|
День девятый.
|
к содержанию |
В три часа начался дождь. Сначала маленький, потом все больше. Пережидать его, резона нет. В 5.00 поднялись и в 6.00 тронулись в путь. Я мокрый насквозь. Проехали 25км. Въехали в HAINBURG (очень красивый город). Рядом горы. На вершине одной виден разрушенный замок. Выезжаем из города.
Велодорога переходит в шоссе около 3км. Затем опять переходит в велосипедную уже до границы. Возле границы постоянно патрулируют жандармы. Я остановил их машину и спросил дорогу, т.к. она раздваивалась. Вылез жандарм, достал свою карту и показал куда ехать. Переговорив с ним еду дальше, а Юру (он ехал впереди) уже тормознули и проверяют документы под автоматом. Дождь не прекращается. Доехали до границы. Нет проблем. Но у них нейтральная полоса со Словакией. Ищем паспортный контроль, а он в 500м. Вспомнилась чешско-австрийская граница, где они сидят в одном домике. Подъезжаем к словакам. Ставят отметки в паспорте. Сворачиваем прямо на границе, не доезжая таможни, в кафе. Меняем по $20. Курс 47.27. Встречаем дальнобойщиков с Украины. Хоть поговорили по русски. Думая, что мы автостопщики разговаривают снисходительно, но когда узнают, что на велосипедах сразу начинают уважать. Едут тоже из Австрии. Тепло распрощались. Пожелали друг другу удачи. Перекусили яичницей с беконом. Выпили рома. Мокрые насквозь. Бьет колотун. Холодно. Дождь не прекращается. Приходит мысль, от Братиславы до Будапешта доехать на поезде. Выпили еще по одной. Вроде отогрелись, но дождь не прекращается. Юра предложил поделиться по-братски и спихнул мне пачку сока. У меня в рюкзаке 4 банки консервов еще с Чехии. Сам везет печенье. Заправили термос кипятком и дальше. Въехали в Братиславу. Остановили парня на велосипеде. Переговорили с ним. Сказал, что "особовых" до Будапешта нет. Посоветовал выехать за пределы Словакии и там уже сесть на "особовый". Это еще 20км. Рванули к венгерской границе. По дороге встретили группу из трех человек. Соратники. Едут нам навстречу. Нам лучше, хоть ветер попутный, а они бедные:Подъехали к границе. Проблем нет. Венгр только сказал что-то напарнику, увидев мой паспорт. Я понял, что он отозвался о нас, что мы "тронутые", если из Литвы едем. Да еще в такой дождь. На нас сухой нитки нет. Поменяли $50. Курс 266Ft. Приехали на ж/д станцию RAIKA. Большие сомнения, как мы будем изъясняться. Ничего не понимаем. Абсолютно чуждая речь. Пока копался в немецком разговорнике, Юра все узнал. А прикидывался. Оказывается здесь в школе, учили когда-то русский язык. Кассирша, даже, нам сделала рапорт, что класс к уроку готов. Усадила нас в поезд, препоручила проводнику. Везет же нам на людей. В 16.18 выехали на Будапешт. Ехать 4 часа. В вагоне заполняю дневник. В девятом часу приезжаем. Ночь. Куда идти? Юра остался с вещами, а я пошел искать карту города. Нигде нет, но, зато, полно темных личностей. Вокзал есть вокзал. Нашел карту и у продавца выяснил, где районы кемпингов. Искать кемпинг ночью в незнакомом городе - чистой воды авантюра. Вернулся к Юре, тот пошел купить телефонную карту. Пока он ходил, ко мне подошел венгр старик. Выяснял, кто я. Когда узнал, то шепотом сказал по русски: "Здравствуй товарищ". Пришел Юра, и мы уже пошли на выход, как недалеко от нас я заметил вывеску, предлагающую жилье. Обратились туда и нам порекомендовали частника "PRIVAT". 5000Ft. За комнату на двоих. Согласились и в путь по ночному Будапешту. От вокзала Кёлёти по улице Тёкёлё (как вам такое словосочетание?). Ехать около двух км. На улице полно проституток. Нас встречает старушка. С помощью языкового ассорти обо всем договорились. Помылись. Перекусили и спать. Видимо комната внучки. Перед сном хозяйка откопала русско-венгерский словарь, изданный еще в советские времена и, шутя, предложила к утру выучить. Общаться очень сложно.
Как только вышли с поезда, по левой стороне смотрим вывеску, предлагающую жилье. 20 процентов комиссионных входит в оплату.
