форум | инфо | рейтинг
 
походы | карты | литература | линки
походы: все, белоруссия | авторские права



Купить или бесплатно скачать 30 000+ топографических карт мира, карт туристических районов, карт регионов России с привязками
Спонсор сайта Поехали! - компания YukonOptics. Бинокли, приборы ночного видения, подзорные трубы
Венгрия - Чехия - Словакия. стр:  [1] 2 3 4 5 
авторство, источник
автор: Булахтина Елена.
источник: http://www.gorlumchik.narod.ru/.
содержание
Состав группы.
С чего всё начиналось.
Выбор маршрута.
Документы, деньги, билеты.
Велосипеды.
Карты и навигационные приборы.
Вступление.
День первый.
День второй.
День третий.
День четвертый.
День пятый.
День шестой.
День седьмой.
День восьмой.
День девятый.
День десятый.
День одиннадцатый.
День двенадцатый.
День тринадцатый.
День четырнадцатый.
День пятнадцатый.
День шестнадцатый.
День семнадцатый.
День восемнадцатый.
День девятнадцатый.
День двадцатый.
День двадцать первый.
День двадцать второй.
День двадцать третий.
День двадцать четвертый.
День двадцать пятый.
День двадцать шестой.
День двадцать седьмой.
День двадцать восьмой.
День двадцать девятый.
День тридцатый.
День тридцать первый.
День тридцать второй.
День тридцать третий.
День тридцать четвертый.
Состав группы. к содержанию
Нас было четверо (отморозков). Пару слов о каждом.

Андрей, он же Скунс (названный так за удивительные способности испортить воздух в радиусе 3-4 метров с максимально отвратными звуками), он же Синий Скунс (так как весь поход он не расставался с синими велотрусами с лямками), он же Малютка СиСи (так мы ласково называли его в минуты нежности).

Влад, он же Кондотьер Гольдони (удивительное внешнее сходство с оригиналом). Прозвище Влада немедленно было переделано в Гондоньера Кондоми, но для простоты в этом опусе он будет фигурировать как просто Влад ("А я Лось, просто Лось").

Макс, он же Полосатенький (неистребимая любовь к различного рода тельняшкам и полосатым футболкам), он же Феликс Эдмундович (за козлиную бородку, которой он очень гордится).

Я, она же Лена по прозвищу, ну впрочем, это не столь важно.


Андрей.

Влад.

Макс.

Лена.
С чего всё начиналось. к содержанию
А началась эта история с того прекрасного момента, когда я и мои друзья обзавелись велосипедами.

И тогда мы подумали: " А почему бы нам не прокатиться в дальние страны? " Планировалась эта акция ещё в 98 году, но из-за кризиса мы смогли поехать только в Крым и только вдвоём с Полосатеньким. Ребята вынуждены были остаться на работе. Поездка закончилась плачевно: на 9 день путешествия у нас украли байки. Доблестная украинская милиция очень обрадовалась: "Так вам и надо, будете как все люди в санатории приезжать". После этого случая мы утвердились в своём решении о заграничных вояжах. Способствовал этому и отчёт украинцев "Путешествие по Европе на велосипедах", который мы выловили в сети, хотя в целом он был для нас бесполезен.
Выбор маршрута. к содержанию
Первоначально в наши планы входила Западная (Германия, Австрия) и Восточная (Венгрия, Чехия) Европа. Продолжительность поездки - 30 дней. Но из-за доверчивого мальчика Влада, которого кинули с загранпаспортом, за две недели до отъезда нам пришлось поменять планы. Мы, естественно, не успевали с приглашениями и визами.

Мораль: если у Вас нет возможности сделать паспорт в ОВИРе, не доверяйте случайным знакомым, обращайтесь в конторы с хорошей репутацией.

Итак, решено было ехать в безвизовые страны (для России): Венгрию, Словакию (там ведь Татры!!!), Чехию.

