|
День девятый.
|
к содержанию |
Pai.
С утра ходили за покупками. Купили батареек, воды, тёмного пива "Black Tiger" (0.67л - 60 бат). Поели на рынке каких-то похлёбок в ассортименте. Там же приобрели ананас (довольно зелёный), очень вкусных мандаринов и килограмм саподильи. Я говорила Максу, что попробовать надо сначала. Вот она, жадность. В одном из многочисленных агентств узнали про катание на слоне. Слоновий крааль не более чем в 10км от Пая, но мы боялись, что опять не сможем покататься из-за организованных туристов. Поэтому решили уподобиться буржуям. Выбрали 1.5 часовой маршрут по реке с купанием. Заплатили по 300 бат. К часу нужно быть у агентства, за нами придёт машина. Безуспешно пытались найти веломагазин или его аналог. В Пае полно велосипедов на прокат, в основном хардтейлов "Trek". Но покрышку 2.1 или хотя бы 1.95 не сыщешь! Что нам только не предлагали: покрышки мотоциклетные, для дорожных великов, для мопедов. Мы были согласны и на подержанную, но в хорошем состоянии. Тщетно. Решили продолжить поиски после покатушек. Ровно в час мы были на месте, но пришлось подождать ещё минут пятнадцать. У тайцев всегда так, они обычно не торопятся. Подошла парочка англичан. Нас всех погрузили в кузов джипа. А на машине тоже клёво ехать, прохладно и быстро. Валяешься себе на коврике, по сторонам смотришь. Нас высадили, англичане, пожелав приятной поездки, укатили дальше.
На "парковке" топтались три слона: две большие слонихи и маленькая слонишка, очень потешная. Она побежала выпрашивать еду в кафе, наступила на ногу какому-то туристу и в довершении всего застряла между столами. Турист радовался, что это был всего лишь слонёнок, а не его мамаша. Вытащить застрявшую животинку удалось с помощью мячика. Почему-то слонишка его боится. Запричитала жалобно, начала активно пятиться и обрела свободу. Фотографировать можно сколько угодно. Здесь же за 10 бат можно купить здоровую связку бананов и угостить животных. Кормление мы решили оставить напоследок. Забраться на слона не так-то просто. Надо вскарабкаться по лесенке на 3-х метровый насест, а оттуда наступить на слоновью башку и садиться. Естественно, мы катались без кресел, так значительно интереснее. Макс занял самое удобное место на шее у слона. И сидеть удобно, и держаться хорошо. Упираешься руками в теменные бугры, можно за уши схватиться в крайнем случае. Я сидела позади Макса, на спине. Это просто вилы. Во-первых, слон покрыт весьма колючей щетиной, а я была в шортах. Так что одевайте бриджи или длинные штаны. Во-вторых, кататься в положении "ноги в полушпагате" не так удобно. Держаться можно только за Макса, вернее, за рюкзак на его спине. Погонщик в невообразимой позе, чуть ли не по-турецки, пристроился ближе к хвосту. Слоны очень привязаны к своему дрессировщику. Они терпимо относятся к прочим седокам, но только в его присутствии. У погонщика в руках был инструмент угрожающего вида, похожий на геологический молоток. Он объяснил, что это только для устрашения. Слонов нельзя бить, они очень злопамятны. Потом найдут случай отомстить. Поэтому обращаться с ними надо ласково и приветливо. Доброе отношение слоны тоже помнят и ценят. Таец немного говорил по-английски. Он рассказал, что слониха молодая, 35-летняя. Вообще они живут до 80 и более лет. Она стоит порядка 2000 долларов (дешевле машины). А если к слонихе прилагается слонёнок, то цена возрастает в 2-3 раза. Есть ещё слоны - альбиносы. Где-то я читала, что белый слон у тайцев приравнен к священным животным. У них даже есть выражение типа "подарить белого слона", которое означает "впарить обузу". На столь божественном создании нельзя ездить, перевозить грузы или использовать в подобных утилитарных целях. Белого слона надо холить, лелеять, кормить. Короче, один расход, а прибыли и толку никакого. Сначала кажется, что слон очень неустойчив, и сейчас ты окажешься на земле под его слонотумбами. Особенно это заметно при подъёмах и спусках. Потом привыкаешь. Если сидеть на шее, это ощущение менее выражено. Бедная слониха была голодна и постоянно останавливалась перекусить. Что поделать, таково устройство пищеварительного тракта, плюс особенности пищи. Погонщик давал ей минут пять на трапезу, потом ласково уговаривал вернуться на тропу.
Ехали по реке, там мелко. Бедолага всё время тянула хобот к прибрежным растениям. Таец спросил, хотим ли мы купаться. Ясен перец, всю жизнь мечтали. Причалили к берегу, где оставили рюкзак и бейсболку. "Сними очки" - говорю Максу. Тот упёрся: нет, я ничего не увижу тогда. Ну да, слона-то я и не заметил. Погонщик объяснил слонихе, что можно плескаться. Та с энтузиазмом устремилась на глубину (вода доходила до середины боков) и начала погружаться в воду. Очень здорово, при этом она подпрыгивала и брызгала водой из хобота. Скачущий в воде слон - это нечто. Макса смыло на фиг вместе с очками. Я вцепилась в уши мёртвой хваткой и как-то удержалась. В столь мутной воде, да ещё с сильным течением, очков не разглядеть. Таец очень огорчился пропаже. Мы заверили его, что это пустяки. У Полосатого есть ещё линзы. Но не лишним было бы взять рецепт на очки, в туристических центрах полно оптик. Я с интересом смотрела, как Макс бестолково тычется в слоновьи бока, пытаясь забраться. Погонщик показал как упереться в ногу, потом в бок, потом вскарабкаться на спину. Нет уж, теперь я сижу на шее. Макс не возражал. Часть обратного пути ехали по дороге. Слоны очень боятся машин и мотоциклов. Каждый раз она испугано косилась и смешно пятилась к обочине. Таец гладил её, успокаивал. Купили связки бананов и покормили всех трёх, особенно нашу. Маленькая слонишка ещё плохо управляется хоботом, часто проносит пищу мимо рта. Шарит по земле и обиженно ревёт. Потом норовит схватить другой кусок. Её старшие сородичи ловко подбирают упавшее. Макс приноровился класть кусочки бананов ей прямо в рот. В знак благодарности она решила поиграть с Полосатым: разбегалась и таранила его лбом. Как он устоял на ногах, не понятно. Подбежавшие тайцы пригрозили ей мячиком. Слоник спрятался за маму.
