|
День седьмой.
|
к содержанию |
Подъем в 6:00. Вставали тяжело - довольно холодно, 4°C. Долго раскачивались, вышли только в 10 часов. Из-за гор вышло солнышко, начало теплеть.
Дорога у Язулы. | | |
Тропа идет по колее, потом колея теряется, а тропа влезает на склон и снова сливается с основной тропой, идущей вдоль склона.
[5.0км] Снизу опять подходят две колеи. Дальше тропа и дорога идут вместе.
[8.0км] Язула. Магазинов нет, продукты можно купить у местных коммерсантов. Выбор невелик - макароны, рис, сахар, чай, шоколад. Тушенки и сгущенки нет в принципе. Пришлось купить килограмм слегка вяленого мяса у местных жителей и самим его коптить. Почты в Язуле нет, телефонная связь очень плохая. Из Язулы до кордона заповедника идет хорошая утоптанная грунтовка.
[11.9км] Брод через небольшой ручей. Дальше небольшой подъем и классный спуск к реке Верхний Кулаш.
Разговор с лесником. | | |
[15.7км] Мост через Верхний Кулаш. Сразу за мостом забор лесничества (на карте обозначен как старая застава, до войны там действительно была пограничная застава). Поговорили с лесником Сергеем. По его словам, тропа вдоль реки Каракем Более пологая и более набитая, чем по Чулышману. Кроме того, Чулышман течет по заповеднику, а Каракем по его границе. Вообще-то для посещения этих мест требуется разрешение центральной конторы из Горно-Алтайска, но нас в виде исключения пропустили так. Лесничий Сергей - нормальный спокойный мужик лет 30 богатырского телосложения, попили чаю, пообщались.
[17.4км] "Солдатский" мост через Чулышман. За мостом тропа более-менее утоптана, можно ехать.
[19.7км] Грунт стал мягче, и тропа оказалась набитой чересчур сильно - ехать нельзя, педали цепляют за края тропы и кусты, густо растущие вокруг тропы. Приходится каждые 100-150 метров слезать с велосипеда и проходить трудные участки пешком.
[26.5км] Встаем на ночлег прямо на тропе. Берег Каракема Сильно зарос кустами, и найти ровное место проблематично. Вода в речке просто ледяная. К вечеру появились комары и два вида мошки, хорошо, что кусают только комары.
Итого: за день прошли по велокомпьютеру 26.5км. Погода: днем тепло, солнечно. Вечером опять было прохладно, но к ночи натянуло облаков и потеплело.
|
|
День восьмой.
|
к содержанию |
Подъем в 6:00. С утра пришлось чинить развалившийся рюкзак Маши Сергеевой, поэтому выехали поздно, в 11 часов.
[1.7км, 3.5км, 5.7км] 1, 2 и 3 броды через Каракем. Ехать по-прежнему нельзя, идем пешком. Вода в речке холодная, хорошо, что броды не выше колена.
[6.9км] Избушка справа от тропы. Между 3-м и 4-м бродом по тропе в основном можно ехать.
Вдоль Каракема. | 
Впереди перевал Неожиданный. | |
[7.1км] 4-й брод. Начались горки с крутыми подъемами и спусками, некоторые участники похода несут рюкзаки на плечах. Тропа все так же пробита глубоко в почве, все чаше встречаются заболоченные участки.
[17.5км] Развилка на тропе. Направо тропа идет к последнему (пятому) броду, налево - куда-то в глубь заповедника. Место для стоянки найти проблематично - левый (южный) берег реки сильно заболочен, а правый сильно зарос кустарником. Пришлось пройти по левой тропе еще примерно полкилометра до более-менее ровной полянки между деревьями.
Зато прямо напротив полянки на речке камни образуют небольшой водопадик, а под ним - ванну с джакузи. Жаль только, вода холодновата.
Итого: за день прошли по велокомпьютеру 17.5км. Погода: днем тепло, солнечно, много комаров. Вечером опять было прохладно, и комары рассосались.
|
|
День девятый.
|
к содержанию |
Ночью было холодно, 5°C. Вышли в 9:00. С утра нам предстоял подъем на перевал Неожиданный, поэтому сразу отвинтили педали и надели на плечи рюкзаки.