Вуглускры кричали, что им некогда заниматься маршрутом, поэтому я прикинула его сама по отвратительной автомобильной карте Европы. Выловила в сети информацию о нужных странах, составила что-то вроде путеводителей с разговорниками. Нормальные карты было решено купить на месте.

P.S. Влад получил паспорт за 2 дня до отъезда...
Документы, деньги, билеты. к содержанию
Документы на въезд в страну.

Для поездки в вышеуказанные страны гражданам России необходимо иметь помимо загранпаспорта (данные на июль 1999г.):

Венгрия - приглашение или ваучер. Счастливые обладатели дипломатического паспорта (я вхожу в их число) могут вообще ни о чём не беспокоиться и ехать просто так.

Ваучер покупается в турфирмах Москвы, которые работают с Венгрией, или непосредственно на границе. У нас не было ни малейшего желания связываться с украинскими конторами в Чопе (мы ехали через него), поэтому было решено купить ваучеры в Москве. Ваучер включает в себя бронирование гостиницы и проезд, но можно договориться, и тогда Вы получите ваучер хотя и с отметкой о бронировании, но за гораздо меньшие деньги.

Вооружившись журналом "Туризм и Отдых", отправила с десяток мыл в подходящие конторы. В результате эти гнусные бумажки сроком на 14 дней я купила в МС-Тревел (офис на Тверской) за 20 зелёных буказоидов для Скунса и Полосатенького. Они представляли собой листок формата А4, на котором было на двух языках нацарапано "Ваучер", далее кому он выдан и где забронирован номер. Мы единодушно решили, что и сами сделали бы подобное и за 15 баксов на своих компах.

Влад заказал скопом в очередной фирме ваучер и страховку вместе с паспортом, и как ни странно, всё получил. Забегая вперёд, сообщаю: деньги были потрачены впустую. Эти Филькины грамоты нам не пригодились.

Словакия - не надо вообще ничего. Как сказали нам в посольстве, можно въезжать из любой страны даже на осле.

Чехия - посольство радостно сообщило, что с июня месяца правила въезда в страну изменились. Вместо прежних 300 показных зелёных бумажек необходимо предъявить 1000 или купить очередной что? Правильно, ваучер. Мы немедленно забили на это дело, справедливо решив, что въёзжать будем все равно через Словакию, и с нас ничего не потребуют. Так всё и вышло.

С апреля 2000г. Чехия ввела визы для граждан России, но, насколько я знаю, получить визу можно и без приглашения.

Страховка.

Она не обязательна, но желательна. Медицинская помощь в этих странах оказывается бесплатно только при состояниях, угрожающих жизни. Правда, на практике оказалось, что это не совсем так. Мы решили не рисковать и страховку оформить. Я, Скунс и Полосатенький оформили полисы в РЕСО-Гарантии. РЕСО даёт страховку как от внезапной болезни, так и от несчастного случая. На месяц страховка стоила около 20 баксов. Владу вместе со всеми документами дали полис Ингосстраха (отстой).

Билеты.

Были куплены за 30 дней до станции Чоп на поезд Москва - Ужгород. Билет в плацкартный вагон стоил 532 рубля.

Деньги.

Мы с Полосатым брали по 500 долларов на нос + 300 резерв на непредвиденный случай (который произошёл), Скунс взял 700 долларов, а Влад решил поэкспериментировать с тревел - чеками.

Он взял 300 долларов чеками и 200 наличными. Как выяснилось впоследствии, с чеками много проблем: их принимают не все банки, обменные пункты не берут их вообще (исключения всё же бывают), расплатиться ими в кемпингах невозможно. Зато если Вас обокрали, то получить по Вашим чекам деньги не получится, т.к. они именные. Так что, может быть, имеет смысл брать половину суммы наличными, половину чеками.

Студенческий билет.