Австрия. На заправке. | | |
|
|
День десятый.
|
к содержанию |
Отлично выспались. Впервые мне ничего не снилось. С утра накрапывает дождь. Пошли гулять. Дошли до Сеченской площади. Поискали русскоговорящую туристическую группу. Зашли в Сеченские бани, узнали цены. Зашли в зоопарк (1500Ft.). Рекомендую посмотреть. В зоопарке плотно поели (внутри есть ресторан). Все очень острое. Пошли бродить. Встретили двух украинок. Они нам объяснили, как перемещаться по городу. Вышли к Парламенту, поболтались по Пешту. В городе много бомжей. Спят в спальных мешках в подземных переходах и просто на улицах. Недалеко от вокзала KELETI PU, пересечение улиц RAKOCZI и KENYERMEZO нашли BOROZO. Это типа рюмочной, только подают разливаемое половником вино. Продегустировали несколько сортов и пошли к дому. По пути купили венгерского шпика, обсыпанного красным перцем, сыра ну и, конечно, бутылочку KEKFRANKOS. Помылись, договорились с хозяйкой на еще одни сутки. Она нам постирала нашу амуницию. Дали ей 5000Ft. Она очень довольная (не надо делиться с агентством).
Совет: никогда не берите что-либо, предварительно не узнав цены. Прогуливаясь по Пешту, зашли в ресторанчик и взяли по пиву. В итоге заплатили как за обед в китайском ресторане. И еще. На границе доллары меняли по 266Ft., на Сеченской площади курс был 270, а в конторе AMERIKAN EXPRESS курс был 282. Кто же знал?
|
|
День одиннадцатый.
|
к содержанию |
Утро. Время 6.00. Собрались в Сеченские бани. Не спеша, прогулялись до них. Зашли около 8 час. Народу много. Билет стоит 1200Ft. плюс 50Ft. за шапочку. Без нее в средний открытый бассейн не пускают. Под открытым небом три бассейна и еще масса под крышей. Обошли все бассейны, сауну, парилку не по одному разу. Вода под давлением, искусственное течение, барботаж воздухом, чего только нет. На дне вделаны небольшие форсунки, через которые поступает вода под давлением. Отличный массаж ступней. Фотографировать нельзя, но видели, что туристы с Украины снимали. Вход в бани со стороны зоопарка. Там рядом еще парк аттракционов. Есть и с другой стороны, но народу в кассы там было больше. Порядок входа такой. Платишь в кассу 1200Ft., дают брелок и квитанцию. Проходишь через турникет, прикладываешь брелок. Тем самым фиксируется время прохода. Дальше вниз по лестнице. Стоит банщик и показывает свободные шкафы (ему же отдаешь деньги за шапочку). Раздеваешься, банщик выдает тебе жетон на веревочке и запирает шкаф. Вещи можешь взять и с собой, но кто за ними будет смотреть? По окончании процедур (после того как оделся), поднимаешься наверх и, проходя мимо турникета, бросаешь в прорезь брелок. Из автомата выползет чек на котором будет указано сколько ты пробыл в бане. Если меньше 2х часов тебе в кассе вернут 600Ft., 3х-400, 4х-200. Только не выбрасывайте никакие чеки. Мы пробыли 1 час 50 мин. и я вернул 600Ft., а Юра свой чек выбросил и ничего не поимел. После бани поехали к знакомой(-му) BOROZO. Выпили сухого и поели в китайском ресторане (дешево и практично). Заплатили 1100Ft. за двоих. Ресторан и BOROZO рядом. Метров 20 друг от друга. Мы то туда, то сюда. Туалет в BOROZO всего 5Ft. Это, наверное, самый дешевый туалет в Будапеште. Перекусив, поехали на автобусе в Буду, на другой берег Дуная осмотреть Королевский дворец. Переезжаем по мосту ERZSEBET. Подъезжаем к остановке. Автобус не останавливается. Еще одна. Опять мимо. Заволновались. Смотрим, мужчина нажал кнопку. Автобус остановился. Ну теперь все понятно. Благодаря этому мы уехали довольно прилично и ознакомление с достопримечательностями Буды совершили отнюдь не по экскурсионным маршрутам. Поднялись к Памятнику Свободы по крутому склону, затем вышли к Южному крылу Королевского Дворца и на лифте (вроде как служебном) поднялись во Дворец. Туристы же все пользуются фуникулером или идут пешком. Повстречали экскурсантов из Одессы. Осмотрев Рыбацкий бастион и церковь Матиаша, стали спускаться к площади Баттяни. Там сели на метро и поехали к знакомому ресторану. Уже вечерело. Разовый проезд на любом виде транспорта стоит 100Ft. Компостеры есть автоматические и ручные. Отведав китайской кухни, не торопясь, идем домой по Тёкёли. Дошли до своего района, прикупили продуктов. Пора собираться в дорогу. По телевизору прогноз не утешительный. Передают дожди.
