов я позвонил в Запорожье раз, другой... Мила была с билетами и ехала с нами . Я уж не помню как, но к нам примкнули сначала Игорь, а потом и Андрюха. Вообщем, собиралась весёлая компания из семи человек - вполне нормально для такого похода. Всё шло на удивление гладко и, естественно, за два дня до отъезда не обошлось без неприятностей - заболела Света - её вторая попытка пойти в поход в этом году накрылась хромомолибденовым тазиком - обязанности аптечки перешли к Миле.
|
|
День первый.
|
к содержанию |
Ближе к 8 утра ко мне явился Арсений, подняв меня дико заспанного и проспавшего всё на свете. Я понял, что вовремя собраться и встретить Милу на вокзале не успеваю и посему послал вперёд Арсения, а сам начал лихорадочно протирать глаза и собираться.
До вокзала доехал за 10 минут (6км), поймав заслуженный осуждающий взгляд очаровательных глазок - и поделом!
Дома у меня собрались: я, Арсений, Мила, Колян. Раздеребанили абсчественные вещи, нафаршировали рюкзаки и навьючили их на велы. Перекусили на дорожку... На вокзале нас уже ждали Андрюха и Игорь.
Итак, все собрались на киевском вокзале за полтора часа до отправления поезда, закупили на оптовом рынке хавки в дорогу. Пока Андрюха бегал сдавать Светкин билет и брать багажные квитанции, выяснилось, что Арсений забыл у меня дома свой кошелёк  , но я брякнул домой, матушка привезла...
Подали паровоз, мы неспешно разобрали велы, погрузились...
Чисто байкерский плакат. | | |
Итого: пробег 18км.
|
|
День второй.
|
к содержанию |
Ивано-Франковск - Лисец - Богородчаны - Солотвин - Яблонька - Кричка - Манява.
А чё тут рассусоливать? Доехали нормально, не голодали, не дебоширили. В поезде познакомились с хипповой группой пешкодралов-драпокурителей, тоже едущими в Карпаты. Поделились с ними картой.
Вокзал в Ивано-Франковске. Сборка велов. | | |
Ивано-Франковск встретил нас абсолютно безоблачным небом и ясным солнцем... ха! - наивно усмехнулись мы - а типа дожди обещали...
Выезжая из Франковска заехали на базар, Андрюха купил пилку. Из города, чтобы не плутать, нам посоветовали выезжать по окружной дороге.
Доехали до развилки и сразу поняли - мы попали туда! Впереди величественной бескрайней грядой возвышались восточные Карпаты! Возгласы радости вырвались из наших пересохших уст и мы поднажали на педали.
Около двух сделали привал, закупили снеди - перекусили, отдохнули. Чуть проехав, сделали привал на купание в бурной горной речке - Быстрице-Солотвинской, шокировав своими голыми задами местное население. Проезжая Яблоньку, наткнулись на развилку возле местного дома культуры. Решили притормозить и спросить дорогу у проходящей мимо бабульки. Все остановились нормально, а Арсений не смог выдернуть ногу из туклипса и завалился набок, как раз в кучу свежевылитого на обочину мазута. Жирное неоттирающееся пятно на велотреках он залепил куском туалетной бумаги и теперь мчался впереди с развивающимся позади белым знаменем .
Привал с перекусом. | 
Манявский Скит. | 
Даааа... Жрали мы там немерянно. |
Доехав до Манявского скита, я решил начать оправдывать категорию незамедлительно, посему выдрались на гору по разбитой, петляющей среди малинников и ручьёв тропе в стороне от монастыря. Упали на ночёвку, перед сном опробовав речку на предмет искупаться. В принципе 8-ми градусная вода для непривычного человека - штука суровая, но практически все искупнулись...
Итого: пробег 49км.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
Кричка - Яблонька - Пороги - Старая Гута - вдоль р.Быстрица - Солотвинская.
