форум | инфо | рейтинг
 
походы | карты | литература | линки
походы: все, белоруссия | авторские права



Купить или бесплатно скачать 30 000+ топографических карт мира, карт туристических районов, карт регионов России с привязками
Спонсор сайта Поехали! - компания YukonOptics. Бинокли, приборы ночного видения, подзорные трубы
Алтай. стр:  1 2 [3] 
авторство, источник
автор: Бабенко Глеб.
источник: http://www.petro.com.ua/.
содержание
Маршрут.
Состав группы.
Вступительное слово.
Киев.
Новосибирск.
День первый.
День второй.
День третий.
День четвертый.
День пятый.
День шестой.
День седьмой.
День восьмой.
День девятый.
День десятый.
День одиннадцатый.
День двенадцатый.
День тринадцатый.
День четырнадцатый.
День пятнадцатый.
День шестнадцатый.
День семнадцатый.
День восемнадцатый.
День девятнадцатый.
День двадцатый.
День двадцать первый.
День шестнадцатый. к содержанию
р.Шинок - полонина Неизвестная.

[7:00] Подъем. С утра не жарко, +8°C. Собираемся неспешно, пробег сегодня небольшой. Началась матрасная часть похода.

[9:30] Выезжаем. Едем небыстро, фотографируем. На противоположном берегу Ануя видно пещеру типа Денисовой.

[15.5км 10:45] Поворот на Степное. Светит солнышко, тепло. Через 1.5км после поворота сворачиваем к озерцу, сушимся. Игорь купается.

[23.8км 12:00] Степное, магазин. Поджидаем Игоря с Петром. Я обнаруживаю утерю ножика и решаю вернуться за ним на стоянку. Ножа я не нашел и поехал обратно.

[70.0км 16:30] Степное, магазин.

[17:00] Родник по дороге на Демино. Ребята ждут меня здесь. В Демино начинается раздолбанная грунтовка, по которой ходят коровы. Доезжаем до коша, у которого поворачиваем на север. Дорога настолько плохая, что ехать практически нельзя. Идем пешком. Поднимаемся на перевальчик. После перевала дорога, которую почти не видно идет по полонине. Идем по азимуту. Через 1 час и ~3км выходим на набитую дорогу, которая идет по хребту кругом. Едем по ней. Доезжаем до ручья и за ним, на полонине в 21:00 становимся.

Итого: пробег 45км, средняя скорость 14.6км/ч, время в пути 6:20.
День семнадцатый. к содержанию
Полонина неизвестная - Казанка.

[7:00] Вокруг высокотравье, трава вся мокрая от росы. Собираемся, попутно просушивая вещи.

[10:00] Выходим. Двигаемся по дороге, которая то появляется, то теряется. Через 30 мин. и 2км выходим на перевал. То, что это перевал видно по ленточкам на деревьях. Здесь есть родник. Дальше есть некоторое подобие тропы вниз по ручью от родника. По ней мы и идем, т.к. ехать нельзя. За 1.5 часа проходим 3.5км вниз и выходим к броду через речку Б. Тихая. Здесь дорога появляется и раздваивается. Направо - Куяган, налево - пос.Новая Жизнь. Волевым решением командира идем налево, т.к. неизвестно, что за дорога идет через горы в Куяган, а от Новой Жизни можно проехать по грейдеру.

[12.5км 13:30] Кош. Общаемся с пастухом, который говорит нам, что на Куяган через горы есть нормальная дорога. Ну и бог с ней. Едем дальше. Дорога разбита коровами. Но едем, а не идем.

[17.8км] Выезжаем на грейдер. Ура!

[25.6км] Новая Жизнь. Магазины все закрыты, но у местного пасечника дома мини-магазин. Берем сахар, пряники. Хозяйка нас угостила 3 литрами молока, которое мы под пряники тут же и рубанули.

Петро просит техническую полудневку, т.к. у него что-то с задней перекидкой. Едем, присматривая место для ночевки. Едем на Куяган, но через Казанку. Это - крюк. Мест для ночевки нет. Переваливаем небольшой водораздельчик и пролетаем Казанку. Через 1км есть ответвление дороги направо через речку, проехав по которой 100м на поляне под березками в 18:00 мы и становимся.

Итого: пробег 45км, средняя скорость 9.6км/ч, время в пути 4:45.
День восемнадцатый. к содержанию
Казанка - Алтайское.

[7:00] Встаем. С утра проводим техническую полудневку, т.к. вечером не успели.

[12:00] Выезжаем. Управились быстро. На въезде в Куяган я пробиваюсь. 3 дырки в заднем колесе. Клеюсь, но при достижении определенного давления камера начинает травить. В морг. Ставлю запаску.

[8.7км 13:20] Куяган, магазин. Подкупаемся, кушаем мороженое и в 14:20 едем дальше, на Алтайское. Первые 20км дорога идет вверх на небольшой перевальчик.

[36.5км 16:36] Перевал. Трудными оказались последние 1.5км подъема. Все-таки 18й день. Дальше дорога идет вниз до самого Алтайского.