Мамаша с угощением управляется виртуозно. Она берёт банан не хоботом, а ноздрей, и быстро отправляет в пасть. Вот это сноровка! В город вернулись на машине с другим попутчиком. Он ездил на слоне три часа и несколько утомился. По-моему, 1.5 - это оптимально. Пошли лакомиться банановыми блинчиками. Простой, с шоколадом и сгущёнкой - 10 бат, с яйцом - 18 бат. Продавец оказался англоговорящим бирманцем. Думал, что мы шведы. Наверное, из-за тельняшки Полосатого и его шкиперской бородки. Очень удивился, узнав, откуда мы. Здесь, говорит, русских ещё не было. Во-первых, очень хорошо, пусть в Паттайе какой-нибудь сидят. Во-вторых, будут наверняка наши друзья - велопутешественники из второй партии. Чем мы и утешили бирманца. Он необычайно много знал про Россию. Мы обсудили с ним развал Совка, кризис 1998 года и прочие занимательные веши. Звонили домой. Самое хорошее предложение - IP-телефония, 25 бат минута - не работало:(. Нашли телефон 65 бат первая минута и 35 последующие, поздравили родственников авансом с новым годом. Про слона рассказали. Сестра верещала про подарки, чтобы мы обязательно привезли ей что-нибудь. Ужасно меркантильное создание. Поискав ещё час покрышку, плюнули на это дело и вернулись к себе пить пиво с рыбой и чипсами. До вечера валяли дурака. Новый год проходил весьма своеобразно. Пальмы, украшенные гирляндами и фонариками, смотрятся неплохо. Все иностранцы набились в единственный кабак, который работал до утра. Изображать сельдей в бочке, поливая друг друга пивом, не хотелось. До 12 посидели в кафе, чего-то пожевали. Я попросила вместо риса жареную картошку. Удивлялась ещё, что она есть в меню. Для Тайланда это редкий продукт. Всё стало ясно, когда мне принесли кучку чипсов. Более я не экспериментировала, пусть будут рис и макароны. В начале первого был салют, после чего все забегаловки закрылись, тайцы отправились по домам. И мы пошли спать, нам завтра ехать, между прочим. Столь тривиальной встречей нового года никто из нас раздосадован не был. Праздник начался, когда мы приземлились в аэропорту Бангкока.
|
|
День десятый.
|
к содержанию |
Pai - Wat Chan.
День памяти книги товарища Уильяма Фолкнера "Когда я умирала". Уж больно тяжко было ехать ближе к вечеру.
Утро выдалось пасмурным. Я начала опасаться тропических ливней, хоть и не сезон нынче. Всё обошлось, через несколько часов вылезло солнце. Хозяин гестхауза на прощание подарил нам литр минералки. В этом GH и так каждый день выдают по бутылке питьевой воды. В итоге затарились мы неплохо, чему необычайно радовался водохлёб - Полосатенький. Удивительно, но работают все магазины и забегаловки. Буржуев не видно, отсыпаются, наверное. Поели в ресторанчике "No name" почти даром, как всегда. В конечном итоге мы хотим попасть в Мае Hong Son. Можно продолжить движение по шоссе, через пару дней доберёмся. Нет, это не наши методы. На карте обозначена заманчивая грунтовка (с пометкой - off road 4x4) через Wat Chan. До него она даже нумерована (№1265), а потом переходит в дорогу с маркировкой "off road 4x4 в сухой сезон". Т. е. в сезон дождей по ней не проехать. Повеселимся. Вроде там есть несколько деревень, поэтому с закупкой еды мы решили не заморачиваться. Чтобы попасть к вожделенному повороту, пришлось вернуться в сторону Чанг Мая на 15км. Проезжали мост времён Второй мировой войны. По дороге туда мы его не заметили в темноте. Начали движение к Wat Chan: километр разбитого асфальта, потом грунтовка, всё время в гору.
Скорость движения невысока. На некоторых участках идут ремонтные работы: дорога расширена до размеров хайвея. Может, через пару лет там будет обычное шоссе. А пока нам повезло. В середине дня нас догнали европеоиды на джипе, угостили бананами и мандаринами. Макс оптимистично пообещал, что вечером мы встретимся в Wat Chan. "Вы уверены" - с удивлением спросили иностранцы. "Certainly", т.е. ясень пень - ответил Полосатый. После этого он два раза подряд проколол заднюю камеру. Оптимизма поубавилось, заплаток осталось очень мало, целых запасных камер нет в принципе. Все проколы, вернее, линейные разрывы, со стороны обода. Видимо, дело в колесе. Хотя и сам обод, и покрышка выглядят абсолютно нормально. Жалко, с нами нет Влада. Он бы точно смог справиться с проблемой. Это был сложный участок дороги. Много подъёмов с большим уклоном, резкие спуски. Как я их ненавижу. Вскарабкаешься наверх из последних сил, раз - и ты внизу перед очередным подъёмом. Велокомпьютер - враг номер 2. Ползешь - ползешь, кажется, что уже километр поднимаемся. Ни фига, комп нагло показывает прирост расстояния в 400 метров. К вечеру мой моральный дух был низок необычайно. Опять было несколько участков, где я вкатывала вел. Макс, как его любимый бульдозер "Катерпиллер", медлённо пёр вверх на байке. Появились наглые комары. Изменился растительный пояс: на смену пальмам пришли симпатичные елки с длинными пушистыми иглами. Стемнело, потихоньку едем с фонариками. Благо, подъём закончился, дорога ровная. Видимо, скоро будет спуск к Wat Chan. Ехать по таким колдобинам вниз мне не хочется. И неизвестно, где мы будем ночевать в этом городе. Решаем встать на ночь в ёлках. Находим ровную площадку ниже по склону. С дороги нас не видно, да и так там максимум машина в час ездит. Макс делает мужественную попытку прикончить саподильи. Они уже изрядно помялись в рюкзаке. Предлагаю скормить оставшиеся 4 штуки муравьям. Полосатый упирается, обещает доесть их на завтрак.
Итого: дистанция за день - 53км, 37 по грунтовке с набором высоты. Хорошее начало нового года!
|
|
День одиннадцатый.
|
к содержанию |
"Джунгли".