Йоо рэггэлт - доброе утро.
Йоо напот - добрый день.
Йоо эштээт - добрый вечер.
Удвозлом - здравствуйте.
Кёсёнём - спасибо.
Бочаанат - извините.
Мэньнибэ кэрул - сколько стоит.
Мээг - еще.
Миндыг - всё.
Ходь вадь? - как дела?
Этих выражений нам хватало. Только не забудьте, что ударение всегда ставится на первый слог.
|
|
День двенадцатый.
|
к содержанию |
Утро. 6.00. Собрались. Позавтракали кефиром с хлебом. Кстати, хлеб в Венгрии очень вкусный. Попрощались с хозяйкой и по знакомой Тёкёли с поворотом на Хунгари до пересечения с дорогой №2. Едем вдоль Дуная. Висят знаки, что на велосипедах нельзя. На свой страх и риск едем до VAC. Дальше переходим на дорогу №12. Как и ожидалось, льет дождь. Вымокли. Решаем до границы ехать на поезде. Заезжаем в городок VEROCE, но отсюда нужный нам состав не идет. Едем за 4км до MAGYARKUT. Чуть поплутали, но нашли. Главное не упустить поворот. Налево от телефонной будки. Если окажетесь в тех краях, то поймете. Мы его проскочили и забрались в лесное бездорожье. Кругом горы и лес. Нам нужно на поезд до DREGELY-PALANK. Он будет в 14.39. Мы находимся на малюсенькой остановке. В точности, как автобусная. С нами дед. По русски ни слова. Говорит, что нужный нам поезд отсюда не ходит. Подошел второй. Знает по русски пять - шесть слов. Успокаивает нас. Ждите, говорит, будет состав. Первый дед спросил у него про нас, откуда мол. Когда узнал, что из Литвы, очень удивился. Встречал, говорит, в здешних местах белорусов, но из Литвы еще никого не было. Подошел их поезд. Они уехали на VAC. Мы ждем своего. Набрал воды во флягу из горной речушки. Если в Чехии вдоль дорог было много груш и яблонь, то в Венгрии много грецкого ореха. Вот и сегодня мы набрали орехов и в ожидании состава подкрепляемся. Наконец подъехал. Что-то среднее между дизелем и дрезиной. Очень широкие тамбуры и в них еще сидят люди. Сиденья мягкие. Едем около часа. Приехали в DREGELY-PALANK. Нам нужно на пограничный переход PARASSA-PUSZTA. Дорога раздваивается. Указатель показывает, что дорога направо идет к нему и дорога прямо тоже к нему. Стоим в недоумении. Подъезжает на машине мужчина, интересуется, в чем проблемы. Объясняет, как доехать. Вместе с ним заходим в местный ресторанчик. Ресторан еще не работает, только бар, но подъехавший мужчина коротко что-то говорит, и бармен выносит нам глубокую фаянсовую кастрюлю с густой похлебкой из фасоли и мяса. Открыв крышку, увидели поварешку. Сколько надо, столько сами и наливают. Похлебку мы быстро приговорили. Видя наш аппетит, бармен знаками показывает, что это было первое блюдо и, не хотим ли мы второго? Поблагодарив, отказываемся и, откинувшись на спинки стульев, смотрим телевизор. Там-то мы и увидели впервые кадры из Нью-Йорка. Все посетители начали дружно обсуждать происходящие события, а мы, выйдя на улицу, поехали к границе. Не доезжая 200метров, свернули влево и заночевали. Дождя нет, но ночью было холодно.
За день проехали 60км.
|
|
День тринадцатый.
|
к содержанию |
Утро. Позавтракали и, вперед, через границу. Проблем нет. Обменяли оставшиеся форинты на кроны. Оставили все "железо", т.к. кроме как на границе, в обменниках монеты у нас не принимали. Въехали в Словакию.
Город SAHY. На стоянке встретили автобус из Литвы. Постояли, поговорили с водителем. Подъехали к ж/д вокзалу узнать, на всякий случай, как ходят поезда. Стоит маленький составчик из трех вагонов. Едет до ZVOLEN. Отправление через пять минут. Значит судьба. Быстренько берем билеты и в путь. Дорога проходит через горы. На обочине спокойно стоят косули. В вагоне шумно обсуждают события в Нью-Йорке. Приехав в ZVOLEN, берем билеты до LIPTOVSKY MIKULAS с пересадкой в VRUTKY.
