форум | инфо | рейтинг
 
походы | карты | литература | линки
походы: все, белоруссия | авторские права



Купить или бесплатно скачать 30 000+ топографических карт мира, карт туристических районов, карт регионов России с привязками
Спонсор сайта Поехали! - компания YukonOptics. Бинокли, приборы ночного видения, подзорные трубы
Крым. Вокруг Крыма. стр:  1 [2] 
авторство, источник
авторы: Дещеревский Илья, Зайцев Андрей.
источник: http://www.isakov.narod.ru/.
содержание
Маршрут.
Состав группы.
Общая характеристика маршрута.
День первый.
День второй.
День третий.
День четвертый.
День пятый.
День шестой.
День седьмой.
День восьмой.
День девятый.
День десятый.
День одиннадцатый.
День двенадцатый.
День тринадцатый.
День четырнадцатый.
День восьмой. к содержанию
Ай-Петри - Ай-Петринская яйла.

Дневка. Осмотр, починка велосипедов, прогулки по Яйле, подъем на гору Ай-Петри. Канатка на Ай-Петри работает с 9.00 до 17.00 (сверху). Выходной четверг. Стоит 4 гривны билет, 2 гривны багаж.
День девятый. к содержанию
Ай-Петринская яйла - Чучельский - пер.Ангарский.

[6:00] Общий подъем, так как проспали дежурные. Стали делить вещи и продукты, так как сегодня первая группа уезжает домой.

[8:40] Наконец собрались, отъехали с ночевки, с грунтовки выбрались на асфальт и докатили до развилки.

[9:00] Попрощались друг с другом и покатили в разные стороны: первая группа вниз в Ялту Направо, а мы вчетвером по яйле налево.

[9:10] Съехали с шоссе на грунтовку по Яйле. Грунтовка дерьмовая, каменистая и очень бугристая.

[12.0км 10:00] Перекус. Как раз за переход добрались до поворота на Екатерининскую дорогу.


На спуске.

[11:00] Влезли на крайне крутую горку, обогнав толпу пешиков. Наверху вышка и триангулятор, а внизу Ялта Как на ладони.

[25.0км 12:30] Долго и упорно ползли по все более крутой и хреновой дороге. Наконец после кучи подъемов и головоломных спусков вышли к Никитскому Перевалу. Хотим пить, а нечего. Вдалеке видна беседка ветров и шоссе.

[13:00] Встали, наконец, на асфальт и подъехали к беседке. От нее прекрасный вид вниз на Гурзуф, Аюдаг, и т. д.


Беседка ветров.

[13:30] Поехали от беседки на спуск в сторону Чучельского.

[13:40] Спуск великолепный, красотища! Буковый лес. Проехали большой ручей и набрали воды.

[39.5км 14:20] Преодолев небольшой подъем, влезли к развилке дороги. Рядом стоит памятник. Чучельский перевал - 1157. Поехали вправо, вниз.

[14:35] На спуске упал механик - подвела щебенка. Сильно ободрался, лечили минут десять.

[15:05] Слетели вниз мимо кордона, и только собрались поесть, как напоролись на лесоохрану. Заплатили 17 гривен на четверых (еще легко отделались).

[15:50] Поехали, но тут же прокол у хронометриста. Чинились минут 15.

[16:30] Спустились ко входу в заповедник. Едем дальше. Справа внизу большое водохранилище (в Изобильном).

[16:55] Доехали до Изобильного. У хронометриста спускает колесо.

[17:00] Вылезли к шоссе. Начали подъем к Ангарскому перевалу. В двух-трех км от Изобильного Слева от шоссе у ручья встали на ночевку.

Итого: пробег 65.0км. Средняя скорость - 12.3км/ч. Время в пути - 5ч16мин.
День десятый. к содержанию
пер.Ангарский - Демерджи яйла - Караби яйла - Пчелиное.

[6:00] Подъем.

[8:10] Вышли на шоссе к Ангарскому Перевалу и попилили. Подъем плавный и постоянный. Справа стена Демерджи. Проехали Верхнюю Кутузовку.

[8:40] Проехали поворот на Лучистое (справа).