На седловине перевала Неожиданный. | | |
Возвращаться к броду не стали. Перешли реку по камням, поднялись прямо по кустам примерно 500 метров и вышли на тропу. Тропа утоптана ниже уровня грунта и окружена кустами, поэтому ехать вверх по ней нельзя, да и иди тяжеловато. Здесь уже начинается тундра, больших деревьев довольно мало, в основном низкорослые деревца и кустарник.
[1.6-1.8км] Перевал Неожиданный. Пока поднимались, склон закрывал нас от ветра, и поэтому комары успели достать. Дальше начинается пологий спуск, на котором, в общем-то, можно ехать.
[2.7км] Пересекли ручей, текущий с перевала. Открылся чудесный вид на живописную долину реки Колбакая. Вокруг красотища - альпийские куты по колено с небольшими кучками мелкорослых елок.
Наконец, показались конкретные скалы. | | |
[6.8км] Спуск закончился, начался плавный подъем. Тропа набита чересчур - педали часто цепляют землю и окружающие кусты.
[9.5км] Появилась и через 500 метров ушла вправо колея от машины. По краю долины нас обогнали 4 местных жителя на лошадях. Почему они не хотели с нами встречаться и шли по кустам - так и осталось для нас загадкой.
[11км] Тропа переваливает через отрог вершины 2757 и спускается притоку Колбакаи. Брод по колено. Тропа скачет по отрогам то вверх, то вниз. На очередном спуске командир наехал на камень и сложил обод (фото 16). Теряем час на ремонт.
[14.1км] Брод через реку Колбакая. После брода тропа теряется, судя по карте, она уходит на перевал влево. Найти тропу мы не смогли, пришлось идти прямо по тундре. Тундра представляет собой густую подушку мха, временами сквозь нее пробиваются кусты. Все это пружинит под ногами, идти с велосипедом да еще в горку тяжеловато.
Судя по всему, чтобы не потерять тропу, сразу за бродом надо было идти вдоль берега (Колбакая здесь поворачивает на север).
По долине р.Богояш. | | |
[16км] Перевал между реками Колбакая И Богояш. Высота 2400. Спускаемся опять по тундре.
[17.4км] Перед длинным озером перешли на левый склон долины. После впадения в озеро ручья вышли на тропу. По тропе местами можно ехать.
[19.1км] Озеро закончилось. Едем по каньону вдоль реки Богояш, потом он расширяется в овраг, потом - в долину.
[21.9км] Слева появился след от машины. Похоже, здесь ездят редко - несколько раз в год.
[24.3км] Брод через Богояш (обозначен на карте). Встали в 100 метрах за бродом, спрятавшись от ветра за курганом. Мест предостаточно, в качестве топлива насобирали сухих кустов.
Итого: за день прошли 24.5км. Погода: днем тепло, солнечно, много комаров. На втором перевале - слепни. Вечером недалеко от нас прошла мощная гроза.
|
|
День десятый.
|
к содержанию |
Ночью было довольно тепло, почти безветренно. Выехали в 10:00. Дорога - слегка утоптанная грунтовка (10-15 машин в год).
Долина идет почти горизонтально, но много крутых локальных подъемов и спусков, в местах пересечения ручьев и мини речек.
[14.7км] Дорога уперлась в большой холм - отрог высоты 2920. Показанная на карте тропа обходит отрог по долине между вершинами 2920 и 2431, но в реальности дорога поворачивает вправо и влезает на перевал к истоку речки Таскыл.
[17.0км] 1-й горб перевала. Впереди видны озера, за ними горный хребет. Где-то там нас ждет Перевал Шапшал. Сзади нас догоняют тучи с мелким неприятным дождиком.
[17.6км] 2-й горб. За ним крутой спуск, довольно много средних камней, разогнаться можно, но опасно.