Выехали в 8 утра. До Ват Чана 8км, практически всё на спуск. Это и городом назвать нельзя, так, небольшая деревенька. Есть подобие гостиницы, лавка и даже заправка. Интересно, почему у них горючее столь странных цветов? В стеклянных колбах а-ля "пейте соки", как в гастрономах советских времён, плещутся разноцветные жидкости. Язык не поворачивается назвать это словом "бензин". Ну где вы видели бензин оранжевого цвета? Хотя Боровский уверяет, что он вполне пригоден для примуса. Поели в лавке супа из лапши с овощами и уже привычными, но абсолютно нераспознаваемыми белыми шариками рыбного вкуса. Заплатили 35 бат за две порции. Закупили еды: сгущёнки, печенья, булок и странных рыбных консервов. На банке написано "сардины жареные в соусе чили". Внутри что-то подозрительно гремит. Может они уже мумифицировались? Так и есть. Кусочки рыбы не просто жареные, но и высушены до состояния, которому позавидуют египетские фараоны. Довольно вкусно и действительно остро. В качестве альтернативы "погремушкам" продаются и более привычная рыбка в томатном соусе. И её прихватили. Правильно сделали, оказалось. Дальше нет ничего: ни лавок, ни воды, ни электричества. Как на планете Шелезяка. Только горные племена каренов, образ жизни которых практически не изменился за последние сто лет. Неспешно ползём вверх-вниз по грунтовке среди сосен. К Максу подъехал парнишка на мопеде. Спросил, не хотим ли мы есть. После завтрака прошло два часа, и Полосатый радостно согласился. Он наивно полагал, что парень работает в какой-то забегаловке в ближайшей деревне. Оказалось, всё крайне запущено. Парень пригласил нас в гости. Высказала Максу всё, что я думаю о его наглости - это же надо, напроситься пожрать к бедному тайцу! Уже поздно, отказываться неудобно. Вся деревня вышла посмотреть на чужестранцев. Велики оставили у ветхой загородки. Поднимаемся в типичный тайский дом "на ногах". Обувь надо снимать. М-да, это не дом, а насест какой-то. Огромная площадка практически без стен и с дырявой крышей. Интерьер дома составляли: очаг с каким-то варевом, родственники парня, валяющиеся на циновках, и стойка с кухонной утварью. Есть ещё небольшая кладовка со всяким хламом: одежда, пара пластиковых корыт. Парень (имя мы не запомнили, не выговоришь просто) с гордостью показал нам "свою комнату" - закуток, где сушились его вещи. На стене висит диплом в рамке и две фотографии: парнишка получает диплом в колледже Чанг Мая и коллективное фото класса. Поэтому он и говорит по-английски. Мечтает стать учителем и выбраться из этой дыры в город. Его можно понять. Во время учёбы он жил в Чанг Мае и привык совсем у другой жизни. Пришёл ещё один тинэйджер, друг нашего тайца. Тот инглиша не знает. Ладно, язык жестов ещё никто не отменял. Нам принесли праздничные подстилки и по стакану воды. Одно радует: вода кипячёная, ещё не остыла. Не хочу думать, откуда они её берут. К воде прилагались жёсткие брикеты из прессованного неочищенного риса. Смотрятся как нечто несъедобное серого цвета. По вкусу абсолютно пресные. Зато в неочищенном рисе полно витаминов группы В. Если вы попадёте в подобные гости, не надо плеваться, брезгливо морщиться, т.е. выражать своё недовольство. Зачем обижать людей? Потихоньку складывайте угощение в карманы, потом выбросите. Мы слопали всё. В этой деревне ещё есть электричество, это последний оплот цивилизации. Ребята притащили рисоварку. Сваренный в ней рис выглядит идеально. Тинэйджеры удалились на "огород" - заросли около домика - за какими-то ингредиентами для супа. Мы с интересом осматривались. Земля под сваями покрыта толстым слоем отходов. Интересно, через сколько лет они начнут подпирать пол? Среди мусора бродят куры в поисках добычи. Приготовление и поглощение пищи заняло около 2 часов. Помимо риса с острым соусом подавали лапшу с неизвестными овощами и омлет с зеленью. Всё очень вкусно. Ели вчетвером из одной миски. Полосатенький наблюдал за процессом приготовления лапши и омлета. Гнусно хихикая, сказал, что лучше бы мне оставаться в неведении. Нельзя сказать, что я излишне брезглива, это невозможно при моей работе. Просто в подобных поездках я больше Макса опасаюсь заразиться какой-нибудь инфекционной дрянью. Анамнез у меня отягощён. В качестве благодарности за обед мы подарили родственникам парнишки самую большую пачку печенья. Те так и продолжали лениво болтать, лёжа у очага. Сдаётся мне, это их обычное времяпрепровождение. Банан растёт сам по себе, овощи тоже, куры что-то едят. Напрягаться незачем. Однако остаётся загадкой, на какие шиши они покупают рис, лапшу и бензин для мопеда. На улице мы узнали, что званный обед не закончен. Парень с другом повели нас фотографироваться на местный водопад. Наверное, мы были единственными европейцами, увидевшими его. Приятно чувствовать себя первооткрывателями. Идти достаточно долго, но прогулка того стоит. Наконец-то мы смогли продолжить путь. Дорога действительно для полноприводных машин. Местами камни навалены таким слоем, что тайцы катят вверх свои мопеды. Эти участки нам тоже приходилось подниматься пешком. На подобных спусках скорость была крайне невелика. Скакать со всей дури с рюкзаком по камням не хотелось даже Максу. Проезжали деревню каренов. Это северная народность Тайланда, костюмы с преобладанием синего и красного. Ну и пялились же они на нас! Оглянувшись наверху подъема, мы увидели, как вся деревня стоит на дороге и смотрит нам вслед.
Пейзажи вокруг фантастические, особенно хорош вид с гор. Ехать тяжело. Подъём - спуск, ровных участков почти нет. Только набор и сброс высоты, продуктивного прироста расстояния нет. До вечера колёса вели себя прилично. Потом у меня начало спускать заднее колесо - увеличивается разрыв покрышки. Разбортировали, камера абсолютно цела. Макс укрепил заплатку как мог. Я предложила поменять покрышки местами, всё же на переднее колесо нагрузка меньше. Решили оставить эту процедуру на утро, а то скоро стемнеет. Стемнело. Мы тупо стоим у развилки: до деревни около километра, а куда ехать - не ясно. Мест под палатку нет, крутые склоны с зарослями. В темноте на нас набрёл крестьянин. Он безо всякого фонарика уверенно топал с жердями на плече. Спросили, где здесь Mae Hong Son. Как и все прочие здешние жители, он посмотрел на нас с огромным удивлением и показал прямо. В их глазах мы выглядим сумасшедшими иностранцами, которые пытаются добраться так далеко на столь неподходящем транспорте. Таец проводил нас до деревни и жестами предложил остановиться у него. Мы согласились, и это было большой ошибкой. Поставили палатку во дворе, всем местным жителям очень понравилось. Электричества в деревне нет, источником света служат факелы. Собаки не затыкались ни на минуту. Огромная стая шныряла по двору. Стоило просто повернуться на другой бок, как рядом с головой раздавался нескончаемый лай. В жизни я не видала столь тупых, брехливых тварей. Притом, что собак люблю. Они надрывали глотку до хрипоты. Заткнётся одна, разбарабанит другую, к ней присоединяются все остальные. Как только шавки угомонились, очнулись петухи. Вслед за ними проснулись крестьяне, со всех сторон появился монотонный стук. Так они при помощи примитивных насосов добывают воду. Мы практически не спали.