Билеты сначала покупаются на пассажиров в центральной кассе, затем идете в багажное отделение, предъявляете купленные билеты и приобретаете билеты на велосипеды. Дают две квитанции и бирки. Бирка привязывается к велосипеду, а одна квитанция отдается проводнику.
На вокзале встретился очень хороший парень. Работает грузчиком. Подробно обо всем нам рассказал. Показал, где набрать минеральной воды. Там возле вокзала колонка и из нее постоянно течет минералка. Но вот и наш "особовый". Кругом горы. Проезжаем туннель за туннелем. От перепада высот закладывает уши. Прибыв в VRUTKY, выгружаемся. Грузчики забирают наши велосипеды и отправляют их на рыхлике, а мы, спустя полчаса, садимся в "особовый" и за ними вслед.
Прибыв в LIPT. MIKULAS и предъявив квитанции получаем в багажном отделении наш транспорт. Попробовали найти жилье, обратившись в кассу, но нам порекомендовали обратиться в информационный центр. На городских указателях он отмечен буквой "i". В нем нам дали исчерпывающую информацию по жилью и снабдили буклетами на русском языке. Мы решили поехать в кемпинг LIPT. TRNOVEC. Он от Микулаша в шести километрах. Сняли домик (CHATKA по-словацки). Трехместная хатка с туалетом, душем, холодильником стоит 550Sk.($1=47Sk). Двухместных нет. Только 3-х и 4-х. Кемпинг расположен на берегу Литовской Мары (LIPT. MARA). Это очень красивое озеро. Местность окружена горами. На юге Низкие Татры, на севере Высокие. Очень рекомендую этот кемпинг. Очередь летом за 1.5 месяца.
Окрестности Микулаша. | 
У кемпинга Liptovsky Trnovec. | |
|
|
День четырнадцатый.
|
к содержанию |
Всю ночь шел дождь, но с утра небо чистое и светит солнце. Словакия, видимо, решила компенсировать нам Братиславу. Прошлись по территории кемпинга, повстречали австрийцев. Молодая пара. Едут в Вену. Попросили у них насос подкачать колеса. Паренек дал какой-то игрушечный насосик который, несмотря на размеры, качал лучше, чем наши. Мы решили налегке обследовать окрестности. Первым делом поехали посмотреть Деменовскую пещеру Свободы. Это в 12км от Микулаша в сторону Низких Татр по дороге №584. Окрестности, через которые пролегает дорога, очень живописные. Слева и справа горы, с которых стекают ручьи. Проехав 10км, видим слева начало маршрута в Деменовскую ледяную пещеру. Решаем посмотреть ее на обратном пути. Через 2км подъехали к пещере Свободы. Дорога продолжается. Дальше находится фуникулер, чтобы подняться на вершины, но мы решили ограничиться пещерами. В 10 часов начало экскурсии. Продолжается 1.5 часа. Пещера красивая. Узкие вертикальные разломы, большие залы. Вверх вниз, вверх вниз. Пожилые экскурсанты из нашей группы в конце экскурсии чувствовали себя не очень хорошо. Закончив осмотр, поехали обратно. Юра что-то притомился и в ледяную пещеру не пошел. Вход в нее находится довольно высоко, а дорога очень крутая и он остался ждать меня внизу. Пещера так себе. Впечатление будто спустился в глубокий погреб. Холодно. На дне дорога во льду. Кунгурские пещеры на Урале гораздо лучше. Свою роль сыграло еще и то, что сентябрь конец сезона и показанные на открытках ледяные сталактиты и сталагмиты просто растаяли. Выйдя наружу из царства тьмы и холода, подумал как же хорошо и оставил запись в книге отзывов. Кстати, пролистал всю книгу и не увидел записей на русском языке. Не бывает, что ли никто?