Чулышманское плато. | | |
[21.0км] Пересекаем речку Таскыл, за ней опять крутой подъем, километр приходится идти пешком, затем подъем выполаживается, даже можно ехать. Опять с небес моросит вода.
[26.3км] Развилка дорог где-то в районе вершины 2341. Наша дорога вливается в дорогу, идущую к перевалу Башкаус И далее в Кош-Агач. Налево от развилки дорога ведет к западной оконечности озера Джулукуль. К сожалению, мы не смогли сразу сориентироваться, так как на имевшейся у нас карте (2 километровка Улаганского района) дорога не была обозначена. Мы были уверены, что основная дорога на Джулукуль идет по тропе, проходящей южнее горы Макату. В результате там действительно оказалась небольшая тропка, которая долго петляет между горой Макату и озером Лак-Ыяш. Скорей всего, на самом деле, дорога к озеру от Чуйского тракта через перевал Богояш идет по восточному берегу реки Таскыл, мимо озер Макату.
У озера Джулукуль. | | |
[36.3км] Тропка вышла на дорогу, ведущую к озеру Джулукуль От р.Монген-Бурун. Дорога укатанная, сначала почти ровная, по мере приближения к озеру становится все более кочковатой и волнообразной, амортизированные вилки плохо спасают, а без них ехать совсем уж плохо.
[42.3км] Берег озера Джулукуль. Останавливаемся на ночлег. Место довольно голое, с дровами полный напряг. Воду берем из озера, вода цветет, так что пить ее без кипячения никто не решился. Пришлось по дороге собирать всякие палки и ветки. Дорога выходит к озеру в том месте, где когда-то стояла рыбокоптильня, и в основном по ней ездят именно рыбаки. Рыбы в озере много, стоявшие рядом рыбаки угостили нас. Очень вкусно!
Вечером пытались рассмотреть на хребте, где же перевал Шапшал.
Итого: за день прошли 42.3км. Погода: с утра облачно, в районе 11-13 часов мелкий дождик. Потом вроде распогодилось, но после 15 часов прошли две параллельных грозы потом опять солнечно и тепло. На берегу озера Джулукуль вечером (на закате) сильный ветер, и в то же время много комаров.
|
|
День одиннадцатый.
|
к содержанию |
Ночью и утром ветра не было, небо было ясное. Количество видимых звезд просто не поддается описанию. Шапшальский хребет, освещенный восходящим солнцем просто великолепен. Правда, как только солнце прогрело землю, снова появились тучи комаров.
Выехали в 9:00. Рыбаки рассказали, что примерно в километре - полутора от берега идет дорога к восточной оконечности озера. К сожалению, дорога очень малоезженая, накануне мы ее даже не заметили. Мы проехали по вчерашней дороге от берега 1км, и свернули влево. Некоторое время шли просто по кустам, через 600 метров сквозь траву начало проступать некоторое подобие дороги. Дорога идет на повышение по кочкам и кустам, ехать практически невозможно.
[2.6км] Дорога становится чуть более заметной и пересекает чистый ручеек, текущий с гор. Дальше можно ехать.
Утром. | 
У истока Чулышмана. | |
[4.7-5.0км 10:10] Вышли на восточный край озера Джулукуль. Здесь дорогу пересекает несколько ручейков, текущих из расположенных справа мелких озер. Канавы этих ручейков приходится проходить пешком, в остальном можно ехать. Дорога почти не утоптана, 1-2 машины в год.
[5.5км] Пересекаем крупный ручей, видимо, это и есть верховья Чулышмана.
[7.7км] Слева - геодезический знак (возможно, обозначенный на карте как триангулятор 2220).
[8.3км] Дорога доходит до очередного болотца. Здесь единая колея распадается на несколько отдельных следов машин и пропадает. Мы обходим болото справа и, к сожалению, теряем дорогу. В этом месте важно не уйти слишком вправо, так как дорога (а верней колея от ГАЗ 66) забирает влево а среди вершин хребта трудно определить, где же перевал. Хорошим ориентиром может служить отрог, спускающийся с северо-запада на юго-восток. На карте он проходит между высотами 3298 и 2442. Этот отрог хорошо виден от озера как наклонная терраса.