Если Вы не достигли 26 - летнего возраста и учитесь в ВУЗе, не поленитесь оформить международный студенческий билет - ISIC. Он стоит несколько долларов, но даёт массу скидок в кемпингах, музеях, общественном транспорте и т.д.

В некоторых местах мы получали скидки и без предъявления ISIC. Говорили, что студенты, а билет забыли в кемпинге. А в кемпингах говорили, что оставили его в Москве. Но это не всегда прокатывает. Чаще всего билет тщательно сверяется с Вашей личностью, а данные заносятся в компьютер.
Велосипеды. к содержанию
Слышу злобное кудахтанье некоторых завсегдатаев mo.bicycle и постояльцев "Велозоны".

Да, мы ездили на МТВ (правда, не все), а не на турингах и прочих приспособленных для туризма велах. Лично я ездила и буду ездить на МТВ. Мне так нравится.

Полосатенький - Giant Boulder Alu Shock.

Я - Giant Boulder Shock.

Влад был не в силах выбрать из шоссейника и МТВ приобрёл себе гибрид - Giant Х - 1800.

Giant не был нашим спонсором, просто так совпало.

Скунс - счастливый обладатель прибалтийского чуда - "Panther". Отмечу, что этот танк совершенно непригоден для велопохода. Мало того, что он весит около 20 кг со всеми девайсами (с багажником, "лапой", динамо-машиной и пр.), так это чудовище ёще собрать и разобрать проблема. Удобные эксцентрики отсутствуют, надо действовать ключами, ниппели не стандартные. Ситуацию усугубляло то, что Скунс не удосужился узнать, как же устроен его велосипед, и в решающие моменты (не забуду посадку в поезд на обратном пути) он тупо ходил вокруг велосипеда с разводным ключом.
Карты и навигационные приборы. к содержанию
Карты лучше покупать за бугром. Прикинуть маршрут дома можно по какой-нибудь автомобильной карте. На ближайшей заправке Вы сможете купить ЛЮБЫЕ карты превосходного качества. Хотите карту веломаршрутов - пожалуйста! Карту кемпингов - пожалуйста! Любого масштаба! В книжном магазине ассортимент карт ещё больше. Пешие, лыжные, водные, велосипедные маршруты. Карты грибников, рыболовов и т.д.

Обычно мы покупали карту страны (иногда и не одну) и в каждом крупном городе карту города. Карты достаточно подробные, с обозначением кемпингов и достопримечательностей. Стоили от 40 до 60 р. (1.6 - 2.5 бакса).

Мы брали с собой курвиметр (кто не знает, это простейший прибор для определения расстояния по кривым). Им мы прикидывали километраж на день, а окончательный пробег смотрели по велокомпьютеру.

Взяли мы с собой и персональный навигатор GPS 12 производства фирмы Garmin. Версия ПО 3.0 или выше (видимо прошивка).

Им мы пользовались два раза для определения высоты над уровнем моря (для сравнения с картой). В Европе GPS бесполезен, там невозможно заблудиться, даже в Татрах. В лесах Владимирской области ему можно найти гораздо большее применение.
Вступление. к содержанию
Наша цель была, в первую очередь, посмотреть на заграницу, поэтому мы преодолели скромное расстояние: 1225км за двадцать ходовых дней. Остальное время ушло на безделье, дегустацию местных спиртных напитков и осмотр достопримечательностей.

Мы потратили за месяц в среднем по 450 долларов, включая обратные билеты на поезд, покупку некоторых запчастей и прочих приятных вещей, практически ни в чём себе не отказывая.

Три страны за месяц - это оптимальный вариант. Больше впечатлений человеческий рассудок переварить не в состоянии (ИМХО).

Наш поход длился больше месяца. Мы уехали 30 июля, а вернулись аж 1 сентября. И только Влад кинул нас через две недели. Бедный парень отягощён семьёй теперь уже с двумя детьми. Его семейка обещала ему вечную Макуку, если он не вернётся через 14 дней. Влад покорился и бросил нас в Братиславе.