Итого: дистанция за день - 48.5км, только грунтовка.
|
|
День двенадцатый.
|
к содержанию |
Эвакуация джипом.
Встали в 6 утра, как только рассвело. Макс занялся перестановкой моих покрышек, я сбором наших рюкзаков. Выехали в 7, через полкилометра за деревней у ручья умылись и поели. Через 7км - прокол у Макса, опять заднее колесо, разрыв в камере около 3-х см. Поставили другую. Через километр снова прокол: задняя камера, дыра на границе с поставленной давным-давно заплаткой. Последняя запаска тихо спускала: 8 дыр от шипов ещё с начала похода. Больше запасных камер нет, заплаток нет:(. Приехали окончательно. Кое-как дошлёпали до ближайшей деревни. На карте их обозначено в 2 раза меньше, чем в есть в действительности. Попробовали залатать хоть одну дыру куском старой камеры. Клеить пришлось поверх нескольких заплаток. Бесполезно, плохо держит. Местные жители как вымерли. Единственная пара крестьян шла куда-то по дороге. Долго наблюдали за нами с интересом, потрогали и велик, и шлем. По нашим подсчётом до Мае Хонг Мона ещё 35км по грунтовке и 15 по шоссе. Интересно, как долго мы будем идти пешком? Не представляю, чем бы закончилось наше приключение, если бы не благоприятное (для нас) стечение обстоятельств. Навстречу (от города) ехал джип. Я, не раздумывая, прыгнула под колёса. Последнюю машину на этой дороге мы видели вчера днём. Тайцы послушно затормозили. Мы по очереди, в меру своих артистических способностей, исполнили пантомиму "сломанные байки и эвакуация в Мае Хонг Сон". В качестве иллюстрации были продемонстрированы спущенные колёса и дырявые покрышки. Тайцы всё поняли и разыграли сценку в ответ. Интерпретация показанного была следующей. Я: им надо нарубить тростника в джунглях, после чего нас подберут. Макс: какой-то парень разрубил себе ногу, джип едет за ним. Макс оказался прав. За нами обещали приехать через три часа. Некоторое время мы размышляли, идти пешком или ждать. Решили пока не рыпаться. За время ожидания мы успели подстричь по 20 ногтей, прочитать по журналу, изучить жизнь местных коров и спасти наши байки от их нашествия. Коровы были странные. Они жевали всё подряд: грязную тряпку, кусок бумаги, седло и ручки велосипеда, клапан велорюкзака. Однако, время вышло. Мы даже подождали ещё час. Вдруг тайцы говорили "в три часа", а не "через три часа". Машины нет. Последнюю воду мы допили. Еды нет. Решаем немного пройтись вперёд. Я могу ехать, покрышка медленно рвётся дальше, но пока держится. Макс катит вел и тащит рюкзак за спиной. Поднялись на горку, там неожиданно оказалось продолжение деревни. Перед нами предстала избушка с тайским флагом и радиоантенной, что-то типа сельсовета. Рядом была небольшая сельская школа. Воодушевлённый Макс пошёл на переговоры. Заправлял всем парень в модной футболке с каким-то инетовским адресом, он чуть-чуть знал английский. Ситуация складывалась занятно. Один из жителей этой деревни ещё утром разрубил себе ногу мачете. Его сородичи поймали ту же машину, что и мы. Счастливые обладатели джипа вовсе не собирались возвращаться. Они обещали где-то там, чуть ли не в Ват Чане, найти ветеринара (!) и отправить его за пострадавшим. Таец упорно повторял: "vet car, vet car". Правильно, есть коровы, значит должен быть ветеринар. И нас тоже возьмут в машину. Практически умершее чувство долга всё таки напомнило мне о моей профессии. Надо взглянуть на раненого чела. Наверное, он валяется в шоке. Мачете выглядит очень серьёзно, представляю, что там за рана. Однако, всё оказалось значительно проще. Посмотреть на повреждение мне не удалось. Первую помощь ему оказали сородичи - обмазали ногу глиной чуть ли не до колена. Она застыла не хуже гипса. Из-под глины торчали куски кровавой тряпки, но товарищ чувствовал себя очень хорошо. Сухожилия рубанул, наверное, с минимальной кровопотерей. И зачем ему в больницу? Выдала увечному таблетку обезболивающего. Он радостно сожрал и попросил ещё. Хватит, и эта явно была лишней. Окончательно обнаглев, мы попросили у местных жителей еды. Парнишка - босс велел парочке из крайнего дома покормить нас. Вскоре мы восседали на ковриках в тайском доме в ожидании пищи. Здесь обстановка была более разнообразна. Помимо тряпок, на стене висела гитара с двумя струнами и грязный плакат "азбука для детей". На полу валялась растрёпанная книга. Мы потихоньку посмотрели её. О ужас, это библия на английском! Здесь что, миссионеры бродят? Давить. Вскоре мы получили по две тарелки супа с лапшой, яйцом и зеленью и по стакану кипячёной воды. Да здравствует санпросвет работа среди тайских крестьян. Лопать на халяву неудобно, поэтому мы заплатили 40 бат - обычную цену за подобную трапезу. Приехал джип с открытым кузовом. Ветеринар оказался молодым парнем, одетым по европейской моде, с мобильником. Сельский босс объяснил ветеринару, что нас тоже надо взять в город. Тот воспринял эту новость с большим энтузиазмом, начал при помощи местных жителей грузить наши байки в машину и укреплять их верёвкой к бортам. В это время увечный ковылял через огромное поле, но заботливые тайцы были заняты нами. Калеку провожала мамаша с большими, оттянутыми до плеч ушами и здоровой дыркой в мочках уха. Она принесла сынку здоровую грязную торбу. Судя по костюмам, здесь тоже живут карены. Вообще-то