|
Состав группы.
|
к содержанию |
Таймень-3 (Флагман).
Радько Саша AKA Шурик - адмирал, капитан №1, ремонтник, фотокор, бурчалка по поводу и без повода.
Радько Оля - летописец, помощник адмирала.
Тукало Марина AKA Рыжая - доктор, ответственный за раздачу, держатель нычек.
Таймень-3 №2
Будник Наталья AKA Натаха - девушка с веслом, капитан №2.
Соломко Максим AKA Макс - мотор у Натахи.
Таймень-3 №3
Вороник Алексей AKA Лешка - капитан №3, завхоз, рыбак, оператор рыбного фильтра.
Петрище Наталья AKA Наталья Михайловна - биолог-консультант, мотор у рыбака, представитель белорусской бюрократии.
|
|
Краткое содержание.
|
к содержанию |
Маршрут достаточно простой. Шли по Шилову. Все достаточно достоверно.
У группы должен быть опыт преодоления больших водоемов. Ключевые препятствия - пороги Вяккер и вторая половина Ассу. В случае прохождения в августе, следует быть готовым к малой воде, тогда практически все пороги желательно проходить с неполным экипажем - в первую очередь для экономии времени и усилий при снятии с камней. Соответственно, тогда нужны просмотры для оценки проходимости препятствий. При большой воде практически все препятствия можно проходить без осмотра (естественно, кроме Вяккера и Собачьего), обязательно осматривать искусственные препятствия на наличие всякого железа. Группе обязательно иметь опыт прохождения больших водоемов в условиях сильного волнения - Энгозеро проходится за несколько переходов, а изменение направления ветра на 90° с разгоном волны может занять менее часа (проверено).
На всем протяжении маршрута большое количество стоянок, преимущественно на озерах и на порогах.
При планировании выхода в море, закладывать не менее 2 дней на ожидание погоды. Высота прилива - до 1.5 метров.
|
|
Начало.
|
к содержанию |
Группа, как это ни странно, была собрана уже за месяц до планируемого старта. Немного смущал большой процент новичков, плюс избыток женского состава, из-за чего остановились на относительно небольшом количестве участников, хоть предложений хватало. Маршрут по той же причине выбирался не сложный. Билеты и туда и обратно были куплены сразу же после поступления их в продажу. Все складывалось прекрасно. Неприятности начались примерно за неделю до выхода.
Игорь объявил, что идти не сможет в связи с работой. Остается 3 капитана и 5 матросов. Получается 2 тройки и одна двойка, и это при наличии минимального опыта у одного из капитанов и полного отсутствия оного у другого. Будет весело.
За два дня до старта начинаются проблемы со здоровьем у Татьяны. В конце концов убеждаем не рисковать в связи с невозможностью оказания полноценной мед помощи на маршруте. Нас остается семеро. Уже легче. Следует заметить, что многими Таймень-3 вообще не рассматривается как спортивное судно.
Поезд Минск-Мурманск 2.08.01, отправление 8.00. Сбор назначаю на клубе (около 20 минут от вокзала пешком) на вечер 1.08. Сам весь день заканчиваю комплектовать ремнабор и делаю карты. Было решено попробовать идею отксерить нужные листы карты и описания, а затем заламинировать. Цветной ксерокс знаем только в одной точке. Направляюсь туда. Все проходит без проблем. За 3 листа карт и 3 листа описания (по 5 страниц) отдал около 7USD (по курсу, разумеется). Позднее, весь маршрут документация плавала у меня в байдарке в прямом смысле этого слова без последствий. Общежитие, где располагается клуб, закрывается в 0.00. Все успевают до закрытия. Оля даже успевает сделать рейс домой за забытыми вещами.
|
|
Первые три дня.
|
к содержанию |
Поход начался. До конца похода никто домой уже не попадет. Первым делом Леша проводит ревизию съестных припасов в связи с уменьшением количества едоков с 9 до 7. Попутно выясняется, что каждый взял что-нибудь поесть на поезд, хоть на это тоже есть раскладка. Начинается планомерное уничтожение излишков продуктов. Я в это время переупаковываю напитки (спиртные, разумеется) из стеклянных бутылок по 0.5 в пластиковую 1.5 (это коньяк) и 2 по 0.7 в 2 по 0.5 (это вино для девчонок) с дегустацией излишков. Тогда же выпивается еще одно вино и по одной бутылке оставляется на поезд. Ближе к утру, девчонки заваливаются спать, парни же упаковывают байдарки, пытаясь запихать туда все оставшееся барахло. У меня самая выгодная позиция: я в байдарке несу ремнабор, пилу и топор и больше в меня ничего не лезет как по объему, так, самое главное, по весу. В результате всех усилий у нас все-таки получается один лишний рюкзак, не говоря о горке пакетиков. Вся надежда на Гришу , который обещал прийти помочь. В 6.15 отправляюсь звонить Грише, но выясняется, что он уже вышел. Ждем. Около семи часов выходим.