Урочище Ледниковые гривы. | | |
В результате мы начало подъема шли прямо по тундре - мох и совсем мелкий кустарник, пешком идти трудно. Дойдя до начала крутого склона - мы в этот момент были немного восточнее вершины 2970 - мы сделали разведку в обе стороны, и только так нашли заход на перевал.
Рельеф Типичный послеледниковый, на довольно крутом склоне множество небольших углублений с небольшими озерами. Подъем довольно крутой, рюкзаки несем на плечах. Ближе к перевалу начинают встречаться снежники. Местность, по которой мы идем, носит романтическое название Урочище ледниковые гривы. Дров для костра тут набрать очень сложно, а вот с водой проблем нет.
[13.6км 14:25] Геодезический знак. Высота 2520м. До самого знака доходят следы ГАЗ 66, приходят они слева по небольшому распадку. От знака до начала набитой тропы рукой подать.
У знака обедаем, пережидаем дождик и в 15:00 выходим на штурм перевала. Тропа серпантином взбирается на довольно крутой склон. Рюкзаки, естественно, несем на плечах.
[14.6км] Слева со снежника течет чистый ручеек. Последнее более-менее ровное место для привала. Дальше начинаются элементы сыпухи: велосипеды так же несем на руках.
[15.1км] Еще один снежник с водой. Дальше тропа идет сплошь по сыпухе.
Перевальный взлет. | 
Так мы шли. | 
Последние метры давались нелегко. |
[16.0км 17:30] Перевал Шапшал. Последние 200 метров особенно крутой подъем по мелкой сыпухе - ноги едут, пот со лба градом. На перевале быстро съели перевальную шоколадку, сняли записку группы туристов Тувинского Государственного Университета от 3.05.1997 (на русском и тувинском языках). К сожалению, свою записку написать не успели - сильно пахло озоном, вокруг ходили грозовые облака, как бы молнией не шарахнуло в велосипед.
Вид с перевала на Алтай... | 
...и на Саяны (снято с одной точки). | |
Вначале спуск очень крутой, велосипеды можно катить, рюкзаки на плечах.
[16.7км] Первое ровное место. Воды много течет со снежника, а вот дров нет совсем.
Спуск представляет собой череду почти ровных террас и довольно крутых спусков. Кругом камни, снег и вода, текущая со снежников.
Шапшал с востока. | | |
[19.0км] Пошли альпийские луга. Появились комары в небольших количествах. В принципе, можно ехать, хотя тропинка усеяна небольшими и средними камнями.
[20.8км] Огромный завал из камней. Завал образован рухнувшей верхушкой скалы. Хаотически разбросанные каменные глыбы размером с двухэтажный дом наводят мысли о том, как мал человек. Завал тропинка обходит слева по крутому склону, ехать очень опасно.
[21.8км] С другой стороны речки Шуй Начались деревья.
[22.4км] На нашей стороне тоже начались деревья.
[23.2км] Останавливаемся на стоянку перед слиянием трех речек в пихтовом лесу.
Итого: за день прошли 23.2км. Погода: с утра ясно, солнечно, жарко, в районе 14-15 часов мимо нас прошла сильная гроза, нас задело только небольшим дождиком. С Тувинской стороны перевала переменная облачность. По сравнению с Алтайской стороной очень мало комаров.
|
|
День двенадцатый.
|
к содержанию |
Ночью было прохладно, но не холодно, немного покапал дождик. Встали в 6:00, часы решили перевести, когда приедем в цивилизацию. На маршрут вышли в 9:00.
Лиственницы. | | |
[0.2км] Первый брод через реку Шуй. Тропа переходит с левого берега реки на правый. Появляются две колеи, хотя ехать все равно трудновато - много камней.
[1.6км] 200 метров камней россыпью. С гор стекает шумный ручеек, который размывает колею. Идем пешком.
[10.1км] Пересекаем большой приток. Глубина - до средины бедра - хорошо, что не очень холодно.