мы думали, что поедем в город втроём, плюс ветеринар с помощником в кабине. Ха-ха. Помимо двух байков и рюкзаков, раненного и нас в кузов набилось ещё 6 человек, включая маленького ребёнка. Все с пожитками. Просто кадр из какого-нибудь фильма, где европеоид с рюкзаком едет на старом рыдване в толпе местных жителей с петухами и курами. Животных в кузове нам явно не хватало. Мы сидели на рюкзаках за кабиной. Пожалуй, самое классное место. Можно ехать стоя, но недолго. Машину сильно трясёт, надо крепко держаться. Ехали, не скучали. Одну тётку всё время тошнило, к счастью, за борт. Ребёнок периодически начинал вопить. Все остальные пытались поудобнее устроиться на наших велосипедах. По дороге ветеринар несколько раз останавливал машину и предлагал фотографировать замечательные виды. Рельеф ничуть не изменился по сравнению со вчерашним днём: подъёмы и спуски со значительными уклонами. Пешком точно бы умерли. А вот на байках доехали бы обязательно, доползли бы, в крайнем случае. Макс предавался самоуничижению. Дескать, идиот, надо было в Чанг Мае покрышку сменить. И не одну, а три камеры запасные купить. И вообще надо было мне новый велик в Москве приобрести и т.д. Успокоила его, как могла. К середине пути мы задубели, пришлось одеть куртки. В город въехали в темноте. У госпиталя вылезли почти все. Из "приёмника" вышел медбрат, погрузил раненого на сидячую каталку. Тот ехал с важным и весьма довольным видом. Пару старичков ветеринар подбросил в центр, а нас привёз к автомастерской. Сказал, что велики там тоже чинят. Ясное дело, мастерская нам не нужна. Заменить покрышку и камеры мы и сами в состоянии. Однако ветеринар уже побежал договариваться с механиками, и отказываться было неудобно. Мы честно пытались заплатить, но денег он не взял, даже обиделся немного. Замечательные люди нам попадаются! Поскольку байки у нас отобрали заботливые механики, отправились искать пристанище пешочком. Нашли дурацкий гестхауз по 100 бат с носа, душ и туалет вне номера. Перед сном прошвырнулись по главной улице Мае Хонг Сонга. Там вовсю шла торговля сувенирами для туристов и продавались обалденные банановые блинчики. В "7-11" я купила гамбургер на пробу. Люблю подобную пищу. Вкусный, причём всю начинку, кроме котлеты, кладёте по собственному усмотрению в любых количествах. И соусов можно налить разнообразных сколько хочешь. Стоит это удовольствие 17 бат.
Итого: дистанция на байке - 9км, на джипе - около 50.
|
|
День тринадцатый.
|
к содержанию |
Мае Хонг Сон.
Наш гестхауз просто ужасен. Домовладелица (весьма противная девица) следит за каждым нашим шагом. Подобно известному персонажу из кинофильма, она каждую минуту спрашивала: " А что это вы делаете?" (What are you doing?). Кошёлка появлялась внезапно из ниоткуда и задавала свой любимый вопрос, даже если наши действия были очевидны (чистка зубов, мытьё фруктов, накачивание колёс у вела и пр.). Каждый раз мы честно отчитывались о своих деяниях. Весь гестхауз был увешан записками запрещающего характера. "В номере не курить, антикомариные спирали не жечь. В противном случае вы будете оштрафованы на 400 бат". Штраф полагался за стирку в душе, не выключенный свет, порчу имущества и пр. Её требования обоснованы, никто не спорит, просто для Тайланда подобное явление не типично. Владельцы маленьких гостиниц всегда очень любезны и не нападают на своих гостей с гнусными инсинуациями. Сдали домовладелице одежду в стирку, 35 бат за груду вещей. Столько стоит 1 кг, но взвешивать было нечем. Кошёлка почему-то решила, что наши шмотки весят ровно килограмм. Мы не стали её разубеждать. Как нам было сказано, отправились в мастерскую за байками с утра пораньше. Парни из сервиса оказались туповаты. Вчера Макс с ветеринаром полчаса объясняли, что нужно завулканизировать камеры, купить заднюю покрышку и перебортировать оба моих колеса. Оказалось, у них очень интересное представление о вулканизации. Парень покорно ставил заплатки на все дырки во всех камерах. Они отваливались, в чём он честно признался. На 8-дырчатой парнишка окончательно споткнулся. Поставить новую камеру в Максов байк ему в голову не пришло. Покрышки у них пока тоже нет, будет к обеду. Мило улыбаясь и проклиная в душе горе-механиков на все лады, мы попытались забрать велики и завершить "ремонт" самостоятельно. Должен же быть хоть один веломагазин в этом городе. Как бы не так, самоделкины вцепились в байки словно репьи в собачий хвост и тараторили, что сами всё сделают, к обеду обязательно будет готово. Ну не силой же велосипеды забирать? Ладно, пусть ковыряются. Это был первый и последний раз, когда мы прибегли к "услугам" ремонтником. И то не по своей воле. Позавтракав в ближайшей жральне, прочесали центр в поисках магазина велозапчастей. Нашли единственную лавку на рынке. Купили камеру, 36 заплаток и банку с клеем. Камер нужного размера (2.1) не было, пришлось довольствоваться тем, что есть (до 1.75). Будем накачивать по нижней границе нормы, а то ещё лопнет к чёрту. Немного побродили по рынку, набили рюкзачок различными фруктами (личи, мангостины, "глаз дракона", розовые яблоки). Я предложила Полосатенькому купить одеяло вместо спального мешка, а перед отъездом подарить его какому-нибудь тайцу. Максу эта идея почему-то не понравилась.
