|
Предисловие.
|
к содержанию |
Как-то раз, слушая очередной раз песню про то что "не нужен нам берег турецкий и Африка нам не нужна" мне вдруг подумалось, а почему это собственно говоря не нужен? Тем более что в Африке я к тому времени уже побывал. Итак, нам только оставалось купить билеты, собрать свои, видавшие виды рюкзаки, и вперед!
Схема маршрута. | | |
|
|
День первый.
|
к содержанию |
|
Билеты нам обошлись по 210$. И вот мы летим!
|
|
День второй.
|
к содержанию |
Прилетели! На улице +20°C и 1:30 ночи.
Прикупив визу за 10$ и пройдя несложный таможенный контроль, мы вышли в зал прибытия. Как ни странно, но ни оркестр, ни девушки в народных костюмах с цветами не встречали Русских первопроходимцев. Собрали свои тачки всего за каких-то 2 часа (у Данилы и Татьяны они были разобраны до винтиков и насыпаны в пакетики).
Затем я обменял на турецкие лиры (TL) 150 долларов по курсу 1$ = 275 000TL. Кстати деньги выгоднее всего менять на почтовых отделениях.
Путем опроса местного населения на русском языке (водители местных автобусов встречающих туристов знают его очень неплохо), удалось выяснить, что автовокзал который нам нужен находится совсем недалеко, примерно в 15 километрах. Хуже оказалось то, что карта Стамбула не захватывала его и поэтому нам пришлось принять участие в Соревновании по Ночному Ориентированию имени Ататюрка. (в Турции все великие сооружения и начинания принято называть именем Ататюрка).
В процессе ориентирования произошли следующие события:
- Прокололись 2раза.
- Не понимали где мы находимся 23 раза.
- Не понимали, какой идиот так расположил улицы 15 раз.
- Пытались взять языка (в 4 часа ночи) 8 раз.
- Обогнали одного булочника с тележкой 4 раза, причем каждый раз он на нас как-то подозрительно смотрел а в последний раз даже предложил свои услуги в качестве гида, правда на турецком языке.
Наташу поразило большое количество бездомных собак (которые впрочем психологически помогали ей ехать) и огромные кучи мусора.
Наконец мои попытки найти англоязычного гида увенчались успехом, в 6 часов утра мы подъехали к мирно стоявшему белому БТРу и один из офицеров вежливо мне сказал чтобы мы ехали прямо по этой дороге и никуда не сворачивали. Я не знаю что у них в Турции принято понимать под словом "directly" но эта дорога, состоящая из одних поворотов, больше походила на петлю Мебиуса. И только интуитивно нам удавалось находить верный путь к цели. И вот наконец, мы, уставшие и голодные услышали глас божий прямо над собой, с минарета. Я решил что это знак и, оглядевшись, увидел Otogar (автовокзал).
Выяснилось, что он представляет из себя несколько зданий, в каждом из которых находится по несколько десятков транспортных контор, каждая из которых имеет свои автобусы и свое расписание движения. В одной из них мы купили билеты до Burdur по 4 000 000TL с носа, плюс 5 000 000TL за все велосипеды. В автобусе оказалось не очень-то и плохо хотя спать было почти невозможно. Периодически по автобусу проходит проводник и поливает всем на руки какой-то жидкостью с лимонным запахом. Окружающая местность очень похожа на Крым а в степной части на Кенийские саванны.
Каждые 2-3 часа наш автобус останавливается на получасовой отдых, и его моют со щеткой и мылом! На одной из таких стоянок я купил килограмм местных сладостей "Turkish delight".
Приехали в Бурдур уже к закату и быстренько выехав из города остановились ночевать в пересохшем, каменистом русле реки.
Итого: за день проехали 37км.
|
|
День третий.
|
к содержанию |
Утром мы встали, поели и накачались, причем Данила явно перестарался со своей камерой: она взорвалась.
Первой достопримечательностью на нашем горном пути была одна из крупнейших в Турции пещер, стоимость посещения которой - 50000TL.