Небо было хмурое уже с утра. Игорь первым же делом принялся вытирать и смазывать байк, хммм... Может он думает, что погода будет хорошая?
Завтрак был неплохой, но курка не проварилась. Кто-то жевал её как жвачку, кто-то отчикивал мелкие кусочки и глотал их с кислой миной... Я же, попробовав на зуб этот шедевр, зашвырнул его в кусты... .
Когда мы выехали, лил уже конкретный дождь. Не успели проехать и ста метров, как Андрюхин багажник, зацепившись за куст, просто отвалился! - сломалось верхнее крепление. Около часа ушло на установку запасного, более надёжного и усиление Колиного, которое тоже уже было готово развалиться. Вот такие они - дюралевые авторовские багажники...
Все закутались кто во что взял и двинули на Кричку. Арсений сначала свернул не туда, поехал в гору, а потом мы все свернули не туда, поехали в обратную сторону. В результате намотали пару лишних километров.
Дорога постепенно портилась, из б/м нормального асфальта переходя в гунявую грунтовку, которая под проливным дождём потихоньку превращалась в грязную жижу.
Село оказалось на редкость жлобским, никто ничего не продавал, хотя хаты стояли ого-го какие! Наконец, поймали на околице села какого-то синяка, который согласился продать нам гуся за 10грн. Пока ждали его, Арсений разводил в беседке костёр сухим горючим. Чего-то скудно пожевали. На мопэде приехал дядя. Оказалось, что гуся нам замочить придётся самим. Не, ну я конечно могу сбить какого-нить пешехода, переходящего на красный свет или, на худой конец, задавить бабушку на тротуаре... но убить живого гуся - никогда! Пришлось накинуть трёшку за умерщвление и потрошение обречённого пернатого друга наших желудков... .
Купив в Старой Гуте гуся, мы попали на абсолютное бездорожье - такое я видел только на танкодроме во время манёвров в условиях, максимально приближенных к боевым. По пояс в ледяной воде переправились через Быстрицу-Солотвинскую и остановились на стоянку, перенеся взятие перевала Максимец на следующий день.
Старая Гута. Околица села. | 
Старая Гута. Выезд из села. | 
"Танкодром" под перевалом Максимец. | 
Взятие водной преграды. | 
Сушка... | |
Оперативно начали организовывать стоянку.
- Кстати, никто не видел сухого горючего?! - Арсения малость передёрнуло. Его теперь мог увидеть только человек с очень хорошим зрением - оно лежало примерно в 15км от нас, в беседке...
К вечеру фортуна повернулась к нам, ну если не передом, то по крайней мере боком - дождь перестал и мы помылись и обсохли. Сварили гуся. Я уже писал, что процедура мытья в 8-ми градусной воде - весьма занимательна как со стороны так и внутри . Наблюдать за извивающимся в ледяной воде телом - одно удовольствие, а самому корчиться - совсем другое...
Разбросанный по берегу лагерь заснул...
Итого: пробег 40км.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
г.Сывуля - пер.Максимец (1551м) - Максимец - Быстрица - вдоль р.Довжинец.
Утром к нам явился некий добродий из местных лесорубов, живущий в Максимце, и предложил провести нас через перевал. Мы с радостью согласились, ведь этот перевал нужно брать в лоб - абсолютно никакой дороги через него нет! А Игорь сегодня не просто вытирал вел, а засунул его по самые помидоры в речку и мыл!
Берём Максимец! | 
Где-то на пол-пути. | 
На перевале. |
Как горные козлы и... хммм... козы, прыгаем то вверх то вниз по грязным мокрым склонам, продираемся сквозь чащу леса, чавкаем по щиколотку в грязи... Далее этот дядька демонстрировал недюжую силу, перенося наши байки через бурные потоки, бегущие с вершин, одной рукой. Наконец мы выдрались на перевал, там шла по крайней мере видимая, хоть и раздолбанная, грунтовка. Некоторое время шли по хребту, через мелкий ельник. Дорога вниз была неким конгломератом бурного потока воды и редких островков пробивающейся из-под бурунов грунтовки. Распрощавшись с дяденькой, рванули вниз - прямо по реке! Даунхилл непередаваемый! Часа два в потоках воды!!! Каково?!