По дороге на вокзал утраиваем традиционный отдых на автобусной остановке. Подходит автобус. Вспоминаем, что "лучше плохо ехать, чем хорошо идти", и загружаемся. На вокзале оказываемся с хорошим запасом по времени.
Встречаем остальных провожающих: Свету (Гришину жену) с сыном Костей, Настю Вороник (кто не догадался, Лешину жену), Алесю Никитенко: В разговорах время пролетело незаметно. В полном соответствии с расписанием в 8.00 перрончик тронулся. Впереди 40 часов дороги. Начало традиционное: распихивание большого количества вещей в малом объеме. Опыт таких процедур у всех накоплен немалый, поэтому достаточно быстро переходим к следующему пункту, особо актуальному после бессонной ночи - ВСЕМ СПАТЬ!!!
Продолжение также вполне традиционное: покушать. Потом еще поспать. Затем еще покушать. Снова поспать: Некоторое разнообразие началось на второй день, когда начали шить обвязки на байдарки. Лешка дал команду своему матросу не поддаваться на провокации и ни в чем не отходить от прототипа, Натаха также не стала проявлять инициативу. Только Макс решился по поему совету изменить немного конструкцию и за счет этого выиграть один шов из трех и сократить две детали из трех. К слову, прототипом служила моя же обвязка. Маринка в это время сражалась с носками, а я попытался зашить дырку на коленке. В общем, в кружке кройки и шитья поучаствовали все желающие.
Ближе к вечеру выбрали окончательный вариант начала маршрута: от ст. Энгозеро. До этого рассматривались варианты с автомобильной заброской от ст. Лоухи или ст. Кузема до истока реки Верхняя Куземка.
Вываливаемся из поезда в 23.37. Похоже, попытки в поезде сократить количество пакетиков потерпели неудачу, так как количество только увеличилось. В любом случае, Гриши с нами уже нет, поэтому оставляем Лешу с двумя рюкзаками и кучей пакетиков на станции, а сами отправляемся искать указанное в описании место старта. Место в скорости находим, но старт там невозможен в виду отсутствия воды. Ладно, иду ловить машину. Как и ожидалось, с этим проблем не возникает. Грузимся на УАЗик, я по рации предупреждаю Лешу. Кстати замечу, что это был первый наш выезд на технически сложный маршрут с применением радиосвязи. Рации очень пригодились.
Желудок у котенка... | 
Приглашаем на курсы кройки и шитья. | |
|
|
День четвертый.
|
к содержанию |
Забираем Лешу с оставшимися вещами и к 0.30 выгружаемся на берегу озера, почти по середине деревни. Отдаем водителю запрошенные 100р. и начинаем паковаться. Через некоторое время подходят два парня, которым не хватает 50р. на выпивку. Даем. Увеличиваем темп паковки. Подходят две девки, просят закурить, объясняем, что мы спортсмены и не курим. Отваливают. Зато подходят следующие просители. Просят закуски. Лешка как самый завхоз пытается объяснить, что нам еще две недели питаться без возможности купить продукты. Все заканчивается еще одной сотней. В темпе заканчиваем паковку и к четырем часам отплываем.
Вот-вот взойдет солнце. Полный штиль. С берегов из болот выплывают облака тумана. "Из поганых болот чьи-то тени встают." Проплываем из облака в облако. Встает солнце. Роскошное зрелище.
К восьми часам народ начинает засыпать на ходу. Останавливаемся на стоянке на С-З мысу о.Елмангский. На примусе варим кофе, съедаем консервы с сухариками, Леша объявляет это завтраком. На стоянке находим фанерный ящичек. Забираем, в хозяйстве пригодится. Трогаемся дальше вдоль северного берега. В течение часа поднимается юго-западный ветер, заодно проходит действие кофе. Заходим в большой залив перед устьем Пуломы (около 3км). На ночевку останавливаемся около 10 утра на стоянке на мысу 300м от устья залива направо.