Затем мы повернули на Ташкапи. По дороге мы набрали падалицы алычи и яблок, на компот. Вдоль дороги тек арык, на берегу которого мы устроили перекус и помылись. Неожиданно из сада к нам вышел пожилой турок с подносом, на котором стояли пять стаканов чая и миска с сахаром, вот оно гостеприимство местных жителей! Тут я вспомнил о своем приобретении и мы открыли коробку со сладостями. Это было что-то! Эта приторно-сладкая оконная замазка посыпанная кокосовой стружкой напомнила мне о необходимости посетить стоматолога после похода. После пиршества приехал другой турок на микроавтобусе и проехался его колесами по нашему столу. Люди разные бывают.
Вскоре мы перевалили через перевал и начали спускаться в живописную долину. На одном из серпантинов Коля не удержался таки от искушения и разодрал себе колени, локти и рюкзак, но от медицинской помощи отказался и был отпущен без видимых ухудшений. После этого мы заехали за хлебом в небольшой поселок, жители которого, увидев Колины кровоточащие раны стали усердно тыкать в него пальцами. Больших трудов стоило объяснить им что мы не бродячая труппа садомазохистов, а просто "Руссо туристо!".
Пользоваться картами в Турции оказалось непросто, судя по всему местные геодезисты придерживались мнения что туристам вовсе необязательно знать местоположение и покрытие дорог. Обе карты были непохожи друг на друга и обе не совпадали с местностью. Если бы не два турка на мотоцикле которые нам показали где можно срезать 10км по грунтовке до шоссе, мы бы еще долго блуждали по местным дорогам. Впрочем спуск по этой грунтовке того стоил, это была каменистая дорога усыпанная здоровенными булыжниками на которых так весело было подпрыгивать. Страшнее всего было смотреть на Наташу которую мотало из стороны в сторону, подкидывало на камнях и вырывало руль на песке. В конце концов она упала. Турки подняли велосипед, ее саму и, как могли, утешили, попутно выясняя, не замужем ли она. Вскоре мы выбрались на новое шоссе и, проехав через два тоннеля Kazak-1 и Kazak-2, вырвались на оперативный простор. Вскоре мы встали на ночлег в лесу на правом берегу реки Аксу в 5км слева от дороги.
Итого: за день проехали 74км.
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
С утра мы начали подниматься в район озера Караджоен. Красивейшие виды и замечательная природа! По дороге попалось несколько тоннелей, в темной утробе которых не все чувствовали себя уютно. После озера, на спуске, начали попадаться хлопковые поля и лимонные сады. Остановившись под мостом через небольшую речку, передохнуть от езды по такой жаре, мы немедленно привлекли к себе внимание местных жителей, которые начали усиленно ходить и ездить мимо нас, как будто по своим делам. При этом мы делали вид, что мы всегда ездим в таком неподобающем для правоверного человека виде. Наконец нам надоело быть живыми экспонатами и мы поехали дальше. Чем ближе мы подъезжаем к морю, тем более жилой вид приобретает местность. Ближе к Анталии нам пришлось немало поплутать в поисках подъезда к морю, восточнее города обнаружилось довольно большое болото, а за ним песчаные дюны, среди которых мы и остановились на ночлег в 500 метрах от моря среди, лазающих хамелеонов и ползающих пепельниц. Перед сном выкупались все кроме Коли, которому было нельзя из-за обширных ран.
Итого: за день проехали 95км.
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Утром мы снова искупались в море и поехали в сторону Анталии. Там мы закупили продуктов и посмотрели на водопад Нижний Дуден. Потрясающее зрелище!
В центре города к нам подошел маленький мальчик и подарил Татьяне и Наташе по цветочку, а затем стал выпрашивать у них за это деньги. Где-то я это уже встречал, уж не Египте - ли?
Прогулялись по извилистым улочкам старого города. Попробовали Тавук Кебап, это что-то типа шавермы из курицы. Закупили разнообразных фруктов на местном базаре.
Затем мы поехали по дороге на Кемер, которая извиваясь, шла вдоль моря. Миновав два тоннеля мы оказались у подножия горы Сарычинар высотой 1814 метров, чуть далее которой, пряча свою вершину в дождевых тучах, гордо стоял Тахталыдаджы (2375 метров). Дорога была врезана в крутые склоны этих гор и поэтому была очень узкой.