[8.9км 9:10] Заехали на Ангарский Перевал. 752 метра.

[9:30] От перевала полезли в гору по дороге направо через лес, сначала был асфальт, но быстро кончился, пошла грунтовка. После памятника дорога ушла полого налево, а мы полезли по битой тропе вверх. Круто.

[10:15] Выползли наверх. Справа внизу Лучистое И Демерджи. Тропа идет по хребтику. Тропа фиговая, камни, кусты. Вдруг начался очень крутой спуск влево. Еле слезли - мешали бульники. Оказалось, зря. Основная тропа шла дальше верхом по хребтику, а мы, потеряв тропу, спустились вниз на лесную дорогу.

[11:05] Дорога дошла до поваленного бука и пропала.

[11:25] После поисков полезли по еле заметной тропе вперед и круто вверх.

[11:40] Вышли на хорошее место для стоянки. Слева в ущелье бежит вода. Справа склон хребтика, по которому нам надо залезть.

[12:20] Еле выползли на тропу, идущую верхом. Справа видна Демерджи. Поели.


У Демерджи яйлы.

[12:40] Чуть приспустившись по тропе, оказались на перевальчике. Справа спуск вниз к Ангарскому перевалу, слева высокий лысый пупырь. С перевала серпантином пошла вверх грунтовка на Демерджи - яйлу.

[13:30] По дороге вылезли на Демерджи - яйлу.

[13:40] Поехали по яйле Вниз - справа высокая гора со щитами наверху. Дорога спускается вправо.

[14:00] Едем по Яйле. Дорога неплохая.

[14:30] Едем по буграм Яйлы. Справа триангулятор.

[14:40] Начался спуск вниз. Справа внизу видно Перевальное.

[30.0км 14:50] Спускаемся по каменистой дороге. Справа опушка букового леса. Пересекли перелесок и выехали на яйлу Вправо. Около двух прудов передохнули.

[15:25] После прудов на бугре памятник партизанам со стоящими вокруг снарядами.

[15:40] Свернув от памятника влево, через лес по каменистой грязноватой грунтовке выскочили на Караби-яйлу. На опушке стоит еще один памятник партизанам. Дорога оказалась довольно ровной и пологой. Ехалось легко и быстро.

[17:30] Встали на ночевку в районе Пчелиного. Пошел дождь, правда, недолгий.

Итого: пробег 55.0км. Средняя скорость - 10.1км/ч. Время в пути - 5ч23мин.
День одиннадцатый. к содержанию
Пчелиное - Белогорск - Ак-Кая - пер.Шеленский проход.

[6:20] Подъем задержался из-за дождя.

[8:50] У хронометриста прокололось переднее колесо. Залатали и встали на асфальт.

[23.8км 9:55] Домчались по асфальту до Белогорска.

[10:15] Приехали в центр Белогорска, купили продуктов.

[10:40] От местной достопримечательности- крепости - повернули влево на шоссе.

[10:45] С шоссе свернули вправо на дорогу на Васильевку.

[36.5км 11:30] Проехав по асфальту, свернули налево на грунтовку.

[11:35] Доехали по этой дороге до мелового карьера. В нем собралась чистая вода. Рядом озеро.


На скале Ак-Кая.

[12:00] От карьера поехали на вершину Белой Скалы - Ак-Кая. Вид сверху бесподобный.

[43.0км 12:50] С Ак-Каи Начали спускаться по крутой размытой щебеночной дороге вниз в долину Белогорска.

[13:00] На спуске минут десять ждали командира - он перезаряжал пленку.

[13:30] По грунту выехали на шоссе, замкнув кольцо. Переехав шоссе покатили по асфальту к Мичуринскому.

[49.0км 13:45] Мичуринское. Едем дальше.

[14:00] Развилка. Прямо - улучшенная грунтовка, слева - гряда высоких холмов. Поехали прямо.

[14:10] Выскочили на шоссе.

[14:15] Свернули влево на асфальтовую дорогу на Черемисовку.

[57.0км 14:20] Остановились. Справа от дороги ручей.

