|
День девятнадцатый.
|
к содержанию |
На следующий день опять поехали по тому же, часто пересекаемому ручьями, битому грейдеру. Километров через 25км добрались до поселка Октябрьский. Не преминув отдать должное местному продуктовому магазину, вышли на "финишную прямую". От р.Умба, что пересекает дорогу в 4-х км от поселка, начался асфальт. Асфальт довольно специфичный. Кажется, во время его укладки сильно штормило  . Эти волны застыли, и вот мы имеем замечательный волнистый асфальт. Он идет до пересечения с бетонкой в направлении на Кировск - Апатиты. Хорошая, ровная бетонка. Ровнее предыдущего асфальта. От поворота на Кировск начинается хороший асфальт и сильный лобовой ветер. К 19.00 были в Апатитах, где купили билеты, немного еды, подождали 2 часа и сели в неспешный пассажирский поезд.
Солнечный Кировск. | 
Мы добрались - Апатиты. | |
Итого: за день 81км, средняя скорость 13.7км/ч.
|
|
Замечания.
|
к содержанию |
За время похода было (на всех) поменяно штук 5 спиц, заклеена одна камера, зашита одна расползшаяся по корду покрышка, заменена одна пара тормозных колодок.
В отчете использованы материалы походных дневников Маши Довженко и Саши Сахарова, фотографии Дмитрия Боголюбова и Саши Сахарова, а также крепкая электронная память GPSа Garmin.
|
|
форум | инфо | рейтинг