Начинаем готовить завтрак - гречку с тушенкой. Тогда же на моторке подъезжают следующие просители. Происходит примерно следующий разговор:
Они: - У вас газетка почитать не найдется?
Мы: - Извините, чего нет, того нет:
- А может, у вас туалетная бумага есть?
- Есть, вам сколько?
- На троих:
После чего аборигены уезжают удовлетворенные, а мы с удовольствием вспоминаем о произошедшем. Да, уж, в сосновом лесу веточки бесполезны.
Леша с девчонками ставят палатку. Мы с Максом засыпаем на ковриках на свежем воздухе. На стоянке масса муравьев, но и Макс, и я находим спокойные места, да и не в нашем состоянии обращать внимание на такие мелочи. Время - около 13.00.
Часа в 4 начинаем готовить обед.
Тем временем ветер не ослабевает и поворачивает на юго-восточный, причем делает это очень резко - только что, кажется, дул в одну сторону, и вот уже дует в другую. Решаем попытаться пройти ночью, если ветер ослабнет. Спим дальше. Часов в десять (вечера) делаем ужин, а пока готовится ужин, я с Лешей как самые здоровые выезжаем подорожить. Успешно, окунь ловится, улов - 4шт - складываем в фанерный ящик. Рекорд - 550г. Ящик обзываем гробиком. Ужинаем. Упаковываемся. Ветер не стихает. По всем признакам, ветер надолго. Встает проблема, что вдоль берега по такой погоде ночью идти невозможно - ветер в борт. Ждать утра - группа не выдержит. Решаем идти ровно против ветра, как только немного рассветет.
Скоро рассвет. Энгозеро. | 
Энгозеро. Рассвет. | |
|
|
День пятый.
|
к содержанию |
Днем еще на второй байдарке происходит революция: Макс смещен на место матроса, его место заняла Натаха. Как потом выяснилось, до конца похода. Интересно:
Где-то в два трогаемся. Идем против ветра. Километра через 1.5-2 делаем остановку на островке, чтобы немного отдышаться. Больше на участке в 6км остановок не будет. Хорошо еще что ветер дует ровно, без шквалов.
Рассвет встречаем опять по середине озера. Вскоре пристаем к островку возле Ю-В берега. Напротив на материке стоит группа, естественно (в 5 утра), все спят. Островок состоит из камней, больше похожих на тротуарную плитку разных размеров. Здесь же находим первые грибы. Подберезовики растут прямо на пляже. В лесу их так и не нашли. Трогаемся дальше.
Идем вдоль южного берега. Волны нет. От ветра прикрывает берег. Хорошо. Вскоре на сосне на берегу замечаем табличку, вырезанную на сиденье от Салюта. На том месте в августе 1976г погибли парень с девушкой 21 и 23 года.
Пора бы покушать и отдохнуть. Обходим с юга остров Олений, сворачиваем в пролив между материком и островом Лопарский. Сразу же на левом берегу обнаруживаем стоянку. Годится. Парни готовят завтрак, девчонки пасутся в лесу - собирают чернику, грибы. Позже недалеко обнаруживаем болотце с морошкой, что вызывает подъем энтузиазма у Маринки, но Оле уже все равно - объелась черникой.
Продолжаем путь. Рассчитываю пройти еще часа три. Как оказалось, зря. Уже через час народ начинает засыпать. Только Леша занят делом: размотал спиннинг и дорожит (Наташка гребет, Леша - со спиннингом).
За островом на берегу лежит огромный камень (обозначен на карте). Вылезли рядом, размялись, спать хочется. Метров через 200 на перешейке мыса находим свободную стоянку. Останавливаемся там. Время около 12. Объявляю полудневку. По пути от завтрака Леша поймал 3 окуня, причем двоих утопил. Вокруг стоянки заросли черники и голубики, попадаются грибы. Девчонки объедаются черникой, особо не ленивые ищут грибы. Я же занимаюсь голубикой. Вкусные кусты есть, но мало. Вкусным куст считается, если сев возле него, на расстоянии вытянутой руки можно собрать не менее двух пригоршней (впоследствии планка поднялась до 4). Объесться не грозит.