Пошёл дождь... Выехали на дорогу, на которой Арсений решил, что у него тоже двухподвес, а вязанная шапочка на голове - типа full-helmet... и помчался за мной со скоростью около 50км/ч. В результате - разбитый лоб - легко отделался.
Наконец дорога привела нас в село Быстрица. Там местный придурок-лесник, синий как мои обода, выпросил у меня велосипед, проехаться... ну я, тоже придурок, ему дал - пара оборотов педалей и он летит мордой в щебенку, неслабо расквасив себе пропитую физиономию. Поднялся он со словами "Це якась пiдъ%бка..." - хит нашего похода.
Даунхилл начинается! | 
...и продолжается... | 
...продолжается... |
Проехав Быстрицу продолжили движение вдоль реки Довжинец и когда закончились хаты, упали лагерем на заливном лугу около реки. Народ заквасил дэцел водки с каким-то напитком, типа "Буратино"... почувствовал себя дровами и завалился спать... .
Итого: пробег 27км.
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Заход под г.Добошанка (1754м) - г.Долгая - пер.Столы (турприют "Горганы").
Разбудили нас голоса. Кто-то настойчиво спрашивал "Хто тут командыр". Натягиваю штаны и тельник, делаю индифферентную мину и вылажу из палатки. Суть претензий двух местных состояла в том, что мы, якобы, поставили палатки на чьём-то сенокосе (а ведь я вечером предлагал стоять в низине, у реки - было бы холоднее, но на нычке). Стараясь быть как можно мягче, отшиваю их. Они обещают вернуться с местными властями и милицией. Как только их драндулет кашляя и плюясь грязной жижей уезжает, начинаем военные сборы - типа пока спичка горит . Выехали за рекордное время - 20 минут и налегли на педали по максимуму. Через 10 минут после выезда начался что? Правильно - дождь.
Проехали километра два - останавливаемся на перекус: доедаем Арсеновы казинаки, точим шоколадку, запиваем остатками вчерашнего молока. Проехали ещё с километра два, в течении которых Колян нудил, что у него не работают тормоза. Ну и что? Мила правильно заметила - "Тормоза придумали трусы!"  .
Сруб под Довбушанкой. | 
Ремонт тормозов. | 
Писатели, блин . |
Наконец упираемся в подножие горы Добошанка - дальше дороги нет. У двух ребятишек, варящих что-то в единственном стоящем тут сооружении, узнаём, что свернуть нам нужно было 4км назад (в 3-х минутах езды от стоянки): там есть мостик через р.Довжинец и дальше идёт непроходимая (ха! для нас-то?) дорога на перевал Столы. Поворачиваем назад - у Коли окончательно вылетают оба тормоза. Потихонечку проезжаем полкилометра, останавливаемся в полуразрушенном срубе для поточного ремонта. Фиксим, едем дальше.
Лёгкий велостриптиз. | 
...тоже... | |
Подъехали к мостику и тут погода одарила нас ярким солнцем! Я объявляю капитальную стоянку (похавать-то надо, да и просохнуть можно). Полянка и перила моста моментально заполняются нашими развешанными шмотками. Моем велики. Все. Но Игорь всё равно начал первым, купаемся, стираемся, готовим завтрак. По окончании всех моционов собираемся и около часа выезжаем. Сразу же за мостом опять попадаем в непролазную грязь - жижа по щиколотку, сухой дороги нет. Пидъ%бка? Угу... Я пытаюсь ехать, резина пока вытягивает, передач хватает. Все уже идут с мокрыми ногами и грязными велами, я ещё еду. На 40-вой минуте этого трофи я не справился с управлением, нога соскользнула с бревна и я ляпнулся в грязь в полный рост! Довыпендривался... Дорога становиться всё хуже. Порой приходиться идти уже по колено в грязи. Попеременно с Колей помогаем Миле вытаскивать её лендровер (от слова "дрова"). Дорога кончается, дождь усиливается... Ломимся напрямую через чащу леса, раздирая ветками все открытые участки тела. Вечереет... я начинаю морально готовиться к экстремальной ночёвке. Игорь с Андрюхой всё время уезжают куда-то вперёд, изредка появляясь на горизонте.