Мораль: семейная жизнь - самая отвратительная штука на свете. Вы больше не принадлежите себе.
День первый. к содержанию
Отсыпались и поедали запасённые продукты. Скунс начал вести дневник, где самым подробным образом описывал что, где и когда было съедено и выпито.

От проводницы узнали, что в нашем поезде есть прицепной вагон Москва - Будапешт. Перед поездкой я замучила справочную Киевского вокзала вопросами по поводу одноимённого поезда. На что мне было сказано, что поезд в Венгрию не ходит вообще. Про вагон сказать никто не догадался. Дело в том, что в Инете я нашла такой поезд, и мы хотели попробовать доехать до первого венгерского населённого пункта - Захони, памятуя, что границу на велосипедах пресекать нельзя (отчёт украинцев). Проводница нас утешила, сказав, что в прицепной вагон мы бы не влезли с байками, а багажный вагон там не предусмотрен. Наивная! На обратном пути мы совершили подобный подвиг.

Порадовали украинские пограничники (наши не появились вообще). Они никогда не видели дипломатического паспорта (в чём радостно признались) и разглядывали его целой толпой, выспрашивая меня, где я достала такую хорошую подделку.

Под вечер назрел бунт на корабле: Скунс стал истерично орать, что он не поедет в Татры, он, типа, думал, что мы шутим, и вообще, он отдаёт нам вещи и едет один. Восстание было подавлено в зародыше. Владом. Почти без применения насилия.

В общем, день прошел без приключений.
День второй. к содержанию
Чоп - Кишварда - Шарошпатак.


Сборка велов.

На наше счастье поезд опоздал, и вместо четырёх -с - чем-то утра мы приехали в Чоп почти в семь. Собрали байки, узнали, где граница и радостно покатили. Чоп выглядит очень прилично, вполне по-европейски: аккуратные домики с черепичными крышами, на улицах чисто, цветочки кругом, полно иномарок, в основном, "Ауди". Местные жители повышают своё благосостояние контрабандой сигарет (и не только) в дружественную Венгрию. Навар - 2 доллара с блока. В Венгрии очень дорогие импортные сигареты, пачка "Ротманс" стоит около 56 рублей (2.3 доллара), к примеру. Так что выгода очевидна. До границы оказалось совсем немного, около 1.5км. Естественно, радостные украинские пограничники нас круто обломали: на велосипедах пересекать границу нельзя. Какой-то парнишка попытался пристроить нас венгру в микроавтобус, но тот почему-то был против. Пришлось нам разворачиваться и ехать обратно к станции. Посмотрели расписание - ближайший поезд в Венгрию через 3 часа. Ждать не хотелось, и Скунс договорился с местным жителем за 10 баксов с носа. Что самое интересное, если бы мы поехали на поезде, то потратили примерно такую же сумму. Виктор (так звали нашего "перевозчика") поставил на свою "Ауди" верхний багажник, мы прикрутили велики, впихнулись в машину и вскоре стояли в очереди перед КПП с украинской стороны. Виктор, очень разговорчивый молодой человек, оказался пограничником. Всё расспрашивал нас про Москву, велосипеды и пр. Дальше забавно получилось: "Ребят, достаньте паспорта и ваучеры. А что это у Вас за паспорт? Дипломатический? Так что же мы здесь сидим?" Подошедшему таможеннику помахали моим "зелёным" и нагло без очереди протиснулись к окну пограничного контроля. Штампы в паспорт, и мы катим по мосту через Тису. Венгерский пограничник посмотрел паспорта, занёс всех в компьютер (про ваучеры даже не спросил). Венгерскому таможеннику Виктор опять показал мой паспорт, сказал что-то по-венгерски, и всё, мы уже в Захони! Процедура пересечения границы заняла около 30 мин. Попрощались с Виктором, поменяли с рук немного денег. За один доллар давали 240 форинтов. Наш путь лежал в "великолепный замок" Sarospatak, "один из самых крупных исторических памятников Венгрии" - так было написано в Скунсовом диске - путеводителе. В моей карте Sarospatak значился как Шарошпатак. Выражение "полный Шарашпатак" и многочисленные вариации на эту тему преследовали нас до конца поездки. Но сначала было решено заехать в Кишварду, вроде по дороге, а потом вернёмся чуть-чуть. Виктор разрекламировал нам Кишвардинские супер-бассейны по открытым небом, мы и клюнули как последние лохи. На Кишварду идёт шоссе очень хорошего качества, даже ехать противно, движение велосипедов там запрещено (висит знак). Но другой дороги нет, решили рискнуть. Через километр нас остановила дорожная полиция, я привычно помахала паспортом (ребята уже и не напрягались документы доставать), и нам велели ехать дальше (не смотря на знак), но быть осторожными. Благо в воскресенье мало машин. Потом нас останавливали пограничники на предмет провоза контрабанды, пришлось снова продемонстрировать паспорт. Гнусы ещё долго дразнили меня "полицией мира" и предлагали повесить паспорт на руль. Неблагодарные животные, я их через границу перевела, а они: Едем, по сторонам смотрим. Пейзаж мало чем отличается от юга России: поля, подсолнухи. Становится жарко, градусов 30 на солнце, может больше. Карту пока не купили, но ориентироваться и так не сложно: полно указателей, обозначены даже самые мелкие населённые пункты, на каждом повороте и развилке всё написано. Не то, что в Словакии и Чехии. Приехали в Кишварду - маленький ничем не примечательный городок, но очень симпатичный. Очень много цветов, венгры обожают украшать свои балконы, окна, дворики. Приятно посмотреть. Расспросили местного жителя про бассейны (он говорил по-русски!).