В бодром настроении спустился вниз и увидел, что Юра совсем загрустил. Ехать уже никуда не хочет. Впервые за наше путешествие разделяемся. Он едет в кемпинг купить продуктов и готовить ужин, а я отправляюсь в городок BESENOVA (Бешенево). Там находятся круглогодично действующие термальные бассейны под открытым небом. Пути мне около 30км. Въехал в маленькую деревушку PAVCINA LEHOTA, спросил, как добраться до LAZISKO (это следующий населенный пункт). Повстречавшийся мужик отправил меня по такой дороге, что я думал у меня развалится велосипед. Сначала забрался в горы, а потом, по наикрутейшему склону, на тормозах спустился до LAZISKO. Думаю, что есть другая дорога. В деревне никого нет. Все жители работают на полях. На улицах гремит музыка, транслируемая через развешанные на столбах громкоговорители. У повстречавшегося тракториста уточнил дорогу (все словаки хорошо говорят по-русски), и через SVATY KRIZ выехал на шоссе №18. Много подъемов и спусков. Встречный ветер. Вспомнил про Юру. Хорошо, что со мной не поехал, а то бы скис. В карте неточность. Показано, что дорога №18 выходит на автобан, а на самом деле она его пересекает по мосту. Переехав мост, сворачиваю направо и, по единственной улице BESENOVA километр до купален. Много автобусов с туристами из Польши. Смутило то, что через дорогу от купален расположено местное кладбище. Подумал, не связаны ли они как то между собой  . Пристегнул велосипед к забору, купил на входе билет за 70Sk и пошел в раздевалку. Дальше надо заплатить 10Sk за шкафчик и 100Sk залог за ключ. Потом при сдаче ключа вам вернут эти деньги. При себе желательно иметь сланцы, т.к. в раздевалке довольно грязно. Вода в бассейнах коричневого цвета. Бассейны есть с горячей и холодной водой. Посидел я часок в горячем, поплавал в прохладном. Пора в путь. После BESENOVA затяжной подъем, зато потом до LIPT. TRNOVEC никаких проблем. Доехал до кемпинга за 45 мин. Юра тоскует. Купил продуктов. Обменял 20$. Поеду, говорит, на поезде. А я все-таки хочу своим ходом через перевал на TVRDOSIN по дороге №584. Посмотрим, какая утром будет погода. За этот день я проехал 66км LIPT. MARA объехал кругом. Общее расстояние больше 700км.
Словакия. | | |
|
|
День пятнадцатый.
|
к содержанию |
Ночь прошла беспокойно. Думаем про бросок через горы. Юра весь в сомнениях. Я ему сказал, что в любом случае поеду через горы. В конце концов, утром решает ехать на велосипеде. Видимо забоялся один по ж/д, хотя я ему маршрут расписал подробно. Ветер попутный. Быстро собрались и в путь. Едем по той дороге, по которой я возвращался вчера в кемпинг. Через 4км дорога переходит в непродолжительный спуск. Посередине спуска развилка. Нам направо и в гору. Разогнавшись на спуске, залетаю по инерции на пригорок и останавливаюсь в ожидании Юры. Проходит пять, десять минут. Юры нет. Ругаясь на чем свет, стоит, возвращаюсь обратно к развилке. Спрашиваю у проезжающих мимо на тракторе мужиков, не видели ли велосипедиста. Показали, что проехал на BESENOVA. Я за ним вдогонку. У встречных спрашиваю про него. Все машут вперед. Проклиная Юру последними словами, догоняю его через 5км. Оправдывается, что не видел указателя. Возвращаемся к развилке. Потеряно десять километров и один час дороги. Едем по №584. Когда до перевала остается шесть километров, слезаем с велосипедов и идем пешком. Дорога очень крутая. Пот льет градом. Достигаем перевала. Вершины соседних гор на одном с нами уровне. Мокрые от пота, но стоит остановиться, как ветер пронизывает насквозь. Проходим перевал и вниз. Двадцать километров пологий спуск со скоростью 40-45км/ч до пересечения с Е77. Доехав до ближайшей заправки, остановились передохнуть. Взяли по бутылочке местного пива MARTIN. В полдень въехали в TVRDOSIN, где отыскали гостиницу LIMBO. В этой гостинице мы должны встретиться с литовской тургруппой едущей из Хорватии. За двухместный номер мы заплатили 600Sk. В номере душ, телевизор маленький. Вскоре подъехал автобус с нашими туристами, и мы спустились вниз познакомиться. Старшая группы про нас знала, поэтому никаких вопросов не возникло. Правда, пришлось разобрать велосипеды, т.к. из Хорватии они везли достаточно много багажа. Рано утром автобус должен выехать на KRAKOW.
Михаил Евлахов. | | |
|
|
День шестнадцатый.
|
к содержанию |
|
Выехали в пять утра. В восемь были в Кракове. Посетили аквапарк. Рекомендую побывать. Билет стоит 2.5$ за час. Отдохнули хорошо и вперед на Литву. Приехали в Вильнюс ночью, а утром в воскресенье родные встречали нас в Висагинасе.
|
|
форум | инфо | рейтинг