[13.5км] Пешеходный подвесной мост на левую сторону. Там виднеется несколько кошей.
[14.1км] Наконец-то по правому берегу пошла ровная грунтовка. Скорость подскочила до 15-18км/час.
[20-20.2км] Крутой (явно больше 12%) подъем. С трудом взбираемся пешком. Спуск вроде более плавный.
Саянский пейзаж. | | |
[23.3км 12:10] За крутым спуском - мост через Шуй.
Сразу за мостом дорога начинает плавно лезть наверх. Дорога идет довольно странным серпантином - сначала крутой подъем (23.8-24.4), потом спуск к входу в овраг (24.9). Дальше дорога опять идет вверх вдоль ручья до строящегося коша (26.9), после чего резко уходит вправо вверх по сухой долине. Если по оврагу еще можно ехать, то после коша - только идти пешком. Около коша - последнее место, где можно без проблем набрать воды.
[29.1км 14:35] Перевал. Высота 2310. На перевале просто горы битого стекла. Наскоро пообедав, начинаем спуск. Сначала каменистая дорога, потом утоптанная лесная грунтовка. На грунтовке попадаются входы в норы местных зверей, так что надо или ехать внимательно, или сильно не разгоняться.
[33.5км] Нижняя точка оврага. Воды нет, а дорога опять начинает лезть вверх.
На перевале 2300. | | |
[36.5км] Очередной перевал. На карте не обозначен. Высота 2130 Спуск представляет собой чередующиеся участки крутых спусков по 3-4км и небольших подъемов. На каждом таком "перевале" стоит тур и валяется груда битого стекла. Стекла столько, что Маша Сергеева несколько раз подряд прокалывает камеры.
[43.1км] Развилка. Едем вправо - там спуск круче. Воды все еще нет.
[46.1км] Дорога выходит из леса. Взяли языка и расспросили его насчет воды. Основная дорога идет вправо, а нам - влево, в овраг. В овраге пара отдельно стоящих деревьев (46.7), а между ними родник. Останавливаемся на ночлег. Родник довольно слабый через 100 метров ручей уже не заметен. Больше в округе, судя по словам языка, воды нет.
Итого: за день прошли 46.8км. Погода: ясно, солнечно, тепло, около 15 часов опять мимо нас прошли три грозы, нас опять не задело. Видимо, ездим мы слишком быстро. В этот день было больше всего проколов - несколько у Маши Сергеевой, так же у проколол камеру Леня Исаков.
|
|
День тринадцатый.
|
к содержанию |
Ночью тепло (15°C), немного покапал дождик. Встали в 6:00, но долго клеили проколотые накануне камеры. При накачивании камер безнадежно испортили 2 из трех имеющихся насосов. Выехали поздно, в 10:30.
Спуск в Туву. | | |
Дорога идет по широкой почти безлесной долине. Хорошая накатанная грунтовка, неплохой уклон - что еще надо для счастья.
[7.3-8.1км] Несколько арыков перед поселком. Некоторые переезжаем по мостикам, некоторые - вброд.
[8.6-10.2км] Поселок Байтал. Населения вроде много, но открытых магазинов мы не обнаружили. По слухам, в Байтале есть коммерсанты, у которых можно купить продукты.
За Байталом дорога становится просто ужасной. Мелкая грунтовая гребенка способна вытрясти душу. Дорога расходится на несколько рукавов, рукава перекрещиваются - но все рукава примерно одинаково волнистые.
На родине вождя. | | |
[26.5км] Въезд в Тээли. Райцентр - т.е. рынок, много магазинов, почта, телефон, телеграф. Начался асфальт. А мы уже забыли, что это такое: выяснили у местных, что отсюда родом министр МЧС Шойгу. Около почты был инцидент - двое пьяных местных подростков на очень ломаном русском языке вымогали у нас 20 рублей. Их отогнал немного более трезвый другой местный житель.
[27.5км] Выезд из Тээли. В пяти километрах от города свернули влево и на берегу речки, в зарослях кустов устроили обед. Вообще-то долина голая, только вдоль реки растут кусты и деревца.