Подъезжаем к чему-то похожему на развилку. Одна дорога идёт резко вверх, вторая - прямо... Штурман упорно молчит, изредка вкушая найденные под ногами горчаки . Практически интуитивно решаю идти прямо и не ошибаюсь. Через четверть часа выходим на живописно-мрачный в туманных сумерках пологий склон, на вершине которого проступают очертания дома! Полчаса карабканья по абсолютно мокрому травяному склону - и мы в турприюте "Горганы"!!!
Встретили нас не особо приветно, жрать приготовить отказались даже за деньги, да я и не настаивал - мяса у них всё равно не было, а картошка их нам только снилась, пусть и горячая, пусть и с луком...
"А чем мы не танки?". | 
Вид с турприюта "Горганы". | |
Андрюха с Арсением, не взирая на мерзкий дождь, пошли за дровами - припёрли три сухие елки, которые мы с Игорем распилили уже в доме. Арсений занялся печкой, а печка занялась Арсением... Оба доставали друг друга довольно долго и я не обращал внимания на бурчание Арса, пока оно не перешло в прямые угрозы физической расправы с печкой и её мамой. Я подошел и открыл заслонку на трубе... . Ну приходилась мне и в сёлах жить и в срубах... никаких сомнений не оставалось - под обличьем Арсения скрывается Паганель! Но каким бы серым и скучным было бы наше путешествие без него!!! Вспомните "Детей капитана Гранта"!
Чего-то наскоро поточили, но почти все были настолько заколбашены, что сразу же завалились спать, особенно досталось Андрюхе - он потянул спину и стоически терпя боль, неспокойно заснул...
Меня же такие понты не особо колбасят и посему я решил наварить чаю. Начались поиски воды по-тёмному. Лужи вокруг дома были неглубокие и грязные. Где-то ведь должен быть колодец? Угу, нашёл. Котёл вскипел за полчаса. Сквозь сон от чая не отказались Мила и Игорь.
Задули свечу - последний трепещущийся оплот света в опустившихся на величественные склоны ночных сумерках. Через мутное стекло я любовался зыбкой пеленой тумана, которая шалью окутывала мрачный лес вокруг нашего ветхого пристанища... Пошёл спать...
Итого: пробег 13км.
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
Паляница - Яблоница - пер.Яблоницкий (1039) - Ясиня - Турбаза "Эдельвейс".
Приготовили гречку (или рис?) - Андрюху вроде попустило. Вытащили велы на улицу и принялись их драить (Имхо, мы конкретно заразились от Игоря . Я заполнил бортовой журнал приюта, закончив свои излияния словами "Спасибо, Горганы" и добавил угрозу: "Мы сюда ещё вернёмся!".
При выезде нас провожало солнышко, с трудом пробившееся сквозь марево - вот молодец, не поленилось.
Спустившись по крутому склону, останавливаемся. Чего-то ковыряюсь в веле. Рядом стоит Арс, приговаривая: "Это можно есть..." и суёт мне что-то в руку. Я отправляю это в рот - на зубах хрустнуло что-то липкое... "...только их жарить надо", растерянно добавляет Паганель, хлопая глазами, пока я извлекаю изо рта остатки здоровенной улитки!. Дальше - больше: Андрюха с Игорем, как обычно, рванули вперёд и тут я заметил, что моя задняя покрышка как-то обмякла . Пока разбортовывался, Арсений сбегал вперёд, догнал Игоря и экспроприировал разводной ключик. Мимо прошкандыбала группа пешкодралов, по всей видимости поляков.