[15:35] Миновав Черемисовку И Красную Слободу по асфальту, разбитому местами до щебня, попали в Поворотное. Если в Поворотном после моста перебродить реку и свернуть вправо, то можно попасть на еще одну дорогу к перевалу. Она на 300 метров выше и длиной 23км. Дорога налево 18км. И ведет к Шеленскому проходу (перевалу). Она входит в лес справа после водохранилища. Дорога влево ведет на Синий Камень- большой каменный зуб, возвышающийся слева впереди. У развилки плакат - "не бросай горящих спичек". После моста через реку повернули влево. Там асфальт кончился.

[15:50] По грунтовке через поле проехали мимо кладбища (слева) и водохранилища (справа). Перекус. После водохранилища свернули по правой дороге в лес. После переправы через речку развилка. Левая дорога ведет на старый приют, правая - на лесозаготовки, а прямо - к перевалу.

[16:20] На самой развилке у завхоза прокол - починка 15 минут.


Подъем на перевал Шеленский проход.

[16:35] Начали подъем. Дорога отличная грунтовка. Подъем пологий. По дороге идет плановая тропа №182 красный маркер.

[70.6км 17:00] Переправа через речку на левый берег. После переправы дорога пошла набирать высоту серпантином. Дорога хорошая, очень красивая, лесная, но на дороге много веток, поваленных деревьев и толстый слой листвы мешает ехать. С этой стороны перевала дорогу не чистят (а с южной - чистят).

[17:15] Сверху слева пришла еще одна дорога. Речка внизу справа. Дорога продолжает подниматься, пересекая несколько притоков слева сверху. Несколько раз пересекает русло основного ручья и даже идет по нему немного. В сырую погоду прохождение будет затруднительно.

[17:45] Выехали на перевал Шеленский проход. Наверху прудик с лягушками, сосновый лес и поляна - плешь. Открылся вид вниз на другую сторону. Пошел спуск по отличному чистому серпантину. Дорога - грунтовка, укрепленная на поворотах каменной кладкой. Правда, местами дорога размыта, много сыпухи.

[18:20] На спуске у завхоза пробило заднюю камеру, механик поехал вверх его чинить.

[18:50] Оба спустились к нам.

[19:05] Еще немного спустившись, встаем на полянке на ночевку. Место отличное, на берегу речки. Чинимся, моемся, едим.

Итого: пробег 80.6км. Средняя скорость - 14.0км/ч. Время в пути - 5ч44мин.
День двенадцатый. к содержанию
пер.Шеленский проход - Морское - пер.Маски - Старый Крым - Феодосия - Семисотка.

[7:00] Подъем. Ну что делать - проспали.

[9:15] Наконец то старт.

[2.3км 9:25] По грунтовке въехали в Громовку. Начался асфальт. Пошел небольшой дождик.

[9:40] Морское. Постояли на пирсе. Поехали по шоссе вдоль моря.

[10:10] С шоссе свернули налево к Междуречью И Ворону. Дорога асфальтовая, по сторонам виноградники.

[10:30] Местные советуют проходить перевал Маски Через Ворон. С дороги на Междуречье свернули влево на другую дорогу к селу Ворон.

[20.0км 10:45] Доехали до Ворона. Асфальт кончился. Дорога грунтовая, долго идет по деревне, а потом переходит несколько раз через речку и идет дальше.

[22.0км 11:00] За очередной переправой развилка. Едем направо в гору. Дорога - чистый грунтовый серпантин.

[11:10] Серпантин через лес кончился. Вышли на поляну. Поели. Дорога снова вошла в лес и продолжает подниматься, но уже не серпантином.


Байки грязи не боятся.

[26.0км 11:50] Поднялись на Перевал Маски. Развилка. Нам налево. Дорога стала грязноватая, разбитая. Метров через двести - снова развилка с навесом у дороги. Налево - к Вороньему Домику, а нам направо - спуск вниз. Дорога на спуск оказалась старой, местами заросшей и размытой, но зато красивой дорогой по лесу. Спускались довольно быстро, пока не вышли на ужасную лесовозную дорогу. Она страшно разбита, и мы чуть не утонули в грязи.