В Венгрии по-русски говорят единицы, преимущественно старшее поколение. Самый распространённый язык после венгерского - немецкий. На английском с вами пообщаются в банках, кемпингах, магазинах, и то преимущественно в крупных городах. Венгерский язык - отдельная песня. Более труднопроизносимых названий я в жизни не встречала. За две недели по разговорнику мы выучили два слова и одну короткую фразу. "Igen" - да, "Ionopod" - здравствуйте, "Nem ertem" - не понимаю. Хотя ничего удивительного: венгерский язык относится к финно-угорской группе, ближайшие родственники венгерского - мансийский и хантыйский. Это не стёб, почитайте Энциклопедический словарь. Вы владеете ими в совершенстве? Вам повезло, а мы порой общались языком жестов.

Зашли в супермаркет, цены ниже московских, что радует. Старайтесь ходить в супермаркеты "Penny" или "Profy", на них ещё забавный кошелёк нарисован. Там цены на 20% меньше, чем в обычных магазинах.

Доехали, наконец, до бассейнов, и даже не стали заходить внутрь. Представьте себе маленькие ямки, заполненные водой, в которых набита уйма народу. Нафиг, нафиг, решили мы и поехали в Sarospatak.


Аисты.

В Sarospatak мы ехали по второстепенной дороге, покрытие напоминало наши московские улицы. Что поразило больше всего, так это аисты. В каждой деревне они гнездились на каждом столбе большими семействами. Никто из нас никогда не видел такого количества аистов, фотографировали их в три фотоаппарата. Потом привыкли, конечно. Приехали, а вот и замок. Самый крупный, говорите, ну - ну. Но издалека не так уж плохо смотрится. Стоит на реке Бодрог. Она делит город на две части. Мы остановились напротив замка прямо на берегу по соседству с водными туристами. Никто нас не прогнал и денег не спросил, хотя рядом был абсолютно пустой кемпинг. Скунс с Полосатеньким поехали на другой берег за едой и осмотреться, а мы с Владом поставили палатку, разложили вещи и попробовали купаться.