Ближе к вечеру выезжаем целенаправленно подорожить. Леша экспериментирует с воблерами. На цветные не клюет. Переделываем под ситуацию диалог: "У вас есть воблеры веселенькой расцветки?" - "Приходите, ухохочетесь!". Видимо, в здешних водах попугаи, похожие на Лешиных воблеров, не водятся. Улов тем не менее приличный. На ужин назначаем грибную похлебку с жаренной рыбой. Ужин закончился часам к трем.
Энгозеро. Штормит. | 
Энгозеро. Светает. | 
Энгозеро. Камни, обозначены на карте. |
|
|
День шестой.
|
к содержанию |
На следующий день стартуем ДНЕМ - в 15.30. На стоянке обнесли мыс (10м), благодаря чему сэкономили метров 200 по волне и ветру. Идем вдоль южного берега под его прикрытием, срезая заливы. Ветер почти в спину. Волнение постепенно усиливается. Возле большого острова (без названия) делаем остановку. Фотографируем очередной Лешкин трофей. Маринка бросается собирать морошку, остальные девчонки - чернику, я - голубику. Я, не в первый раз в Карелии, но голубикой объелся.
Я за день планирую добраться до Пильдозера. Идем дальше. Делаем остановку и после очередного перехода подходим к плотине на выходе из Энгозера. Пора перекусить, время идет к 19ч., решаем для экономии времени обойтись сухпайком. Съедаем консервы и трогаемся дальше.
На выходе из Энгозера разрушенная плотина. Мелковато, но пройти можно. Наша байдарка и Натахина проходят плотину без приключений, у Леши так не получается.
Проходим Пайозеро, поворачиваем к Чогозеру. Протока широкая, ветер вдоль навстречу. Останавливаемся передохнуть на мыске. Там же стоянка, но ветер выдувает из леса полчища мошки, из-за чего решаем ехать дальше. К 22.00 причаливаем к стоянке на восточной оконечности озера слева от выхода. Количество кровососов больше, чем хотелось бы, но меньше, чем много. Тем более, что впереди пороги, а других стоянок нет. Выгружаемся. Леше хочется пить. Он хватает бутылку с утренним чаем и делает большой глоток. В бутылке оказывается не чай, а коньяк, тем не менее Леша не возмущался. Правда, бутылку больше не видели. Этого никто объяснить не смог. Поздравил группу с первым ходовым днем. Кто-то попытался назначить дежурных: назначились Наташка и Леша. Опять кушали грибы. Подъем назначил на 9.00, правда, забыл назначить будильника.
Очередной рекорд, 550г. | 
Кустик голубики. | 
Перекус. Наши девчонки. | 
Пайозеро. Байдарка №3. | | |
|
|
День седьмой.
|
к содержанию |
Утром Леша поднялся в 9.30 с претензиями, где подъем. Назначил его штатным будильником. Далее как всегда завтрак, сборы. Вышли рано - в 13.30, Гриша предсказывал старты часа в два. На плотине стоит группа, готовит обед. Как увидели нас, собрались посмотреть. На плотине прямой слив, далее перекат со слабым течением, впрочем, проходимый. Мы и Натаха прошли чисто, Леша без приключений не смог. Снимали его с камня чуть ли не вся соседняя группа. В это время мы его ждали в 100 метрах ниже по течению. К нам он присоединился с возгласом "Какое позорище!!!". Далее речка (больше похожая на ручей) сужается, а уклон возрастает. На протяжении около 150м идет порожек со слаломом в узком русле и после приятной горки обрывается в разлив. Глубина по колено, дно песчаное, почти полное отсутствие течения, много камней разной величины. В общем, 200 метров честной проводки. Здесь подтвердились сомнения, что сейчас воды мало, соответственно стало ясно, чего следует ожидать дальше - почти все пороги с осмотром на проходимость.
Ламбина 2км против ветра, еще один перекат - проходимый, выход в Пильдозеро. Против ветра продираемся почти до самого моста. Перед мостом стоянка, правда, какая-то грязная, ну, ладно, нам только пообедать. Пока обед и т.д. иду на разведку. По дороге отмечаю наличие грибов. До моста все понятно. Под мостом проход есть. Дальше заросли чего-то до горизонта. Решаем не ломиться а пройти через южный мост. Пока варится обед, собираем грибы. Их наконец-то можно собирать, а не искать.
На мыс подъехала группа - 6 мужиков на 2 Тайменях-3. Леша ушел "в море" дорожить, я же вылез поговорить. Ребята из Ростова в первый раз в Карелии, описание из Шилова, карты нет. Собираются быть 19 вечером в Куземе.