[32.3км 13:05] Наконец вышли на нормальную грунтовую дорогу и очутились в Земляничном. Начался асфальт. Проехав через Земляничное, выкатились на шоссе в Феодосию И поехали по нему. По дороге остановились поесть и помыть велосипеды в речке.

[15:00] Проехали по шоссе развилку на Судак. Пошел дождь, и мы страшно вымокли, но едем быстро.

[58.4км 15:40] Старый Крым. Мокро и холодно.

[79.0км 16:40] Докатили под дождиком до Феодосии.

[17:00] Свернули на шоссе в Керчь И понеслись по нему.

[18:20] Батальное. От него сворачиваем влево к Семисотке. Заночевали у речки, не доезжая Семисотки.

Итого: пробег 112.2км. Средняя скорость - 17.5км/ч. Время в пути - 6ч22мин.
День тринадцатый. к содержанию
Семисотка - Арабатская стрелка - Счастливцево.

[6:10] Подъем. После еды смазали успевшие заржаветь цепи (ночью шел дождь).

[9:00] Поехали. Встали на асфальт.

[9:15] По шоссе доехали до ж/д переезда, за которым поселок Семисотка.

[9:20] Проехали Семисотку. Встали. У механика прокол переднего колеса. Чинили 10 минут.

[9:45] Немного отъехав по шоссе, встали опять. Снова механик проколол колесо. Снова 10 минут.

[13.0км 10:05] Не доехав метров 400 до поселка Каменское, перед какими-то коровниками свернули с асфальта на широкую насыпанную грунтовку. Покрытие плотное, песчаное. Вскоре дорога подошла почти к самому Азовскому морю. Вдоль дороги столбы линии электропередачи.

[17.0км 10:20] Подъехали к посту ГАИ у крепости. Крепость - каменные руины. Начало Арабатской стрелки.

[25.0км 10:45] По подсыпанной грунтовке доехали до Соляного. Набрали там воды. Слева появился Сиваш. Поели, отдохнули.

[11:10] Поехали дальше. За Соляным Уже обычная грунтовка, не укрепленная. Грунт песчаный, местами вязкий (особенно в сухую погоду). А там, где влажно, дорога очень плотная, местами напоминает асфальт. Катимся очень быстро, но иногда мешают бугры, похожие на стиральную доску. Такой грунт по всей косе. По стрелке идет несколько параллельных дорог.

[41.3км 12:00] Перекус. Справа от дороги большой триангулятор. Море.

[56.3км 13:00] Снова перекус. Пилим по косе. Проехали мимо маячка, потом домик с ветряком.

[77.7км 14:10] Перекус. Справа вал, за которым соленое озеро, отделенное от моря еще одним валом.

Дальше проехал большой хутор с домиками с черепицей. Дорога стала хуже, бугристее.

[95.0км 16:40] Доехали до первых лагерей и баз отдыха справа.

[103.0км 17:20] Вскоре въехали в Стрелковое. Между Стрелковым И Счастливцевым и вокруг них масса лагерей и домов отдыха.

[119.0км 18:00] Счастливцево - длинная деревня. Асфальта нет нигде, все тот же песок.

После Счастливцевого встали на территории базы отдыха "Чайка-2" на берегу моря бесплатно.

Итого: пробег 123.0км. Средняя скорость - 18.2км/ч. Время в пути - 6ч44мин.
День четырнадцатый. к содержанию
Счастливцево - Геническ - Новоалексеевка.

[6:00] Подъем.

[8:00] Выехали из "Чайки-2".


Геническ.

[7.0км 8:20] Начался асфальт.

[13.0км 8:30] Протока Промоина Перед Геническом.

[8:35] Протока Тонка, въехали в Геническ.

[9:25] Едем вдоль ж/д полотна в сторону Новоалексеевки, где и закончили маршрут.

[10:50] Сели в электричку на Джанкой.

Итого: пробег 28.6км. Средняя скорость - 19км/ч. Время в пути - 1ч35мин.
Крым. Вокруг Крыма. стр:  1 [2] 
сопутствующие ссылки
показать литературу по тематике похода
просмотреть карты в районе маршрута

Экстремальный портал VVV.RU Rating All.BY