Река Бодрог. С виду
не похожа на помойку.

Замок Шарошпатак.
Там, вдали виднеется.

Гаже рек, чем в Венгрии, я не видела. Мутная, грязная вода, в ил проваливаешься по колено. Извозились как свиньи в итоге и пошли мыться на колонку, она совсем рядом была. С содроганием наблюдали, как местные жители приходят купаться (!) в этой жиже. Да Москва-река просто эталон чистоты по сравнению венгерскими реками! Вернулись добытчики, привезли рюкзак разного пива и пакет еды. Больше всего нам понравился хлеб: большие мягкие, очень вкусные батоны. Пиво было только светлое (Полосатенький и я предпочитаем тёмное), но все приняли участие в дегустации. Кое-что даже можно пить. Самые популярные сорта - "Borsodi" и "Amstel". Тёмный "Amstel" вполне съедобен, но это единственный сорт тёмного бутылочного пива, который мы нашли. Байки мы приковали к дереву цепями, так, чтобы их можно было видеть из палатки. Поскольку было жарко, то вход и выход мы не закрывали. Обильно оросив себя "Тайгой" (я плачу, когда вспоминаю этот запах), мы улеглись спать.

Итого: за этот день мы проехали 91км.
День третий. к содержанию
Шарошпатак - Токай.

Проснувшись довольно рано, мы с удовольствием наблюдали, как венгры сплошным потоком едут на работу на велосипедах и трабандах. Венгры вообще фанаты велосипедов, причём встречаются велики самых разных мастей: от подобия "Десны" и "Украины" до вполне приличных байков. Веломагазин с мастерской есть почти в каждой деревне. Водители очень внимательны к велосипедистам, чем пользовался безумный Скунс и чуть менее безумный Влад. Я с удовольствием наблюдала замечательную сцену: старушка в шляпке ехала на двухколёсной развалюхе с традиционной корзинкой по узкой дороге с односторонним движением. За ней ехал грузовик, даже не пытаясь обгонять, так же медленно. За грузовиком ещё машин шесть. Никто не сигналил, не матерился, не пытался сбить старушку. Когда она свернула к дому, машины бодро рванули вперёд.

Трабанды - просто песня, я впервые видела такое количество пластиковых букашек. Местные жители умудряются набиваться туда по четыре человека и ещё натаскивать кучу вещей. В крупных городах встречаются машины поприличней.


Город Шарошпатак.

После гигиенических процедур и завтрака мы решили прогуляться по городу и замку без велосипедов, т.е. по очереди. Сначала Полосатенький и я, потом Скунс и Влад. Первым делом мы направились в магазин сдать бутылки. Там это не считается привилегией бомжей, бутылки сдают все, на улицах ничего не валяется. За пустую пивную бутылку дают около 20 форинтов (2 руб.). Потом погуляли по городу, по территории замка, полазили по крепостным стенам. В сам замок попасть не удалось, т.к. по закону подлости был понедельник - выходной день для многих музеев.


Крепостная стена.

Парк при замке.

После обеда выехали на Tokaj (Токай). Дорога была замечательная: яблок и слив мы просто объелись. Попадались интересные архитектурные объекты, которые мы неустанно фотографировали.


Очень старая церковь.

А эта совсем новая.

Простой венгерский сарай.

Свинка, кабан и мы с Владом.

Недалеко от Токая произошло две вещи: во-первых, мы купили 4 литра вина (полусухое и полусладкое), во-вторых, Полосатенький проколол (не то слово, порвал) и камеру, и покрышку. Он решил съехать на велодорожку через канаву. Ну и съехал. Камеру поставили запасную, покрышку изнутри заткнули куском пластиковой бутылки. Весь ремонт занял около 15 мин. С этой покрышкой он проехал весь поход и ездил ещё целый год.