Поехали дальше. Подождали Лешку. Лешка подъехал с дрожащими руками и объяснил, что все это время он боролся со щукой. Кило на 5. Щука оказалась хитрее.
Следующая остановка на мосту. На дороге пособирали грибы, прошли метров 200, набрали всего с полведра. Леша попробовал ловить в заброс, неудачно. Стояли на мысу примерно в километре восточнее устья Верхней Куземки. Рыбалка неудачная. На стоянке есть признаки мошки. Опять на ужин грибы, на этот раз жареные с картошкой (именно грибы с картошкой, а не наоборот). Рядом со стоянкой триангулятор, с которого открываются красивые виды на озера, леса, болота. Утром Макс с девчонками отправляется осмотреть окрестности.
Наша водка. | 
Первые препятствия. | 
Пильдозеро. Флагман. | 
Пильдозеро. Закат. | | |
|
|
День восьмой.
|
к содержанию |
На выходе из озера проходимый порожек, затем после моста на перекате потребовалась проводка, последний перекат проходим. Обедаем на стоянке на левом берегу напротив входа в Синдамозеро. Стоянка роскошная, но с одним недостатком - нет дров. Дальше параллельно с двумя группами проходим озеро, одна из них останавливается на гряде напротив входа в Мурамозеро, а мы направляемся дальше. Проплываем две довольно приличные стоянки на правом берегу. Лешка дорожит, причем успешно, приходится периодически его ждать. Выходим в основной плес озера. Вокруг на берегах сплошные стоянки. Все заняты. Но на южном берегу замечаем свободную. Решаем не рисковать и становиться там. По пути к стоянке Леша открыл счет по щуке.
Заброшенная дорога. | 
Пильдозеро.
Вид с триангулятора. | 
Пильдозеро.
Вид с триангулятора. | 
Вот, прикупил... | 
Пильдозеро. | 
Пильдозеро. | 
Синдамозеро. Адмирал. | 
Синдамозеро.
Хорошо просто постоять... | 
Таких не берут в космонавты. | 
Мурамозеро. | 
Мурамозеро. | 
Мурамозеро. | 
Наталья Михайловна. | 
Завхоз. Что день грядущий
нам готовит? | |
|
|
День девятый.
|
к содержанию |
Что-то произошло: вышли до 13.00. Через час пути останавливаемся передохнуть. Лешка не может отбиться от рыбы, поэтому отстает. Уже при причаливании у Лешки сходит окунь и сразу же раздается крик Наташки: "Ой, смотри!", после чего они вдвоем начинают наблюдать за щукой, которая выплывает из-под лодки, чтобы не мешали греть на солнце спину. Из ступора выводит уже мой вопль: "Воблера ей под нос!", Леша снимается с тормоза и щука ловится. 1 кг. Решаем пока девчонки пасутся, подорожить вдоль камышей. Безрезультатно. Зато вновь при причаливании к берегу, при сматывании спиннинга, в 5 метрах от лодки клюет кто-то неправильный. Язь. Большой, под кило.
Поход продолжается. Перекат - проводка 50%, порог Быстрый - проводка 50%. Далее по Шилову "встретятся три простеньких переката". Я сбился со счета на пятом, почти везде 100% проводка. Порог Сюрприз - 90%проводка, прохождение одним капитаном (я как самый крутой прошел с одним матросом, почти чисто, но сильно ругаясь). Перед порогом стоянка, где и пообедали (снова сухпай). Дальше все проходимо на 90%. Порог Крючок я прохожу с одним матросом (Олей), остальные - без. Проводка на выходной шивере, неотвратимая, как мировая революция. Проходим все с разным успехом. После порога на правом берегу стоянка. Перед ней в воде нахожу первый трофей - кусок шпангоута от Тайменя. Решаем стоять на оз.Гагарино, тем более, что препятствий не намечается. Народ устал. Для поддержания духа раздаю по шоколадке (по 25г из РГК ) и даю отхлебнуть из фляжки коньяка. У народа явно проснулся интерес к жизни. Уже в сумерках находим стоянку на озере. Стоянка мрачная, сырая, но ладно, уж полночь близится, нам только бы переночевать.
Мурамозеро. "Ой, смотри!". | 
Очередной трофей. | 
Натаха. | 
оз.Гагарино. Закат. | 
оз.Гагарино. Закат. | |
|
|
форум | инфо | рейтинг