Так я впервые в жизни проколол камеру! На ремонт ушло около 20 минут, после чего мы продолжили путь, который теперь лежал всё более по самому руслу. Спуск был очень крутой как с точки зрения угла наклона так и в плане покрытия, которое с успехом заменяла сплошная грязь! По мере приближения к селу Паляница стало заметно чище (в смысле - вода прозрачнее), да и дорога стала поровнее. Посему я решил как следует разогнаться... на скорости около 45 мне встретилась бабушка... Ну, не в лобовую конечно, но очевидцы, ехавшие сзади, утверждают, что бабулька-таки несколько раз перекрестилась мне вслед...
В сельмаге купили колбасу, хлеб, ещё-чего-то и рванули на Яблоницу. По дороге, на вершине холма, как раз возле кладбищенского забора Андрюха пропорол камеру. Пользуясь случаем (рекламная пауза?) мы умяли казинаки Арсения.
Спуск с перевала "Столы". | 
Дорога с перевала "Столы". | 
Дорога с перевала "Столы". |
В Яблонице "опять что-то пили... я уже не помню" и вылезли на перевал Яблоницкий. Здесь оказалось, что воды нэма, только привозная и та в свободном юзанье отсутствует. Пошли в шашлычную, по дороге у меня так ненавязчиво отвалился багажник... с концами. Точнее без концов - поотлетали ушки в месте крепления к задней подвеске. Всё, я приехал . Тут нас выручил 65-литровый Elita-Sport-овский анатомик, с которым Арсений не расстаётся, я так подозреваю, и в постели  . Перебросили мои шмотки туда и теперь уже я взвалю на плечи эту конструкцию - идиотский вид да и ощущения тоже...
Поели шашлыков - херня, не покупайте шашлыки на Яблоницком перевале. Пока вытирали морды салфетками, к нам подрулил парень на байке с рюком и начал ныть, что его замучили дедуганы, к которым он напросился в группу. Они ехали откуда-то из Рахова и их маршрут уже подходил к концу... а мужской части нашей группы туда же подходил выпитый чай.
Рванули вниз, на Ясиня. Заметно потеплело, тучи пропали, вышло солнце - благодать... И теперь хрен что её нам испортит! Таки да!
По дороге прокололся Игорь. Так как уже вечерело, я решил ехать в Ясиня, искать ночлег. Со мной поехали Мила и Коля. Договорились встречаться на первом же перекрестке в Ясинях. Была пара финансово-неинтересных предложений и мы остановились на турбазе "Эдельвейс" за 6 грн/нос. Через полчасика подтянулась вся группа.
Первое что мы сделали на турбазе - залезли в душевую. Там, ессно, горячей воды нет, ну и фигли нам? Тщательнее прежнего помыли велы - грязи уже не будет, потом помылись сами - Боже, как хорошо бывает, а?! Правда примерно за полчаса до того, как мы должны были закончить все свои моционы, отрубили свет... А у нас свечки есть, вот!...
Поднялись на четвёртый этаж и оккупировали выделенные нам две комнаты. Временно все собрались в одной - погуторить и чиста отдуплиться перед приёмом пищи. А вторая комната, в которой у нас лежал весь харч, отказалась открываться. Все поочерёдно в мистическом дрожании свечи пытались открыть заколдованную дверь. В конце концов вызвали горничную, она тоже попробовала открыть - не-а... Короче, спустя час пришел какой-то местный слесарь, высадил дверь и нам дали... другую комнату, предупредив, что в 8 утра даже нашего духу тут быть не должно...
Итого: пробег 33.8км.
|
|
День седьмой.
|
к содержанию |
Квасы - РАХОВ - кафе "Беркут" - "Косовське Полянське Лiсництво" (1149м).