Кстати, о велодорожках. В Венгрии они есть почти в каждой деревне (не говоря уже о городах), как и аисты, и колонки с питьевой водой. Последние, к сожалению, часто бывают в нерабочем состоянии.

В Токае мы заехали в шиномонтаж, где Полосатенькому очень быстро и абсолютно бесплатно завулканизировали проколотую камеру. Уезжать просто так было не удобно, и Полосатенький подарил доброму венгру шоколадку и поблагодарил его на венгерском языке (бедняга двадцать минут по разговорнику учил слово "Спасибо").

На этот раз мы решили как белые люди остановиться в кемпинге. В Токае их целых два. Найти их очень просто: вы едете по главной улице, потом, по знаку "круговое движение" поворачиваете налево, на мост через мутную Тису. Справа и слева за мостом будет по кемпингу. Справа побольше, на 100 форинтов дешевле, с дискотекой по вечерам. Слева - небольшой аккуратненький кемпинг, в котором мы и остановились.


Кемпинг в Токае.

Дочь хозяина кемпинга говорила по-английски, и мы спокойно объяснились. Деньги во всех кемпингах берут следующим образом: каждый человек + каждая палатка + какой-то налог. За велики платить не надо (только за машины и мотоциклы). С нас взяли 2700 форинтов за ночь (270рублей), что показалось нам совсем недорого. Платить надо перед отъездом, в залог оставить паспорт. В этом кемпинге был душ (с горячей водой, разумеется), чистый сортир с туалетной бумагой, кухня с газовой плитой. Костёр можно разводить в специальных треногах, сделанных из старых автомобильных дисков. Нас охраняли с собаками очень устрашающего вида, внешне похожих на шакалов. Помимо сторожевых собак там гулял хозяйский чау-чау, классный пёс, больной, правда. Вялый, апатичный, он дышал как последний астматик, при этом норовил всех обслюнявить. Несмотря на охрану, мы прикрутили наши байки цепями к забору. Много мер предосторожности не бывает.

Помимо нас в кемпинг приехала группа из 6 велотуристов (все в шлемах). Впоследствии мы часто встречались и даже познакомились.


Скромный ужин.

Мы выбрали себе место среди кипарисов рядом со столом, поставили палатку. На ужин мы купили помимо вкусненьких местных шпикачек и знаменитого венгерского сала очень необычную колбасу. В свиной фарш были закатаны свиные уши, хвосты, языки и прочие субпродукты, колбаска острая, с красным перцем. Только щетину неприятно отплёвывать, а в целом вкусно. Естественно, еда запивалась токайским вином. Честно скажу, я не ценительница вин. Токай от неТокая по вкусу не отличу, но то, что мы купили, пилось очень хорошо. Даже Полосатенький, которого тошнит при виде любых спиртных напитков, кроме пива (тяжёлое прошлое студента - медика), выпил полкружки. В общем, сидим, жизни радуемся, вино допиваем, вдруг слышим ужасный шум и дым, дым идёт откуда-то. Поползли с фонариками на разведку, выяснилось, что по вечерам на грузовичке возят какую-то дудолю, которая этот самый дым и рассеивает для отпугивания комаров. И действительно, кусать перестали. В Венгрии ужасные комары, мелкие, но очень кровожадные.

Скунс и Влад потребовали продолжения банкета и отправились в соседний кемпинг на дискотеку, а я и Полосатенький впали в коматозное состояние. Где-то через 1.5 часа вернулись ребята. Влад удобно устроился в своём углу, потом вдруг быстро вскочил на четвереньки и с безумной скоростью пополз к выходу. Кипарисы были безнадёжно испорчены.

Итого: общая дистанция за день - 39км.
Венгрия - Чехия - Словакия. стр:  [1] 2 3 4 5 
сопутствующие ссылки
показать литературу по тематике похода
просмотреть карты в районе маршрута

Экстремальный портал VVV.RU Rating All.BY