До обеда мы успели посмотреть большую часть достопримечательностей и даже сходить в бесплатный музей города. Больше делать было абсолютно нечего. Ехать дальше мы не можем, валяться в комнате глупо. Поэтому мы отправились в ближайший прокат автомобилей и взяли джип "Судзуки" до вечера. С нас взяли 800 бат, машина не застрахована. Можно найти дешевле и со страховкой, например, на острове Самуй. Но там не очень интересно гонять, остров слишком мал. Отсутствие страховки несколько напрягало, но Полосатенький отлично водит любую машину. Правда, он никогда не ездил с правым рулём. Тайцы очень легко расстаются со своими автомобилями. Наличие прав никто не спрашивает. Уже после выдачи ключей у Макса поинтересовались, умеет ли он водить. Тот ответил, что никогда не пробовал, сейчас и узнаем. Таец был близок к апоплексическому удару и расслабился только после того, как Полосатый выехал на дорогу. В залог за машину просят оставить какой-нибудь ID. Теоретически вы можете подсунуть ISIC, (лучше чужой) или пропуск на завод и угнать машину куда-нибудь в Бирму, распевая "нас не догонят". Для начала мы наведались в сервис. Тупари так и не заменили камеру в байке Макса. Мне купили не заднюю покрышку, а переднюю и не того размера. Теперь я буду ездить на двух передних разной толщины (1.95-2.1). Потерять полдня, заплатить 160 бат - за что??? Ладно, поздняк метаться. Забросили велосипеды в гестхауз и поехали по окрестностям. Машину дают с бензином, но таец не помнил, сколько в баке. Счётчик не работал. На всякий случай мы залили какой-то горючей жижи на 200 бат на заправке. Покатили в Fish cave - рыбью пещеру. Она всего в 20км от города в сторону Пая, можно было бы и на байке съездить при других обстоятельствах. Макс очень быстро приноровился и к машине, и к дороге - серпантину. Талант. Я категорически отказалась вести машину в столь непривычных условиях. Попробовала потом в безлюдном месте. Очень непривычно. Fish cave находится в природоохранной зоне. Там всё чистенько, аккуратненько, есть кемпинг и бунгало в аренду. Пещера представляет собой небольшую лужицу, где толкались, плескались и жадно разевали пасти огромные карпы. За 20 бат можно купить мешочек корма и горстями забрасывать алчущим особям. Рыбы непрерывно жрут, а ведь их кормят каждый день толпы туристов. Мне кажется, что служащие парка частенько лакомятся карпом в сметане. Надо же как-то регулировать численность популяции. День не задался с утра, сегодня нам ждут сплошные обломы. Решили съездить к водопаду в 14км от рыб, а потом в пещеру в 40км Fish cave. Мы находили нужные указатели, послушно поворачивали, упорно ехали, но не находили ничего! Хорошо хоть грунтовки были что надо, а внедорожную езду мы оба любим. В качестве утешения обозрели окрестности со смотровой площадки в горах. В темноте вернулись в город. Таец не чаял увидеть нас живыми, а машину целой и невредимой. Обрадовался, захлопал в ладоши. На ужин отправились в один из ресторанчиков в центре города. Заказали среди прочего свинину под острым соусом. К ней прилагалось несколько мисочек с приправами, которые надо было употреблять в определённой последовательности. Хозяин внимательно следил, чтобы мы не ошиблись. Очень, очень вкусно. В гестхаузе Макс заменил камеру под неусыпным наблюдением домомучительницы. Она пришла с толстой тетрадкой требовать оплату за комнату и стирку. Напомнила, что мы должны убраться завтра до 10 часов, "а не то заплатите штраф". К счастью, в этот день мы больше её не видели. Почесав репы, мы поняли, что запасных камер у нас опять нет. Сегодня определённо не наш день. Придется завтра утром зайти на рынок в велолавку.
Дополнение Полосатенького касательно езды вверх по горным дорогам: Надо чуть ли не на встречную полосу забирать (там уклон меньше) и ехать на первой передаче, иначе заглохнете на полпути. При езде вас всё время будут обгонять местные жители. Не пытайтесь с ними соревноваться.
Итого: дистанция на веле - 0км, на джипе - 160км.
|
|
День четырнадцатый.
|
к содержанию |
Снова в путь.
Утро туманное, утро седое. Зато не жарко. Быстренько собрались, поели в ближайшей жральне. Я выбрала какие-то неаппетитные субпродукты в странном соусе, даже Макс с трудом доел. Рынок только открывался, но велолавка уже работала. От жадности и страха (вдруг мы опять где-нибудь застрянем без запаски) я купила целых 4 камеры по 60 бат каждая. Отгадайте, сколько раз мы прокололись с этого момента? Правильно, ни разу. Весь этот хлам пришлось везти домой. По случаю субботы все банки были закрыты, но на выходные денег должно хватить. В 8.30 мы выехали в сторону Khum Yam. Тупо катили под горку по дороге №108. Первый подъем начался только в 16км от Мае Нонг Сона. Не длинный, всего 2.5км. Далее дорога идёт преимущественно вниз. Через 30км остановились доесть вчерашние фрукты. Перед самым Khum Yam(ом) пришлось снова карабкаться в горку около 5км. Свернули на дорогу №1263. Начался набор высоты без малейшего намёка на окончание подъема. В ближайшей лавке затоварились едой, водой, мороженым и проч. на 165 бат. Макс постоянно покупает сгущенку и жрет по банке в день. Чуть отъехав, купили огромную связку бананов за стандартные 10 бат. Выбирать можно любую, деньги бросать в коробку. Процесс покупки никто не контролирует. Через 12км от поворота появился указатель на два водопада и Buatong Field. Буатонги - это обычные подсолнухи. Тем не менее, тайцы вносят их в список достопримечательностей и рекомендуют для посещения иностранным туристам. Идея ехать 19км в одну сторону (причём вверх), чтобы взглянуть на поле желтоголовых, не вызвала в нас никакого энтузиазма. Уже в Бангкоке мы прочитали в газете для иностранцев воспоминания англичанина, который купился на подобную экскурсию. Было обещано незабываемое зрелище: огромное поле симпатичных цветочков, послушно задравших "головы" к солнцу. Рано утром, не успев даже позавтракать, компания ринулась на вокзал. Англичанин отметил, что центральный вокзал Бангкока стал куда чище. Крыс практически не видно. Масса впечатлений осталась от 3-х часовой езды: поезда, пассажиров и продаваемой там еды. Голодные ребята даже решились съесть кое-что из предложенного тайцами. Потом чуть ли не на оленях форейны добирались до поля. К тому моменту, как вожделенные подсолнухи появились в поле зрения, практически стемнело. Статья заканчивалась размышлениями на тему: "Возможно ли вообще застать обещанную картину? Возможно. Не в Тайланде. Но всё равно, это клевая страна, и мне здесь нравится". Отказавшись от разглядывания цветочков, мы потихоньку поехали дальше, вернее выше. Отметка высоты на карте гласила, что нам предстоит подняться на 1772м. Совершенно не понятно, с какой высоты мы стартовали. В любом случае ехать быстро не получается, слишком большой уклон. В четыре часа увидели хорошее место для ночевки: полянку за буреломом. Судя по остаткам костра, тайцы устраивали там пикник. За поваленными деревьями нас абсолютно не было видно с дороги. Полосатенький решил спуститься вниз по коровьей (?) тропе на разведку. Взял котелок на случай, если наткнется на ручей. Я категорически отказалась пить даже кипяченую воду. Макс сказал, что приготовит себе чай из остатков "самолетного" пайка, поскольку надо же чем-нибудь заняться. Его не было около часа. Я уже приготовилась идти с фонариком на поиски, как это чудо появилось. Он расплескал больше половины котла, поскольку карабкаться вверх было сложно. Сложили костерок из сухих веток, но попить чаю Максу так и не удалось. Мы забыли про котелок на огне, и вода практически вся выкипела. Зато время даром на прошло, можно было с чистой совестью ложиться спать. День был удивительно беден на события. Полосатенький завел разговор о том, как ему хочется на море. Вообще-то мы туда ещё не скоро попадём, но ничто не мешает нам изменить маршрут. Ладно, решим этот вопрос в ближайшие дни.