Встали вовремя, не проспали. Быстренько собрались, ничего не забыли. Поверхностный техосмотр, расчёт с персоналом... .
Дорога на Рахов разнообразием не отличалась, разве что Мила, увлекшись починкой велокомпьютера на ходу, влетела в меня и мы завались чуть ли не под колеса проезжающей мимо "Газели".
В Рахове попытались найти веломагазин, чтобы заменить наши убитые в усмерть тормозные колодки, но куда там... Единственное место, где продавались какие-то запчасти - центральный рынок, но там оказалась только пара универсальных (читай "гунявых кантиливерных"), которые Игорь и купил. А что делать? Тормозить-то как-то надо.
Покончив с покупками, двинулись по Рахову в направлении Косовской поляны. По дороге заехали на Главпочтамт, позвонить. Я чиста случайно познакомился с начальником этого заведения, приятным мужичком, поразил его рассказом о наших странствиях и, ессно, позвонил домой на шару, из служебного помещения .
Далее на нашем пути оказался продуктовый рынок, где мы затарились овощами, фруктами и куриными бёдрами. Всё, двинули вверх! Но на выезде из города, на первом же подъёме нас застал дождь! Просто ливень. В двадцати метрах кафешка "Беркут" - решение пришло моментально - полная оккупация сего заведения! Удобно расселись под навесом. Периодически бегаем в угловой гастроном за продуктами (сгущёнка, печенье), кафешка постоянно снабжает нас горячим чаем, Арсений латает камеру... Андрюха с Милой устроили заговор с целью напоить меня местным вином, для чего была приобретена емкость 0.75л сей отравы... И таки напоили! Целым стаканом .
Подъём по Брусиловскому тракту. | | |
Дождь пошёл на убыль. Собираемся и выезжаем. Наш путь лежит по Брусиловскому тракту на вершину перевала, к Косовско-Полянскому лесничеству. Подъём не напрягал ни крутизной ни покрытием - обычная военная дорога, грунт, булыжники... Энергии прибавляло солнышко, пробивающееся сквозь огромные зелёные кроны деревьев. На полпути сделали короткий привал на санминутку/фотографирование. Ползём дальше вверх, я задерживаюсь возле огорода, на котором копошатся два паренька. Покупаю два литра молока за 50 копеек...
Появление строительной будки с сидящим подле и поедающим грибы мужиком в фуфайке, ознаменовало вершину перевала. Проехали ещё с километр, присматривая подходящее место для стоянки. Таковое нашлось справа от дороги, в низинке. Рядом протекал ручеёк и стояла какая-то деревянная хибара, где можно было поставить велы. Начинаем раскладывать лагерь, готовить ужин. Мне также постепенно начинает хреноветь, даёт знать выпитое вино! Мы с Андрюхой пытаемся развести костёр. Результат - два пустых коробка и крайняя степень психического истощения. На помощь зовётся Арсений... через пять минут каких-то колдовских нашептываний и странных телодвижений костёр горел .
Катастрофически быстро темнеет и приготовление курицы откладываем назавтра. Мила сварганила потрясающий диетическо-диабетический салат-шубу - непосоленными и неперемешанными слоями порезана капуста, морковка, лук, перец...
Ночью мне стало совсем худо, пришлось применить общеизвестное народное средство из двух пальцев и заесть его пачкой активированного угля...
...А в "деревянной хибаре, где можно ставить велы" Андрей доблестно пытался уснуть. Хорошая такая избушка, свежий воздух и солома на лавках. Идиллия полная, сквозь оконные просветы звездочки в глаза заглядывают, запах сена-соломы..... Тьфу, прелой..... К тому же хомяки-бурундуки всю пастораль шуршанием неуместным испакостили... Вот она природа, на поверку-то, какая коварная!
Итого: пробег 45км.
|
|
форум | инфо | рейтинг