На ночлег мы встали в парке на окраине поселка Белдиби, в котором отдыхало довольно много наших соотечественников.
Итого: за день проехали 53км.
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
Приехали в Кемер, сфотографировались с верблюдами.
Дорога по-прежнему шла неподалеку от моря на некотором возвышении. Затем начался сильный подъем и в Олимпос мы спускались уже с высоты 400-500м? это был впечатляющий спуск! Заночевали на пляже у деревни Чавушкей. Прекрасное место, рекомендую заехать! Олимпос - это поселение древних греков, ныне заросшее, но обильно посещаемое туристами. Рядом с ним находится знаменитый черепаший пляж, на котором средиземноморский кожистые черепахи откладывают яйца.
Итого: за день проехали 60км.
|
|
День седьмой.
|
к содержанию |
Утром опять ставшее уже традиционным купание в море и завтрак ненавистными макаронами. Купили на дорогу килограмм сладчайшего винограда за 200 000TL и обратно на трассу. Да, вчера спускаться здесь было значительно легче. И хотя подъемы были очень крутыми, но с них открывались такие виды... Остановились на высоком берегу красивейшей бухты, все ровные площадки которой были заняты различными мелкими пансионами и лавочками.
Итого: за день проехали 34км.
|
|
День восьмой.
|
к содержанию |
Опять вышли на основную трассу №400 и поехали через Финикие далее вдоль берега, изрезанного многочисленными бухтами. Заночевали в 20 метрах от дороги на пустынном песчаном пляже у поселка Беймелек.
|
|
День девятый.
|
к содержанию |
Утром мы тронулись дальше в сторону основного шоссе и по нему далее до Кале (бывшая Мира). Там мы осмотрели хорошо сохранившийся древнеримский театр и скальные гробницы. Вход стоит 250 000TL но мы прошли бесплатно, прикинувшись группой немецких туристов, которые здесь ходят косяками.
Здесь также находится родина святого Николая, больше известного нам под именем Деда Мороза. Затем мы заехали на местный рынок, где закупили немереное количество винограда, персиков и слив а также арбуз и дыню. Долго искали место, где можно было - бы нормально пристроиться в тени перекусить, но вокруг серой лентой тянулся пыльный город, и не было видно ни одной подходящей лужайки. Наконец мы решили остановиться в тени строящегося четырехэтажного дома, но рабочие, увидев нас, сразу - же расчистили стол на втором этаже и пригласили нас воспользоваться этими благами цивилизации. Судя по их гостеприимству, они из деревни, так как в крупных городах подобные обычаи почти не встречаются.
Наконец мы выехали из города, и, посмотрев на многочисленные суда, отвозящие туристов из порта Андриаке на остров Кекова, решили во чтобы то ни стало ознакомиться с его красотами. Для этого мы сначала ехали по шоссе на Каш а затем свернули на проселочную дорогу на Калеючадиз. Дорога оказалась трудная, но необыкновенно красивая. Небольшое сожаление вызывало лишь наличие свалки на одном из ее поворотов, где река мусора стекала в заболоченную долину с одиноко стоящими древними руинами. Когда мы, устав от тяжелого подъема уже почти достигли перевала, наш путь пересекла громадная промоина глубиной около 20 метров. В этом месте дорога была как будто срезана громадным ножом. Нам пришлось спускаться вниз по объездному пути и вновь карабкаться наверх. И вот наконец показалась долина, в которой было расположено небольшое селение от которого мы свернули налево, и, перевалив через небольшую скалу спустились к морю. Здесь находиться небольшой поселок, жители которого занимаются в основном обслуживанием иностранных туристов приезжающих посетить ушедшие под воду развалины древнего города - на острове Кекова. На ночлег мы остановились на развалинах Ликийского города - рядом с жилыми домами.
Ночью нам мешали спать своим шумом местные жители и комары. Ночью на Колю с холма свалился дикобраз, и испугавшись кончить свою жизнь в котле быстро ретировался. И наконец утром, свою традиционную лепту в наше пробуждение внес заунывный крик муэдзина.
Итого: за день проехали 41км.
|
|
форум | инфо | рейтинг