[44.7км] Река Хемчик. Переехали реку, проехали примерно 1км вниз по течению. Встали на ночлег на изумительном галечном пляже. От дороги нас загораживают кусты облепихи.
У местных пастухов купили половину барана за 300 рублей. Вечером устроили шашлыки, правда, пошедший под вечер дождь изрядно подпортил впечатление.
Итого: за день проехали 45.6км. Погода: с утра облачно, днем ясно, солнечно, жарко. Часов в 10 вечера пришла гроза, которая поливала нас полночи.
|
|
День четырнадцатый.
|
к содержанию |
Ночью тепло (15°C). Хотели устроить полудневку, но пришлось делать полную дневку. Слишком много накопилось усталости и слишком много купили мяса накануне - нам его все не увезти. Днем было солнечно, жарко. Мыли велосипеды, отдыхали, загорали, еще раз съездили в Тээли за продуктами. Саня Фефелов перегрелся на солнце и заработал тепловой удар.
Дневка. | | |
|
|
День пятнадцатый.
|
к содержанию |
Ночью тепло (15°C) и сухо. Выехали в 9:30.
[1км] Выезд на дорогу. От моста дорога начинает плавно лезть вверх. За первым большим бугром (6км подъем, 5км спуск) следует несколько бугров поменьше. Как здорово все-таки ехать по асфальту. Вокруг горы, покрытые выгоревшей травой. Хорошо, что с утра не очень жарко.
[26.1км] Развилка дрог. Влево уходит дорога на Абакан.
[26.9км] Поворот на Ак-Довурак, который стоит несколько в стороне от шоссе.
Тувинская степь. Панорама 180 градусов. | | |
[29.3км] Кызыл-Мажалык. Райцентр, есть почта, телеграф, куча магазинов.
Шоссе на Кызыл покрыто хорошим асфальтом, а движение довольно слабое, так что ехать приятно, несмотря на жару.
[66.5км] Р.Чыргакы. Удобное место для стоянки и привала. Около реки растут кусты и деревья, вода чистая.
[77.2км] р.Шеми. тоже удобное место для стоянки, хотя и хуже предыдущего.
[91.1км] Безымянный перевал.
[104.5км] Пост ГАИ перед въездом в поселок Чадан. За постом течет речка Чадан. Сразу за постом свернули вправо и встали на стоянку в 300 метрах от дороги на симпатичной лужайке. Рядом река, с дровами нормально, и более-менее спокойно - милиция таки рядом.
Итого: за день прошли 104.5км. Погода: утром ясно, жарко. Днем облачно, когда встали на стоянку - пошел дождик.
|
|
День шестнадцатый.
|
к содержанию |
Всю ночь и все утро шел дождь. Стали в 8:00, собирались под дождем долго и выехали в 12:00.
За поселком Чадан начинается длинный пологий подъем.
[31.5км] Перевал Лесистый. Старый разрушенный магазин и кафе.
За перевалом - неплохой спуск с длинными крутыми спусками и короткими подъемами. Жаль дорога мокрая, из под колес летит всякая грязь.
[59.5км] Ак-Доруг. Кафе нет, есть магазин продукты.
[60.1км] Пост ГАИ, мост через реку Чаа-Холь. За рекой еще 3-5км плавный спуск, потом понемногу начинается подъем. Сперва плавный, потом все круче и круче.
[72.2км] Перевал, перед ним самый крутяк. На перевале неплохое кафе (щи, плов, чебурек, по паре кофе каждому - т.е. 5 порций - обошлись нам в 180 рублей).
[95.0км] Река Торгалыг. Река имеет несколько рукавов.
[108.0км] Ночлег на берегу предпоследнего рукава (как всегда, не верно сориентировались - приняли его за последний). Отъехали влево от дороги около километра и встали в кустах около протоки.
Итого: за день прошли 108км. Погода: целый день шел дождик. Хорошо, что мы едем по асфальту.
|
|
форум | инфо | рейтинг