Итого: дистанция за полдня - 83.3км.
|
|
День пятнадцатый.
|
к содержанию |
Почти Мае Chaem.
Выехали довольно рано, в 7.30. Как всегда голодные. К счастью, солнце пока не греет в полной мере. Дорога и без того ужасная: многокилометровые подъемы, головокружительные спуски и минимальный прирост расстояния. Днем прибавилась изнуряющая жара. Сегодня мы очень хотели (но обломались) доехать до Мае Chaem. В этом городке есть хостел, значит можно помыться. Встретили по дороге стадо слонов с двумя крошечными слонишками и погонщиками. Маленькие слоники смешно семенили за взрослыми. Слоны испугались велосипедов, испугано попятились к обочине, жалобно кося глазом. Пришлось объехать их по встречной. На одном из жутких спусков мне без труда удалось разогнаться до 61.5км. Макс разгонялся ещё быстрее. Больше я подобных опытов не повторяла. Страшно. Падение на такой скорости грозит печальными последствиями. В деревне Sop Huai Bong позавтракали лапшой с овощами и кусочками курицы, 5 бат за порцию. Ниже цен на еду я не видела. Хотя нет, в Лопбури столько стоил шашлык. Полдня я надеялась на карту, которая обещала сброс высоты с 1772м до 1123м. Тщетно, мы упорно ее набирали. Жалко, что я не посмотрела на свою среднюю скорость. Но текущая была 3-4км/ч. Полосатенький ехал быстрее и неизменно поджидал меня в тени чахлых деревьев. Вот он, змей, стоит на обочине с баночкой питьевого желе в руках и довольной физиономией. А мне ещё метров 100 педали крутить. Причина довольства выяснилась быстро: Макс нашел очередной бумажник. На этот раз не только с документами, но и с банковскими карточками, и даже деньгами (порядка 1200 бат). Некоторое время мы обсуждали, оставить деньги себе или вернуть все. Решили сдать находку в полицию в полном комплекте. Все таки деньги не бесхозные, будем потом муки (остатков) совести испытывать. Неизвестно, насколько в целом честны полицейские в Тайланде. Вдруг прикарманят? Хотя это уже не наши проблемы. Интересно, что Полосатый найдет в следующий раз? Даже думать страшно. В этот день у меня был явный упадок сил. Солнце донимало необычайно. Да и пейзаж довольно однообразный, глазу не за что уцепиться. Развлечение началось во второй половине дня. Мы пытались найти грунтовку вдоль реки, которая через 33км привела бы нас к Мае Chaem. На карте четко обозначено: река посередине, грунтовка с одной стороны, преимущественно асфальтовая дорога с другой. Поисками занимался Макс, выискивая в укромных местах сельских жителей. Я же валялась под каким-то навесом в состоянии, максимально близком к тепловому удару. Все советы тайцев сводились к одному: езжайте по приличной дороге и не мучайтесь дурью. Во всяком случае, так понял их язык жестов Полосатый. Поразмыслив, мы решили последовать мудрым наставлениям. Во-первых, Макс не хотел мучить меня (вдруг заблудимся), во-вторых (и в главных) у нас почти не было воды. Никаких населенных пунктов по ту сторону реки на мифической грунтовке (проезжаемой только в сухой сезон, как обычно) не обозначено. Я утешила Полосатенького, что кусок без асфальта будет и у нас. Впереди обозначена угольная шахта (Coal Mine). От нее до городка Mae Na Chon семь километров очень пыльной грунтовой дороги. Трафик как-то резко увеличился. Мимо нас проносились джипы с веселыми европеоидами, которые всячески приветствовали наши подвиги. Подъем оказался забавным. Видимость нулевая из-за пылевого заслона, жарко, пасть и нос забиты песком. Бедные наши легкие. Хотя после жизни в Москве им ничего не страшно. Откуда-то нарисовалась поливальная машина (!). Может, специально для нас её туристы на внедорожниках вызвали? На спуске помимо пыли мы покрылись еще и грязью. В таком непотребном виде ввалились в Mae Na Chon, опустошая все лавки подряд. Нашли чудную жральню с довольно большим выбором блюд (больше двух). Заказали по две порции риса с соусами, подливками, приправами и всем, что еще причиталось. За соседним столом сидела кучка итальянцев, попивая минералку. Они приехали на джипе с тайцем - гидом. Непонятно только, откуда и куда ребята катаются. Форейны с удивлением и некоторой брезгливостью смотрели, как мы бодро лопаем. Странные люди. Именно в таких местах можно попробовать истинную тайскую кухню. Конечно, иногда интересно знать, что именно ты ешь. Увы, меню на двух языках здесь не предусмотрено. Почти вся компания была в футболках с надписью: "Доброе утро, Вьетнам!". Кстати, мы туда обязательно съездим с байками. Климат подходящий, море есть, русских там любят по старой памяти. Представьте себе: джунгли, Сайгон, винтовка М-16 - что еще нужно настоящему велопутешественнику. Полицейский участок в этой большой деревне был закрыт. Везем бумажник дальше. Через некоторое время стало очевидно, что доехать до Мае Чаема мы не успеваем. Скоро темнеет. Плюс ко всему идет ремонт дороги, мы катим по толстому слою гравия. Остановились на ночлег на берегу реки недалеко от дороги среди многочисленных коровьих лепешек. Напротив был лагерь строителей со всеми атрибутами: кухней, домашней птицей. При свете фонариков кое-как размазали по себе грязь речной водой. Налетели злобные комары, так что ужинать пришлось в палатке. Макс как бы невзначай завел разговор о море. Ну что ж, завтра обсудим маршрут окончательно. С удовольствием отвалились спать.
Итого: дистанция за день - 69км.
|
|
День шестнадцатый.
|
к содержанию |
Chom Tong.