[56.0км 17:30] Въезжаем в Алтайское. Едем до поворота на Ая. В Алтайском начинается асфальт. Переезжаем через мост, после моста через 1км покупаем яблоки. На выезде из Алтайского возле таблички "Доброго пути", за озером сворачиваем налево и по грунтовке спускаемся к речке, где в 18:30 ставим лагерь.

Итого: пробег 65км, средняя скорость 18.7км/ч, время в пути 3:30.
День девятнадцатый. к содержанию
Алтайское - Шульгин Лог.

[10:00] Выезд. Дорога идет на перевал. Потихоньку забираем наверх. Ехать легко. Асфальт хороший. Последние 500м перед перевалом асфальт кончается и начинается уклон 10%.

[10.6км 10:50] пер.Бирюкойнский. После перевала 500м идет грейдер, потом снова начинается асфальт. Дорога снова забирает вверх. Маленький несложный перевал. С него мы скатываемся в Ая.

[45.5км 14:00] Ая. Заскакиваем в магазинчик и двигаем на озеро. Озеро типа Синевира, куча народу. Одним словом - курортная зона. Водичка в озере теплая, купаемся.

Отсюда нам ехать вверх по Катуни до моста, затем на правый берег Катуни, а затем после Маймы снова на левый берег. Еще 40км на сегодня.

Выезжаем на Чуйский тракт, через подвесной мост. Мост автомобильный, однопутный. На въездах на мост стоят светофоры, чтобы регулировать движение. Мы снова в Республике Алтай.

[17:00] Майма. В Майме набираем чистой воды, т.к. в Катуни вода очень грязная и пить ее нежелательно. Едем до поворота на Платово. На Платово заезжаем по аналогичному подвесному мосту. После Платово едем на Шульгин Лог. Это 10км. Дорога - асфальт.

[88.7км 18:00] Первые домики деревни. Перед ними сворачиваем направо, к Катуни. Выходим к небольшой протоке, переходим ее вброд и двигаем по острову направо (вверх по течению). В конце острова под большим тополем в 18:00 становимся.

Итого: пробег 91км, средняя скорость 18.6км/ч, время в пути 5:00.
День двадцатый. к содержанию
Шульгин Лог - Шульгинка.

[10:00] Выходим. Снова брод рукава Катуни выходим на трассу. По трассе едем до конца деревни, потом дорога уходит влево, мы же едем прямо.

[6.6км] Асфальт кончился.

[15.1км 11:00] Хуторки. Отсюда идет полевая дорога на Талицу. Это 20км.

[31.2км 12:15] Делаем привал на берегу Катуни. Здесь скальный выход, хорошо заходить в воду. Отдыхаем полчаса. Я обнаруживаю, что у меня травит заднее колесо. Разбираю, клею.

[13:00] Талица. Покупаем минералки, едем дальше.

[56.5км 15:00] За 8км до Красного Яра у меня пробой камеры сзади. Вынимаю камеру, не травит. Ставлю другую. Проезжаю 500м - спускает. Снова меняю. Ищу дырку, нахожу маленькую, клею. Еще 500м. Спускает. Ставлю третью. Держит. Нормально, до Бийска доеду.

[65.7км 16:30] Красный Яр. Заходим в магазин. Отрываемся по мороженому. Петро нашел апельсин, который видимо кто-то потерял, когда сюда в последний раз завозили апельсины. Чистим его, он не гнилой, слегка подсушенный. Делим и съедаем. Это, наверное, самый вкусный апельсин, который я ел в своей жизни.

[74.5км] Шульгинка. Асфальт закончился. Едем по грейдеру на Заречное, а оттуда к мосту через р.Талица. Дорога засыпана крупной щебенкой. Ехать не очень хорошо. Стараемся ехать по тропинке параллельно дороге.

[18:00] р.Талица, мост. Переезжаем мост и справа, в 50м от дороги становимся.

Итого: пробег 87км, средняя скорость 17.9км/ч, время в пути 4:50.
День двадцать первый. к содержанию
Шульгинка - Бийск.

[7:30] Подъем. Ночью прошел дождь, тенты мокрые. Завтракаем.

[9:20] Выезжаем. Дорога - грейдер. Идем против сильного ветра.

[7.7км 10:05] Начался асфальт. На большой клумбе сворачиваем направо, к Бийску. Здесь ветер вначале боковой, а после поворота дороги - попутный. Летим 30км/ч.

[10:40] Въезжаем в Бийск. Едем снова через Коммунальный мост, после моста по уже знакомой дороге на вокзал.

[11:20] г.Бийск, ж/д вокзал. Круг замкнулся. Звоним домой, идем в кассу за багажными квитанциями, чистим велосипеды. Поход закончен. Предстоит дорога домой.

Итого: пробег 40км, средняя скорость 19.3км/ч, время в пути 2:00.
Алтай. стр:  1 2 [3] 
сопутствующие ссылки
показать литературу по тематике похода
просмотреть карты в районе маршрута

Экстремальный портал VVV.RU Rating All.BY