Сегодня вечером нам надо принять окончательное решение. Или из Chom Tong мы возвращаемся в Чанг Маи и летим на острова, или окольными путями едем в Сукхотай. Я склоняюсь к последнему варианту, а Полосатенький рвется на море. Выехали в начале восьмого. Все вещи отсырели за ночь капитально, с тента палатки стекает вода. Жуткий туман, ничего не видно на расстоянии вытянутой руки. Включили все фонари, чтобы хоть как-то себя обозначить. До Мае Chaem мы не доехали вчера всего 16км. Поели в одной из забегаловок, прикупили съестного в лавках и фруктов на базаре. Мне очень нравилось холодное "Нескафе" в банках, при случае я всегда покупала парочку. Отыскали полицейский участок. Во дворе царило некоторое оживление, несколько полицейских что-то обсуждали с местными жителями. Мы решили, что это лучший момент для возврата бумажника. Стражи порядка несколько насторожились, когда Макс протянул им находку. Наконец кто-то догадался заглянуть внутрь. Радостные вопли огласили окрестности. Полицейский продемонстрировал всем желающим документы и деньги. Выслушав благодарности на тайском языке в свой адрес, мы скромно удалились. Есть шанс, что бедолага получит все свое имущество в целости и сохранности. Далее мы хотели попасть в национальный парк Дои Интханон. Там находится одноименная высочайшая вершина Тайланда (2595м). Карта врет, пришлось ехать по указателям. На выезде из города наткнулись на туристическую полицию. Офицер предложил нам заполнить анкеты, в которых нужно указывать и номер паспорта. Он сказал, что не ни разу встречал здесь русских граждан за последние несколько лет. Таец показал нам дорогу к вожделенному парку и вершине. Пообещал трудный подъем и хороший спуск в живописной долине. Начался ужасный, 22-километровый подъем. Вылезло солнце, чтобы жизнь стала еще веселее. Уклоны местами за 20%, едем медленно, я останавливаюсь отдыхать чуть ли не каждые 500 метров. На узкой двухполосной дороге полно машин, плюс ко всему тайцы затеяли ремонт. По ходу движения Макс подробно объяснил мне все тонкости правильной укладки асфальта, особенности вождения асфальтоукладочных машин и подверг резкой критике тайскую технологию ремонта дорог. Научили его в Штатах на мою голову. Однако разговорчивость Полосатенького по мере продвижения вверх потихоньку сошла на нет. У нас практически закончилась вода, осталось меньше половины бутылки на двоих. Есть еще несколько коробочек с питьевым желе. Полосатый как-то очень болезненно переносит дефицит влаги. Мрачнеет, тяжко вздыхает и крутит педали практически без энтузиазма. Так было всегда. Обещаю ему, что подъем скоро закончится (судя по карте), и на перевале нас будут ждать десятки, нет, сотни лавок с водой. И вообще, я пить не хочу, так что он может распоряжаться остатками питьевых жидкостей по собственному усмотрению. Ура! Перевал! Мы въехали, пусть с остановками, но пешком-то не шли! Воды там нет, зато есть какой-то контрольно-пропускной пункт. Отсюда два пути: еще 10км подъема (всего-то 3 часа) на самую высокую точку Тайланда или спуск вниз через национальный парк. Спрашиваю Макса, куда мы поедем. Судя по затравленному взгляду, наверх ему не очень хочется. Вот что с людьми делает обезвоживание. Будь у нас достаточный запас заветных бутылочек, Полосатенький не колебался бы ни секунды. Милостиво соглашаюсь спускаться вниз. Какой был спуск! Около 40км до самого Чом Тонга. Несколько жалких подъемов не в счет, с ними мы справились на раз. Через несколько километров от перевала обнаружился небольшой рынок. Он работает исключительно для туристов. Когда мы уезжали, туда привезли целый автобус форейнов. Макс с алчностью начал скупать питьевую воду. Ну зачем нам пять целых литров? Очевидно, что ночевать мы будем в городе, в цивилизации. Нет, Полосатенький не внемлет гласу разума (то есть моему). Наблюдали интересную сценку. Полная тайка принесла откуда-то большую бутылку красной "Меринды". Около нее собралась кучка народа с полиэтиленовыми пакетиками. Тетушка разыграла небольшое представление на тему "какая я жадная", а потом оделила сладкой водой всех желающих. Тайцы сделали себе соломинки из тростинок и наслаждались неожиданным подарком. Макс решил попробовать фруктов в сиропе. Они кардинально отличаются от своих баночных собратьев. Но много не съешь, уж больно приторные. Полосатый купил килограмм по грабительской цене в 80 бат. Мы их в течение недели ели понемногу. Забив рюкзаки припасами, полетели вниз. Слева от дороги тянутся каскады водопадов, пейзаж замечательный. Останавливались несколько раз фотографировать и лазать по камням. В городе оказались засветло. Прокатились по нему туда-сюда в поисках жилья. Оказалось, в нем единственный Hotel на въезде (со стороны от Чанг Маи). Выглядела гостиница весьма прилично: фасад в кондиционерах, мраморная лестница и фонтан в фойе. Наверное, номера не дешевы. Предлагаю Максу поесть и искать место для ночлега в ближайших кустах. Полосатый идет на разведку, минут через 20 возвращается с ключами. Неподдельно сетует на местную дороговизну: дескать, 1000 бат за номер заплатил. Я обалдеваю и начинаю его ругать за ненужное расточительство. Обманул, подлец. Просторная комната на двоих с кондиционером, телевизором и горячей водой в душе стоит всего 330 бат. Разорение. Это была максимальная сумма, затраченная нами на жилье. Велосипеды пристроят в кладовке на первом этаже. Входя в лифт, мы видели, как тайцы развлекались с велокомпьютером: катали байк и радовались меняющимся циферкам. В отеле есть ресторан, бар, бильярд, зал для презентаций и еще какие-то приблуды. Но мы предпочитаем быть ближе к тайскому народу. Поэтому ужинать отправились в город. На десерт взяли по паре банановых блинчиков. Помимо сладких блинов, там можно было попробовать и мясные. Мясо, правда, сушеное. По виду напоминает мохеровые нитки. Но с острым соусом очень вкусно. Городок абсолютно ни чем не примечательный, не туристический. Смотреть особо не на что. После небольшой прогулки вернулись в номер. Постирали все грязные вещи, помылись, смотрим телевизор. Вдруг Макс заявляет, что у него второй день чешется родинка на руке. Полосатенький не склонен к симуляции и аггравации, поэтому я решила осмотреть его клешню. О ужас! Это не родинка, а гнусный клещ коричневого цвета! Впадая в панику, начинаем обшаривать друг друга на предмет паразитов. Ну все, мы сдохнем в страшных корчах: на Полосатом десять клещей, на мне пять. А вдруг они энцефалитные!!! Ведь никто не узнает, отчего мы бьемся в судорогах, пуская слюну. И как будет "клещ" по-английски? (The tick, если кому интересно. Макс потом вспомнил, да и сестра по почте подтвердила). На море, завтра мы точно едем на море! Там тепло, цивилизация и никаких клещей! Всхлипывая от жалости к себе, забываемся тяжелым сном.
Итого: дистанция за день - 88км, 25км подъема в общей сложности.
Отчет не окончен...
|
|
форум | инфо | рейтинг
